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購買時間2020年08月
購買地點河北 承德
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2351公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然才買回來半個月，但也開了4190公里了，因為我是跑網(wǎng)約車的，正常出去一天得跑個兩百公里，說到對這輛車最滿意的地方，我覺得應該是動力，雖然只是一款純電車子，但提速還是挺快的，動力比較好，車子方向盤很輕，好開的很。
缺點：如果說不滿意的地方吧，也許內飾剛開始還是有點異味，雖然采用的都是環(huán)保材質，一樣的也有點味道，也許是我個人比較敏感體質問題，其他方面現(xiàn)在的體驗感很滿意
外觀：延續(xù)了家族多維流動生命體設計理念，犀利的大燈像是一頭蓄勢待發(fā)獵豹的眼神，前包圍兩側配備了貫通式的進氣口，運動感十足。懸浮式的車頂造型既時尚又漂亮，凸顯的整個車身的線條更加的優(yōu)雅漂亮了……論顏值，我感覺幾何c的外觀在同級別當中是數(shù)一數(shù)二的了
內飾：內飾最好看的是中控臺，還有那個車機，多功能方向盤看著也有駕駛的欲望，沒天窗，要不要無所謂，最主要的是沒異味，兒子也喜歡坐我的車，很有成就感。
空間：孩子在老家上學，我和老婆在連云港這邊上班，同一個工廠，每天一起上班一起下班，后排天天都空著呢，我們對車子的空間不在乎，兩個人用車，過年也是一家五口人最多了，幾何C肯定能滿足用車需求的。
配置：這是一輛電動車，價位超過了14萬，我覺得性價比還是可以感受到的。這車的綜合體驗非常的好，續(xù)航里程很滿意！
動力：它是前置單電機驅動搭配固定齒比變速箱，動力輸出還是挺不錯的,還有制動力分配剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定系統(tǒng)ABS,防抱死胎壓顯示等等,有了這些開起車來會安心一些。一般正常的通勤,在經(jīng)濟模式下動力就足夠用了,在高速上的話,般可以開啟運動模式，它的動力還是很強勁的推背感也更加強烈--些,他最經(jīng)濟的速度在七八十邁左右,在高速上開的快- -些的話續(xù)航里程就短- -些,但是 現(xiàn)在服務區(qū)都有快速充電的,停車休息半個小時左右就能充個百分之七八十。
越野：
幾何C的方向盤輕盈，很好開，像我這樣的新手很容易上手，開了兩天就熟悉了，不管是高速還是上下班路上，操控我覺得還是挺好的，唯一的缺憾是沒有倒車影像，對于像我這樣的小白倒車太不方便了。
舒適：座椅寬度合適，舒適感很好，隔音處理的還是不錯的，不會感覺胎噪很大，不是完全靜音虎，只是相對來說還算不錯的。
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