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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:試駕過電車之后才明白,大部分電車的動(dòng)力都超越燃油車,加速更快,起步更輕松,沒有一點(diǎn)聲響就跑起來了。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程471公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:幾何C尤其在等紅路燈時(shí),起步明顯優(yōu)于其他車。有勁動(dòng)力足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2351公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它是前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)搭配固定齒比變速箱,動(dòng)力輸出還是挺不錯(cuò)的,還有制動(dòng)力分配剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定系統(tǒng)ABS,防抱死胎壓顯示等等,有了這些開起車來會(huì)安心一些。一般正常的通勤,在經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力就足夠用了,在高速上的話,般可以開啟運(yùn)動(dòng)模式,它的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的推背感也更加強(qiáng)烈--些,他最經(jīng)濟(jì)的速度在七八十邁左右,在高速上開的快- -些的話續(xù)航里程就短- -些,但是 現(xiàn)在服務(wù)區(qū)都有快速充電的,停車休息半個(gè)小時(shí)左右就能充個(gè)百分之七八十。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4190公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力特別的強(qiáng)勁,起步輕盈而又快速,油門響應(yīng)積極,我感覺比燃油車的動(dòng)力還要更充沛一些,加速的時(shí)候沒有一點(diǎn)遲鈍感,在市區(qū)里面超車的時(shí)候分分鐘搞定,換擋了也是非常的積極的,沒有頓挫感,也沒有拖泥帶水的感覺
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:第一次開_上幾何C的時(shí)候,就明顯感覺它的動(dòng)力很出色。加速的過程又沒有聲音,動(dòng)力能夠在第一時(shí)間表現(xiàn)出來,而且深踩加速踏板的時(shí)候推背感也是很強(qiáng)烈的。跑高速:在高速用車也絲毫不會(huì)影響到動(dòng)力,加速的時(shí)候依然很猛,尤其是運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力爆發(fā)性很好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:日常生活絕對(duì)夠用。滿員五人的情況下,不管在高架高速還是城市道路,加速都輕而易舉。沒有卡頓,十分順滑。動(dòng)力輸出流暢。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在市區(qū)開不求速度,就穩(wěn)定性不拖拖拉拉就好,這點(diǎn)幾何C非常不錯(cuò),經(jīng)濟(jì)模式下速度也不慢,一腳下去速度就有了,從提車到現(xiàn)在電機(jī)的性能還是比較可靠的,沒有出現(xiàn)過任何問題
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:城市路段的話動(dòng)力還可以,沒啥明顯感覺,就是回老家跑了下高速,感覺挺帶勁的,動(dòng)力很足,之前其實(shí)還是有點(diǎn)擔(dān)心的,當(dāng)時(shí)只是時(shí)間了常規(guī)路線,沒有試駕高速,還好沒有選錯(cuò),不枉費(fèi)我為你放棄了其他品牌。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)得勁,運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力不輸于老公的領(lǐng)克03,提速很快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車起步就是比油車給力,快有勁.而且也沒有啥噪音.現(xiàn)在每個(gè)高速或大型商場(chǎng)及公園景點(diǎn)都有充電樁?斐浒胄r(shí)充電可達(dá)80,不用擔(dān)心出行不便。
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