暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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越野:
我很喜歡幾何c的方向盤(pán),不僅精致大氣而且使用起來(lái)也很輕盈,平常開(kāi)車(chē)都是單手原地掉頭倒車(chē)都沒(méi)有任何問(wèn)題,加上電池在底盤(pán)的原因,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程471公里
綜合評(píng)分
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越野:
很省心好開(kāi)的幾何C,方向盤(pán)設(shè)計(jì)上很貼心,指向性非常好基本做到了指哪打哪了,智能科技配置也比較全面,高速上用巡航系統(tǒng)省心的,剎車(chē)非常快基本做到了踩一下就有了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2351公里
綜合評(píng)分
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越野:
幾何C的方向盤(pán)輕盈,很好開(kāi),像我這樣的新手很容易上手,開(kāi)了兩天就熟悉了,不管是高速還是上下班路上,操控我覺(jué)得還是挺好的,唯一的缺憾是沒(méi)有倒車(chē)影像,對(duì)于像我這樣的小白倒車(chē)太不方便了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4190公里
綜合評(píng)分
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越野:
我也算是個(gè)老司機(jī)了,去年老公買(mǎi)了車(chē)后經(jīng)常被我搶著開(kāi),幾何C的操控更適合我,第一,方向盤(pán)很輕,比03輕多了,第二,車(chē)身短一些,轉(zhuǎn)彎很靈活,高速目前還沒(méi)開(kāi)過(guò),等上了高速再來(lái)補(bǔ)充高速上的操控情況吧。ps:我這個(gè)配置沒(méi)有倒車(chē)影像,有點(diǎn)影響倒車(chē)的進(jìn)度,所以這幾天一直在催老公趕緊給我裝一個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野:
新能源車(chē)的操控毋庸置疑的好,比燃油車(chē)的操控好很多,該有的實(shí)用配置都有,比如胎壓監(jiān)測(cè),定速巡航,自動(dòng)駐車(chē),遠(yuǎn)程啟動(dòng),語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等等,打方向指向性很精準(zhǔn)沒(méi)有虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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越野:
幾何C的方向盤(pán)是皮的,它小巧,轉(zhuǎn)向起來(lái)很靈活。到車(chē),轉(zhuǎn)向,回方向都不費(fèi)力,女士開(kāi)也是非常舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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越野:
我挺喜歡它功能設(shè)計(jì)方面,比如外后視鏡開(kāi)關(guān),在主駕駛的車(chē)門(mén)上,一個(gè)圓轉(zhuǎn)的開(kāi)關(guān)。還有它的雨刷的功能鍵設(shè)計(jì),功能清晰,比較好區(qū)別。以及它的方向盤(pán),小巧輕盈感覺(jué)開(kāi)卡丁車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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越野:
開(kāi)著幾何c有一種小巧的感覺(jué),他有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),就是他的靈活度比較高。在市區(qū)行車(chē)比較方便,有時(shí)候找個(gè)停車(chē)位也是很好找的。底盤(pán)懸架支撐:可能是電池組比較重,導(dǎo)致整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)也是非常的沉穩(wěn)。在遇到彎路轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車(chē)身也不會(huì)有大角度的傾斜,操控感很好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控得好好說(shuō)說(shuō),先從方向盤(pán)開(kāi)始吧,幾何C的方向盤(pán)算是我試駕過(guò)所有車(chē)?yán)镒钶p的,單手打方向盤(pán)很輕松,所以這車(chē)開(kāi)著不累人,至于方向盤(pán)指向精準(zhǔn)問(wèn)題,可能方向盤(pán)太輕了吧,停車(chē)的時(shí)候我總是把握不好方向,就是感覺(jué)有10度左右的虛位,跑起來(lái)感覺(jué)不到,高速上方向盤(pán)也會(huì)更加穩(wěn)重一些,底盤(pán)嘛,現(xiàn)在還是新車(chē),感覺(jué)非常扎實(shí),高速上120碼行車(chē)非常穩(wěn)定,剎車(chē)照樣很靈敏,倒車(chē)的話(huà),因?yàn)闆](méi)有倒車(chē)影像呀,所以不是很方便,后方看不到,少了一些安全感,速度會(huì)慢一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控非常好,在市區(qū)道路也非常好開(kāi)的,方向盤(pán)很輕,車(chē)身又不長(zhǎng),很靈活的。方向盤(pán)操控感:路感很好,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),開(kāi)七八個(gè)小時(shí)不會(huì)感覺(jué)太累,在高速上方向盤(pán)會(huì)重一些,速度越慢,方向盤(pán)越輕。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)有點(diǎn)過(guò)于靈敏,而且行程比較短,新手不容易把握容易造成急剎車(chē)。
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