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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 首先,幾何C的方向盤很輕,轉(zhuǎn)動方向盤根本不需要使多大勁,像我們一天開八九個小時車,就需要這么輕的方向盤,太重的方向盤一天干下來手臂都是酸的,幾何C的方向盤除了輕,路感也很好,指向非常清晰,車身又不太長,在城區(qū)道路掉個頭也很方便。剎車表現(xiàn):剎車行程比較短,正常就是輕輕地點剎,碰到緊急情況緊急剎車也能剎得住,剎車非常靈敏。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控中規(guī)中矩,畢竟不是轎跑,但也指哪打哪,沒有出現(xiàn)虛位的現(xiàn)象。剎車特別靈敏,輕輕一點就會有反饋! 剎車輔助:剎車輔助真的是太棒了,這個輔助設施已經(jīng)幫了我好幾次了。高峰期路上經(jīng)常有插隊加塞的情況,前方急剎車經(jīng)常出現(xiàn),有的時候反應不過來剎車輔助就會幫你進行緊急剎車,大愛啊! 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定控制不錯,加速躲避借道體驗很棒,就像賽車一樣,特別刺激。不過還是要規(guī)規(guī)矩矩開車,畢竟大家都不是專業(yè)賽車手。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 幾何C的方向盤很輕,單手轉(zhuǎn)動方向盤很容易,至于方向盤指向的準確性,可能是方向盤太輕了,停車時有點虛位。開起來的時候感覺不到,方向盤在高速時會比較穩(wěn)重。底盤懸架支撐:新車底盤很扎實,開著很踏實。120碼的高速行駛非常平穩(wěn),剎車非常靈敏。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 幾何C操控良好,轉(zhuǎn)向輕盈,指向精準,在高速山溝開長途很穩(wěn),每天開車七八個小時,并不會覺得不舒服。方向盤操控感:幾何C的方向盤比較輕盈,老婆也說車子很好開,駕駛很輕松。剎車表現(xiàn):剎車非常靈敏,新手需要磨合一段時間才能把握好腳的力度,剎車踏板踩重一點點就有點跟急剎車一樣。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 現(xiàn)在的車都是自動擋的,相對來說,操控起來很容易,像幾何c他操作起來很容易,還有遠程啟動功能,這個冬天真的很方便,可以提前熱車。剎車系統(tǒng)也比較靈敏車身穩(wěn)定性比較強,方向盤操控起來很靈活,快時沉穩(wěn),慢時輕松。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 太原
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2793公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 它是一輛非常好操控的車,方向盤的感覺好加速,是油門踏板也很跟腳。在踩剎車的時候也能表現(xiàn)得很現(xiàn)象,總之能夠帶來一個流暢的用車感受。底盤懸架支撐:底盤的支撐很硬,在轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾也不大,跑高速時車身的穩(wěn)定性是非常高的。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 好開才是硬道理,說的就是幾何C吧!跑車樣式的方向盤,小巧便捷好操控,方向很輕,不想燃油車那么重。油門剎車都很好用,反應很靈敏。電子手剎更是方便,輕輕一提一按,輕松拉放手剎。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子的操控還是很好的,很好駕馭,方向盤很靈活,轉(zhuǎn)彎半徑也不大。遠程啟動功能試了下,真的很方便,夏天可以提早啟動,開著空調(diào),這樣上車就不會熱了。剎車輔助還是很不錯的,特別在城市道路開的話,這個功能帶給我很大的安全感。還有車子在轉(zhuǎn)彎的時候,切斜的角度也不會很大,車身開著很穩(wěn)定,底盤懸掛支撐性也很好,剎車表現(xiàn)良好。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6230公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 幾何C的操控比博瑞更好,行車更靈活,方向盤握感好,轉(zhuǎn)向輕盈,現(xiàn)在開習慣了幾何C都不高興開博瑞了,老婆也罵我喜新厭舊。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 運城
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 首先幾何C搭載的各種駕駛輔助配置挺多,駕駛起來讓我覺得簡單輕松,我喜歡它的方向盤手感,握著的時候很舒服,轉(zhuǎn)向力度也十分順滑,對于新手司機來說很容易就能夠上手。
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