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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最終敲定幾何C，真的有種眾里尋他千百度的感覺。經(jīng)歷了很多車型以及試駕，它最終在我心目中脫穎而出了！令我印象最深刻的是，對(duì)比了同期試駕的其他車，幾何C帶給我的駕駛感很不錯(cuò)，讓我一下子對(duì)它刮目相看。首先即刻提速非常快，但是車的穩(wěn)定性依舊很出色，沒有讓我感覺輕飄飄的。然后為駕駛途中，感覺車輛避震也挺不錯(cuò)，還有隔音效果，整體還是挺滿意的。其次，座椅的包裹性，讓我覺得更有安全感以及舒適度，這樣在碰到某些特定情況下，可以保證你的身體可以很好的包在座椅上，而不是左右滑來滑去。還有對(duì)我來說比較喜歡的一點(diǎn)，是車內(nèi)飾的簡(jiǎn)潔性。我一直覺得less is more，越是簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)就越能經(jīng)得起時(shí)間的歷練，不會(huì)在突然的某一年 突然的變成了old fashion 哈哈。不喜歡花里胡哨的很繁瑣的那種，這點(diǎn)很對(duì)我喜好，也很符合幾何的產(chǎn)品理念。
缺點(diǎn)：車內(nèi)會(huì)有很多異響的存在，尤其是在太陽曬過之后，又去開車準(zhǔn)備給車內(nèi)開空調(diào)降溫的時(shí)候。這個(gè)聲音也是比較明顯的，還有它的懸架也偏硬。
外觀：我很喜歡幾何C的外觀設(shè)計(jì)，特別有運(yùn)動(dòng)感，看著很帥氣，像個(gè)小鋼炮一樣的，看著就有駕駛的欲望，雖然是跨界SUV，但底盤并不高，有點(diǎn)低趴的視覺效果，加上霸氣的大燈，太有味了，尾部設(shè)計(jì)的也偏保守，線條太圓潤(rùn)了，沒側(cè)面和前臉好看。
內(nèi)飾：我買的這款內(nèi)飾方面還是中規(guī)中矩，用量做工比較扎實(shí)，顏色比較普通深灰色，比較耐臟，整體效果還是不錯(cuò)的，畢竟只是家用代步車，這樣的內(nèi)飾也不比二十萬左右的車內(nèi)飾差了。
空間：標(biāo)準(zhǔn)五人座，如果副駕駛座位調(diào)整的比較靠后的話，后排就相對(duì)腿部空間比較狹窄了。
配置：同樣的價(jià)格比質(zhì)量，同樣的品質(zhì)比價(jià)格！這價(jià)位幾何C真的沒有任何短板，家用營(yíng)運(yùn)都可以完美勝任！幾何C終身免費(fèi)保養(yǎng)，終身電芯質(zhì)保，讓人沒有后顧之憂！
動(dòng)力：動(dòng)力讓我感覺最好的是，在起步情況下反應(yīng)很迅速。對(duì)于經(jīng)常在市區(qū)開車的朋友來說，你就知道你要是起步塊，后車就不會(huì)閃了，畢竟市區(qū)道路走走停停很多，可能你起步很快后車就可以多過幾個(gè)紅綠燈了呢。超車的感覺也很好，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，不會(huì)有燃油車的頓挫感。
越野：
首先，幾何C的方向盤很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤根本不需要使多大勁，像我們一天開八九個(gè)小時(shí)車，就需要這么輕的方向盤，太重的方向盤一天干下來手臂都是酸的，幾何C的方向盤除了輕，路感也很好，指向非常清晰，車身又不太長(zhǎng)，在城區(qū)道路掉個(gè)頭也很方便。剎車表現(xiàn):剎車行程比較短，正常就是輕輕地點(diǎn)剎，碰到緊急情況緊急剎車也能剎得住，剎車非常靈敏。
舒適：買幾何C就是為了家里代步，每天三點(diǎn)一線，家里到學(xué)校到公司，作為駕駛員，幾何C的舒適性還是挺好的，車子好開，座椅舒適包裹性好，車內(nèi)也沒什么太大的噪音，挺舒服的。老婆說后排空間有點(diǎn)小，蹺二郎腿換腳的時(shí)候會(huì)碰到座椅靠背，而且后排坐三個(gè)大人有點(diǎn)擠。
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