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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價(jià): 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:幾何c的動(dòng)力,我覺得還是很不錯(cuò)的,它有兩種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)型和運(yùn)動(dòng)型一般,在經(jīng)濟(jì)型運(yùn)動(dòng)模式下,它的動(dòng)力比較穩(wěn)定,有推背感,在運(yùn)動(dòng)模式下,它的爆發(fā)力比較強(qiáng),跑起來很有勁兒,推背感強(qiáng)烈。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力對我來說完美,又一次紅綠燈起步,我在第一排,后面的兄弟們等著上班,我一腳油門就出去了,那種拉風(fēng)的盡頭到現(xiàn)在回想起來都特別帶勁。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式還是太猛了,我不怎么敢用,起步加速都太快了。所以我還是安安靜靜地用經(jīng)濟(jì)模式吧。對我來說經(jīng)濟(jì)模式加速也很快了,這車動(dòng)力怎么這么強(qiáng)勁勒。跑高速:我現(xiàn)在愛上跑高速了,而且在高速上我也不會(huì)被別人說我是慢烏龜,嘿嘿。因?yàn)橐荒_油門就出去了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6118公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺好的,就算是滿載的時(shí)候動(dòng)力也比較輕快,頓挫感很小。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程316公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不輸燃油車,幾何C百公里加速也就七秒左右,一般的燃油車動(dòng)力還真達(dá)不到幾何C的提速。跑高速:很少跑高速,就五一節(jié)去岳父家跑了一趟無錫,來回高速五百多公里,高速上才是幾何C馳聘的地方,變道超車都很穩(wěn),動(dòng)力一點(diǎn)都不會(huì)拖泥帶水的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很猛,這一點(diǎn)沒得說,尤其是我之前沒有開過純電動(dòng)車,剛上手的那幾天加速起來實(shí)在是太暢快了,動(dòng)力說來就來,爆發(fā)感也很明顯,讓我在市區(qū)里面穿梭特別游刃有余,感覺普通的汽油車根本達(dá)不到這樣的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:幾何C的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,在同等價(jià)位的電車車型中,這也是它的亮點(diǎn)所在,加速?zèng)]有頓挫感,開起來非常的舒服,一踩油門,動(dòng)力輸出也非常平緩。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的動(dòng)力很強(qiáng)勁,提速快,高速上超車有力,開著很有激情,比繽越的提速還快一下,提速?zèng)]有頓挫感,在高速上后段動(dòng)力也很充足,超車非常有信心。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:平時(shí)最喜歡用運(yùn)動(dòng)模式,推背感好,超車快,年輕人嘛,不喜歡慢吞吞的,經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力相對弱一些,提速有延遲,不太喜歡。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我還是個(gè)新手,就用經(jīng)濟(jì)模式開,提速也挺快的,100碼內(nèi)加速非常給力。跑高速:上周六開了第一次高速,限速120只敢開100,感覺高速比市區(qū)更好開,路寬車少,變道超車很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:幾何C的這個(gè)提速簡直快的不要不要的,推背感超級強(qiáng),呼呼的跑,簡直就是路上奔跑的駿馬,嗖嗖的!就算爬大山坡,速度也是相當(dāng)?shù)目,感覺比燃油車厲害多了,絕對是新能源汽車的領(lǐng)路者。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:幾何C的動(dòng)力很強(qiáng)勁,起步輕快,加速時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng),跑高速賊有勁。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:其實(shí)幾何C的經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力也不錯(cuò)了,完全可以滿足駕駛需求,深踩電門也有推背感,只是推背感沒有運(yùn)動(dòng)模式那么強(qiáng)烈,而且我覺得經(jīng)濟(jì)模式開著更舒服,方向盤更輕一些。
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