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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:城鄉(xiāng)結(jié)合部開動力夠用,第一次開電車,感覺提速迅猛,零百6.9秒真不是白給的,紅燈起步舒適,只要舍得踩,甩油車百八十米毫不費(fèi)力。前段加速很直接,反應(yīng)較快,后程也不弱。途中超車省時省力。動力回收設(shè)置成高,拖拽感明顯,但個人感覺對續(xù)航很有幫助,適應(yīng)一段之后可部分取代剎車功能。沒跑過高速,在限速一百的快速路上跑起來得心應(yīng)手,并且電量衰減正常。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力對于我來說應(yīng)該無論哪部車都會比我家里的es200好,自我吐槽,哈哈哈,一開始本來想隨便買個byd什么的開開,去了byd的4S店但是銷售有點(diǎn)不理人,態(tài)度也不是很好,看了E2本來想試駕看看但是沒有試駕車,后來又去了榮威想試駕一下EI5銷售也說沒有試駕車,也愛理不理,我就想試試電車的動力真的好難,然后路過了小鵬去試駕了G3,第一次感受十幾萬電車的動力,之前試駕過毛豆3,動力是真的挺爽,試駕小鵬G3給我也留下了不錯的動力影響,但是G3后排上下車硌屁股真的是硌屁股,我個人也不喜歡小鵬的前排玻璃。之后在朋友的推薦下去試駕了幾何C,個人認(rèn)為幾何C的動力應(yīng)該在這個價位屬于比較靠前的了,打開運(yùn)動模式之后真的很爽,我自己都開不慣我的es200了,總的來說對于動力超級滿意。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我對動力要求還是蠻高的,因?yàn)槲蚁矚g開快車!老家有個大坡,很陂的那種,開之前的燃油車,有點(diǎn)吃力,上坡是明顯感覺減速,不過這個幾何C就不一樣了,上坡很強(qiáng)勁有力,能夠輕松爬坡。即使車上坐滿人,也是人有問題的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5589公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力充足,提速的時候很順暢,沒有燃油車的頓挫感,運(yùn)動模式的推背感比我的燃油車更強(qiáng)烈,地下商城上來要爬坡,很輕松就能開上來。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力誰開誰知道,上次一乘客為了趕時間去車站,加錢讓為開快點(diǎn),運(yùn)動模式走起,那哥們直夸幾何C的動力好,推背感很強(qiáng)勁,所以平時為了讓乘客有個更好的乘車體驗(yàn),為都用的經(jīng)濟(jì)模式開的,雖然是經(jīng)濟(jì)模式,但提速也不賴,也有小小的推背感的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力起步輕盈,中后期加速的時候也不會存在疲憊感,我覺得最舒服的就是沒有傳統(tǒng)燃油車那種換擋頓挫感以及發(fā)動機(jī)的怠速抖動,加速時十分絲滑有限性,超車加速都能夠一氣呵成。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力真的很帶勁!幾何C提取特別快,百公里不到7秒吧!上坡爬山都不是問題,即使全車坐滿人,也不會拖后提,那速度是杠杠滴!有次開著走山坡,旁邊的司機(jī)都驚呆了!
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在動力上幾何C優(yōu)勢很明顯,畢竟新能源汽車用電驅(qū)動,而且輸出功率以及速度都要比傳統(tǒng)燃油車好出不少,前中后期加速都能夠感受到源源不斷的動力爆發(fā)出來。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力比起我預(yù)期要高,試駕的時候就已經(jīng)明顯感覺到了,動力輸出平順有線性,起步的時候也一點(diǎn)不會肉,運(yùn)動模式下的幾何C會變得更加給力,那一腳地板油踩下去就能夠聽到輪胎與地面摩擦的聲音。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我對于動力沒有什么特別的要求,只要是能夠滿足我的日常出行就足夠了,很明顯在這方面幾何C已經(jīng)滿足了我這種需求,日常超車還有加速都沒有任何問題,一點(diǎn)都不會給人拖泥帶水感。
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