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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-18.28萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：城鄉(xiāng)結(jié)合部開動力夠用，第一次開電車，感覺提速迅猛，零百6.9秒真不是白給的，紅燈起步舒適，只要舍得踩，甩油車百八十米毫不費力。前段加速很直接，反應(yīng)較快，后程也不弱。途中超車省時省力。動力回收設(shè)置成高，拖拽感明顯，但個人感覺對續(xù)航很有幫助，適應(yīng)一段之后可部分取代剎車功能。沒跑過高速，在限速一百的快速路上跑起來得心應(yīng)手，并且電量衰減正常。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力對于我來說應(yīng)該無論哪部車都會比我家里的es200好，自我吐槽，哈哈哈，一開始本來想隨便買個byd什么的開開，去了byd的4S店但是銷售有點不理人，態(tài)度也不是很好，看了E2本來想試駕看看但是沒有試駕車，后來又去了榮威想試駕一下EI5銷售也說沒有試駕車，也愛理不理，我就想試試電車的動力真的好難，然后路過了小鵬去試駕了G3，第一次感受十幾萬電車的動力，之前試駕過毛豆3，動力是真的挺爽，試駕小鵬G3給我也留下了不錯的動力影響，但是G3后排上下車硌屁股真的是硌屁股，我個人也不喜歡小鵬的前排玻璃。之后在朋友的推薦下去試駕了幾何C，個人認為幾何C的動力應(yīng)該在這個價位屬于比較靠前的了，打開運動模式之后真的很爽，我自己都開不慣我的es200了，總的來說對于動力超級滿意。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：我對動力要求還是蠻高的，因為我喜歡開快車！老家有個大坡，很陂的那種，開之前的燃油車，有點吃力，上坡是明顯感覺減速，不過這個幾何C就不一樣了，上坡很強勁有力，能夠輕松爬坡。即使車上坐滿人，也是人有問題的。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5589公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力充足，提速的時候很順暢，沒有燃油車的頓挫感，運動模式的推背感比我的燃油車更強烈，地下商城上來要爬坡，很輕松就能開上來。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力誰開誰知道，上次一乘客為了趕時間去車站，加錢讓為開快點，運動模式走起，那哥們直夸幾何C的動力好，推背感很強勁，所以平時為了讓乘客有個更好的乘車體驗，為都用的經(jīng)濟模式開的，雖然是經(jīng)濟模式，但提速也不賴，也有小小的推背感的。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力起步輕盈，中后期加速的時候也不會存在疲憊感，我覺得最舒服的就是沒有傳統(tǒng)燃油車那種換擋頓挫感以及發(fā)動機的怠速抖動，加速時十分絲滑有限性，超車加速都能夠一氣呵成。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力真的很帶勁！幾何C提取特別快，百公里不到7秒吧！上坡爬山都不是問題，即使全車坐滿人，也不會拖后提，那速度是杠杠滴！有次開著走山坡，旁邊的司機都驚呆了！
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在動力上幾何C優(yōu)勢很明顯，畢竟新能源汽車用電驅(qū)動，而且輸出功率以及速度都要比傳統(tǒng)燃油車好出不少，前中后期加速都能夠感受到源源不斷的動力爆發(fā)出來。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力比起我預(yù)期要高，試駕的時候就已經(jīng)明顯感覺到了，動力輸出平順有線性，起步的時候也一點不會肉，運動模式下的幾何C會變得更加給力，那一腳地板油踩下去就能夠聽到輪胎與地面摩擦的聲音。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我對于動力沒有什么特別的要求，只要是能夠滿足我的日常出行就足夠了，很明顯在這方面幾何C已經(jīng)滿足了我這種需求，日常超車還有加速都沒有任何問題，一點都不會給人拖泥帶水感。
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