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吉利幾何C
2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6118公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這是我的第二臺(tái)車(chē),之前就是開(kāi)著的吉利的一個(gè)小轎車(chē),現(xiàn)在換車(chē)依然選擇了吉利,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子最讓我滿(mǎn)意的就是比較省錢(qián)。最讓人擔(dān)心的一些質(zhì)量問(wèn)題,但是首任車(chē)主都是無(wú)限質(zhì)保,安心。
缺點(diǎn):車(chē)子不大,但也花了將近14萬(wàn)塊錢(qián),并不是很便宜,超出了預(yù)算。
外觀:外觀滿(mǎn)分,我選了銀色,低調(diào)又大氣,而且還耐臟,從側(cè)面看,具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,前臉的大燈看著也不錯(cuò),尾部更像suv的造型,非常飽滿(mǎn),貫穿式的尾燈有點(diǎn)凸出來(lái),是整個(gè)尾部的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾:兩塊屏幕立在中控上,沒(méi)有花里胡哨的設(shè)計(jì),一切都是那么的簡(jiǎn)約,更加側(cè)重于實(shí)用性,操作起來(lái)也非常直觀。用料上,幾何C絕對(duì)對(duì)得起它的價(jià)格,很有質(zhì)感,做工也非常精良,沒(méi)有毛糙的地方,面板之間拼接都很均勻。
空間:哈哈,一開(kāi)始就說(shuō)了,最滿(mǎn)意的就是空間這一塊,尤其是寬敞的后備箱這個(gè)寬敞的后備箱解決了我的需求,給我的旅行帶來(lái)了便捷。駕駛室內(nèi)還有很多很多的儲(chǔ)物空間,這使得我的雜物也有了屬于自己的空間。這些空間基本都被我完美利用,這樣駕駛室內(nèi)也板正多了,再也不會(huì)亂糟糟的,顯得室內(nèi)空間更大了。
配置:幾何C的性?xún)r(jià)比絕對(duì)要高于其他品牌的充電動(dòng)汽車(chē)哦!功能多,內(nèi)飾給力,用電少,關(guān)鍵是好開(kāi)!與同等價(jià)位的車(chē)相比較,幾何C無(wú)論在哪一方面,都是領(lǐng)先者!
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺好的,就算是滿(mǎn)載的時(shí)候動(dòng)力也比較輕快,頓挫感很小。
越野: 這車(chē)的操控確實(shí)好,除了五一回老家,買(mǎi)回來(lái)也跑了三天網(wǎng)約車(chē),早上7點(diǎn)半出去,下午五點(diǎn)半回來(lái),大部分都是市區(qū)開(kāi)的多,方向盤(pán)很輕,車(chē)子很靈活,開(kāi)著非常舒服,不累人。
舒適:座椅舒適,有一定包裹感,坐姿和高度跟轎車(chē)差不多,隔音效果一般,路噪明顯。提車(chē)時(shí)冷胎2.8好像高了,想放到2.5還沒(méi)操作,溝坎顛簸感較強(qiáng),估計(jì)跟胎壓有關(guān),期待放到2.5以后會(huì)有所改善。
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