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吉利幾何-吉利幾何C

暫無數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-20.78萬元
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(該車系評分高于72%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-18.28萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
優(yōu)點：我最滿意幾何C的是：1、續(xù)航給力，續(xù)航里程計算精準。2、操控好，整車動力調(diào)教的很像油車，加速非常線性。起步加速非常爽，底盤很穩(wěn)，懸掛非常有韌性。特別是能量回收非常好用，可以大量減少剎車的使用頻率。3、外觀小巧又漂亮，內(nèi)飾簡約又精致，雖然是個緊湊型的SUV，但前后排真的很寬敞，我173的身高調(diào)好后排還有兩拳腿部空間。比我之前的邁銳寶強多了。4、配置高，性價比超高！綜合比較了幾款在售的，配置高的價格沒C便宜，價格和C差不多的續(xù)航?jīng)]C高！5、全景透明影像非常清晰好用，新手強烈推薦必選。6、方向盤大小剛好，我蠻喜歡的，對于女性會更友好，轉(zhuǎn)向低速輕盈高速穩(wěn)。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
優(yōu)點：外觀大氣上檔次，個人是非常喜歡的，價格稍微有點點高，不過我還是相信我的選擇，不得錯。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
優(yōu)點：對這輛車最滿意的就是它年輕時尚的外觀了，開出去很有面子，而且新能源牌照在上海還是優(yōu)勢很大的，去哪都不會限行。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
優(yōu)點：最喜歡的就是它的動力和它的舒適度了，當初買這個車也是看中了是新能源,這個也會成為趨勢.試駕的時候坐在里面就感覺很舒服,現(xiàn)在用下來也好四五個月了,家人也都覺很不錯!
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
優(yōu)點：我最滿意這輛車的外觀，我最喜歡這輛車的后面，一體式的尾燈挺有特色的，當然，前臉也很搶眼，這款車性價比還是挺高的，好開，好看，各方面表現(xiàn)都比較均衡，感覺很值得買。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意幾何C的續(xù)航里程。一輛SUV，續(xù)航能夠達到550公里，已經(jīng)足夠用了，不僅僅是在市區(qū)里面，即使是跑長途高速，只要路上有充電樁的話，心里都不會覺得虛，很踏實。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8855公里
綜合評分
優(yōu)點：擁有550公里的續(xù)航里程不輸燃油車，百公里加速7.9秒可以讓我在高速上盡情馳騁，續(xù)航能力以及動力。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分

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優(yōu)點：購車好幾個月了，首保也完成了，公里將近五千公里，真的是越開越滿意，在市區(qū)用車，作為家用車輛的代步車，小C真的是最佳選擇，經(jīng)濟實惠、環(huán)保，還不限號。走成都周邊的話的自駕游也完全沒問題，續(xù)航里程完全足夠，現(xiàn)在到處充電也很方便，不用在像以前開新能源車輛出去要考慮很多問題了。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5773公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的價格在純電動車型當中還是屬于比較便宜的，買車之后實際的用車情況還好。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格18.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
優(yōu)點：新能源車輛不用擔(dān)心限號問題，上班族，工薪階層，上班的地方離家有一定的距離，每天上下班需要用到車輛，這時候一臺后期話費不高的新能源車輛的實用性就很強，電費不貴，保養(yǎng)不貴，并且續(xù)航里程和官方數(shù)據(jù)相差不大，沒有過多的浮夸宣傳，特別是自己親身使用以后，能真切感受到，充一次電能用很久。
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