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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是它的動力和它的舒適度了，當初買這個車也是看中了是新能源,這個也會成為趨勢.試駕的時候坐在里面就感覺很舒服,現(xiàn)在用下來也好四五個月了,家人也都覺很不錯!
缺點：外觀尺寸偏小，雖然是SUV，不過更加像是一輛跨界車的設計，缺少了那種強大的氣場。
外觀：毋庸置疑的一點，幾何C外觀設計的確實好看，前臉看著有沖擊感，犀利的大燈特別帥氣，側面懸浮式車頂運動感十足，黑色車頂設計的不錯，可以上面是個全景天幕，要是天窗就更加完美了，尾部很飽滿，兩個尾燈貫穿在一起，增加了辨識度。
內飾：打卡愛車門，進到車內的感覺就是科技感十足。 雙液晶儀表屏+車機大屏。 旋鈕式的換擋，帥帥的感覺。賽車式的小巧方向盤設計也是減輕了很多駕駛負擔。 整車除了空調按鍵處實體按鍵，其余都沒有，給人簡單的感覺。
空間：空間就是非常小的，因為這個車子本來就不大，4米4車身長度，后排坐三個成年人的時候就會覺得非常擁擠。
配置：對于幾何C的性價比我還是很認可的，該有的配置一樣不差，續(xù)航也靠譜，在我的購車預算里幾何C絕對是最好的選擇，我很喜歡它。
動力：動力與顏值并列最滿意，確實很給力，我大多時間都在市區(qū)開，使用ECO經濟模式，動力能完全滿足行車需求了，提速就是沒有運動模式快，運動模式用電更多，如果不是在高架上我都不會用運動模式，踩一點點油門就感覺要竄出去，有家人在車上都用經濟模式，一個人開，直接運動模式，太爽了。跑高速:幾何C在高速上表現(xiàn)也非常出色，100碼之后的加速也非常迅猛，超車游刃有余，很有信心。
越野：
方向盤確實比較偏小，需要一點點時間適應吧！剎車比較靈敏，開得不多以后有時間慢慢來分享，遠程啟動功能很實用，還可以下載個手機軟件用手機操控！冬天天氣冷或者夏天在太陽下暴曬以后，用手機開啟空調車窗是一件很愉快的事！上車就能立馬享受舒適的溫度！
舒適：幾何C的減震真的很棒，軟硬適中，不會有太大的顛簸感，座椅柔軟度適中，包裹性良好，車內的噪音。比燃油車小，因為沒有發(fā)動機的聲音，車內很安靜。
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