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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格49.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10024公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面，我覺得這輛車挺舒服的，如果是彈射的話，那就更好了。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格47.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1735公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我買了一萬五的科技包，里面有很多輔助功能，應(yīng)該足夠了。如果距離太近，或者前面有行人的時候，他就會提醒我剎車，如果車道偏離了，他就會用方向盤或者聲音來提醒，非常的智能。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格48.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車性能：比 cc還好，急剎也沒踩到底，剎車距離近；
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格44.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程793公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 方向和方向都很準確，轉(zhuǎn)彎半徑也比之前的車要好很多，兩個車道轉(zhuǎn)彎都沒問題。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格38.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1788公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控性更好，更暖和，方向盤還能調(diào)節(jié)方向，比我以前開的那輛寶馬要容易得多。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 雖然是運動版，但畢竟是四驅(qū)車，我覺得操控還是不錯的，而且還可以根據(jù)自己的喜好來調(diào)整駕駛模式。有時朋友上我的車也很容易上手。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格47.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤操控適中，駕駛很有樂趣，方向盤很好操控。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格49.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面改了前6后4的endless剎車，在加速的同時對于剎車方面更安心
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格49.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： ec6性能版他標配了德國大陸的空氣懸架車身高低是可以自動調(diào)節(jié)和主動調(diào)節(jié)的，所以他的支撐性很好提速快最關(guān)鍵的是他的剎車非常的靈敏，這樣就讓我提高了大大的安全性，而且他的方向盤可以調(diào)節(jié)軟硬更符合女士看有時用一點有時軟一點很方便。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格48.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8587公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很舒服，和油車沒多大區(qū)別，主要最早起家設(shè)計的是賽車嘛，所以不會差的。
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