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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.24萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科旗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常大氣，高端上檔次。特別喜歡昂科旗的中控設(shè)計(jì)，昂科旗的氛圍燈看起來(lái)非常舒服。昂科旗軟包的部分也非常多，觸感很好。兒子最喜歡昂科旗的后排，他可以無(wú)憂無(wú)慮的躺著睡覺。我們開長(zhǎng)途比較多一些，車的平均油耗8個(gè)左右，這一點(diǎn)非常滿意。畢竟在買車之前一直覺得別克是油老虎，但是昂科旗改變了我對(duì)別克的認(rèn)知。
缺點(diǎn)：不滿意，對(duì)于一臺(tái)售價(jià)三四十萬(wàn)的旗艦型SUV來(lái)說(shuō)，這輛車細(xì)節(jié)做得不是那么的好，但是車無(wú)完車，但是靜音是讓我最喜歡的，動(dòng)力和各方面的質(zhì)感做得不錯(cuò)
外觀：最喜歡的就是昂科旗的外觀，外觀設(shè)計(jì)的很大氣，線條剛勁有力。車燈設(shè)計(jì):一開始覺得車燈的設(shè)計(jì)不習(xí)慣，后來(lái)越看越好看。并且大燈很照路，亮度很高，照射距離很長(zhǎng)，夜間開車增加了安全系數(shù)。鈑金車漆:昂科旗的鈑金挺厚的，我家鄰居還用漆膜儀測(cè)過(guò)，數(shù)據(jù)沒(méi)記著但是相比較同級(jí)別的車已經(jīng)很好了。車身及車輪:車身做工很精致，接縫都很均勻。昂科旗的輪圈很大很寬，看起來(lái)了大氣，跑起來(lái)穩(wěn)當(dāng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和材質(zhì)都非常符合美系車的風(fēng)格，還有超大的全景天窗。
空間：除了后尾箱空間以外，這個(gè)車的空間還行吧，做滿人也不算擁擠，因?yàn)槲覀兗依锏纳聿亩急容^勻稱，沒(méi)有比較大塊的那種，所以不管怎么坐都還是挺舒服的
配置：不論是車內(nèi)駕駛者隨手可以觸碰到的鋼琴按鍵還是后車廂的按鍵，都特別的便捷，即使是女性駕駛也是無(wú)需擔(dān)心這問(wèn)題，還是比較輕松的，它的性能采用的都是同等級(jí)比較好的配置，所以在駕駛過(guò)程中還是讓人一下子感覺.到它的一個(gè)動(dòng)力上夠足，在安全性能上也是做到了國(guó)內(nèi)比較前衛(wèi)的，這也是大家公認(rèn)出來(lái)的百年國(guó)際品牌，整體來(lái)說(shuō)在性價(jià)比上還算得上高的。
動(dòng)力：這段時(shí)間跑高速非常多，車輛在起步的時(shí)候不是特別快，但是40邁以上渦輪增壓介入以后提速是非常快的，我最高跑到170車身還是非常穩(wěn)定，方向盤也很穩(wěn)。跑高速:100邁以上，沒(méi)有動(dòng)力不足的情況。在加速到一百四五的時(shí)候，再往上加速會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)慢。開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)或者是滿載，沒(méi)有明顯動(dòng)力不足或減弱，對(duì)動(dòng)力的影響不大。特殊路況行駛動(dòng)力:現(xiàn)在還沒(méi)有走過(guò)太復(fù)雜的路況，朋友開著我的車走過(guò)沙路，但是朋友說(shuō)通過(guò)性完全不受影響。
越野：
方向盤很給力，指向很精準(zhǔn)，回正的速度也很快。加上車子的重量，車子開起來(lái)非常的穩(wěn)，滿足了我一個(gè)80后對(duì)車子所有的操控的要求。
油耗：目前半年多行駛了快2700公里，高速和市內(nèi)包括回老家的鄉(xiāng)道都經(jīng)常走，鄉(xiāng)道多數(shù)也是水泥路，坑洼路段少，行駛速度比市內(nèi)快，比高速慢，油耗從8.5到12，我經(jīng)�；乩霞遥咚俸袜l(xiāng)道都是必經(jīng)之路，總體來(lái)說(shuō)不高不低，在我接受范圍內(nèi)，畢竟是大型的車體，重量和體積在這放著，漂亮女人費(fèi)錢，好車費(fèi)油都是有道理的。
舒適：這款車的舒適性我還是挺滿意的，第一是座椅，真皮的材料很軟，也沒(méi)有什么異味，座椅有通風(fēng)加熱功能，不然即使夏天開著空調(diào)，背后也一定會(huì)黏黏的；第二是車內(nèi)的靜音效果，外邊的噪音幾乎沒(méi)有，只有在高速行駛的時(shí)候才能聽到微笑的胎噪，當(dāng)然了喇叭聲是肯定可以聽到的；最后就是減震了，獨(dú)立懸架軟又不搖擺，通過(guò)凹凸地面也沒(méi)什么感覺，輪胎也起到一定的作用，總體來(lái)說(shuō)這點(diǎn)別克是做的很棒。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.59萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5941公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先華哥最滿意的就是我們大旗的空間了，還有就是顏值，最后就是動(dòng)力方面，這三個(gè)大旗給到我的感覺都是非常贊的，而且我選的是白色的大旗，華哥跟大旗真的很搭
缺點(diǎn)：不滿意嘛，也可以說(shuō)沒(méi)有，如果追求完美的話，我覺得后排的座椅可以換個(gè)偏軟的，本來(lái)空間就不特別寬敞的，座椅又偏硬點(diǎn)，如果換成更好更舒適的座椅，那第三排就更有價(jià)值了。
外觀：總的來(lái)說(shuō)就是外觀時(shí)尚，大氣有檔次，就是車身噴漆有點(diǎn)偏薄。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華用料講究，尤其是它的中控設(shè)計(jì)，鋼琴烤漆的面板按鍵式電子排擋，滿滿的都是科技感。
空間：本身車子外部的尺寸就比較大，那么空間就會(huì)相應(yīng)的非常寬敞，即使?jié)M載也不會(huì)覺得擁擠。
配置：性價(jià)比算不錯(cuò)的了，這個(gè)價(jià)位能買到質(zhì)感這么好，配置這么高的車子，我是滿意的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力有兩百多吧，我開的時(shí)候覺得還不錯(cuò)，因?yàn)楝F(xiàn)在主流的動(dòng)力很多都是2.0帶T的，提速我感覺還可以，沒(méi)有說(shuō)動(dòng)力不足的，還有就是天熱開空調(diào)也不會(huì)說(shuō)提速不上，因?yàn)橐郧伴_小排量車的時(shí)候就會(huì)明顯感覺到開空調(diào)踩油門時(shí)候，動(dòng)力提不上
越野：
操控感覺還行，沒(méi)有很好，也沒(méi)有很差，因?yàn)槲也皇翘�，感覺不出來(lái)這個(gè)車的操控感是很好還是很差，平常也就是跑跑市區(qū)，偶爾出去一趟，對(duì)操控沒(méi)有太大的要求，不過(guò)這個(gè)車拐彎的時(shí)候感覺不錯(cuò)車算大型車了，過(guò)彎掉頭很小的路也能一把過(guò)來(lái)方向盤打著不是很舒服，感覺太輕了，稍微重點(diǎn)手感更好。
油耗：這車的油耗還在我的預(yù)算范圍內(nèi)，磨合期的時(shí)候稍微是高了點(diǎn)，現(xiàn)在在市區(qū)跑的話油耗一般在10個(gè)油左右，沒(méi)怎么跑高速，還沒(méi)具體去測(cè)試過(guò)，不過(guò)有時(shí)候走高速的時(shí)候顯示還是會(huì)少一丟丟，我預(yù)計(jì)高速的話應(yīng)該是在8個(gè)油到9個(gè)油吧，等國(guó)慶回家就有機(jī)會(huì)試試了。
舒適：舒適性也是非常的好，過(guò)減速帶的時(shí)候完全感覺不到顛簸感，車內(nèi)的精益尿過(guò)也非常好，基本聽不到外面的聲音。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格37.64萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車子的性價(jià)比，一款車子性價(jià)比的高低是綜合來(lái)看的，這款昂科旗就很不錯(cuò)，它不僅有寬敞的空間，充足的動(dòng)力，而且容易操控，油耗也不高，坐著也非常的舒適，不但是我滿意，家里其他的人也覺得它很棒。
缺點(diǎn)：按理說(shuō)擁有一款性價(jià)比高的車子，就已經(jīng)很知足了，不應(yīng)該有什么挑剔，但是我還是認(rèn)改有一點(diǎn)小瑕疵需要改進(jìn)一下，就是車子在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有點(diǎn)簡(jiǎn)單，和其他方面的豪華尊貴有點(diǎn)兒不太相符。
外觀：別克一貫的前臉風(fēng)格，外觀顯得較為奢華。整體的線條也是比較流暢大氣的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候第一眼就被它深深吸引了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好，可以用豪華來(lái)形容，真皮的座椅材質(zhì)，是非常的有質(zhì)感的。
空間：空間上，作為一臺(tái)大型SUV，這輛車的空間非常大，平時(shí)生意上是個(gè)好幫手拉貨拉人兩不誤。
配置：買到的是高配的車型，很喜歡這個(gè)印象，BOSE的，平時(shí)也喜歡聽聽歌，所以對(duì)音質(zhì)也算有點(diǎn)挑剔吧，還有那個(gè)360度倒車影像，真的很實(shí)用，有時(shí)候在狹窄的地方倒車就知道有用了，而且清晰度很高，唯一不滿意就是中間屏幕太小了，小氣
動(dòng)力：動(dòng)力是一臺(tái)的靈魂，而這臺(tái)車的靈魂比較厲害 230多匹的馬力托著一個(gè)接近兩噸重的身體，還兼顧著省油，可變缸黑科技技術(shù)加持，高速上非常舒服省心。通用這次真的用芯
越野：
車雖然很大，但是方向盤卻很輕，而且還有360停車，我老婆最喜歡的功能
油耗：本身我對(duì)油耗的要求就不高，只要在能夠接受的范圍就可以，昂科旗完全做到了。
舒適：舒適性特別的好，不說(shuō)車子內(nèi)飾的感覺，就說(shuō)帶的一空氣凈化系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)都是讓人很舒服的。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車第一個(gè)亮點(diǎn)就是配置非常的豐富，這個(gè)級(jí)別里面一個(gè)無(wú)解的存在，第二點(diǎn)就是噪音方面的控制，雙夾玻璃的設(shè)計(jì)非常的厲害，第三點(diǎn)我滿意的就是外觀，開出去很有面子。
缺點(diǎn)：不滿意的是車的油耗還是有點(diǎn)高，因?yàn)槲沂羌矣茫?1個(gè)油還是非常高的，但是想想其實(shí)也是可以的，畢竟這么大的車，完全在我的接受范圍內(nèi)。
外觀：外觀比較符合我的審美，車身修長(zhǎng)，線條流暢，顯得既時(shí)尚又帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較個(gè)性，沒(méi)有那種老氣的感覺，中控大屏像一把大刀，看著比較個(gè)性，座椅顏色看著也挺舒服的，不是那種身黑色看著沒(méi)有那么壓抑，棕色看著比較舒服一點(diǎn)，那個(gè)后視鏡用著比較方便，比之前的那種后視鏡更能清楚看見后面的情況，下雨天也能看的清楚，很方便。就我這家庭地位都是對(duì)象當(dāng)司機(jī)，還是坐著舒服 哈哈?
空間：昂科旗是中大型SUV，空間很寬敞，特別第二排的乘坐空間非常舒服�，F(xiàn)在我們家車的第二排，基本上就是兒子的專座�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):昂科旗是電子檔檔桿設(shè)計(jì)，所以非常節(jié)省空間。杯托 放手機(jī) 放零錢等都有歸類。后備廂容積:我們家車的第三排基本上用不到，所以一直放平放東西，所以后備箱空間是非常大的。家人乘坐評(píng)價(jià):老公1米85，主駕的位置，他坐著不管腿部還是頭部空間都有足夠的剩余空間。老公坐在中排頭部還有一拳半的距離，腿部空間還有三拳左右空間的。第三排老公也能坐進(jìn)去，但是第三排用的比較少。
配置：昂科旗的性價(jià)比挺高的，特別相對(duì)于來(lái)說(shuō)它的配置，安全性能，還有前瞻科技。品牌評(píng)價(jià):一直很信任別克品牌，通過(guò)昂科旗的體驗(yàn)，重新認(rèn)識(shí)了別克的油耗，非常棒。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱，加速的時(shí)候很有推背感，整體的平順性也很好，毫無(wú)頓挫。而且這車的反應(yīng)速度也很敏捷，基本上超車的時(shí)候已給油門，車子就超過(guò)去了；不過(guò)有一點(diǎn)比較不美的就是在高速行駛的時(shí)候，飆到150以上后剎車就有點(diǎn)軟了，比我的那臺(tái)轎車的剎車速度要慢些，沒(méi)超過(guò)限定速度的話剎車還是很好用的。
越野：
一開始以為這么大的車不好操控，但是開習(xí)慣了就好，還是比較容易操控的，放線盤轉(zhuǎn)向靈敏，容易操控，停車場(chǎng)停車也很容易，雖然有點(diǎn)大，但是也是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
油耗：買得起這么大一個(gè)車就不會(huì)想著油耗可以多省了，加上車子大多數(shù)都是在市里面開的，所以油耗個(gè)人覺得能接受就行，開始磨合期的時(shí)候11個(gè)，現(xiàn)在降了一點(diǎn)，整體感覺還可以吧
舒適：舒適度滿分，沒(méi)有剛開始想象中的顛簸。座椅坐著也是比較舒服的，加上車子的隔音也挺好的，基本上沒(méi)聽到什么太大的風(fēng)噪聲。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格37.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1772公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是車子的外觀很出眾，看起來(lái)很大氣，車子的輪圈材質(zhì)不錯(cuò)，而且也比較的大，把整個(gè)車子的質(zhì)感都展現(xiàn)出來(lái)了，很滿意它的外觀。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是沒(méi)有的，這么好的車子，平時(shí)用起來(lái)的感覺來(lái)說(shuō)的話，我覺得就是第三排的座位空間不是特別的好，但是平時(shí)用的也不是很多，倒也沒(méi)有什么太大的影響的。
外觀：外觀這一點(diǎn)我到?jīng)]怎么糾結(jié)，看過(guò)的車都差不多，昂科旗前臉是挺大的，有些小霸氣，尾部就有點(diǎn)圓，胖胖的，線條也還不錯(cuò)，至少照片上看有立體的線條感，其他的也都跟其他車差不多也就不多說(shuō)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同等價(jià)位來(lái)說(shuō)挺豪華的，8寸的觸控中央顯示屏蠻好看的，按鍵式電子排擋也很有科技感，就是開始的時(shí)候不太習(xí)慣，高清的流媒體后視鏡像素非常高，晚上的時(shí)候也可以清晰的看見后面，360全景影像也挺出色的，倒車的時(shí)候就像在玩游戲一樣操控，很有游戲體驗(yàn)；還有就是內(nèi)部的材料，幾乎沒(méi)有塑料材質(zhì)，全是軟性材料，摸起來(lái)手感很好，這點(diǎn)也很有心。座椅軌道:車上的座椅一般都是表面上有軌道的，不太喜歡，打算把它改成隱藏式的，這樣即好看，又不怕東西掉到軌道里
空間：空間足夠大，可以當(dāng)個(gè)貨車用。我拉過(guò)洗衣機(jī)，餐桌。淋雨房（未主裝前的包裝），出去自駕旅行時(shí)放了4個(gè)旅行箱和其他一些物品，空間還是很給力的。
配置：從開始買車到買完車經(jīng)歷了兩個(gè)月的時(shí)間，說(shuō)句實(shí)話，同價(jià)位買到昂科旗我不后悔，它很符合我們的需求，即使它還有些不盡完美的地方，但這也無(wú)傷大雅。
動(dòng)力：從數(shù)據(jù)上來(lái)看，這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)悍，實(shí)際的駕駛感受也確實(shí)印證了這一切。一臺(tái)7座的大車，百公里加速在9秒左右，這個(gè)數(shù)據(jù)是十分亮眼的。9at變速箱是通用自家的產(chǎn)品，和自家發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配更加默契。對(duì)轉(zhuǎn)速的控制也特別理想，高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速特別低，燃油經(jīng)濟(jì)性非常優(yōu)秀。
越野：
在車的尾部是會(huì)發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)攝像頭的，其中一個(gè)攝像頭便是昂科旗中高配版本上具有的媒體后視鏡，還有一一個(gè)是360度的倒車影像是安裝.上的，這也大大的增加了操作.上的便利，不止是倒車的一個(gè)便利，在駕駛過(guò)程中也方便我們觀察路況，安全性能上大大增加了，保障駕駛的一個(gè)安全。
油耗：在市內(nèi)道路11.2L，高速公路8.1L，大家覺得如何？個(gè)人覺得超2噸的7座車，整體表現(xiàn)滿意。
舒適：噪音方面的控制是這款車的亮點(diǎn)，三區(qū)獨(dú)立控制的空調(diào)出風(fēng)口。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格37.84萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科旗這款車最讓我滿意的就是它的內(nèi)飾非常的豪華，設(shè)計(jì)風(fēng)格有內(nèi)涵用料講究，軟包的面積很多很有質(zhì)感。它的外觀很霸氣，整體風(fēng)格非常的犀利炫酷。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于昂科旗來(lái)說(shuō)，第三排座椅的乘坐體驗(yàn)很不錯(cuò)，但比較難受的就是上車的方式，因?yàn)榘嚎破觳捎昧?32的座椅布局，所以需要扳動(dòng)第二排座椅才能登上第三排，座椅的開口角度很低，上車特別困難。好在第三排的使用次數(shù)并不多，緊急情況下還是可以克服的。
外觀：車身寬大，Matrix矩陣式全LED自動(dòng)感應(yīng)大燈提升車身氣質(zhì)，第一眼看上去就很霸氣，車身線條偏硬朗，我覺得適合男士駕駛，也可能是車身顏色給我的視覺效果。
內(nèi)飾：主副駕駛前排真的很有科技感和奢華感，超大的液晶屏，還有360°的流媒體后視鏡，按鍵式的電子排擋，打孔真皮座椅，琴鍵式的空調(diào)按鍵，銀色的鍍鉻裝飾，讓整個(gè)前排看起來(lái)都很高檔，還有觸摸屏的按鍵，都很方便。后排有獨(dú)立出風(fēng)口，可以自行調(diào)節(jié)后排的溫度，這挺好的不用主副駕駛都冷的瑟瑟發(fā)抖，后排還覺得熱，還有一個(gè)超大的天窗，雖然平時(shí)對(duì)它無(wú)感，但也總有想跟伴侶去浪漫的時(shí)候，把后兩排座椅放倒可以當(dāng)床使用，打開天窗看星星的想法的。
空間：這款車的空間不管是從外部還是內(nèi)部看，都很大，全車近5米長(zhǎng)，內(nèi)部采用2+3+2的布局設(shè)計(jì)，對(duì)比來(lái)說(shuō)第三排確實(shí)比第一排的空間小些，但我這種快1米8的也可以很輕松的坐上去，一點(diǎn)都不擁擠，不過(guò)就是沒(méi)前兩排那么寬敞罷了，后備箱也還可以，平時(shí)都是夠用的，后排座椅都可以放倒，孩子們特喜歡放倒后在里面玩，就像一個(gè)小床一樣。
配置：性價(jià)比高，買這個(gè)車子開出去也讓我很有面子，覺得買的不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)性能現(xiàn)在還是比較卓越的，在起步以及加速度方面還是蠻給力的，行駛過(guò)程中感覺蠻順暢，在地面比較陡坡的時(shí)候上去也不會(huì)說(shuō)是動(dòng)力不足有很難上的情況。所以可以選擇的話，要個(gè)動(dòng)力比較高的，不管是在行駛過(guò)程中還是起步，都順暢很多!大家試駕就明白了。
越野：
本來(lái)以為車子大不好操控，事實(shí)證明并非如此，不管是方向盤還是油門，剎車都比較順暢，不卡頓。
油耗：因?yàn)橘I車沒(méi)多久，還是新車，現(xiàn)在車的油耗大概是11個(gè)油左右，平時(shí)不怎么跑高速，也就上下班，油耗還是有點(diǎn)高，這么大的車也不是不能接受，畢竟車的動(dòng)力在那里。
舒適：座椅的舒適性和包裹性非常好，長(zhǎng)時(shí)間開車坐著也不累，跑高速加速行駛時(shí)車內(nèi)很安靜，聽不到胎噪和雜音，駕駛過(guò)程視野廣，采光好，超大的全景天窗，車內(nèi)空間透亮又寬敞�？照{(diào)很給力，特別是夏天，空調(diào)的降溫速度很快，而且三區(qū)是各自獨(dú)立的空調(diào)，即使最后排坐人也不會(huì)壓抑和悶熱，整體乘坐和駕駛都很舒服。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格35.84萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科旗的底盤設(shè)計(jì)以及四驅(qū)越野能力是最讓我滿意的，它采用了后5連桿的設(shè)計(jì)，既能保證舒適性，也能保證通過(guò)能力。作為一款SUV車型，四驅(qū)能力是它的根本，在我的眼中沒(méi)有四驅(qū)能力的SUV都不叫越野車。2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充沛的動(dòng)力，9檔變速箱保證了越野時(shí)的可靠性。在打開四驅(qū)模式之后，這臺(tái)車完全像變了一個(gè)性格一樣，在惡劣路段上仿佛一臺(tái)坦克，能碾壓過(guò)任何的崎嶇險(xiǎn)阻。買車的時(shí)候，試駕人員還帶我到了一個(gè)大泥坑，試了一下它的越野能力。滿地的泥水雖然讓昂克奇變成了一個(gè)花臉貓，但也讓我真正的見識(shí)到了它的強(qiáng)悍實(shí)力，即使在部分車輪失去附著力的情況下，通過(guò)輪間限滑系統(tǒng)，依然能保持向前的動(dòng)力，這正是我需要的車，讓我非常的滿意
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，油耗稍微高點(diǎn)，但是我感覺也有情可原，畢竟車重，而且還是四驅(qū)的版本，如果昂科旗有跟以前昂科雷那個(gè)版本的就好了3.0V6這才是SUV的靈魂，動(dòng)力真的是隨叫隨到，真心希望在以后的通用能出一款大排量自然吸氣的車，個(gè)人認(rèn)為大排量自吸車才是王道！
外觀：從前臉看上去，這臺(tái)車的層次感特別明顯，高高的日間行車燈，以及大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)，都非常的前衛(wèi)和個(gè)性。車側(cè)最吸引人的就是大尺寸的輪轂，和高挑的腰線搭配起來(lái)非常的動(dòng)感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的裝飾很精致，塑料感很少，真皮的座椅，軟材料的各種包覆，手感很不錯(cuò)。黑色的內(nèi)飾比較耐臟，就不怕小孩子搞臟了。還有第二排座椅中間有空調(diào)開關(guān)這點(diǎn)也很不錯(cuò)，方便后排的人自己調(diào)節(jié)；天窗很大，在陰天的時(shí)候開著車內(nèi)就明亮很多，又不會(huì)影響駕駛，雖然平時(shí)用的不多，但還是有用到的時(shí)候。
空間：空間體驗(yàn)還是很棒的，第1排和第2排都有著不錯(cuò)的腿部空間和頭部空間。第3排的乘坐體驗(yàn)也很棒，但進(jìn)出第3排確實(shí)有些費(fèi)勁，不過(guò)作為應(yīng)急使用來(lái)說(shuō)還是合格的，但在打開第3排之后，后備箱空間所剩無(wú)幾，這讓我有些不能接受。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)，車內(nèi)飾很豪華，價(jià)格優(yōu)惠也還可以（送了兩次保養(yǎng)）！相比漢蘭達(dá)這些車型，優(yōu)惠確實(shí)的多一點(diǎn)唯有一點(diǎn)，希望降價(jià)沒(méi)那么快！
動(dòng)力：昂科旗搭配的是2.0T可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力絕對(duì)的給力，基本在市區(qū)是展現(xiàn)不出來(lái)它的實(shí)力的，開高速的時(shí)候超車非常的爽，選擇它沒(méi)有錯(cuò)。
越野：
用一個(gè)中大型SUV的車子該有的操控水準(zhǔn)去看昂科旗的話，我覺得一切都是很正常，這個(gè)尺寸的車子在操控感上多少都有些缺失，而且認(rèn)真的駕駛過(guò)以后，也不會(huì)覺得昂科旗的操控感太差。
油耗：用了昂科旗一段時(shí)間了，油耗也漸漸穩(wěn)定下來(lái)，基本穩(wěn)定在9～10之間，也不算費(fèi)油吧。而且買的時(shí)候就知道7座車油耗肯定不能跟小轎車比的，但自己開著就會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗不算高，而且這個(gè)要看個(gè)人開車習(xí)慣的，個(gè)人開車還算可以，不講究快，但求平穩(wěn)，所以還能接受。
舒適：座椅很服帖，腰托的位置也很柔軟很舒服，整體感覺還不錯(cuò)，昂科旗的空調(diào)也很給力，炎熱的天氣吹的我神清氣爽的。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.49萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科旗屬于美系品牌的旗艦型SUV，也同時(shí)是通用在國(guó)內(nèi)最高檔的產(chǎn)品。凝聚了通用集團(tuán)的所有先進(jìn)技術(shù)，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量，還是整體的科技含量，都非常讓我滿意。發(fā)動(dòng)機(jī)配備了渦輪增壓技術(shù)，還配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，不僅動(dòng)力非常強(qiáng)，而且油耗也很經(jīng)濟(jì)。與之搭配的是一款自家產(chǎn)的9at變速箱，和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合非常默契，換擋速度快，動(dòng)力損失也非常小。內(nèi)飾的科技感也特別強(qiáng)，電動(dòng)開啟的后備箱，還有自動(dòng)空調(diào)以及自動(dòng)大燈等舒適性配置，都非常的實(shí)用。
缺點(diǎn)：目前也沒(méi)啥特別不滿意吧，個(gè)人認(rèn)為后備箱能稍微在大點(diǎn)就更完美了
外觀：犀利的前臉搭配LEN大燈，顯得很霸氣，我選的日蝕藍(lán)沒(méi)有其他顏色的耀眼，顯得沉穩(wěn)些，這樣搭配起來(lái)就想個(gè)總裁應(yīng)該有的氣質(zhì)，尾部圓圓的，有點(diǎn)敦厚，整體看來(lái)很炫，很好看。車燈設(shè)計(jì):.這種LED大燈挺亮的，啟動(dòng)的時(shí)候也有些燈光走動(dòng)，夜晚看起來(lái)更漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的第一感覺就是質(zhì)感非常的不錯(cuò)，全部軟皮包裹，做工非常細(xì)致，看著簡(jiǎn)約又不簡(jiǎn)單，看著滿滿的檔次感。而且方向盤都是真皮包裹，手握很有感覺。內(nèi)飾精致也一直是別克車的一大亮點(diǎn)吧。
空間：對(duì)昂科旗的空間挺滿意的，特別是車內(nèi)有許多的小儲(chǔ)物格。前排的按鍵排擋下面就有個(gè)掏空的儲(chǔ)物格，平時(shí)不夠放的東西又經(jīng)常需要放在旁邊的現(xiàn)在有得放了；還有第三排旁邊也有可以放水或其他東西的格子，在我知道的很多30萬(wàn)左右的車是沒(méi)這個(gè)功能的；不過(guò)第三排的座椅空間就不是很寬敞了，在我這個(gè)178cm的人來(lái)說(shuō)，短途的話還是可以的，長(zhǎng)途就難受了，還好我有小孩可以坐后排，對(duì)于孩子來(lái)說(shuō)那空間是相當(dāng)寬敞。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:像這樣的儲(chǔ)物格車上還有很多，在駕駛中，不夠放又經(jīng)常用到的東西就可以放這里，很方便
配置：昂科旗的性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，中大型SUV都不便宜，我在買車的時(shí)候反反復(fù)復(fù)的比較過(guò)車子的配置，我覺得差不多的配置之下，真的就是昂科旗這個(gè)車子更有性價(jià)比。而且我也考慮過(guò)后期的養(yǎng)車費(fèi)用，在買車的時(shí)候有流量的贈(zèng)送以及保養(yǎng)的贈(zèng)送，這樣算下來(lái)養(yǎng)車就花不了太多的錢了。
動(dòng)力：四驅(qū)2.0T 的昂科旗提速挺快的，換擋也很平順，就是在市區(qū)開起來(lái)不是很好，有點(diǎn)大，車流也多，有些限制，上高速的時(shí)候又比較少，所以在市區(qū)行駛的時(shí)候真的感覺不是很好，超車還要多控制點(diǎn)距離。當(dāng)然也不是沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)的，這車起步速度很快，不會(huì)應(yīng)為太重很慢拖拖的，這動(dòng)力還可要給予肯定的。
越野：
操控起來(lái)輕松，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電子式按鍵排擋，換擋輕松平順。
油耗：高速還算省油，日常開車那油耗真心不低，再說(shuō)車重在這兒放，又是個(gè)中大型SUV，油耗太低好像也不符合常理吧
舒適：別克車主打的就是安全系數(shù)和舒適性，所以昂科旗的舒適性挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格35.64萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于昂科旗我是挺滿意的，除了艾維亞的那個(gè)版本，我這臺(tái)昂科旗買得算是頂配了。當(dāng)時(shí)買的時(shí)候以為7座車很大臺(tái)開著會(huì)有點(diǎn)擔(dān)心，但發(fā)現(xiàn)它起步很快，還有開起來(lái)都沒(méi)有厚重感，給人一種輕輕松松的感覺。外觀也是我喜歡的外觀，聽當(dāng)時(shí)的銷售說(shuō)，昂科旗是根據(jù)黃金比例造型設(shè)計(jì)的，整體外觀動(dòng)感優(yōu)雅，是2+3+2的高檔中大型7座SUV。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是想買7座的車，因?yàn)榧胰吮容^多，每次出去都不夠位置，要另外想辦法，所以就想買臺(tái)7座的車，考慮過(guò)7座的商務(wù)車的，但總感覺自己家用用商務(wù)車有點(diǎn)奇怪所以一直沒(méi)下手，看了途昂和漢蘭達(dá)的，但也不是我喜歡的外觀，所以也沒(méi)有考慮，昂科旗是抱著來(lái)看看的心態(tài)的，沒(méi)想到一試駕就愛上了，它豪華的內(nèi)飾和主副駕駛滿滿的科技感深深的吸引了我，最后就果斷下手了。
缺點(diǎn)：有一說(shuō)一，有二說(shuō)二，要說(shuō)不滿意的話我有兩點(diǎn)不滿意，第一點(diǎn)就是個(gè)人感覺昂科旗的內(nèi)飾非常的不耐臟，帶著孩子出門很容易就臟了，沾灰，再一點(diǎn)就是昂科旗的油耗，不過(guò)昂科旗的自身重量在那擺著，再就是拉上七個(gè)人，油耗感覺有點(diǎn)點(diǎn)高。不過(guò)跑高速還是可以的，跑高速不是很費(fèi)油，不過(guò)這個(gè)也還是需要看個(gè)人開車習(xí)慣。
外觀：買昂科旗主要是沖著外觀去的，也是偶然發(fā)現(xiàn)別克新出的大型SUV，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)非常漂亮，還有犀利的日行燈，在路上開車很容易就能認(rèn)出來(lái)這是別克昂科旗，電鍍輪轂也是我喜歡它的地方之一，之所以買白色我個(gè)人認(rèn)為白色顯的大氣一些，最主要還是耐臟，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料自不必說(shuō)，完全是頂級(jí)的水準(zhǔn)。主駕駛還配備了座椅記憶功能，特別方便我們這種經(jīng)常換司機(jī)的狀態(tài)。每個(gè)人只要上車之后按一下按鈕，就能找到自己喜歡的坐姿，特別的方便，也省去了頻繁調(diào)節(jié)的煩惱。中控臺(tái)的實(shí)體按鍵很少，大量的功能都采用觸摸進(jìn)行控制，顯得非常有科技感。但鋼琴烤漆材質(zhì)的中央通道非常容易沾染指紋，灰塵顆粒落在上面也特別明顯。
空間：空間我覺得還行，倒是達(dá)不到MPV那樣的空間體驗(yàn)，但是也比一些中型SUV的空間更好。儲(chǔ)物的空間規(guī)劃的也很好，前排掏空的那個(gè)巨大的空間，我老婆無(wú)數(shù)次說(shuō)那個(gè)位置的設(shè)計(jì)很好。
配置：相對(duì)于同等價(jià)位的其他品牌，昂科旗的配置是不錯(cuò)的，從內(nèi)飾，空間，動(dòng)力，外觀等都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常棒，和原來(lái)的GL8完全是兩種駕駛風(fēng)格。GL8更重視沉穩(wěn)，而這臺(tái)車動(dòng)力的表現(xiàn)更加暴躁，輕踩油門動(dòng)力就隨之而來(lái)，推背感特別強(qiáng)。在野外惡劣路段行駛時(shí)，動(dòng)力也非常的充沛，完全沒(méi)有動(dòng)力不足的現(xiàn)象，越野狀態(tài)下給駕駛員的信心非常充足。
越野：
操控，我最喜歡方向盤給我的感覺，大小剛好合適，雖然小琪琪看上去這么大臺(tái)，方向盤卻很輕，還有有自動(dòng)跟車的功能，開起來(lái)也很舒服。還有360自動(dòng)泊車功能，這個(gè)我夫人大愛，因?yàn)檐囎颖容^大嘛！
油耗：每個(gè)人的駕駛風(fēng)格都不同，我開車屬于比較省油的類型，因?yàn)槲液苌偌ち荫{駛，在我這種駕駛風(fēng)格下，百公里油耗大概在9升上下。也有很多車友開的比我還要低，我估計(jì)是因?yàn)槲疫@臺(tái)車沒(méi)有經(jīng)過(guò)磨合期的原因吧
舒適：昂科旗的座椅還是很舒服的，設(shè)計(jì)的也很人性化，坐在上面也不會(huì)有很明顯的疲倦感。而且車內(nèi)的降噪效果也很好，有時(shí)候帶著孩子出去玩，孩子在車?yán)锼X也不會(huì)被外面的噪音給吵醒，濾震效果也很好，即使是在些微顛簸的路段也不會(huì)有很明顯的震感。Bose的音響讓車內(nèi)的環(huán)繞立體音更加的豐富飽和。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格37.24萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有這個(gè)想法后，就開始看車，先看的bba,奧迪Q5L、奔馳glc,寶馬x3,還看的有漢拉達(dá)、途昂等同級(jí)別的車。本來(lái)第一選擇是購(gòu)買bba的車，但是身邊朋友說(shuō)同樣級(jí)別的車，還是買個(gè)其他品牌的比較好，40萬(wàn)左右的bba,還是比較尷尬的價(jià)格區(qū)間，車的性能等還不如買個(gè)其他品牌的車，價(jià)格還便宜，- -想說(shuō)的也有道理，還省錢了，然后推薦我途昂，漢蘭達(dá)，昂科旗，起初我第- -選擇是漢蘭達(dá)，車空間也大，外觀也好看，對(duì)于別克的車，印象中還是非常耗油的美系車，所以沒(méi)怎么關(guān)注，但是通過(guò)試駕和銷售的介紹，讓我對(duì)別克車有了改觀。首先外觀，七座車體型大了之后看著比較帥氣,很有男子漢氣概，也是因?yàn)槲沂莻�(gè)顏控，昂科旗的第一印象非常加分。昂科旗的整體線條和車燈設(shè)計(jì),非常抓我眼球。相比較下，途昂就有點(diǎn)略顯笨重了。而且我開了幾年A3后,對(duì)小車有點(diǎn)審美疲勞了，猛一看昂科旗，確實(shí)大氣威武。而且，因?yàn)榭紤]買了后，家人-起用會(huì)比較多，我沒(méi)有買.低配的，就是希望除了主駕駛，其它座位的乘坐感也是非常舒適的。其次昂科旗是別克新推出的中大型SUV,七座車空間挺寬敞，我185的個(gè)子，調(diào)好座椅后，后排坐人還是非常輕松的，而且車比較寬,想想以后- -家5口出去玩就不用那么擠了，但是，有個(gè)不好的地方就是第三排的空間相較于第二排，有點(diǎn)空間狹窄了。第三排坐人進(jìn)去后，姿勢(shì)不會(huì)特別舒適，不適合長(zhǎng)途乘坐。還有就是，第三排坐人后，后備箱空間小的可憐。說(shuō)完空間再說(shuō)說(shuō)動(dòng)力，起步還是挺快的，后成也還行，個(gè)人感覺，因?yàn)槲沂遣粣? -腳油門]踩到底的人，車還是穩(wěn)穩(wěn)的開。操控也比較靈活，剎車也非常好，開起來(lái)比較自如。昂科旗整體舒適性表現(xiàn)還是比較好的，大車駕駛起來(lái)比較穩(wěn)，而且隔音很不錯(cuò)，駕駛感非常舒服。但是，準(zhǔn)備提昂科旗的時(shí)候，我就擔(dān)心它的油耗，它也沒(méi)讓我失望，就是一只油老虎，百公里11個(gè)油，令我咂舌。我現(xiàn)在市內(nèi)開的還不多，以后連開- -個(gè)月市內(nèi)，估計(jì)油耗不會(huì)降只會(huì)增長(zhǎng)。開習(xí)慣了A3的小巧，開昂科旗的我有時(shí)候會(huì)適應(yīng)不過(guò)來(lái)。車大啊，超車停車都不是很靈活，稍微小點(diǎn)的空都沒(méi)法鉆過(guò)去了,我還得再開段時(shí)間適應(yīng)適應(yīng)它。被A3養(yǎng)成的一些駕駛習(xí)慣有點(diǎn)難糾正。通過(guò)多方的比較，我還是買了昂科旗，放棄了漢蘭達(dá)。首先，我不喜歡很大眾的東西，漢蘭達(dá)雖好，但是街上太多了，同樣都是好車， 而且是剛.上市的，我選擇昂科旗， 就是因?yàn)樾聳|西。第二昂科旗確實(shí)不管從外面、內(nèi)飾，到動(dòng)力，我都比較喜歡，而且舒適性我比較看中。最重要的是家人也喜歡，在家用上，它是非常好的選擇。
缺點(diǎn)：我也知道7座車的缺點(diǎn)，后備箱不可能和5座的那么寬大，這個(gè)還是可以接受的，還有就是第三排的空間我坐起來(lái)有點(diǎn)不舒服，較窄，還好一般都是小孩坐，加上我母親也不是高個(gè)的，還是可以的。
外觀：車子的外觀是我最喜歡的，非常的大氣，車身尺寸也大行駛起來(lái)非常的有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是比較簡(jiǎn)潔大氣的，門板也很厚，電子排擋也很高端，比較讓人一眼就喜歡。
空間：昂科旗的空間不管是對(duì)于乘坐還是儲(chǔ)物都是很不錯(cuò)的，對(duì)于乘坐空間來(lái)說(shuō)，第一排的座椅空間都是很寬敞的，第二排的空間如果正常來(lái)說(shuō)的話也是很寬敞的，當(dāng)然如果第一排把座椅調(diào)到最后就得另算了，第三排座椅的話很少坐人，主要就是用來(lái)放一些孩子的東西，不過(guò)好處是孩子也大了，不用再在座椅上裝兒童座椅了。昂科旗的一些儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很人性化，如果是跑長(zhǎng)途的話，可以把后排座椅放倒，這樣后備箱的空間會(huì)大很多。
配置：旗艦級(jí)的配置，大氣磅礴的外觀，還有先進(jìn)的底盤及動(dòng)力系統(tǒng)，昂科奇的在同級(jí)別中的優(yōu)勢(shì)非常明顯，雖然相比同級(jí)別其他車型，可能少了品牌口碑的積累，但憑借著如此的產(chǎn)品力，性價(jià)比依然非常高
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)，昂科旗搭配著2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9檔手自一體變速箱（手動(dòng)模式我還從來(lái)沒(méi)用過(guò)）對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全夠用了，平常都是在市區(qū)里跑，對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)也沒(méi)什么太大的需求，跑高速的話超個(gè)車還是很輕松的，提速也快會(huì)有很明顯的推背感。
越野：
昂科旗的操控感還是可以的方向盤沒(méi)有很笨的感覺，指向也很精準(zhǔn)。
油耗：本來(lái)對(duì)它的油耗表現(xiàn)也沒(méi)抱太大的期望，不過(guò)這輛車的油耗并沒(méi)有很讓我失望，目前的平均油耗在9到10個(gè)之間，這個(gè)油耗水平還是很OK的，畢竟它的性能已經(jīng)這么強(qiáng)了，而且車子買來(lái)時(shí)間也不長(zhǎng)，所以說(shuō)在油耗上面能做到這個(gè)水平也真的是很不容易了。
舒適：前排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，還支持加熱以及通風(fēng)等功能，后排座椅的前后以及靠背角度都可以調(diào)節(jié)，全車座椅的填充物非常的柔軟。配合柔軟的懸架，在路上行駛時(shí)，能完全隔絕掉路面的震動(dòng)，坐在車內(nèi)安靜而又穩(wěn)定。但過(guò)于柔和的懸架會(huì)喪失一定的路感，導(dǎo)致司機(jī)對(duì)路面的掌控稍差。
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