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上汽通用別克-昂科旗

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昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬元
競品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

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昂科旗
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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
04.785 綜合評分 車主裸車均價(jià): 32.06萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.78
32.06萬元
9.7L/100km
昂科旗 2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型 7座
04.695 綜合評分 車主裸車均價(jià): 30.44萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.81
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.62
4.69
30.44萬元
9.8L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià): 33.99萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.88
  • 越野
    3.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.59
33.99萬元
9.2L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 7座
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 35.99萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
35.99萬元
9.6L/100km
--
--
購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格37.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對于這款車型自己最滿意的地方,還是這臺車子給我?guī)淼恼w體驗(yàn),說實(shí)在的這臺車子的話外觀也是比較好看,而且車身的線條感也是相當(dāng)?shù)暮,給人的視覺沖擊也是比較的到位,而且昂科奇這臺車子本身的話就比較的大,看起來檔次感也是非常的高,比較滿意的了。
缺點(diǎn):最不滿意的是油耗有點(diǎn)高,因?yàn)榇蟛糠治疫是在市區(qū)上下班家用開, 對于我來說12個油有點(diǎn)太高了.還有就是作為一款大七座SUV ,中控位置的觸控屏才8寸,顯著特別小氣。
外觀:外觀本來就仁者見仁智者見智的,第一眼看這個車的外觀造型是那種圓乎乎的,走進(jìn)看又很有運(yùn)動感,時間久了也是越看越耐看,我挺喜歡這個車的設(shè)計(jì)很大氣,線條設(shè)計(jì)不激進(jìn)也不落伍,感覺每個面都恰到好處,前臉車燈設(shè)計(jì)我很喜歡,不會太張揚(yáng)也不會覺得它太低調(diào),看著很亮眼,很年輕,也夠時尚。
內(nèi)飾:我對昂科旗的內(nèi)飾還是比較滿意的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華,科技感十足,很多功能用起來十分的方便,設(shè)計(jì)的很人性化,座椅都是電動的,操作起來很容易,顏色也很耐臟,打理起來特別方便。
空間:空間這一塊很大,畢竟是一臺中大型的suv了,空間這一塊的話一點(diǎn)都不需要擔(dān)心儲物能力也比較的不錯,后備箱開口很寬敞,存放行李的話也是比較方便,而且第2排的座椅空間也是比較寬敞的,對于這臺車子空間的話,自己還是非常滿意的,整體比較不錯。
配置:作為頂配車型,昂科旗的配置毋庸置疑,各方面的功能都配備齊全,使用起來也特別方便。價(jià)格上雖然會貴一點(diǎn),但勝在它的各方面配置和性能都表現(xiàn)的很有水平,我認(rèn)為值得。
動力:上個月買的,決定買車的時候做過詳細(xì)的了解和上汽車之家對昂科旗的評價(jià),總體上還不錯,對車子還是比較了解的,2.0可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),9速智能變速箱,五連桿獨(dú)立懸掛,整體的動力系統(tǒng)還是很不錯的,足夠撐起這么大臺車,而且開起來也沒有想象中的笨重,還是很輕盈的。
越野: 操控方面,真皮的方向盤,摸起來質(zhì)感很好,而且在轉(zhuǎn)彎的時候,也很靈敏。自帶不同的駕駛模式,可以隨著路況的變化,換成合適的駕駛模式,感受不一樣的行駛樂趣。還有昂科旗自帶的安吉星系統(tǒng),可以下載到手機(jī)上,然后可以對我的車進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動,遠(yuǎn)程管理和控制,還可以看到實(shí)時的車況、以及可以任意導(dǎo)航我們想去的目的地等功能,都可以通過安吉星系統(tǒng),在手機(jī)上都可以一鍵完成這些功能的操作,并且我在日常使用起來這些功能時,真是感到十分的便捷。
油耗:我現(xiàn)在跑了快6000多公里了,油耗基本就在8.7個油左右,高速上還能跑出8個左右,畢竟這么大一輛車,而且我踩油什么的心里也不節(jié)制,有這樣的油耗超級棒啦。
舒適:前排駕駛座椅都能電動控制,尤其是主駕駛位,調(diào)節(jié)的角度超級細(xì)膩,想必任何挑剔的人都能滿足,而且座椅左右兩邊都有微微的包邊,很有支撐包裹感。全景天窗肉眼上看起來比同級別的都大一圈,每次打開,車?yán)锏囊暰都更害了,窗戶很隔音,完全關(guān)閉之后,就是在廣場舞旁邊,車內(nèi)也是比較安靜的,音樂再從bose音響中緩緩播放,就像在歌劇院中享受一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.54萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1533公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車內(nèi)的空間及專屬的空調(diào)出風(fēng)口、音響、杯架、手機(jī)放置處等貼心細(xì)致的人性化設(shè)計(jì),我和家人都特喜歡。像昂科旗的第三排,接近全平的地板,讓腿部和腳部都能更好地安放,即使長時間乘坐也會很舒適。而我買昂科旗也是希望在全家出行時可以讓我的家人都能有舒適的乘坐空間。
缺點(diǎn):第三排的空間剛好夠用,再大點(diǎn)就更好了,因?yàn)榈诙诺淖吻昂罂梢砸苿樱砸频阶詈蟮谌啪托×。油耗也可以接受,目前九個多,油耗估計(jì)還會在高點(diǎn),
外觀:OMG,外觀我真的要說煩了,自己看圖吧,這個氣勢,這個車型,這個前臉,外加白云倒映,絕了
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾總體不是太滿意了,大面積的硬塑料給人很廉價(jià)的感覺,比較掉檔次,對比一下,真的讓人覺得這內(nèi)飾也太掉價(jià)了吧,真是對不起這車的靚麗外觀。看來車子內(nèi)飾的重視程度的確令人寒心,廠家還是要多花點(diǎn)心思在這方面才行呢,還有的瑕疵就是,車內(nèi)的異味,可能是材質(zhì)比較差吧,溫度一高的話,那股氣味實(shí)在是讓人難受了。
空間:不得不說,昂科旗的空間布置真的會給到你驚喜,整車布局是2+3+2的豪華七座布局,無論你是駕駛者還是乘坐者都能體驗(yàn)到盡情舒展。乘坐空間:很多人買7座的SUV都會考慮到第三排的座椅空間很狹小,但是我可以說昂科旗第三排給到乘坐者的空間還是挺充足的。后排座椅放倒還是電子控制的。車內(nèi)儲物能力:在儲物能力上面昂科旗一點(diǎn)都不會輸給漢蘭達(dá),可以說是完勝,整車的儲物空間多得嚇人
配置:作為一輛家用車,空間肉眼可見的大,樣子也適合我,油耗也還將就,剛好也在我的預(yù)算之內(nèi),給生活確實(shí)帶來了很大的便捷,雖然也會有一些小不足,但是既然相遇了,我就要好好愛他啦,性價(jià)比很高的。
動力:因?yàn)槲屹I的是高配置的車,可能功能會高一些動力完全是可以的,平時家用和上下班,完全足夠用動力源源不斷的,很強(qiáng)勁,跑高速的話話很平順,沒有頓挫感。
越野: 方向盤是我很喜歡的,不但看起來機(jī)械感十足,真皮材質(zhì),而且我在手里也很有手感,車子雖大,一只手就能掌控,指向精準(zhǔn),目前來看,沒有感受到虛位,搭配上360度全景影,我媳婦這種“黃師傅”也能輕松倒車,更別提自動泊車了,停起車來讓人踏實(shí),但是,按鈕式的換擋我實(shí)在習(xí)慣不好,前進(jìn)下按,后退上提,倒是區(qū)分開了,只是每次操作都要低頭去看,不如檔桿來的輕松,新事物接受起來可不是輕松的啊。另外就是剎車踏板,感覺整個行程太短了,而且有點(diǎn)硬,上次堵車,簡直是考驗(yàn)我的腳腕力量啊。
油耗:稍微有點(diǎn)高,等我駕駛技術(shù)成熟后,開車不費(fèi)的話,可能會比較省油了就。目前油耗還是相對高一點(diǎn)。
舒適:在比較嘈雜的市區(qū)里,就會隔音效果就不是很好了,上了高速120以上也會感覺到明顯的噪音,不過都在我能接受的范圍里了,而且我總覺得手套箱里有異響,有點(diǎn)擔(dān)心,另外就是第三排座椅有點(diǎn)偏硬,不過前兩排是超級享受的,調(diào)節(jié)的幅度很細(xì)膩,第一排不但能加熱,還能通風(fēng),就差按摩的了哈哈。不過吐槽是吐槽,整個駕駛環(huán)境還是很舒適的,至少我最看重的空調(diào)很給力,就是前兩天最熱,暴曬了之后,制冷也是很迅速的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格35.74萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是它的外觀,我非常喜歡霸氣的車型,昂科旗給足了我面子,其次是它的駕駛體驗(yàn),喜歡suv的其中一點(diǎn)就是“坐的高,看的遠(yuǎn)”,再有就是它的全景天窗,和環(huán)抱式bose音響,音質(zhì)真的是絕了。坐在里面壓根不想出來。
缺點(diǎn):不滿意的地方有兩點(diǎn),第一個是油耗有點(diǎn)高,因?yàn)閯偨Y(jié)婚的時候我們家買的是轎車,開了好多年,油耗也只有7個油左右,這款車的油耗是超出我的意料之外的,本來想著10個油左右就可以接受了,但是現(xiàn)在油耗顯示11個油,雖然是在能力范圍內(nèi)了,但是心里落差還是很大的,還有一點(diǎn)就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很一般,沒有讓人眼前一亮的感覺,但是內(nèi)飾配置方面是很豐富的,一應(yīng)俱全。
外觀:老婆說這款車很霸氣,也很穩(wěn)重,給人安全感十足,開出去也十分吸睛,給人感覺也很高檔的一款車,大燈的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特,日行燈和大燈是分開的,車身線條也十分流暢,再加上20寸的大輪轂,真的是威武霸氣,我們一家人都很喜歡這款車的外觀,很符合大眾口味。
內(nèi)飾:語音識別功能,車內(nèi)隔音效果也不錯,音響是波士音響很帶感,還有安吉星系統(tǒng),流線型的鍍鉻裝飾,8寸液晶觸控屏,后排獨(dú)立空調(diào),后排座椅是按鍵式放倒的,后尾箱也是電動升降的,車的整體操控都體現(xiàn)現(xiàn)代的一種智能科技感,基本上要動手的操作都被電子操控了,智能化這方面做得不錯。
空間:它的內(nèi)部空間設(shè)置比較合理,我身高不算高,也是有點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn),不過微胖,駕駛座位空間正好,現(xiàn)在老婆是大肚婆,她坐我旁邊也覺得很寬敞,第二排空間也非常優(yōu)秀,因?yàn)樽紊晕⒏吡它c(diǎn),頭部空間也很充裕,最后排兩個成年人坐進(jìn)去腿部空間還是有的,以后兩個孩子在后邊鬧騰也不影響前邊的大人。 儲物空間多,絕對是夠用吧。
配置:買車的時候就有考慮性價(jià)比這個問題,選擇昂科旗是有理由的啦,家里人口多,用車也多, 實(shí)用第一,好看第二,但是買車的石油天貓別克官網(wǎng)還有券可以用買車,當(dāng)時也試駕了昂科旗,所以在感覺價(jià)格合適試駕體驗(yàn)不錯又滿足了我的用車需求的前提下,堅(jiān)定不移選擇了昂科旗,買車到現(xiàn)在整體感覺還是很不錯的,挺值得我的購買。
動力:因?yàn)樽约嘿徺I的是四驅(qū)的車型,所以車子動力這一塊的話,我感覺也是非常好的動力爆發(fā)感比較的不錯,整車動力給我的感覺就是非常到位,提速感很強(qiáng),車子只要我給油的話,都能夠帶來比較明顯的推背感,動力這一塊是相當(dāng)滿意的,我自己還是非常的喜歡。
越野: 從整車操控感受的話,我因?yàn)槲业鸟{齡原因,所以開這臺車的話有一定的壓力,為什么呢?因?yàn)檫@臺車子是屬于那種非常大的suv同級別,像漢蘭達(dá)這些車子都是一些非常大的suv,所以開起來的話,對于我這個新手而言是有一定的壓力的操控感,我感覺很難,因?yàn)檐囎哟,在市區(qū)靈活度不好。
油耗:油耗有點(diǎn)偏高了,尤其是在擁堵的市區(qū)路段,9.5個油我都“攀登”過,高速上,打開自適應(yīng)巡航,油耗還讓人心安一點(diǎn),不顧平均下來基本就在9個油左右,不過我在剛提車沒多久,還在磨合期,希望之后能降低一點(diǎn),不然我得去跑滴滴賺油費(fèi)了,哼。
舒適:整車舒適性這一塊的話,個人覺得也是比較好的,舒適性也是相當(dāng)?shù)牟诲e,自己還是比較的喜歡,而且車子隔音效果也是比較的好,整體的話我覺得是比較不錯的了,對于這款車的舒適性而且軟硬度也是非常適中。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格35.74萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程894公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科旗最滿意的主要有三點(diǎn):第一是空間、即使是二胎家庭面對一款這么大的家伙,空間上也是沒有抗拒力的,七座寬敞舒適的空間完全能夠滿足使用需求;第二是外觀、男人都是好面子的動物,開著一輛這么霸氣威武的中大型SUV,面子這一塊是足足的;第三是動力、充足的動力表現(xiàn)能夠滿足生活的使用需求,相同類型的車子我看了很多,個人還是很喜歡這款車子的性價(jià)比,像我現(xiàn)在的情況來說還是挺適合開這輛車,心里滿滿的喜歡。
缺點(diǎn):大概是跑了又一千多公里吧,有時候就會感覺副駕駛手套箱里有一點(diǎn)異響,不知道是什么問題,另外隔音也不是很舒適,尤其是高速上跑起來之后,風(fēng)噪就有點(diǎn)明顯了,影響車內(nèi)的品質(zhì)感,還有就是過彎的時候感覺側(cè)傾有點(diǎn)明顯,不知道是不是故意調(diào)教成這樣的,還是我的技術(shù)不好,
外觀:接近5米的車長,2米863的軸距,寬車體,短前懸的設(shè)計(jì),活活就是美國大片里面的肌肉車,讓人看了就會投去羨慕的目光
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個配置是卡其棕色的,座椅二三排帶通風(fēng)加熱,有白色的氛圍燈,按鍵式的檔桿,看起來簡單又有科技感。內(nèi)飾材質(zhì)都是軟的,沒有異味。
空間:昂科旗的空間非常的大,儲物空間和腿部空間都非常的大,一米八的大個子坐里面完全感覺不到擁擠和里面的儲物格也非常的多,可以平時放一些鑰匙扣小書包非常的方便,還可以放很多零食,十分的便捷。第二排無論是腿部還是頭部空間都非常充足,還可進(jìn)行移動,調(diào)節(jié)坐姿和角度,第三排會小一點(diǎn),但也不是每天都滿員乘坐,它能最大限度的讓每個人都找到一個更合適的坐姿。后備箱容積也不錯,而且放倒座椅之后形成的空間特別平整,實(shí)用性強(qiáng)。
配置:性價(jià)比還不錯,當(dāng)然這僅是基于我自己使用之后的體驗(yàn)哈,我和家人對這輛車的表現(xiàn)還是挺認(rèn)可,昂科旗能夠成為我的座駕我很知足。
動力:這車2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)、9擋變速箱、 適時四驅(qū),開起來和小車沒什么區(qū)別,一踩油,油門就響應(yīng)起來,上次載滿了人,使勁一踩油,高速上,就直接跑到了180,而且油門還沒到底 可能也因?yàn)槭侵写笮蚐UV,車子的重量擺著那里,所以就是100到180這階段提速,也一點(diǎn)也沒有飄的感覺,總的來說,動力我很滿意,但是不能說是特別充沛,畢竟還得為油耗著想嘛。
越野: 我覺得操控感好與不好對我來說的確是沒什么影響的,昂科旗開著沒有太大的壓力感,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也不是太差,這樣我就滿足了。
油耗:買車大概接近兩個月的時間,跑了有2300百公里。油耗12個油左右,感覺油耗有點(diǎn)高。我也不經(jīng)常跑高速,因?yàn)橹挥泻图胰艘黄鹜獬鲎择{游時,我才會跑跑高速。平時還是在市區(qū)開的多點(diǎn),而且我喜歡在空曠的道路上,開快車踩油門的感覺,當(dāng)然,有家人坐車的時候,我還是開的挺平穩(wěn)的。
舒適:舒適性還是挺不錯的,不僅有超大的全景天窗,還有無鑰匙進(jìn)入等配置。真皮的座椅,坐著挺舒服的,和家人們長途旅游時也不會感到疲憊,而且車內(nèi)的靜音效果也不錯,即使路過比較繁華的街道,車內(nèi)也完全不會聽到嘈雜聲。還有像在安全上,昂科旗也很給力,像剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降等實(shí)用功能也都有。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格36.79萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個車的空間和外觀了,外觀真的是又大氣又時尚高端的車型,空間也是很大的,一家?guī)卓诜浅5姆奖,這個車不僅適合平時上下班,還很適合出去旅游,大七座就是為了更好的服務(wù)家里人;除此之外它的動力和和駕控水準(zhǔn)也是超水平發(fā)揮,是我試駕的幾個車?yán)锩娼o我感覺動力最充沛的車型,跑起來賊快,駕控起來也不難,甚至就連我那路癡女友也一樣可以上手溜達(dá)幾圈。還有它的配置也夸贊一下,全系標(biāo)配了主被動安全裝置,想的那叫一個周到,并線輔助,車道偏離預(yù)警,主動剎車,360影像,自動泊車,男女老少皆宜的一款家用好車。最后再說下它的座椅,也是我看過這么多車?yán)锩娉俗惺茏钍孢m的,全真皮的不說,包裹性和海綿填充物的飽滿新也是我認(rèn)為很良心的地方,包括車內(nèi)的內(nèi)飾材質(zhì),手感,設(shè)計(jì),讓我有一種很豪華的舒適感。
缺點(diǎn):整體是很滿意的,只是有些細(xì)節(jié)還不夠完美,比如第三排的空間比較局促,我178,坐進(jìn)去基本就到頭了,腿上也不寬裕,一般只能用來應(yīng)急,還有就是雙閃按鍵是觸控的,不但沒有手感,而且離我有點(diǎn)遠(yuǎn),每次都得伸長手去按,最后是按鈕式的換擋,看起來可高檔了,實(shí)際操作起來需要花點(diǎn)心思去適應(yīng),畢竟這是個新設(shè)計(jì)嘛。
外觀:作為一個顏值控,這款車子當(dāng)然是不會錯過的,車頭的設(shè)計(jì)霸氣十足,車身的流線設(shè)計(jì)也很自然,車燈的視野也是相對的開闊,時尚感十足,同時也不缺乏運(yùn)動的感覺,看起來比較的高大上,對于這款車子來說,我覺得它的設(shè)計(jì)還是讓年輕人沒有抵抗力的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,設(shè)計(jì)比較的有層次感,感覺內(nèi)飾配置和風(fēng)格很上檔次,錯落有致,看起來也比較精致。座椅很厚,填充海綿軟硬兼施,我每次休息的時候,都是在用智慧網(wǎng)絡(luò)下載的app來放松自己,操控車子的有些功能可以用語音識別開啟一些功能,還是很科技的,對于追求科技感有比較懶的我來講,無疑是十分的貼心了。
空間:空間不算是最大的,剛好夠用。第二排座椅可以前后移動,椅背也可以調(diào)節(jié),二三排頭部空間完全沒問題,三排腿部空間剛好夠用,
配置:中大型SUV,不到35萬,有品牌,配置高,內(nèi)外質(zhì)感都到位,動力充沛,空間大,雖然有些小缺點(diǎn),但也不足為提了,性價(jià)比是很高的。
動力:這款車搭載的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),再搭配9擋變速箱,可想而知,動力十足,爆發(fā)力也是很不錯的,尤其是上高速提起速來的那種感覺,特別有力,捶背感很強(qiáng),等紅綠燈時起步也很快,這么大的車,開起來一點(diǎn)也不覺得笨重,日常代步更是沒話說,動力方面的表現(xiàn)我還是很滿意的。
越野: 車子的操控質(zhì)感還可以吧,雖然整體車子看起來很大,顯得重,但是開起來卻不顯的笨重,方向盤指哪里打哪里,底盤也很扎實(shí),安全系數(shù) 高,倒車的時候還有360全方位倒車影像,對于女司機(jī)來說是很好的福音了,還挺有駕駛樂趣,分不同的駕駛模式,運(yùn)動模式標(biāo)準(zhǔn)模式越野三種模式。
油耗:油耗目前接近10個油,公里比較少,后面可能會穩(wěn)定下來在10個油。跑高速比較少,等10月1自駕游出去玩玩。
舒適:這款車的舒適性真的是要好好說一說了,座椅也是真皮的,很舒適,前排座位有腰部調(diào)節(jié)功能,開車再久也不會覺得腰疼了,就單單這點(diǎn)來說,舒適度就已經(jīng)很高了,第二排的座椅靠背也是可以調(diào)節(jié)的,爸媽坐在第二排也覺得十分舒適,空間也很大,舒適感相對也很高,而且這款車的減震效果也很不錯,開在高速上也沒有明顯的風(fēng)噪,昂科旗在舒適度這一塊做的確實(shí)不錯。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2218公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):個人比較喜歡大臺的SUV車,因?yàn)殚_起來視野開闊,坐著也舒服,沒有壓迫感。昂科旗剛出的時候就關(guān)注它了,本來考慮買漢蘭達(dá)的,但個人不怎么習(xí)慣它的外觀,如果沒有昂科旗估計(jì)我會勉強(qiáng)接受了它。但最近去試駕了昂科旗一眼就喜歡上了,外觀設(shè)計(jì)很高級,有一種奢華的,車身的流線型設(shè)計(jì)優(yōu)雅,低調(diào)奢華不張揚(yáng),長車頭短前懸設(shè)計(jì),讓昂科旗有更為動感優(yōu)雅的黃金比例造型,外形大氣漂亮,大燈是分離式的,大氣強(qiáng)悍的寬體車頭,盾形的錯位格柵,顯得很霸氣,格柵和車燈連在一起延伸一氣呵成,動感十足又不失優(yōu)雅格調(diào)。
缺點(diǎn):要說不滿意的地方,也沒有那么的不滿意吧,如果實(shí)在要說的話,那就是這款車的噪音問題了,車子的隔音坐的真是不好,平常使用發(fā)動機(jī)的噪音也是挺大的,還有日常經(jīng)過市區(qū)外觀的嘈雜聲在里面都可以聽的很清楚,尤其是心情不好的時候,那就是雪上加霜。》址昼姷淖屇惚罎⒌墓(jié)奏,心里太難過了吧,還有車子的內(nèi)飾異味問題,真的是久久不能夠消散了,難受,車子的減震也是不好讓人恭維的,還是少去坑坑洼洼的地方吧。
外觀:外觀比較中庸,不驚艷但也不掉檔,最喜歡的就是倒L形的前大燈,搭配上橫穿前臉的筆直的鍍鉻飾條,簡約又大氣,車身上的接縫很勻稱,肉眼基本看不出來,通體圓潤,很耐看。尾燈比較收斂,小小巧巧的,不過同樣是一條筆直的鍍鉻飾條橫貫尾燈,與前臉成了一個體系,沉穩(wěn)中又不失精致。
內(nèi)飾:中控全部都是皮革包裹,座椅的皮質(zhì)很柔軟,坐墊里面海綿填充很厚實(shí),坐在上面就跟家里的沙發(fā)是一樣的,對身體各個地方都是有支撐的,物理按鍵做工扎實(shí),手指按上去不會有松垮的感覺,屏幕的分辨率很細(xì)膩,看起來很清晰
空間:前兩排的空間是很寬敞的,第二排也能調(diào)節(jié)前后和靠背,而且第二排地板很平整,三個人長途坐也不會委屈了誰,只是最后一排空間上相對來說要小一圈了,我是不能在那里呆的,我太大個有點(diǎn)頂頭,不過普通身材的人,坐進(jìn)去還是很舒適的,整體的空間設(shè)計(jì)還是非常人性化的,每一排都能放水杯,都能找到一些儲物空間放小零小碎,后排座椅電動放倒之后,昂科旗妥妥的就變成了一輛帶貨小能手,值得表揚(yáng)。
配置:車開了一段時間了,現(xiàn)在回過頭去再看,當(dāng)時我如果是買了漢蘭達(dá)或者是那個大指揮官之類的車,我估計(jì)現(xiàn)在我肯定不能這么的滿意的。車這個東西,有時候也是這樣,緣分到了吧?傊痪湓,選昂科旗,不后悔!
動力:我選的是昂科旗2020款 四驅(qū)尊享旗艦型,這款車搭載的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和9擋自動變速箱,從平時開這輛車的表現(xiàn)上來看發(fā)動機(jī)的動力很給力,最大馬力237匹,功率是174千瓦,作為日常代步使用這個表現(xiàn)我覺得很不錯,我開車屬于比較猛的那種哈,起步就是轟大油門,起步很有勁,提速很快有推背感,作為年輕人來說喜歡那種激情似火的感覺。
越野: 按鍵式的電子換擋,美觀的同時還增加了行車的安全性
油耗:在很多眼里都會覺得美系車的油耗高,但是自己接觸過后感覺油耗也不是太過高,平均最多也就11個油,但是我身邊也有兄弟在開漢蘭達(dá),他也說漢蘭達(dá)雖說是日系品牌,但是面對一臺這么大的車,油耗也是挺高的。
舒適:這算是截至目前我們家級別最高的一款代步車,舒適性非常的不錯,坐在車?yán)镒蔚脑O(shè)計(jì)軟硬適中、空間寬敞自在、空調(diào)、多媒體功能等都顯得很不錯,代步使用感覺很棒。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格35.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個車子的安全性配置做得很好,配置很豐富,看車的時候看到這么多安全氣囊就覺得這個車子在安全方面是給足了我信心的,加上很多的電子安全配置也提高了駕駛的時候的安全性。
缺點(diǎn):整體上都挺滿意的,硬要挑刺的話,可能是智能語音吧,普通話不太標(biāo)準(zhǔn),語音指令有時候叫得費(fèi)勁,有個粵語識別功能就好了,有時候說了很久語音識別才有反應(yīng),可能是我剛買車,對車子不太熟悉吧,下次去保養(yǎng)的時候請教一下售后人員怎么使用。買的的高配版本,整體上還是挺滿意的,可能是語音識別功能還在嘗試階段,估計(jì)以后會有進(jìn)步的,慢慢探索吧~
外觀:外觀,整體看著穩(wěn)重又大氣,車身的線條設(shè)計(jì)也比較新穎,極具運(yùn)動感,像昂科旗矩陣式的大燈,外形是分體式的設(shè)計(jì),看起來也是時尚十足。在功能上還有郊外、高速、智能遠(yuǎn)光三種照明模式,大大的提升了我在晚上開車的安全性,也能讓我比較安心的駕駛。
內(nèi)飾:有很多我想不明白的地方,一方面是剛提車的時候有很大的異味,我起碼清理了一個多星期祛除的,心好累,另一方面我要吐槽8寸液晶觸控屏,看時間久了,覺得真的好摳門啊,尤其是再全景天窗的照應(yīng)下。好在這些都是無足輕重的一些小問題,吐槽歸吐槽,不得不說的是,小旗的內(nèi)飾是真豪華,方向盤和座椅都是真皮包裹,淡淡的卡其色,坐進(jìn)去就很溫馨,中控上還有很多鍍鉻飾條,陽光照進(jìn)來亮閃閃的流線感強(qiáng)烈,空調(diào)等一些實(shí)用性高的地方,也依舊保留了實(shí)體按鍵,像鋼琴按鍵一樣,手感超級好,就是后排的獨(dú)立空調(diào)也很貼心,氛圍燈雖然是單色的,但是夜晚點(diǎn)亮之后,還是很漂亮。
空間:空間上基本是滿意的,很多小的儲物空間,小東西不愁沒地方放,眼鏡盒,票據(jù)盒等都是超級實(shí)用的,就是中央扶手,也很深,水杯都能直接放進(jìn)去,二排門板上和中央扶手都能放水,中央扶手箱后面也有儲物格,整個地面也是亮點(diǎn),凸起的地方基本可以忽略不計(jì),唯一的不足就是第三排,空間相對局促了一些,但是坐兩個人也是沒問題的。后備箱比較方正,可以裝下三個大大的行李箱。
配置:動力總成質(zhì)保8年16萬公里,送3年6次保養(yǎng),小保養(yǎng)在900左右,費(fèi)用不高,用車一個月感受很好。
動力:動力開起來還是非常有勁的。我買的是28T四驅(qū)尊享旗艦型的,發(fā)動機(jī)是2.0T可變缸渦輪增壓的,不僅帶有發(fā)動機(jī)啟停功能還有四缸高性能、四缸經(jīng)濟(jì)、兩缸超經(jīng)濟(jì)3種模式可以隨著不同的路況智能切換, 9速的智能變速箱,換擋平順沒有頓挫感,既保持了開車的性能又環(huán)保節(jié)油。237的馬力,行駛起來,動感強(qiáng)勁,駕駛感不錯。
越野: 操控的話,因?yàn)橹拔业能囀怯⒗剩闶莿e克家族的比較尺寸小的車了,開了也是好多年了,這次換車突然換成了昂科旗這個大家伙,一開始開著還是有些緊張和局促的,尤其是在拐彎的時候,車身的長度太大了,寬度也很大,就對于轉(zhuǎn)彎半徑一開始心里特別的沒有底,生怕拐彎拐小了壓到馬路牙子之類的。
油耗:城市道路不堵車的話,我覺得保持在60速度的時候最省油,F(xiàn)在基本油耗還是忽高忽低,可能是還在磨合期的緣故,不過也能接受。
舒適:座椅舒服,尤其是駕駛位的座椅,包裹性和支撐效果都非常的好,即便是我開著車開三個小時的長途下來,也不會覺得身體不舒服啊之類的,這個還是不錯的。然后這臺車的隔音效果我也算是非常的滿意了,其實(shí)別克的車我覺得隔音一直都還行的。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意這臺車的外觀,分體式大燈,別致有新意,就像人的眉毛和眼睛一樣有靈氣,飛翼式中網(wǎng),上端是一條長長的鍍鉻飾條,看起來特別的有層次感,也讓前臉顯得更加厚重。美式拋光輪圈,和別的車放在一起,視覺效果很亮眼。尾部看起來很緊湊,尾燈小乖小乖的 ,一點(diǎn)不像中大型SUV,整體有種收緊的感覺,遠(yuǎn)離了大車的臃腫,更多的是運(yùn)動的氣息,雖然車身很長,但是線條上揚(yáng),穩(wěn)重大氣不死板。
缺點(diǎn):市區(qū)行駛,油耗還是高了一點(diǎn),我之前開的飛度,一公里大概6個油,現(xiàn)在的車輕輕松松10個油。不過也算是有心里準(zhǔn)備吧,買車之前同事也說別克費(fèi)油,不過畢竟這么大車,想想油耗高一點(diǎn)也可以理解。
外觀:外觀看上去非常的硬朗和大氣,外觀設(shè)計(jì)的風(fēng)格我和老婆都非常的喜歡,很有派頭的感覺。這么大的尺寸的SUV車型,能夠有昂科旗這種威風(fēng)八面的感覺,也算是不錯了。
內(nèi)飾:昂科旗的這個中控臺設(shè)計(jì)給我的第一印象就是豪華,這個價(jià)格很多車子我都看過,但是第一眼能夠給我豪華感的也就只有他了。整個中控臺的設(shè)計(jì)一氣呵成的感覺,沒有哪里感覺多余,線條也是恰到好處,從我的審美上,我還是很喜歡這個車子的這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)的。在內(nèi)飾上我看中不僅僅是顏值,實(shí)用性也是很重要的一個方面,畢竟中控臺最根本還是為了在用車的時候能夠使用車上的功能。用了一段時間下來,我覺得昂科旗的這個內(nèi)飾還是沒什么使用上的大問題,常用的功能都保留有按鍵,操作起來很快捷,中控屏幕操作起來很順滑,而且還是朝著駕駛員這一側(cè)傾斜的,這樣用起來也更加方便。
空間:空間我感覺尚可,比我之前試駕的同級別的空間都寬裕不少,乘坐空間和儲物空間都很符合我的預(yù)期,一家老小出去旅游完全可以滿足。第二排頭部空間,腿部空間都很優(yōu)越,三個人同坐是相當(dāng)舒適的,還可以調(diào)節(jié)前后和靠背,第三排雖然要略窄一些,但是我一個178的男兒坐進(jìn)去也沒覺得有多憋屈,人多的時候坐坐完全沒問題,平時不用可以電動放倒,后備空間也延伸出來,裝東西那是一流的。就是我沒有找到一個可以放手機(jī)的合適的地方,有時候要看導(dǎo)航什么的,還得一只手拿著,正在考慮搞個手機(jī)支架,老年人也得跟上潮流嘛。
配置:昂科旗無論是外觀和內(nèi)飾,再到智能化的體現(xiàn),都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于其他同類型的品牌的,有一種智能科技感在,開著昂科旗的人都能體會到其中的樂趣和舒適方便性,顏值在線,操作在線,體驗(yàn)也在線,整體的性價(jià)比算是很高了。同等價(jià)位未必能有這些奢華的體驗(yàn),個人覺得還是不錯的。
動力:動力方面表現(xiàn)的挺不錯, 2.0T的動力日常家用足夠了綽綽有余,超車這種事小意思,動力充沛,上高速,速度開到80邁,推背感極強(qiáng)了,動力輸出也很足,按鍵式電子排擋,科技感666,加速也很快。個人很喜歡這種感覺。
越野: 我試駕過不少新車,該說不說現(xiàn)在的車型比起多年前的車子在操控性方面要好開很多,我記得那時候剛提第一輛車的時候把車提回家之后適應(yīng)了好長時間才敢開著上路,現(xiàn)在我第一次試駕這輛車子的時候就開的比較順手,無論是方向盤、檔桿、還是油門剎車啥的,都可以輕松自如的操控,可能也和我有這么多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)有關(guān)系,要說我對象的話現(xiàn)在也是能夠一個人成功的駕駛這輛車。
油耗:目前跑了兩千多公里,油耗大概就在8.8個油左右 ,這兩個多月,雖然總開空調(diào),但是其實(shí)跑高速的時間很多,而且基本都是空車跑,所以感覺油耗比預(yù)想的高了些,不過畢竟買了這大家伙,就做好了養(yǎng)他的心理預(yù)判,相信在磨合一段時間之后,油耗上還是能收獲驚喜的。
舒適:昂科旗的七個座椅都是采用了打孔真皮座椅,手感細(xì)膩,座椅采用撞色設(shè)計(jì),也大大提升了整車的質(zhì)感,更顯高檔感覺
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格37.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子尺寸足夠大,外觀足夠漂亮,內(nèi)飾足夠豪華,動力也還不錯,配置就更不用說了,滿滿的黑科技。
缺點(diǎn):我覺得昂科旗的隔音在高速上還是稍微的差了一點(diǎn),看著這個車子流線型是很高,但是沒想到風(fēng)噪聲還是有點(diǎn)大的。
外觀:外觀又大氣又上檔次,設(shè)計(jì)的非常車身流線很流暢,新款的外觀比老款激進(jìn)了很多,看上去有一定的攻擊性,運(yùn)動感強(qiáng)烈。輪毅采用了熏黑式的設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動氛圍,整體的造型都非常時尚,年輕化。而且整個車設(shè)計(jì)的都比較有特點(diǎn),大燈又大又亮,夜晚開車,很安全,也可以放心的駕駛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色和設(shè)計(jì)都很時尚,做工也非常細(xì)致,中控的設(shè)計(jì)科技感爆棚而且非常大方,觸摸式的按鍵提升了整個內(nèi)飾的檔次感。
空間:空間方面昂科旗性價(jià)比還是挺高的,家里上有老下有小,昂科旗發(fā)揮了重要性,買車的時候就有考慮七座suv ,也有對比過其它品牌車型,之前有看過銳界,開拓者這類的,最終還是選擇了昂科旗,昂科旗的車身長度就有4981毫米,外觀舒適大氣,實(shí)用性有強(qiáng),本人身高一米八,前排腿部空間夠用,家人坐在車?yán)锩嬉膊粫械綁阂,后備箱也足夠,滿足家人的購物欲,平常也放一些常備的水在車?yán)锩妗?/span>
配置:性價(jià)比,反正我覺得這個價(jià)位,這個體驗(yàn),給我?guī)淼淖孕排c驕傲,對我來說超值!!
動力:動力方面的話,非常的滿意,配備了2.0T排量發(fā)動機(jī),起步非常的順暢,推背感十足,搭配了9AT變速箱,換擋的時候毫無頓挫感堪稱黃金組合,日常上下班市區(qū)城鎮(zhèn)路況都完全足夠,唯一一點(diǎn)就是高速上滿載超車有一點(diǎn)不討好,主要車自身也比較重。總體來說還是比較滿意的。
越野: 車子雖然大,但開起來沒有很笨重的感覺,方向盤操控流暢沒有頓挫感,轉(zhuǎn)向反應(yīng)迅速,單手控方向盤也很穩(wěn),油門一踩就能感應(yīng),起步快。有全路況的四驅(qū)系統(tǒng)可以更精準(zhǔn)的架空和更舒適的駕乘體驗(yàn),而且我買的是高配置的昂科旗,車內(nèi)后視鏡有360度全景影像,車身有4個高清攝像頭,倒車影像,自動泊車都很方便,還有電子穩(wěn)定控制體統(tǒng),前車距離提示,定速巡航等功能,還有一碰撞預(yù)警這個是我最喜歡的,有次我開車等紅綠燈,跟前車靠太近車子會自動剎車避免碰撞,這個真的很贊,避免事故發(fā)生。
油耗:長途還好,市區(qū)里面覺得油耗還是稍微高了點(diǎn),不過也看和什么車對比吧,如果之前開的車就是大排量車的話,那么這個油耗應(yīng)該也可以接受
舒適:5連桿的獨(dú)立懸掛,確實(shí)沒有什么可挑剔的,顛簸路段的舒適度真的是沒得挑
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格37.84萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就不止一點(diǎn)了,應(yīng)該說是好多點(diǎn)了,這臺車首先是它的空間夠大,內(nèi)部的空間是我選車的時候一個非常重要的部分,這臺車的空間不錯,用著很寬敞很實(shí)用。車的舒適性也不錯,座椅的話坐起來舒適感比較強(qiáng),很適合帶著父母孩子出去玩的。再就是動力和油耗的話,這臺車也算是找到了一個比較完美的結(jié)合點(diǎn)吧,既滿足了動力的需求,也不會讓人覺得油耗很高。
缺點(diǎn):一方面就是新車開回來之后,還是有些生疏的。尤其是開了好多年的轎車,轎車的車身畢竟是尺寸小,開習(xí)慣了那是行云流水的。剛換了這車之后,上車就覺得有點(diǎn)緊張這個真的一點(diǎn)不夸張的。尤其是小區(qū)門口這個拐彎,這個口剛好就是在兩個路牙石之間,就擔(dān)心拐彎拐小了壓到輪轂和輪胎,不過開段時間就好了吧。
外觀:昂科旗的外觀屬于低調(diào)氣質(zhì)型的,沒有超級驚艷的設(shè)計(jì),但藏著很多小驚喜,就是側(cè)身窗戶隨著鍍鉻飾條慢慢上揚(yáng),也讓車子充滿力量美感,一點(diǎn)沒有中大型SUV的笨重感。屁股很圓潤,尾燈雖然小了一點(diǎn),但是一條鍍鉻飾條橫穿尾燈,視覺上像一條銀色的彩帶,也是超級洋氣了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感很不錯,而且新車也沒有異味,對于這一點(diǎn)的話,很多車型基本上是做不到的,整體的話還是比較滿意,但是的話別克車子內(nèi)飾科技感如果再增加一點(diǎn)的話就更好了。
空間:空間方面呢,我一米七的個子,駕駛位和后排,可以看一下圖片,非常樂觀,乘坐駕駛都非常舒服。后備箱放45個人的行李沒什么問題。
配置:性價(jià)比。這一塊的話,我覺得也是非常高的,車子的話性價(jià)比不錯,買這款車子的話也是一臺比較合適的車型,車子配置方面的話也是方方面面的比較好齊全,而且還是個四驅(qū)車。
動力:2.0T的渦輪增壓應(yīng)該是這個級別車普及的了,沒有什么太大的亮點(diǎn),個人覺得這款車要是3.5的可能會更好,不過9AT的變速箱確實(shí)是良心之作,動力足夠的情況下,換擋還沒有頓挫
越野: 別看車身大,但是還是極好操控的,上手很快,老婆駕齡也算久了,開起來也是得心應(yīng)手,首先方向盤的手感很好,是真皮的,方向盤沒有虛位,指向很精準(zhǔn),輕重也很適合,老婆單手開都沒問題,剎車也很靈敏,還有三種駕駛模式,不過平時都是標(biāo)準(zhǔn)模式,沒有刻意去更改過,平時路況也都很好,再加上有360度全景影像,停車更方便。
油耗:昂科旗提車一段時間了,對于油耗還算滿意,畢竟這么大塊頭,主要上下班回了幾次老家,都跑的城鎮(zhèn)道路市區(qū)走的比較少,車上顯示油耗百公里9.6,高速的油耗還能低點(diǎn),市區(qū)應(yīng)該會在10個油左右,這個油耗在我接受范圍之內(nèi),畢竟這么大個,車還那么重,油耗方面比較驚喜了。
舒適:全家人乘坐感覺是媳婦坐副駕駛位置說座椅舒適頭部空間好,這也就是suv優(yōu)勢,其實(shí)空間舒適度上來說設(shè)計(jì)最好的就是二排空間了,座椅高了一點(diǎn),好像車座也比第一排更厚,有點(diǎn)像大沙發(fā),坐著非常舒服,很軟,長時間坐車,也不會感到腰酸背痛。第三排不管是空間,還是坐著舒適度能差一點(diǎn),還有全景天窗也很贊,一打開很通透。BOSE音響也很厲害,不管是低音還是高音,音質(zhì)很棒。
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