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上汽通用別克-昂科旗

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昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 32.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.78
32.06萬(wàn)元
9.7L/100km
昂科旗 2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型 7座
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.62
4.69
30.44萬(wàn)元
9.8L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    3.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.59
33.99萬(wàn)元
9.2L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 7座
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
35.99萬(wàn)元
9.6L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.54萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4216公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車在豪華感上營(yíng)造的非常到位,無(wú)論是大氣磅礴的外觀,還是充滿設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾,無(wú)處不透露出別克旗艦車型的實(shí)力。內(nèi)飾在科技感上的營(yíng)造也特別出色,按鍵式的換擋按鈕以及可以語(yǔ)音控制的中控車機(jī),都非常有科技感。手套箱看起來(lái)很普通,但采用了電動(dòng)開(kāi)啟,非常的驚艷
缺點(diǎn):最不滿意的是它的操控性能了,它的車型大,加上車身本身就很重,駕駛時(shí)就感覺(jué)它很笨重,轉(zhuǎn)彎感覺(jué)不太靈活,每次轉(zhuǎn)彎需要提前轉(zhuǎn),而且一些窄的路段,駕駛起來(lái)很困難。另外就是油耗比較高,整體的油耗已經(jīng)快到11個(gè)油了,每次和朋友同行出去,比人家油錢上的花費(fèi)就多了不少,心里也聽(tīng)不平衡的。
外觀:外觀招不招人喜歡這個(gè)每個(gè)人喜好都不一樣,但應(yīng)該是符合大眾審美的。尺寸、設(shè)計(jì)都延續(xù)的是大氣的感覺(jué),從漆面到做工感覺(jué)都上檔次,設(shè)計(jì)的比較經(jīng)典耐看,不會(huì)說(shuō)開(kāi)幾天就覺(jué)得厭煩,線條和輪廓塑造的很好,中網(wǎng)、大燈、天窗這些也不拉垮,融合了野性和穩(wěn)重,出門尤其是跑高速的時(shí)候很帶感。
內(nèi)飾:和外觀一樣,內(nèi)飾也是很經(jīng)典上檔次的感覺(jué)。配色很舒服,用料也比較講究,內(nèi)在的氛圍還是營(yíng)造的很好的,沒(méi)啥好挑剔的。座椅是真皮,觸手可及的地方基本上都是軟包,配置的也比較齊全,對(duì)得起我花的錢了。
空間:空間感受不錯(cuò),第二排第三排也不常用,夠用吧
配置:昂科旗的性價(jià)比還算是挺不錯(cuò)的,確實(shí)各方面表現(xiàn)的都非常的讓人滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng)勁,起步特別迅速,前期提速可以感受到明顯的推背感。起步過(guò)程很順暢,油門輕踩就可感受到很強(qiáng)的動(dòng)力,加速換擋的過(guò)程也非常平順。每次爬坡感覺(jué)動(dòng)力很足,滿載的時(shí)候速度也很快,沒(méi)有感覺(jué)到很吃力的時(shí)候。
越野: 操控我覺(jué)得還可以,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤很穩(wěn),沒(méi)有飄的感覺(jué)。
油耗:雖然知道油耗這塊兒省不了錢,畢竟大塊頭、大重量、大排量、天氣熱空調(diào)也開(kāi)的大,但是還是比我預(yù)期的油耗要高一些,有點(diǎn)小不滿意吧。目前跑了一千多公里,市區(qū)高速算一半一半,平均百公里將近十二個(gè)油的油耗還是有點(diǎn)高的,而且開(kāi)了這么久也不見(jiàn)油耗降多少,看著別人開(kāi)大SUV才十個(gè)油左右還是有點(diǎn)羨慕的,繼續(xù)練練吧,能降點(diǎn)是點(diǎn)兒。
舒適:細(xì)節(jié)做到位了舒適性自然不差,座椅是真皮的,包裹的很緊實(shí),支撐性也好,坐著很舒服,坐久一點(diǎn)也不會(huì)屁股疼。前排自帶記憶、加熱通風(fēng)功能,后兩排位置也能放平,后排有獨(dú)立空調(diào),分區(qū)控制的還帶有PM2.5過(guò)濾,根據(jù)需要調(diào)整就好。底盤就調(diào)校的很穩(wěn),一點(diǎn)坑坑洼洼幾乎沒(méi)感覺(jué),孩子在車上睡覺(jué)從來(lái)沒(méi)顛醒過(guò),而且只要關(guān)上窗戶,車?yán)镎娴姆浅0察o。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格35.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這款車的外觀設(shè)計(jì)了,大氣時(shí)尚耐看,我對(duì)它可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情。開(kāi)出去也非常的有面子,回頭率那叫一個(gè)高,上次開(kāi)出去還有好幾個(gè)人問(wèn)我這是什么車。
缺點(diǎn):但是這輛車真的有一點(diǎn)是真的讓人很煩,買車一個(gè)月,4S店和維修點(diǎn)跑了好幾趟,不斷的小毛病,太折磨人了,倒車有時(shí)候無(wú)影像,液晶儀表有時(shí)候無(wú)顯示,左前輪剎車異響,車機(jī)系統(tǒng)經(jīng)常正常行駛中死機(jī)重啟,真的很煩人,毛病不斷 但是都集中在這兩塊屏幕上,車輛就左前輪剎車異響嚴(yán)重,其他的無(wú)毛病,再就是這個(gè)車底盤太低了,和轎車差不多,總之,買這款車你就要做好迎接這些小毛病的準(zhǔn)備,新車也絕對(duì)不讓你省心,產(chǎn)品質(zhì)量方面還是別克要提升的重點(diǎn),再說(shuō)一句題外話,別克的在線客服服務(wù)態(tài)度太差了,不是一般的差,我對(duì)別克的這些毛病太鬧心了,但是還是比較滿意的,離4S店近的可以考慮這款車
外觀:外觀也是我挺喜歡的,比價(jià)低調(diào)大氣,顏色也是我喜歡的,不管是誰(shuí)開(kāi)都不會(huì)太違和。很多人以為黑色是低調(diào),其實(shí)白色才是,大隱隱于市!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是讓我很心動(dòng)的地方,不管是材質(zhì)的選擇還是內(nèi)飾的做工,都是讓人覺(jué)得很放心。我當(dāng)時(shí)決定買昂科旗也是有一部分內(nèi)飾的原因,而且開(kāi)車的人都知道,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)很累,內(nèi)飾比較舒服的話會(huì)輕松不少。
空間:這款車的空間非常大,我特意前后三排都感受了一下,相對(duì)來(lái)說(shuō)第三排的空間是最小的,但是我的身材算是比較高大的,坐在第三排是剛好的狀態(tài),也沒(méi)有感覺(jué)到擁擠有壓迫感。前兩排的空間是寬寬松松的,坐在第二排可以很輕松的翹起二郎腿,整個(gè)空間的利用率感覺(jué)很高,車內(nèi)儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)也很多,出去旅游的時(shí)候放個(gè)水杯還有孩子的玩具都是輕輕松松。要是我們一家三口出去玩的話我還會(huì)把后兩排放下來(lái),放上個(gè)墊子,媳婦和兒子可以直接在后面睡覺(jué)了。
配置:如果空間設(shè)計(jì)的更大,那就是滿分,30多萬(wàn),買了個(gè)別克旗艦的SUV,還好吧。
動(dòng)力:9AT的變速箱果然不是蓋的,開(kāi)起來(lái)整個(gè)車換擋都感覺(jué)很順暢,還有2.0t的動(dòng)力也不錯(cuò),輕踩油門就走了,雖然不敢在市區(qū)內(nèi)飆車,但是高速也去溜達(dá)了2圈了,哈哈,剛下地當(dāng)晚就去惠州找朋友玩了,不知道這算不算磨合了?
越野: 畢竟是一臺(tái)接近5米長(zhǎng)的大車,在轉(zhuǎn)彎以及城市狹窄路段行駛時(shí),會(huì)顯得有些笨重。
油耗:沒(méi)買這個(gè)車之前,我來(lái)開(kāi)的蒙迪歐油耗是11左右,昂科旗也是11左右,車大了那么多,燒油一樣的,都是95,加油的錢也沒(méi)多!身邊開(kāi)日系車的朋友個(gè)個(gè)都說(shuō)別克耗油,好吧,實(shí)證也不算吧。不過(guò)我開(kāi)慣美系車,日系車感覺(jué)開(kāi)起來(lái)心里有點(diǎn)不扎實(shí)
舒適:車子發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,每次加速的時(shí)候感覺(jué)特別明顯,而且加上隔音效果一般,在車內(nèi)聽(tīng)到的噪音很大。座椅很舒適,加上不錯(cuò)的減震效果,遇到一些大坑,車子基本不晃動(dòng),而且一般車上坐的人也多,感覺(jué)穩(wěn)定性非常強(qiáng)。前排座椅挺高級(jí)的,座椅加熱和通風(fēng)都很不錯(cuò),而且腰部支撐非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.69萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)還都挺喜歡的,很符合我給自己的定位,大氣。車子本身的品質(zhì)很有感覺(jué),無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾風(fēng)格都很統(tǒng)一,舒適性也很好,開(kāi)車坐車都很舒服,我們家經(jīng)常都會(huì)出去玩,昂科旗完全能應(yīng)付我們的需求了,而且配置也高,主被動(dòng)安全裝置、并線輔助、自動(dòng)泊車等等,怎么看怎么喜歡。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的油耗表現(xiàn),雖然有可變缸技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)但是油耗在市區(qū)內(nèi)行車還是有12個(gè)左右?赡芤彩且詾槭且慌_(tái)中大型車。還有這個(gè)車的跑高速還是會(huì)有一點(diǎn)胎噪傳入車內(nèi),總體來(lái)說(shuō)還可以接受。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),買這車我就是奔著外觀去的,當(dāng)然,一人一個(gè)品味,有人愛(ài)喝原味奶茶,我就不愛(ài)原味的
內(nèi)飾:內(nèi)飾一直是別克品牌的優(yōu)點(diǎn),沒(méi)有可以挑剔的。
空間:空間夠大日常生活夠用,車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)人性化。最后排的空間胖子坐上去也是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:雖然別克在傳統(tǒng)意義上并不屬于豪華品牌,但昂科旗在車輛平臺(tái)上,采用了凱迪拉克同款的車輛平臺(tái),技術(shù)度以及車輛品質(zhì)完全不用擔(dān)心。售價(jià)方面優(yōu)勢(shì)非常明顯,完全是越級(jí)的享受,性價(jià)比非常高
動(dòng)力:動(dòng)力突出平順性,爆發(fā)力不算太強(qiáng),但動(dòng)力絕對(duì)不虛。變速箱換擋時(shí)沒(méi)有任何頓挫,深踩油門之后只能感覺(jué)到轉(zhuǎn)速表的變化,而感受不到變速箱的工作,但速度提升卻非常明顯,F(xiàn)在的氣溫需要時(shí)刻打開(kāi)空調(diào),但開(kāi)啟空調(diào)之后動(dòng)力沒(méi)有任何損失,正所謂身大力不虧,動(dòng)力的儲(chǔ)備量是非常足的。
越野: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)向輕松,慢慢適應(yīng),新車的各種功能配置,磨合一下,還是不錯(cuò)的。
油耗:作為一臺(tái)中大型SUV,百公里油耗能穩(wěn)定在10升以下,已經(jīng)讓我特別意外了。車友群中有人能開(kāi)出7點(diǎn)幾升的油耗,期待著經(jīng)過(guò)磨合期之后,我也能達(dá)到這樣的油耗水準(zhǔn)
舒適:這款車的舒適性我覺(jué)得非常不錯(cuò),首先它的空間是很大的,所以坐在車內(nèi)非常寬敞,怎么活動(dòng)都可以。而且它的座椅設(shè)計(jì)也非常人性化,不管是包裹性還是支撐性都非常到位,再加上前排座椅加熱和通風(fēng)的功能,每次開(kāi)車帶上家人去旅游的時(shí)候,開(kāi)車途中都非常享受。還有一點(diǎn)就是它的車內(nèi)溫度是可以分區(qū)控制的,這點(diǎn)設(shè)計(jì)我真的特別喜歡,還有車載空氣凈化器,PM2.5過(guò)濾裝置等,簡(jiǎn)直不要太享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.49萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是昂科旗的外觀和空間這兩個(gè)方面,外觀的話是因?yàn)檐囎颖旧碚娴奶貏e的大氣時(shí)尚,再加上整個(gè)車身的線條非常流暢連貫,顯得車子特別飽滿,而且很具有層次感,再加上這款車子前后大燈的設(shè)計(jì)顯得這款車子更加炯炯有神,那如鷹眼般犀利的大燈真的瞬間提高了整款車子的檔次,特別喜歡這個(gè)整體設(shè)計(jì),而且這款車子的顏色也是我非常喜歡的,在剛開(kāi)始看到的時(shí)候確實(shí)被外觀所吸引住了。其次就是車子的空間也算是非常寬敞的,在剛開(kāi)始看到外觀的時(shí)候是沒(méi)有覺(jué)得車子的空間會(huì)很大,但是打開(kāi)車門之后發(fā)現(xiàn)車子的空間確實(shí)非常寬敞,無(wú)論是橫向空間還是縱向空間,發(fā)現(xiàn)昂科旗這款車子的整體活動(dòng)都是相當(dāng)充裕的,坐在車內(nèi)也不會(huì)感覺(jué)到壓抑或憋屈,反而感覺(jué)特別舒適,反正我覺(jué)得特別喜歡這款車子的空間,其他方面也是非常不錯(cuò)的,但是我最滿意的還是車子的外觀和空間。
缺點(diǎn):如果要說(shuō)最不滿意的,可能就是車子的隔音效果吧,其實(shí)其他方面我覺(jué)得都還是挺不錯(cuò)的,可能當(dāng)時(shí)在看車的時(shí)候沒(méi)有特別注意車子和隔音效果這一塊,所以后來(lái)自己回來(lái)在開(kāi)車的時(shí)候,聽(tīng)著車內(nèi)的一個(gè)聲音噪音還是挺大的,就感覺(jué)到了車子的隔音效果不是特別的好,聽(tīng)著感覺(jué)確實(shí)比較容易受影響,所以我覺(jué)得車子的隔音效果這一塊算是我比較擔(dān)心和不太滿意的一個(gè)點(diǎn)。
外觀:外觀20寸的輪轂,碩大的車身,是我喜歡的樣子。
內(nèi)飾:我買的內(nèi)飾是米色的,真皮座椅,顏色比較經(jīng)典的,挺有檔次感的,還有就是門邊的配色,雙色搭配白色全車沒(méi)有其他多余的色調(diào),不繁復(fù),簡(jiǎn)約時(shí)尚。還有門邊的線條紋裝飾配著黑色亮面的,有點(diǎn)流光浮影的感覺(jué)。
空間:空間還是挺大的,就是后備箱的空間不是特別寬敞,而且最后一排如果是大高個(gè)的話,腿費(fèi)勁能伸得太直,看來(lái)以后得安排小個(gè)子朋友坐后排了。
配置:從性價(jià)比來(lái)說(shuō)昂科旗的性價(jià)比對(duì)于我是非常高的,因?yàn)椴徽撏庥^,內(nèi)飾,豪華配置等等都能比同等配置更高一些,即能滿足我平日上下班又能滿足我家里多人出行,雖然有越野模式,但是新車還不太舍得讓它去下土路去展現(xiàn)它的越野性能。你要是不考慮保值的情況下選擇昂科旗絕對(duì)沒(méi)錯(cuò),你也會(huì)愛(ài)上滿滿的美式豪華的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是夠用的,起步加速都很快,爬坡的時(shí)候動(dòng)力也很強(qiáng),駕駛起來(lái)很平順。
越野: 電子隨速助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向輕便,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),且輪胎路感清晰,反饋清晰!
油耗:油耗目前為止市內(nèi)12,高速9.8。美系車之前都說(shuō)高油耗。這個(gè)油耗表現(xiàn)到是可以接受,但就是要看一下后期行駛上油耗會(huì)不會(huì)有增高。聽(tīng)說(shuō)新款發(fā)動(dòng)機(jī)用了可閉缸技術(shù),在低功耗的情況下都是雙缸運(yùn)行,雖然我自己體會(huì)不是太深,但是油耗確實(shí)擺在這里。
舒適:舒適性做得不錯(cuò),座椅是全真皮包裹的,不硬也不算太軟,軟硬適中的那種,就坐也不會(huì)很難受,座椅也是配有腰托,腰部支撐作為剛剛好,能很好地保護(hù)腰部。整車的封閉性很好。開(kāi)車時(shí)基本聽(tīng)不到什么造影,音響效果也非常給力。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格36.89萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):昂科旗這款車買來(lái)開(kāi)了一個(gè)月了,總體而言這款車真的是不錯(cuò),外觀大氣,配置更是比漢蘭達(dá)和途昂要強(qiáng)很多,內(nèi)飾高級(jí)感很強(qiáng),空間還可以,第二排還可以,第三排到現(xiàn)在還沒(méi)用過(guò),畢竟也不是每天用,第三排本來(lái)就是個(gè)應(yīng)急,每天都用還不如買商務(wù),車輛的動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,基本上我開(kāi)車夠用,超車或者高速絕對(duì)夠用,這車給人第一眼的感覺(jué)就是穩(wěn)重,我反正是比較中意,挺喜歡的,昂科旗的配置我感覺(jué)是不錯(cuò)的,配置屬實(shí)比較高,油耗不高,高速我跑過(guò)5.7個(gè)油,街上有點(diǎn)高,畢竟高峰期,堵車哪個(gè)車也高,買這個(gè)車也沒(méi)在乎油耗,總的來(lái)說(shuō),很滿意
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是后備箱空間不是特別大,可能是把空間都給了前面了吧,有時(shí)候出門玩或者回老家,行李箱一多后備箱就明顯的感覺(jué)不夠用了,要是人少的話還好一點(diǎn),可以把三排的作為放下,這樣就影響不大,但人多的話本來(lái)行李就多,又不能放倒座椅,就顯得有點(diǎn)尷尬了,這點(diǎn)希望以后還能調(diào)整調(diào)整。
外觀:外觀非常漂亮,簡(jiǎn)潔大方,開(kāi)出去都覺(jué)得有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特,給人感覺(jué)舒服順眼。很喜歡。
空間:昂科旗的空間真的算是一大亮點(diǎn)吧,因?yàn)樵谕饷婵吹降臅r(shí)候是絲毫不會(huì)覺(jué)得車子的空間是特別大的那一種,但是一旦打開(kāi)車門看,還算是讓我挺驚喜的,這款車子的空間真的算是挺寬敞了,無(wú)論是橫向空間還是中上空間,感覺(jué)都設(shè)計(jì)的非常的好,容納度很高,能夠坐下挺多人的,而且能夠放下很多東西,我1米8的個(gè)子吧,無(wú)論是坐在前排還是后排,活動(dòng)范圍都是相當(dāng)充足的,特別喜歡這款車子的空間。
配置:性價(jià)比較高。優(yōu)惠了5萬(wàn),算不錯(cuò)了。也滿意了。
動(dòng)力:我之前是一臺(tái)君越,本來(lái)覺(jué)得偶動(dòng)力已經(jīng)是很好的了,沒(méi)想到哲坤車更勝一籌,SUV的動(dòng)力還是要比小轎車足一些,動(dòng)力很充沛,給有非常及時(shí)。像在市區(qū)里面經(jīng)常等紅綠燈,走走停停的,起步很快。加速時(shí)的推背感也很強(qiáng)烈,換擋也比較平順,沒(méi)有頓挫感,能滿足駕駛樂(lè)趣。
越野: 之前也沒(méi)開(kāi)過(guò)SUV,就感覺(jué)視角和開(kāi)小車不怎么一樣,剛提車的時(shí)候心里還是比較虛的,需要時(shí)間適應(yīng)。其他感覺(jué)就還好吧,底盤很穩(wěn),速度快不飄,過(guò)彎也不會(huì)有很明顯的側(cè)傾感,方向盤帶有一點(diǎn)阻力,回正的時(shí)候有準(zhǔn)頭,挺喜歡打方向的感覺(jué)的,中低速的時(shí)候剎車反應(yīng)很好,但是速度太快了就感覺(jué)有點(diǎn)怕了,沒(méi)事兒還是不開(kāi)太快的好,安全第一。各種輔助功能比較多,車道保持、并線輔助主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等等。
油耗:悄悄微微的有點(diǎn)高,沒(méi)保養(yǎng)之前確實(shí)挺高,16個(gè)左右后來(lái)慢慢的滴了,我媳婦開(kāi)著還是挺高的,他說(shuō)這車太大,不好停車,車位太小了,需要停好幾次才行,接受媳婦指出的錯(cuò)誤。不敢反駁。
舒適:視野開(kāi)闊,座椅舒服,支撐度合適,貼合的剛剛好,每排的位置都是可以調(diào)節(jié)的,二三排都能放平,空間想怎么計(jì)劃就怎么計(jì)劃,前排還有通風(fēng)和加熱功能,夏天不熱冬天不涼就很安逸。另外就是隔音減震了,我自己覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題,我老婆覺(jué)得隔音一般,發(fā)動(dòng)機(jī)很吵,高速上風(fēng)噪聽(tīng)著也很煩,舒適性的具體體驗(yàn)比較看個(gè)人感覺(jué),如果是買來(lái)做家用車可以帶家里人一起去看車規(guī)避不適。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格35.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科旗這個(gè)車第一眼給人霸氣側(cè)漏,外觀設(shè)計(jì)的大氣 高顏值以及豪華的配置特別吸引人,車身的線條勻稱順暢,勾勒出豪華感;還有就是別克車款的安全和智能化的配置,可以讓駕駛者輕松愉快的駕駛,操作讓人安心,雖然是大型的SUV試駕的時(shí)候覺(jué)得昂科旗的方向盤特別靈活和精準(zhǔn),不是想象中的大車方向盤很吃力的操控效果,很意外,銷售人員介紹了原來(lái)昂科旗這款車的方向盤有電子助力,換健或者換擋的時(shí)候特別方便。平穩(wěn)很舒適又靜音,車內(nèi)隨手儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)的很方便。
缺點(diǎn):最不滿意就是油耗高,現(xiàn)在還在磨合期,平均油耗11L。
外觀:外觀確實(shí)大氣,好像4.9米的車長(zhǎng),前中網(wǎng)好看,就是看中前中網(wǎng)了,第一眼看著就對(duì)眼了,我的菜,
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是給了我很大驚喜的。首先它的配色是比較低調(diào)耐看、風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣的同時(shí)又給人一種奢華時(shí)尚的感覺(jué),非常適合我這種不怎么喜歡張揚(yáng)的人。做工用料也是非常上乘的,細(xì)節(jié)的處理一看就是花了心思的,拼接處處理的非常完美,車內(nèi)的座椅材質(zhì)也是真皮包裹,透氣性非常好,不得不說(shuō)幾十萬(wàn)的車和十來(lái)萬(wàn)的車光是內(nèi)飾用料這一塊就很明顯的能看出區(qū)別。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較普通一些,不過(guò)我也不太喜歡太過(guò)花里胡哨的設(shè)計(jì),所以整體還是非常滿意的。
空間:空間我個(gè)人不是很滿意,尤其是七座后的后備箱,希望別克學(xué)習(xí)日系車,把空間變出來(lái)。
配置:現(xiàn)在來(lái)看性價(jià)比還行畢竟美系車,在我買來(lái)這三個(gè)月左右這個(gè)價(jià)格還是比較值的,自己喜歡的才是最好的,不是么,音響效果棒棒的,放點(diǎn)音樂(lè)聽(tīng)著歌回家最棒,兩排再來(lái)好多樹,這才是回家的路。心情也好,
動(dòng)力:動(dòng)力方面到是給我不小的驚喜,聽(tīng)說(shuō)用的全新的9AT變速箱,換擋頓挫感也不是很重,但是用頓挫感,這也是AT變速箱都有的通病。故障-動(dòng)力系統(tǒng):新車動(dòng)力系統(tǒng)倒是沒(méi)有發(fā)生,看以后的行駛吧。
越野: 其實(shí)剛開(kāi)始我覺(jué)得昂科旗的方向盤有點(diǎn)小的,感覺(jué)不夠大氣,開(kāi)起來(lái)后,覺(jué)得不算小了,剛剛好,容易操控,接聽(tīng)電話很方便。油門很輕,給油就走,反應(yīng)挺快,還有坡道輔助,定速巡航,都試過(guò)了,挺好
油耗:作為家用車來(lái)說(shuō)油耗稍微會(huì)有點(diǎn)搞,平時(shí)市區(qū)開(kāi)上下班時(shí)間開(kāi)的比較多,大概14左右 高速來(lái)說(shuō)相對(duì)就要低一些。
舒適:嗯,提車的時(shí)候,給我做了消毒的。后排的空調(diào)是獨(dú)立調(diào)節(jié)的,這個(gè)方便家里小孩,有時(shí)候玩得太嗨,容易熱。座椅的乘坐舒適性也不錯(cuò)的,支撐力挺好,家里老人不喜歡軟的座椅,昂科旗的軟硬適度,剛剛好,家里老人小孩都比較喜歡。音響系統(tǒng)不錯(cuò),周末和和小孩出去玩,放他們喜歡的各種抖音神曲,那叫一個(gè)爽?開(kāi)車的我,心情都好起來(lái)
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格35.44萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子很雄勢(shì),外形大氣漂亮、最喜歡的就是前臉?lè)蛛x式的大燈,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就像人的眉毛和眼睛一樣,別具一格,整體的設(shè)計(jì)又不浮華,但是充滿新意,前后都有兩條長(zhǎng)長(zhǎng)的鍍鉻飾條,讓整個(gè)車子成為一個(gè)整體,首尾呼應(yīng)起來(lái),側(cè)面修長(zhǎng),雖然線條總體來(lái)說(shuō)比較平直,但是恰到好處的把肌肉感勾勒出來(lái),還有后車窗“黑化”的設(shè)計(jì),有種神秘的高級(jí)感,另外,空間是真大,家用就不用說(shuō)了,一家7口出去自駕游,那是爽翻。
缺點(diǎn):目前對(duì)于這款車子最不滿意的地方轉(zhuǎn)向這一塊很,就是這臺(tái)車子的操控感受,為什么呢?因?yàn)檫@臺(tái)車子比較大,可能是自己瘦小的原因,所以開(kāi)車車子的話有一定的壓力靈活,但是車子大的話,在市區(qū)的靈活度不是很高,而且我的駕齡也不是很高,所以開(kāi)起來(lái)很累。
外觀:外觀霸氣不失沉穩(wěn),車身線條也很好,我選的白色很靚,對(duì)于外觀真的是一見(jiàn)傾心。車燈設(shè)計(jì):大燈的設(shè)計(jì)很獨(dú)特,是分體的,上面的日行燈,下面是大燈,亮度很高。車身及車輪:寬大的輪轂加上米其林的輪胎配在昂科旗上更顯穩(wěn)重。
內(nèi)飾:整個(gè)車內(nèi)飾都采用了環(huán)抱一體的設(shè)計(jì),大面積的軟性材質(zhì)包裹,法式雙縫線隨處可見(jiàn),再搭配上中央8英寸的影音娛樂(lè)屏,真的是要多豪華有多豪華
空間:空間是真的大,這臺(tái)車當(dāng)時(shí)選車試駕的時(shí)候,我就特別的關(guān)注它的空間,當(dāng)時(shí)我特別的去第三排感受了一下,在第二排的座椅留個(gè)一拳的腿部空間的前提下,這臺(tái)車的第三排坐進(jìn)去也完全不會(huì)感到擁擠,頭頂和腿部還有一定的空間,當(dāng)時(shí)我就覺(jué)得這車空間真不錯(cuò)為了。周末或者是節(jié)假日的時(shí)候,一家6個(gè)人外出,這個(gè)空間的感受,要比我爸的途勝好太多了說(shuō)真的,畢竟不是一個(gè)級(jí)別的存在。
配置:滿足國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn),購(gòu)車送原廠踏板,貸款可享受2年免息,最重要的是質(zhì)保也延長(zhǎng)到了8年16萬(wàn)公里。
動(dòng)力:畢竟車身重量在兩噸左右了,這樣的一個(gè)車身的重量,車子在起步的時(shí)候,會(huì)覺(jué)得油門是有些重的,但是并不是那種無(wú)力感,這個(gè)不是一個(gè)概念的。然后當(dāng)你車速滿滿的提起來(lái)了之后,油門的響應(yīng)就好很多了,尤其是在六七十左右的時(shí)速,油門的反饋很好,動(dòng)力也是明顯的有一個(gè)階段性的爆發(fā),高速的話車子加速和超車的感受也是不錯(cuò)的,雖然車大,但是動(dòng)力也不差。
越野: 昂科旗的操控駕駛起來(lái)非常的帶感,方向轉(zhuǎn)向非常的靈敏,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也沒(méi)覺(jué)得笨重,三種駕駛模式只用過(guò)標(biāo)準(zhǔn)模式,開(kāi)起來(lái)很舒適,其它模式還沒(méi)機(jī)會(huì)用,再就是這款車跑起來(lái)還是蠻舒服的,底盤扎實(shí),唯一就是開(kāi)原來(lái)的車開(kāi)習(xí)慣了感覺(jué)這個(gè)很大個(gè),靈活度不如我的35,慢慢磨合吧。
油耗:油耗方面略高,就個(gè)人而言,平時(shí)開(kāi)車也是在市區(qū)上下班用車,偶爾碰上堵車,走走停停油耗的多,11個(gè)點(diǎn),有點(diǎn)啊心疼了哈哈,但是開(kāi)長(zhǎng)途上高速的話是挺合適的。
舒適:車子的第三排舒適度不是很夠,我也有看過(guò)其他車子的第三排,昂科旗的這個(gè)第三排舒適度表現(xiàn)挺一般的,除了前面說(shuō)到過(guò)的車子的第三排空間不太夠以外,在座椅的舒適度上表現(xiàn)的也不是特別的好,個(gè)子稍微高一點(diǎn)的人坐在第三排,感覺(jué)就只有臀部的一小部分放到了座椅上面,其他的還是懸空著的,這樣長(zhǎng)時(shí)間乘坐就感覺(jué)特別的累,而且第三排座椅的靠背角度也過(guò)直了了,反正現(xiàn)在如果要用到這個(gè)車子的第三排,我會(huì)盡量讓小朋友坐在第三排,成年人乘坐的舒適度太差了。但是在第一排和第二排,不得不承認(rèn)昂科旗的座椅舒適度很高,坐在上面就感覺(jué)像是坐在沙發(fā)上一樣,柔軟感很好。背部和臀部倚靠著的部分都很舒服,整個(gè)座椅是能夠?qū)ι眢w達(dá)到近乎完全貼合的程度,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得很累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格37.29萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡昂科旗駕駛時(shí)候的高級(jí)感,別看他是中大型SUV,但是方向盤一點(diǎn)也不死沉,輕盈有力不說(shuō),指向很強(qiáng),字典里就沒(méi)有虛位二字。在標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式下,油門就能很積極的響應(yīng),加速時(shí)基本上感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的介入,穩(wěn)得讓人心安,朋友都說(shuō),我開(kāi)著昂科旗是越開(kāi)越快,其實(shí)最重要的還是開(kāi)著昂科旗心里有把握嘛,小昂不僅考慮到了駕駛感受,乘坐的舒適性也是上等的,7個(gè)座位都是真皮包裹,座椅空間都有保證,車載空氣凈化器,后排獨(dú)立空調(diào)通通都安排上,確保每一個(gè)乘坐的人都舒舒服服的。
缺點(diǎn):其實(shí)昂科旗整體還算讓我比較滿意的了,要說(shuō)最不讓人滿意的就是它的油耗了,稍微踩油一下,個(gè)人經(jīng)濟(jì)觀念比較節(jié)約,就可以用11—12點(diǎn)的油,對(duì)我來(lái)說(shuō)我感覺(jué)是很高了,平常也就在市區(qū)里面跑跑,偶爾跑高速,高速耗油就低一點(diǎn),但是油耗高動(dòng)力方面還是表現(xiàn)很不錯(cuò)的,如果個(gè)人經(jīng)濟(jì)承受能力不錯(cuò),油耗方面也不是問(wèn)題的啦。
外觀:這個(gè)級(jí)別的SUV身材都是十分魁梧的,尤其是當(dāng)他的身邊停著一臺(tái)小型車的時(shí)候,視覺(jué)上的沖擊感真的很強(qiáng),不過(guò)這種魁梧分成好幾種,昂科旗這個(gè)車子屬于精致的魁梧感。昂科旗的車身線條并沒(méi)有特別的硬朗,給我的感覺(jué)更加的精致,我覺(jué)得家用車還是這種風(fēng)格更加的舒服一點(diǎn),流線型更好。而且我覺(jué)得昂科旗的尾部設(shè)計(jì)得也很有亮點(diǎn),有一點(diǎn)懸浮車頂?shù)奈兜,但是又有別于普通的那種懸浮車頂,看起來(lái)還是這個(gè)車子的這種樣子設(shè)計(jì)感更加的強(qiáng)烈。
內(nèi)飾:昂科旗的內(nèi)飾,豪華感十足。一打開(kāi)車門,映入眼簾的就有真皮多功能還帶加熱的方向盤,方向盤上面有許多的功能按鍵,在日常行駛時(shí),這些功能使用率還是極高的。全車是棕色的真皮座椅,上面還是打孔的設(shè)計(jì),前排座椅帶加熱和通風(fēng)的,當(dāng)然第二排也帶加熱,在使用方面,十分便捷。
空間:空間很大,車上坐滿人不會(huì)覺(jué)得擁擠,腿部空間也很大,父母年紀(jì)大了,經(jīng)常帶他們短途旅游,之前我跟老婆一人開(kāi)一個(gè)車,現(xiàn)在好了,出去旅游只需要開(kāi)這輛車就好了,空間完全足夠,我們的背包后備箱也放得下,父母坐在第二排,座椅很舒適,兩個(gè)小家伙在最后一排玩,一路上歡聲笑語(yǔ),其樂(lè)融融。
配置:昂科旗真的值得擁有,外觀時(shí)尚大氣上檔次,內(nèi)飾造工精細(xì)豪華,配置豐富到不得了,你想要的配置的基本都有了,我列舉一下:全景天窗、智能互聯(lián)系統(tǒng)、預(yù)碰撞系統(tǒng)、PD行人識(shí)別、高清流媒體后視鏡、360°全景泊車影像等。還有別克的安吉星服務(wù)功能還特別好,如果行車路上萬(wàn)一發(fā)生了什么突發(fā)事件,只要通過(guò)安吉星服務(wù)后臺(tái)就能立馬知道你所在位置,會(huì)立馬安排人員跟進(jìn),真的讓你行駛路上更安心了。還有喜歡在車上聽(tīng)音樂(lè)的朋友也可以考慮一下,因?yàn)榘嚎破煺嚺鋫淞薆OSE環(huán)繞立體聲響系統(tǒng)帶14揚(yáng)聲器,聽(tīng)起歌來(lái)特舒服。
動(dòng)力:標(biāo)準(zhǔn)模式動(dòng)力上沒(méi)有網(wǎng)傳的那么強(qiáng)悍,但是也絕對(duì)的夠用了, 2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),在城市內(nèi)行駛感覺(jué)特別的靈活,尤其是超車的時(shí)候,很麻利。9擋變速箱,換擋很平穩(wěn),沒(méi)有什么頓挫感,換擋速度很快,運(yùn)動(dòng)模式下,,動(dòng)力就很迅猛了,油門一點(diǎn)。動(dòng)力就來(lái),不過(guò)無(wú)論哪一種模式,起步的時(shí)候都會(huì)有點(diǎn)延遲的感覺(jué),可能是為了安全著想吧。
越野: 車子的方向盤摸起來(lái)的感覺(jué)特別的好,而且很靈敏,轉(zhuǎn)向的啥的都是一步到位,每次開(kāi)車手握著方向盤,特別的有安全感,在這個(gè)價(jià)位的車子里,還是這一款車子相對(duì)來(lái)說(shuō)比較的穩(wěn)重,開(kāi)車心里安全多了,一點(diǎn)都不用擔(dān)心安全問(wèn)題,開(kāi)著特別的舒服,反應(yīng)還特別的靈敏,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗:這款車的油耗必須好好的夸贊,真的是讓我驚喜的,大家一直都會(huì)覺(jué)得日系車子的耗油量比較低,其他品牌的車油耗會(huì)比較的高,其實(shí)也不全是這樣,主要是現(xiàn)在的技術(shù)發(fā)展的越來(lái)越好了,科技更新的速度也挺快的,很多品牌的車在這方面的技術(shù)也是相當(dāng)?shù)某墒炝,像昂科旗這款車子,油耗表現(xiàn)就是很優(yōu)秀的,平均油耗不到10,在油耗這方面我還是很滿意的。
舒適:這款車空間大帶來(lái)的舒適性還是可以感受的到的,但是這對(duì)于真正的乘車舒適體驗(yàn)沒(méi)有太多的用,說(shuō)到底,還是覺(jué)得車子的隔音效果不怎么好,噪聲太大了真的讓人挺心煩的,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲也是有的,油門踩深了,聲音咆哮,還有車子的減震效果,這點(diǎn)讓人不是很滿意,坑坑洼洼的地方以后還是少去吧,顛簸的厲害。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.19萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程889公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最讓人滿意的地方,還是挺多的,先說(shuō)說(shuō)外觀吧,設(shè)計(jì)的風(fēng)格很時(shí)尚潮流,運(yùn)動(dòng)感十足,線條方面設(shè)計(jì)的也非常的帥氣,看一眼,就有種不忍住擁有的感覺(jué),空間也是我超級(jí)想要夸一夸的地方,真的太滿意了,尤其是后排的空間,突顯優(yōu)勢(shì),坐下好幾個(gè)成年人是沒(méi)有問(wèn)題的,腿部的空間也是很寬敞,想怎樣就怎樣,完全滿足了我對(duì)車的所有要求。
缺點(diǎn):不滿意是車的油耗還是有點(diǎn)高,因?yàn)槲揖褪羌矣茫?11個(gè)油還是非常高的,但是想想其實(shí)也是可以的,畢竟這么大的車,還天天開(kāi)空調(diào),油耗不高才怪。還有就是多媒體中控屏,能不能換個(gè)大一點(diǎn)尺寸的?現(xiàn)在很多車都是朝著10英寸以上設(shè)計(jì)的,這個(gè)8英寸不夠看啊。
外觀:車輛外觀穩(wěn)重不失運(yùn)動(dòng),分體式的大燈看著特別新穎,讓整個(gè)車輛運(yùn) 動(dòng)感十足,開(kāi)在路上回頭率也特別的高。側(cè)面,窗戶后半截的熏黑處理,還有亮眼的鍍鉻窗框,讓整個(gè)車的質(zhì)感都得到了提升,尾部設(shè)計(jì)和前臉相配套,簡(jiǎn)約又耐看
內(nèi)飾:最要吐槽的就是8寸的觸控液晶屏,在大大的空間里顯得更小了,還有語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)不是很好用,老是聽(tīng)錯(cuò),不如我手動(dòng)來(lái)的麻利,不過(guò)內(nèi)部的材質(zhì)是不可挑剔的,皮制覆蓋面積大,而且也沒(méi)有什么怪味,還保留了很多實(shí)體按鍵,方便又快捷。
空間:自從打算要二胎的時(shí)候我就知道早晚是得換輛大空間的車子,我爸媽也說(shuō)人多一起出去的時(shí)候可以開(kāi)兩輛車啊,但是我感覺(jué)像是集體自駕游的話還是一家人坐在一輛車?yán)镉姓f(shuō)有笑的更幸福,為此我也是做了不少家人的工作,這輛車車身長(zhǎng)度接近五米,算是一個(gè)大家伙啦,內(nèi)部七座的座椅布局設(shè)計(jì)也挺合理,現(xiàn)在幾乎每個(gè)周末我們?nèi)伊谌硕紩?huì)集體外出聚餐或者兜風(fēng),這輛車的空間能夠滿足使用需求,大尺寸的后備箱也能容納不少的物品。
配置:昂科旗這個(gè)車子性價(jià)比很高,我覺(jué)得很多人說(shuō)的高配性價(jià)比不夠在這個(gè)車子上是不成立的,看了一下低配版的那幾臺(tái)車,我覺(jué)得還是高配的昂科旗性價(jià)比更高。而且就算是和別的車子對(duì)比昂科旗這個(gè)車子的性價(jià)比也不錯(cuò),在買這個(gè)車子之前我是有貨比三家的,好幾個(gè)合資品牌都有看過(guò),還是昂科奇這個(gè)車子的性價(jià)比稍微的高一點(diǎn)。
動(dòng)力:事實(shí)上,一開(kāi)始我也有過(guò)擔(dān)心車子的的動(dòng)力不夠的時(shí)候,但在試駕的過(guò)程中,才發(fā)現(xiàn)自己的擔(dān)心完全就是多余的,可別小看了它的排量,爆發(fā)力還是有的,加速很棒,高速上面提速呢,也是杠杠的,更讓我驚喜的是,它在起步階段的時(shí)候沒(méi)有那種所謂的肉車概念,推背感還是很強(qiáng)烈的,中后期的輸出流暢,讓人覺(jué)得力量十足,這樣一來(lái),車子也是省油的了。
越野: 方向盤調(diào)節(jié)得倒是不錯(cuò),指哪打哪,也不是很沉,而且轉(zhuǎn)彎半徑小,掉頭什么的很輕松,但是就是手感太細(xì)了,握在手里有時(shí)候別扭不太踏實(shí)。另外懸架稍微硬了點(diǎn),尤其是在進(jìn)出站口,過(guò)減速坎的時(shí)候,整個(gè)車都要“噗”一聲的“跳”起來(lái),其他爛路的時(shí)候還好,也不是很顛,三種駕駛模式,越野的還沒(méi)玩過(guò),一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式跑到底,比較舒適,運(yùn)動(dòng)模式下,提速有點(diǎn)猛,快了還有點(diǎn)怕怕。整體操控上昂科旗還是很厚道的,擔(dān)得起旗艦這個(gè)稱號(hào),360全景影像不忽悠,畫質(zhì)清晰,倒車很實(shí)用,跑高速時(shí),打開(kāi)自適應(yīng)巡航,再把BOSE 音響打開(kāi),自駕游又多了一種享受了。
油耗:在我們家是我媳婦掌管財(cái)政大權(quán),剛提車那會(huì)還和我開(kāi)玩笑說(shuō)讓我省著點(diǎn)開(kāi),一個(gè)月就給我200塊錢的有錢呢哈哈,其實(shí)在真實(shí)接觸到這輛車以后我才對(duì)她有了最真實(shí)的一個(gè)了解,雖然現(xiàn)在出遠(yuǎn)門的機(jī)會(huì)少一些,但是現(xiàn)在的百公里綜合油耗也并不是太高,能夠接受。
舒適:前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)幅度很大,加熱通風(fēng)功能一個(gè)不少,夏天開(kāi)車比較享福,座椅一通風(fēng),背上就沒(méi)有汗了,還比較提神醒腦,不過(guò)第三排座椅就稍微遜色了,整體坐起來(lái)感覺(jué)比較硬還有點(diǎn)薄,不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人,車內(nèi)隔音效果一般,提速的時(shí)候就能聽(tīng)見(jiàn)比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)加速的聲音,而且速度跑上120左右,就會(huì)又明顯的風(fēng)噪,好在還有14個(gè)喇叭的BOSE音響,音質(zhì)不錯(cuò),再把全景天窗打開(kāi)之后,很有feel。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格37.69萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一個(gè)首先就是車?yán)锏目臻g了,我身高1.76,坐在駕駛座上頭部空間非常寬裕,沒(méi)有壓迫感,窗戶也足夠的大視野寬廣,媳婦的身高,坐在副駕駛都可以腿伸直。第二個(gè)就是就是七座了,我們家這種準(zhǔn)二胎家庭,雖然第三排真的要坐成人的話只能應(yīng)急下,不過(guò)至少多了一排座,作用還是很大的,爸媽還有大寶都能坐一起,還不影響老婆。第三,就是價(jià)格,買的時(shí)候直接優(yōu)惠了4萬(wàn)3,優(yōu)惠很多,和我預(yù)算也差不多。
缺點(diǎn):整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,如果非要吐槽,我覺(jué)得就是車機(jī)系統(tǒng)需要提升一下,360度倒車影像分辨率倒是不錯(cuò),就是有些扭曲,有時(shí)候還是得多靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷,也可能是我還不適應(yīng),8寸的觸控液晶屏也有點(diǎn)小氣了,畢竟這么大個(gè)車,還有就是雨量式感應(yīng)雨刷感覺(jué)靈敏過(guò)度了,不過(guò)這些都是小問(wèn)題了。
外觀:很大氣的一款車子,車子的線條感也很好,質(zhì)感比較高,油漆的話很靚麗,做工比較不錯(cuò),自己對(duì)于這款車的外觀非常的滿意了。
內(nèi)飾:中控形狀比較流暢,不啰嗦,座椅顏色大氣,環(huán)抱式bose音響,半年了,每次打開(kāi)歌,都還是會(huì)被驚艷到
空間:第三排空間還是小了點(diǎn),不過(guò)7座車的第三排感覺(jué)都差不多,整體的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,最主要的是第二排,第三排的放倒純平設(shè)計(jì)真心的不能,出門玩時(shí)候,老婆孩子可以躺在后面
配置:性價(jià)比還可以,總體來(lái)說(shuō)很實(shí)用,也很前衛(wèi),務(wù)實(shí)中又多了一些激情,空間,動(dòng)力,油耗都在線,最重要的是顏值過(guò)關(guān),這價(jià)格,劃算。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是夠用的了,以前開(kāi)的那臺(tái)車子用的還是自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),照樣覺(jué)得跑起來(lái)動(dòng)力足夠。別看昂科旗車身那么大,實(shí)際每次起步車子的動(dòng)力還是會(huì)有很強(qiáng)的暢快感。我覺(jué)得動(dòng)力好和這個(gè)車子用9at的變速箱還是有一定的關(guān)系的,這個(gè)變速箱很懂得我需要在什么時(shí)候換擋,所以動(dòng)力的輸出也會(huì)很及時(shí)。
越野: 方向盤很輕,但是又很精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)重,給駕駛員滿滿的自信。配備了車道保持,碰撞預(yù)警系統(tǒng),行人識(shí)別保護(hù),HUD抬頭顯示,ACC自適應(yīng)巡航,按鍵式的檔位,配置相當(dāng)好。
油耗:油耗是讓我很意外的一點(diǎn),本來(lái)想著10個(gè)油算高的吧,現(xiàn)在油耗顯示11個(gè)油,感覺(jué)還挺費(fèi)油的,但是又一想,這么大的車,油耗高一點(diǎn)也可以接受了,不過(guò)如果開(kāi)在高速上的話,油耗會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)低一點(diǎn),在10個(gè)油左右,也可能是因?yàn)槔掀努F(xiàn)在不上班,在家?guī)Ш⒆,用車的時(shí)候也比較多,跟她開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)吧,相信后面會(huì)降下來(lái)點(diǎn)。
舒適:車子舒適性還是挺不錯(cuò)的,真皮座椅作者很舒服,空間很大坐在里面不讓人感到壓抑,車子的靜音性能挺好,平常用車遇上堵車的時(shí)候,窗戶一關(guān)車?yán)锩娣抛约嘿Y環(huán)的音樂(lè),忙里偷閑屬于自己的時(shí)光,座椅還帶有通風(fēng)加熱功能,很實(shí)用,冬暖夏涼,用車品質(zhì)整體都提高了,車就是我們的朋友,生活中總離不開(kāi)的.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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