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購買時間2020年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格37.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2218公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人比較喜歡大臺的SUV車，因為開起來視野開闊，坐著也舒服，沒有壓迫感。昂科旗剛出的時候就關(guān)注它了，本來考慮買漢蘭達的，但個人不怎么習(xí)慣它的外觀，如果沒有昂科旗估計我會勉強接受了它。但最近去試駕了昂科旗一眼就喜歡上了，外觀設(shè)計很高級，有一種奢華的，車身的流線型設(shè)計優(yōu)雅，低調(diào)奢華不張揚，長車頭短前懸設(shè)計，讓昂科旗有更為動感優(yōu)雅的黃金比例造型，外形大氣漂亮，大燈是分離式的，大氣強悍的寬體車頭，盾形的錯位格柵，顯得很霸氣，格柵和車燈連在一起延伸一氣呵成，動感十足又不失優(yōu)雅格調(diào)。
缺點：要說不滿意的地方，也沒有那么的不滿意吧，如果實在要說的話，那就是這款車的噪音問題了，車子的隔音坐的真是不好，平常使用發(fā)動機的噪音也是挺大的，還有日常經(jīng)過市區(qū)外觀的嘈雜聲在里面都可以聽的很清楚，尤其是心情不好的時候，那就是雪上加霜�。》址昼姷淖屇惚罎⒌墓�(jié)奏，心里太難過了吧，還有車子的內(nèi)飾異味問題，真的是久久不能夠消散了，難受，車子的減震也是不好讓人恭維的，還是少去坑坑洼洼的地方吧。
外觀：外觀比較中庸，不驚艷但也不掉檔，最喜歡的就是倒L形的前大燈，搭配上橫穿前臉的筆直的鍍鉻飾條，簡約又大氣，車身上的接縫很勻稱，肉眼基本看不出來，通體圓潤，很耐看。尾燈比較收斂，小小巧巧的，不過同樣是一條筆直的鍍鉻飾條橫貫尾燈，與前臉成了一個體系，沉穩(wěn)中又不失精致。
內(nèi)飾：中控全部都是皮革包裹，座椅的皮質(zhì)很柔軟，坐墊里面海綿填充很厚實，坐在上面就跟家里的沙發(fā)是一樣的，對身體各個地方都是有支撐的，物理按鍵做工扎實，手指按上去不會有松垮的感覺，屏幕的分辨率很細膩，看起來很清晰
空間：前兩排的空間是很寬敞的，第二排也能調(diào)節(jié)前后和靠背，而且第二排地板很平整，三個人長途坐也不會委屈了誰，只是最后一排空間上相對來說要小一圈了，我是不能在那里呆的，我太大個有點頂頭，不過普通身材的人，坐進去還是很舒適的，整體的空間設(shè)計還是非常人性化的，每一排都能放水杯，都能找到一些儲物空間放小零小碎，后排座椅電動放倒之后，昂科旗妥妥的就變成了一輛帶貨小能手，值得表揚。
配置：車開了一段時間了，現(xiàn)在回過頭去再看，當(dāng)時我如果是買了漢蘭達或者是那個大指揮官之類的車，我估計現(xiàn)在我肯定不能這么的滿意的。車這個東西，有時候也是這樣，緣分到了吧�？傊痪湓挘x昂科旗，不后悔！
動力：我選的是昂科旗2020款 四驅(qū)尊享旗艦型，這款車搭載的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機和9擋自動變速箱，從平時開這輛車的表現(xiàn)上來看發(fā)動機的動力很給力，最大馬力237匹，功率是174千瓦，作為日常代步使用這個表現(xiàn)我覺得很不錯，我開車屬于比較猛的那種哈，起步就是轟大油門，起步很有勁，提速很快有推背感，作為年輕人來說喜歡那種激情似火的感覺。
越野：
按鍵式的電子換擋，美觀的同時還增加了行車的安全性
油耗：在很多眼里都會覺得美系車的油耗高，但是自己接觸過后感覺油耗也不是太過高，平均最多也就11個油，但是我身邊也有兄弟在開漢蘭達，他也說漢蘭達雖說是日系品牌，但是面對一臺這么大的車，油耗也是挺高的。
舒適：這算是截至目前我們家級別最高的一款代步車，舒適性非常的不錯，坐在車里座椅的設(shè)計軟硬適中、空間寬敞自在、空調(diào)、多媒體功能等都顯得很不錯，代步使用感覺很棒。
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