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昂科旗
2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2218公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人比較喜歡大臺(tái)的SUV車,因?yàn)殚_(kāi)起來(lái)視野開(kāi)闊,坐著也舒服,沒(méi)有壓迫感。昂科旗剛出的時(shí)候就關(guān)注它了,本來(lái)考慮買(mǎi)漢蘭達(dá)的,但個(gè)人不怎么習(xí)慣它的外觀,如果沒(méi)有昂科旗估計(jì)我會(huì)勉強(qiáng)接受了它。但最近去試駕了昂科旗一眼就喜歡上了,外觀設(shè)計(jì)很高級(jí),有一種奢華的,車身的流線型設(shè)計(jì)優(yōu)雅,低調(diào)奢華不張揚(yáng),長(zhǎng)車頭短前懸設(shè)計(jì),讓昂科旗有更為動(dòng)感優(yōu)雅的黃金比例造型,外形大氣漂亮,大燈是分離式的,大氣強(qiáng)悍的寬體車頭,盾形的錯(cuò)位格柵,顯得很霸氣,格柵和車燈連在一起延伸一氣呵成,動(dòng)感十足又不失優(yōu)雅格調(diào)。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的地方,也沒(méi)有那么的不滿意吧,如果實(shí)在要說(shuō)的話,那就是這款車的噪音問(wèn)題了,車子的隔音坐的真是不好,平常使用發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也是挺大的,還有日常經(jīng)過(guò)市區(qū)外觀的嘈雜聲在里面都可以聽(tīng)的很清楚,尤其是心情不好的時(shí)候,那就是雪上加霜。》址昼姷淖屇惚罎⒌墓(jié)奏,心里太難過(guò)了吧,還有車子的內(nèi)飾異味問(wèn)題,真的是久久不能夠消散了,難受,車子的減震也是不好讓人恭維的,還是少去坑坑洼洼的地方吧。
外觀:外觀比較中庸,不驚艷但也不掉檔,最喜歡的就是倒L形的前大燈,搭配上橫穿前臉的筆直的鍍鉻飾條,簡(jiǎn)約又大氣,車身上的接縫很勻稱,肉眼基本看不出來(lái),通體圓潤(rùn),很耐看。尾燈比較收斂,小小巧巧的,不過(guò)同樣是一條筆直的鍍鉻飾條橫貫尾燈,與前臉成了一個(gè)體系,沉穩(wěn)中又不失精致。
內(nèi)飾:中控全部都是皮革包裹,座椅的皮質(zhì)很柔軟,坐墊里面海綿填充很厚實(shí),坐在上面就跟家里的沙發(fā)是一樣的,對(duì)身體各個(gè)地方都是有支撐的,物理按鍵做工扎實(shí),手指按上去不會(huì)有松垮的感覺(jué),屏幕的分辨率很細(xì)膩,看起來(lái)很清晰
空間:前兩排的空間是很寬敞的,第二排也能調(diào)節(jié)前后和靠背,而且第二排地板很平整,三個(gè)人長(zhǎng)途坐也不會(huì)委屈了誰(shuí),只是最后一排空間上相對(duì)來(lái)說(shuō)要小一圈了,我是不能在那里呆的,我太大個(gè)有點(diǎn)頂頭,不過(guò)普通身材的人,坐進(jìn)去還是很舒適的,整體的空間設(shè)計(jì)還是非常人性化的,每一排都能放水杯,都能找到一些儲(chǔ)物空間放小零小碎,后排座椅電動(dòng)放倒之后,昂科旗妥妥的就變成了一輛帶貨小能手,值得表?yè)P(yáng)。
配置:車開(kāi)了一段時(shí)間了,現(xiàn)在回過(guò)頭去再看,當(dāng)時(shí)我如果是買(mǎi)了漢蘭達(dá)或者是那個(gè)大指揮官之類的車,我估計(jì)現(xiàn)在我肯定不能這么的滿意的。車這個(gè)東西,有時(shí)候也是這樣,緣分到了吧。總之一句話,選昂科旗,不后悔!
動(dòng)力:我選的是昂科旗2020款 四驅(qū)尊享旗艦型,這款車搭載的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9擋自動(dòng)變速箱,從平時(shí)開(kāi)這輛車的表現(xiàn)上來(lái)看發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很給力,最大馬力237匹,功率是174千瓦,作為日常代步使用這個(gè)表現(xiàn)我覺(jué)得很不錯(cuò),我開(kāi)車屬于比較猛的那種哈,起步就是轟大油門(mén),起步很有勁,提速很快有推背感,作為年輕人來(lái)說(shuō)喜歡那種激情似火的感覺(jué)。
越野: 按鍵式的電子換擋,美觀的同時(shí)還增加了行車的安全性
油耗:在很多眼里都會(huì)覺(jué)得美系車的油耗高,但是自己接觸過(guò)后感覺(jué)油耗也不是太過(guò)高,平均最多也就11個(gè)油,但是我身邊也有兄弟在開(kāi)漢蘭達(dá),他也說(shuō)漢蘭達(dá)雖說(shuō)是日系品牌,但是面對(duì)一臺(tái)這么大的車,油耗也是挺高的。
舒適:這算是截至目前我們家級(jí)別最高的一款代步車,舒適性非常的不錯(cuò),坐在車?yán)镒蔚脑O(shè)計(jì)軟硬適中、空間寬敞自在、空調(diào)、多媒體功能等都顯得很不錯(cuò),代步使用感覺(jué)很棒。
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