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上汽通用別克-昂科旗

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昂科旗
官方指導價:29.99-35.99萬元
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昂科旗
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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
昂科旗 2022款 652T 四驅尊貴型 7座
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 32.06萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.64
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.78
32.06萬元
9.7L/100km
昂科旗 2022款 652T 兩驅尊貴型 7座
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 30.44萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內飾
    4.48
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.81
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.62
4.69
30.44萬元
9.8L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅尊享旗艦型 7座
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 33.99萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內飾
    4.69
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.88
  • 越野
    3.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.59
33.99萬元
9.2L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅Avenir艾維亞 7座
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 35.99萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
35.99萬元
9.6L/100km
--
--
購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格37.24萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我這個人平時喜歡開快車,所以就喜歡動力強勁一點的車子,這款昂科旗對我來說,就非常滿意,因為它的發(fā)動機動力充沛,即使是滿載和爬坡,都后勁兒十足,朋友們都羨慕我的車子好。
缺點:油耗啊,雖然平時也不是經常跑很遠的路,但是目前跑了一段時間我看著油耗有點高,現(xiàn)在四千多公里跑了兩三次高速油耗現(xiàn)在是12個多,加的還是95的汽油,虧著現(xiàn)在還是汽油便宜的時候,等油貴了確實有點高了,其實想想也還好吧,在我能接受的范圍內,畢竟車有那么大,還是四驅的車,給我?guī)淼臇|西也不一樣,要是油耗在九個多那該多好?
外觀:外觀時尚大氣上檔次,有一種大哥的風范,還有矩陣式的特色燈光。
內飾:內飾座椅的面料摸著也是比較舒服的,而確實這個顏色整體看起來檔次也比較高。整體坐進去感覺還是蠻不錯的,讓人覺得高檔且有品位!在接送朋友或者領導的時候還是蠻有面子的,偶爾出去玩也是比較方便,車子位置夠多,不至于大家伙們一起全擠在一起。
空間:5門7座的SUV車子,覺得7座的SUV車子的話,在第三排的座椅的排列上,感覺空間沒有前面的好,可能也是為了應急用的,平時還是用的不是很多。
配置:性價比算得上是同級別相對優(yōu)秀的 價格真香
動力:因為我賣的是高配置的車,可能功能會高一些,動力是完全可以的,平時家用和上下班,完全夠用動力源源不斷的,很強勁,跑高速的話很平順,沒有頓挫感。
越野: 方向盤感應挺好的,轉向反應迅速也沒有頓挫感。來了這么久剎車也還是那么靈敏,輕踩就有反應了,好像聽說車是360°無死角的攝像頭,具體的沒認真看過,只知道有一個360°的流媒體后視鏡,還有自動泊車時,屏幕會顯示前后左右還有整個車子的俯視圖,有時候車子的側面有人經過和靠太近的話都會有預警,這個挺好的,避免了自己的視野盲區(qū)。
油耗:在油耗方面還是可以的,就是在高速時用油比較多,因為一直在才油門,但是在一般的路段上還是比較省油的,也沒有別人說的油耗特別高,如果一直踩著油門,那就算是省油的車也能開出油耗高來,科技不斷在改變,別克其實在不斷的在改善在完善,這點支持身為老顧客還是要支持一下的。
舒適:我覺得車子的減震很不錯,在遇到坑洼路段的時候,沒有明顯的顛簸感。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格36.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26073公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最最讓我滿意的無疑就是內飾了,氛圍燈,按鍵式檔位,獨立區(qū)空調,副駕儲物倉觸屏操作,完美的補獲我的內心。真的彰顯了豪華大氣這幾個字,而且昂科旗的空間也超級大的,一家人出行完全沒問題。
缺點:談不上不滿意就是感覺它的油耗有些偏高,平時在市區(qū)開的比較多油耗在12個左右,高速就顯得很省油了而且超速也是非常的給力。
外觀:盾形的格柵顯得很大氣。全自動的led感應大燈,還有鋁合金銀色發(fā)亮的輪轂都讓昂科旗整個外觀都顯得好高檔和大氣,還有步入式的踏板上面還有昂科旗的英文,總體上都顯得特別的穩(wěn)重和大氣。
內飾:座椅設計我感覺還是不錯的,因為是高配,座椅顏色是雙拼色的,看著比純黑色的高檔一點,臟了的話也沒有那么明顯,整個車內飾就覺得還可以,因為我自己是去看過大哥凱迪拉克的XT6,說是同一個平臺出來的,但我覺得昂科旗比它好一點(個人觀點,勿噴)
空間:這款車的車內空間很大,不管是車內的座椅布局還是后備箱空間都很寬敞,完全能滿足我們一家人的出游超方便。
配置:從動力外觀內飾來說的話,同類別里肯定就算是性價比超高的。
動力:動力盡管是2.0T,但駕駛起來還是很平順,本來也不需要快速提速。
越野: 多功能方向盤,轉向精準,360度全車影像方便停車和提高駕駛中視線,前增強型麥弗遜懸架后五連桿獨立懸架,主動剎車還有偏離車側預警也是非常方便放心駕駛和人性化的設計,這些科技配置在別的品牌同等級別的車款上價位要貴出很多,算下來昂科旗還是合適的,而且我上網查加上咨詢朋友和洗車行的師傅,都說別克車的安全系數(shù)一直都是領先的,看著的時候銷售顧問也介紹了別克的安全輔助配置,這點也是挺吸引我的。
油耗:油耗還好吧,在市區(qū)開比較多,夏天開空調油耗十一二個油徘徊,高速也就10個左右,這么大一臺車油耗都會比轎車高的,但總體上還可以接受,畢竟這么大一臺車不可能做到絕對的省油的。而且個人開車喜歡良好,沒有中踩油門之類的壞習慣,油耗高不高,車子能不能開得久一點也跟個人的開車習慣有關的。
舒適:有一次朋友坐我的車去吃飯,從上車開始就一直在說這個車好舒服啊,比他們家的車隔音好多了,很安靜,特別是在鬧市區(qū)的時候就很明顯,怎么說呢,就覺得心里還是挺美的
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格35.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意 在接觸到這臺車的時候深深的被它的外觀吸引了,再加上適時四驅,可以讓這臺車在合適的時候發(fā)出最大的動力,無論是你日常家用還是追求一些刺激,這輛車都可以滿足。
缺點:基本上還是比較的滿意的,目前開的時間不是很長,看之后的表現(xiàn)。
外觀:外觀非常大氣,這是一款中大型的SUV,它的前臉,采用的整個鍍鉻中網,連接著兩側的夜間行燈,整體看上去是比較大氣,也比較前衛(wèi)的一個設計。
內飾:我對昂科旗的內飾還是比較滿意的,內飾誰寄很豪華,科技感十足,很多功能用起來十分的方便,設計的很人性化,座椅都是電動的,操作起來很容易,顏色也很耐臟,打理起來特別方便。
空間:空間:在后備箱的下以一層還有一個儲物空間的,可以放一些背包啊,日常旅行用品,隨車工具等都是可以的,而在在下一層實際上還放了一個備用的輪胎,所以在外觀或是在后備箱下層看不到備用輪胎的小伙伴不用著急,因為還有下下一層儲物空間。車的二三排是可以通過后車廂尾部的電動按鍵放倒的,放倒后的一個整體平整度也是不錯的。平時東西多的時候直接放倒后排空出空間來放更多的行李箱!☆ 空間設計亮點:空間非常大后備廂容積:像一張床,很大乘坐空間:身高一米八二,可以蹺二郎腿愛車:非常的滿意
配置:昂科旗的性價比我真覺得挺好的,首先空間這一點他就滿足了我的家用需求,而且在現(xiàn)在市場上,像昂科旗這種級別的車型,很少空間有昂科旗那么大,更何況昂科旗后備箱那么寬,平時裝東西別說多方便了,而第二點就是外觀了,昂科旗車身看起來非常的大,看著就有著霸氣的感覺,這也是我這么執(zhí)著選擇它的一個原因。
動力:動力跑高速是真的爽,超車沒壓力,踩油門提速很快
越野: 別看車子很大,行車輔助功能非常的全,360安全影像非常的好用。
油耗:在油耗方面還可以,本身就是常在市區(qū)內開的,油耗不會太低,但是這款還不錯,油耗不高。
舒適:昂科旗的座椅舒適度還可以,剛開始坐進去感覺有點硬,但是長途行駛不累腰。昂科旗的新車就沒有異味,開了這段時間也沒有異響。座椅舒適性:昂科旗的座椅整體感覺是有點硬度的,但是腰部的支撐性,座椅的左右兩側包裹性都很好。車內噪音:昂科旗有主動降噪的技術,所以車內的噪音不大,胎噪發(fā)動機噪音處理的都不錯。懸架減震舒適性:昂科旗的懸掛不是特別軟,也不是特別硬,軟硬適中吧! 空調溫度分區(qū)控制:三區(qū)空調方便調節(jié),孩子在中排睡覺,可以單獨調節(jié)溫度和風量。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格35.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2275公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:很喜歡這個車的配置,首先是那個后視鏡,流媒體的,和普通后視鏡區(qū)別還是挺大的,視角比較寬,清晰度也很高,安全性和實用性都不錯,還有就是20吋的輪轂,很大氣,和這個外形很搭,按鍵的掛擋也是很喜歡的,不過要適應一段時間,因為以前開車總喜歡去抓一下檔桿
缺點:它前排的一個放水杯的儲物空間.沒有支架,所以各位選擇這輛車的伙伴水杯盡量買差不多大的,不然容易晃動。
外觀:外觀非常的大氣,日間行車燈點亮之后和中網的亮條合為一體,有著拉寬車身尺寸的效果。大尺寸輪轂視覺效果很棒,和寬大的車身搭配起來和諧美觀。
內飾:內飾感覺一般,塑料感超強。門內側板上會留手痕。為何不做成軟包裝。
空間:雖然沒有漢蘭達的空間,但是對于我這種4口之家算是足夠。足以應付我的日常家庭出游,前排開車沒有壓抑的感覺,后排空間足夠的大,小孩子坐后排顯得非常的寬松。后備箱也是妥妥的能裝。
配置:性價比,見仁見智,我覺得大旗性價比挺高的,價格方面也是,買東西,自己喜歡就好!
動力:動力儲備非常的充足,就算是滿載爬坡也絲毫不費勁。
越野: 操控起來一點也不難,因為它的方向盤比較輕盈,不死板,轉向比較精準。
油耗:關于這輛車的油耗我看有些車友可以開到16,7個油,可能是各人的駕駛習慣不一樣吧,最求穩(wěn)的我,時區(qū)內12個油 高速7個,在這個級別里我非常滿意昂科旗的表現(xiàn)
舒適:音響效果很贊,而且車內的噪音真的是可以的
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.14萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,當初這也是我看上的因素之一。其次外觀設計,車子很雄勢,外形大氣漂亮、最喜歡的就是前臉分離式的大燈,遠遠看上去就像人的眉毛和眼睛—樣,別具—格,整體的設計又不浮華,但是充滿新意,前后都有兩條長長的鍍鉻飾條,讓整個車子成為一個整體,首尾呼應起來,側面修長,雖然線條總體來說比較平直,但是恰到好處的把肌肉感勾勒出來,還有后車窗“黑化”的設計,有種神秘的高級感,另外,操控感...美系車除了最近在君威上有點翻車之外,對于昂科旗這車我還是很信賴的,底盤重心很沉穩(wěn),通過性又高,并且減震什么的都還算可觀,—家7口出去自駕游,那是爽翻。
缺點:可能是后排座椅放倒的那個按鍵吧,后尾箱有個按鍵放倒后兩排的椅子,但只有第三排的座椅可以按回放倒的椅子,第二排是不可以按回來的,我覺得這個點有點奇怪。
外觀:之前看完漢蘭達沒有看這個車的時候,覺得漢蘭達外觀挺好看的,看完這個車外觀就相中了,就是看完再看其他車就不好看,總和它去比較。前臉的大燈我看著比較喜歡,比較個性上下分開的,就跟相親和買東西一樣,要先看第一眼的感覺,心動了?深海藍配上路邊小野花更美!
內飾:內飾上我覺得是同級別里面最優(yōu)秀的了,無論是從做工設計方面。
空間:乘坐空間很寬敞,身高比較高的人坐在后排座位上也不會感到別腿,長時間乘坐也不會累,后備箱也很大,能放不少東西。
配置:與漢蘭達,途昂,探險者,冠道等同級別車比較,性價比高。
動力:2.0T的動力加速有點慢,這款發(fā)動機的不好處就是前期慢,速度起來之后速度非常的塊。
越野: 操作的話還是可以的,就是一開始的時候還要適應一段時間,按鍵式的電子排擋,挺有科技感的,開始的時候掛擋還是要去看它,方向盤基本轉向還是挺靈敏的,車子的各種輔助功能很多,對駕駛挺有幫助的,像我老婆那種剛拿到駕駛證的都可以開得很好。不過有些功能我也不開,像自動啟停,我不太感冒,這種也是在塞車的時候開,還是有些擔心機械反應跟人有差距,容易刮碰到別人,總體來說這車基本上也能給個99分,多一分怕你驕傲。
油耗:吃多少油干多少事情吧,開了幾個月,油耗11左右,整體感覺還行,畢竟不像日系車那么輕,后期希望能夠降點下來。
舒適:坐起來還是比較舒適的,主要亮點是后排座,三個人并排坐也沒有絲毫的緊湊感。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 清遠
裸車價格37.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5847公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形大氣,這一點我覺得是特別的讓我滿意的,開上路真的是有一種馬路上小霸王的感覺,能把周邊行駛的大部分車子都比下去,特別的亮眼,真的是太好看太霸氣了。
缺點:最不滿意的:我開著順手也舒服,沒啥不滿意的,就是我媳婦駕駛昂科旗的時候停車必須有我指揮,雖然有倒車影像但是她就容易壓線或者越線,女司機讓人無奈,這應該是駕駛技術的問題,時間長了希望就不用我指揮了,這也不算什么不滿意的。
外觀:車燈比較喜歡,大氣。輪轂是亮銀,不上檔次。
內飾:內飾豪華,真皮的座椅和方向盤,而且第二排的座椅也能加熱和滑動,第三排電動折疊座椅,做工和用料高端講究,每天使用手感舒服。
空間:空間對于我家來說真的很合適,有小孩產生的垃圾多,儲物的地方隨手都有,正常的座椅后面,門把手上,中控臺上是隱形按壓的儲物槽,可以放眼鏡或者當兩個杯架用,美觀又實用,中控臺下面是一處長方形的儲物箱,后備箱這個位置要說一說,這款車是七座的,最后一排兩個座椅隨意折疊,放下來以后,后備箱的空間特別的寬敞,放幾個大行李箱輕輕松,鋪上被子就是床,如果多人乘坐后排兩個座椅沒有放下來,后備箱就會有點緊湊,但也足夠使用,我家多數(shù)時候三四個大人加一個小孩后排很少放下來所以空間足夠使用。
配置:既然能夠選擇了它當然也是性價比最高的,優(yōu)惠幅度也比較大,各項配置齊全,整體性能也很好,外觀也是我喜歡的樣子在同級別了里是非常優(yōu)秀的一款車。
動力:動力開著可以,買之前就是因為動力的原因,沒有選擇兩驅的才買了四驅的,平常在市區(qū)跑都是兩驅的,出去玩兒的時候,走到山區(qū)可以用四驅的動力還是蠻可以的,其他車型的2.0t的馬力都是二百六十多,這個車的馬力是237,現(xiàn)在開著感覺還可以沒有想象的弱。
越野: 這么大的車但是感覺很好操控,還是高配的省心,什么自適應巡航,車道保持偏離等等好多功能有的還沒有用到過大大增加了行車安全性。
油耗:儀表盤顯示八個油,現(xiàn)在別克車的油耗真的很驚人,比我想象的少多了,原以為昂科旗15個油就不錯了,沒想到才8個油。城市道路行駛:城市路況油耗顯示10個左右,這么大的個車,油耗已經很省了。開空調油耗:夏天開冷風,油耗沒有太多影響,為了車內衛(wèi)生,基本每天都開著空調。高速路行駛:高速超級省油,瞬時油耗經常3.5個,迅速80邁的時候。
舒適:舒適性方面別克從來都不弱,美系大沙發(fā),主動降噪的良心配置,用下來非常舒服
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購買時間2020年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格35.39萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買了很久了,車子都開好幾個月了,現(xiàn)在才有空寫,挺喜歡昂科旗的外觀的,大氣成熟穩(wěn)重不張揚,車身的線條很流暢,動感十足,還有車頂?shù)聂~鰭,天窗也特別大,內飾很豪華,總體上我個人都很喜歡的。開了大半年,車子都還是一樣的好開,感覺自己沒有選錯,格柵是那種古時候戰(zhàn)士的護盾設計,跟車燈連成一線一氣呵成,總體上還不錯,家人也挺喜歡坐這車的,覺得坐的舒服,而且長時間做也不會類。
缺點:當時在看君威GS的時候瞬間愛上抬頭顯示,但是很可惜的是昂科旗居然沒有我最想要的抬頭顯示,實在有點遺憾,畢竟價格也不低了。但是這價格這配置到手也心滿意足了。
外觀:外觀很有質感,這個車子看起來就給人一種霸氣的感覺,車輪特別的大。
內飾:在我這車內沒有隨處可見的硬質塑料,觸手可及的地方不是真皮包裹就是軟性材料,所以這樣一來整個內飾看起來還是很有檔次感的,而且八英寸的中控車機也有著非常豐富的功能,操作起來反應特別靈敏。
空間:昂科旗的空間非常的大,儲物空間和腿部空間都非常大,一米八的大個子坐里面完全感覺不到擁擠,里面的儲物格也非常的多,可以平時放一些鑰匙扣或者其他一些小物件,非常的方便
配置:一款性價比高的車子就應該有充分優(yōu)秀的表現(xiàn),昂科旗完全做到了這一點,性價比當然高了。
動力:這臺2.0T的發(fā)動機在9擋自動變速箱的配合下它的動力輸出是特別強勁的,我覺得開這輛車,每一腳油門踩下去都是非常有信心的,尤其是在高速上需要超車的時候它的加速表現(xiàn)也特別棒。
越野: 剛開始開這個車的時候,說實話還是有點不太適應,因為這個車好大啊,我開在路上還有停車時候就明顯感受到了,但一段時間之后覺得還好吧,應該是習慣了,也沒有什么太多的不適應
油耗:油耗在正常范圍之內吧,我覺得開起來感覺還是很好開的,油耗不鬧心,能接受。
舒適:不管是前排的座椅還是第二排的座椅都是可以調控,它的前排座椅.上下調動的幅度也是比較大的,所以不管你是一米九的高個子還是一米六的小個子都可以使用這款車,完全不用擔心視野的一個問題。第二排的座椅也是可以調節(jié),是為了第三排的空間做一個調動,在第三排有人乘坐時提供更加舒適的乘坐空間,不會感到太擁擠。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格37.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在自己的預算內,昂科旗比較符合我的需求,特別是舒適性和空間這兩點上,是家人們認為最好的一點,對孩子和大人來說都很有用,還有最后考慮的一點就是別克的車的安全性是在我選的車中是最好的,畢竟是有家庭的人,這一點還是要考慮的。
缺點:最不滿意的地方還是沒有的,有一點點覺得不太好的地方不是車子的第三排的乘坐空間感覺一般,沒有像第二排那么的寬裕,但是也不是經常用,倒感覺也還好。
外觀:外觀大氣又上檔次,車身線條設計的非常流暢,我是非常滿意的,而且整個車設計的都比較有特點,大燈又大又亮,夜晚開車很安全,也可以放心的駕駛。
內飾:內飾能夠和外觀做到完美的結合,盡顯出設計的獨到之處,堪稱完美。
空間:本來就決定買一臺中大型SUV,在這個級別買臺車空間根本不是需要擔心的問題,像我這車內的空間就是特別寬敞的,不僅乘坐空間寬敞,后邊的儲物空間也是比較大的,大號行李箱放到我這后備箱完全沒問題。
配置:外觀霸氣帥氣,空間夠大夠舒適,性價比杠杠的
動力:這款車搭配2.0T可變缸發(fā)動機,動力很強勁,換擋平順完全沒有頓挫感,平時在市區(qū)開顯不出它的真正的實力,跑高速的時候超車一點不費力。
越野: 起步時前攝像信息應自動顯示在屏幕上。因為在起步時有盲區(qū),不能看到車前3米內的物品。
油耗:油耗還是有些偏高的平時主要是市區(qū)用的較多,但是現(xiàn)在的可變缸技術還是比原來的省油好很多了。
舒適:別克車舒適度還是很不錯的,座椅坐著非常的舒適,它的車內自帶負離子空氣凈化系統(tǒng)納米級防護PM2.5空調濾芯很放心,還有三區(qū)獨立自動空調系統(tǒng),溫度可以分區(qū)控制很貼心,還有就是它的超大全景天窗感覺心情的敞亮了好多。
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購買時間2020年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格35.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先是它的一個性能方面吧,是我想要的,在試駕的過程中也還蠻順利的,剛好我家里人也特別喜歡這款車,在與銷售顧問交談中覺得他人還不錯,蠻真誠的,被他說動了第二天便下定決心提交了定金。
缺點:扣手擋位很不習慣,由于是盲扣,有一次在路口等紅綠燈,竟掛了倒擋,給我和后車都下了一跳。還出現(xiàn)過擋位故障,軟件升級后至今未再出現(xiàn)。發(fā)動機啟停是個雞肋,本人不太喜歡,關鍵是設置無法取消。自動泊車入位也是個累贅。
外觀:大家對我這車的外觀評價都是非常高的,對于我而言,也肯定是很在乎它的外觀表現(xiàn)了,要不然我也不可能去深入的了解它的內在,這輛車的外觀看起來是特別霸氣的,龐大的車身尺寸以及非常大氣的外觀造型都是我所喜歡的。
內飾:內飾雙色搭配的,都是我喜歡的顏色,白色的氛圍燈很干凈,坐進車內能讓人冷靜下來,沉寂下來! 內置行車記錄儀:記錄儀是昂科期車原裝的,清晰度很高。還沒有考出視頻過,但是看著方便。異味異響:開到現(xiàn)在沒有異味,也沒有異響。新車的時候,車內也沒有異味。
空間:空間不錯,7座的布局完全可以滿足我的家用需求。
配置:性價比給四顆星,并不是因為不滿意,只是覺得對我而言并不要求車內的配置有多么豐富齊全,而且我這車后期的保值率也是比較一般的(因為這個在買車之前也都有做過了解),這一點對于車子性價比的影響也是比較大的。
動力:2.0T渦輪增壓的發(fā)動機,還帶有四驅的驅動,感覺馬力是很足的,開起來一點肉的感覺都沒有,很給力。
越野: 車輛配備了360全景影像以及前后駐車雷達,操控起來還是比較靈活的,但接近5米的車長在狹窄路段行駛時確實稍顯笨重。方向盤力度很輕,市區(qū)內駕駛比較輕松。
油耗:每個人的駕駛風格不同,我個人開車風格比較激進。在我的駕駛風格下,百公里油耗在9升左右,還是非常滿意的,畢竟車身自重在這呢。
舒適:坐起來舒服,車子比較的高大,人坐在里面的視野很好,身體也比較舒展。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較滿意的是這個車的空間和外觀,買車之前就跟媳婦商量著在換車就換個大氣的,開出去要顯著有檔次的感覺,因為換車之前我們家的車是個小橋車,太小了我們兩個坐著空間都感覺小,偶爾一家人想出去玩玩的時候五個人坐著都很困難太擠了,現(xiàn)在開了有段時間空間用著到現(xiàn)在能滿足我家的需要,七座嘛 家里現(xiàn)在是五個人,以后準備還要個二胎用著正好,外觀是我和媳婦一眼就相中的,就跟我剛見到我媳婦的第一眼一樣,叫一見鐘情?后來因為我媳婦太喜歡藍色,就給它換了一件新的“衣服”原車是白色的,換了藍色之后看著更有感覺了,個人比較喜歡,去車管所做個備案行駛證變更就行啦
缺點:不滿意就是內飾方面了。比較老舊的,還有一個就是油耗,油耗對比喔舊車比較高!
外觀:作為別克旗艦車型這款車的設計也是非常的好看。
內飾:真皮材質的內飾,看起來是比較養(yǎng)眼的,摸起來的手感也很不錯,中控臺也很好看。
空間:第一排和第二排的乘坐體驗非常不錯,第三排稍顯局促,但應對緊急情況使用還是綽綽有余的。車內的儲物空間設計特別豐富,中央扶手箱的容量也特別大,前排還配備了4個USB接口,非常人性化。
配置:如此優(yōu)秀的車子。性價比肯定是可以的,總體概括就是動力足,油耗低。
動力:動力方面無可挑剔,尤其是在跑高速的時候,充足的動力能夠完全展現(xiàn)出來,我就喜歡這種感覺。
越野: 我感覺這輛車的剎車調校不是很舒服,沒錯,剎車力度是沒有問題的,但就是剎車的調教有點緊,尤其是前段的剎車的確是比較緊的,沒有那種特別線性的感覺,另外,它的底盤還是沒有那么扎實,雖然說美系車的底盤相對來講還是非常優(yōu)秀的,但我覺得這個車子的底盤調教還是很一般的,整個車子開起來,底盤帶給我的反饋,甚至是有一點單薄的感覺,完全沒有那種厚重感。
油耗:新車還沒有磨合,油耗表現(xiàn)不穩(wěn)定,期待磨合之后的表現(xiàn)。
舒適:舒適度絕對沒話說,前排座椅可以電動調節(jié),而且是主副駕駛都有。前排還支持座椅加熱和通風,主駕駛甚至還配備了記憶功能,在同級別中很少見。中央扶手箱尺寸非常大,位置也特別合理,手肘搭在上面很舒適。
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