一鍵砍遍全城
購買時間2020年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格35.84萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3369公里
綜合評分
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優(yōu)點:昂科旗的底盤設計以及四驅越野能力是最讓我滿意的,它采用了后5連桿的設計,既能保證舒適性,也能保證通過能力。作為一款SUV車型,四驅能力是它的根本,在我的眼中沒有四驅能力的SUV都不叫越野車。2.0t的發(fā)動機提供了充沛的動力,9檔變速箱保證了越野時的可靠性。在打開四驅模式之后,這臺車完全像變了一個性格一樣,在惡劣路段上仿佛一臺坦克,能碾壓過任何的崎嶇險阻。買車的時候,試駕人員還帶我到了一個大泥坑,試了一下它的越野能力。滿地的泥水雖然讓昂克奇變成了一個花臉貓,但也讓我真正的見識到了它的強悍實力,即使在部分車輪失去附著力的情況下,通過輪間限滑系統(tǒng),依然能保持向前的動力,這正是我需要的車,讓我非常的滿意
缺點:最不滿意的地方,油耗稍微高點,但是我感覺也有情可原,畢竟車重,而且還是四驅的版本,如果昂科旗有跟以前昂科雷那個版本的就好了3.0V6這才是SUV的靈魂,動力真的是隨叫隨到,真心希望在以后的通用能出一款大排量自然吸氣的車,個人認為大排量自吸車才是王道!
外觀:從前臉看上去,這臺車的層次感特別明顯,高高的日間行車燈,以及大尺寸的鍍鉻中網(wǎng),都非常的前衛(wèi)和個性。車側最吸引人的就是大尺寸的輪轂,和高挑的腰線搭配起來非常的動感。
內飾:車內的裝飾很精致,塑料感很少,真皮的座椅,軟材料的各種包覆,手感很不錯。黑色的內飾比較耐臟,就不怕小孩子搞臟了。還有第二排座椅中間有空調開關這點也很不錯,方便后排的人自己調節(jié);天窗很大,在陰天的時候開著車內就明亮很多,又不會影響駕駛,雖然平時用的不多,但還是有用到的時候。
空間:空間體驗還是很棒的,第1排和第2排都有著不錯的腿部空間和頭部空間。第3排的乘坐體驗也很棒,但進出第3排確實有些費勁,不過作為應急使用來說還是合格的,但在打開第3排之后,后備箱空間所剩無幾,這讓我有些不能接受。
配置:性價比還是不錯,車內飾很豪華,價格優(yōu)惠也還可以(送了兩次保養(yǎng))!相比漢蘭達這些車型,優(yōu)惠確實的多一點唯有一點,希望降價沒那么快!
動力:昂科旗搭配的是2.0T可變缸的發(fā)動機,動力絕對的給力,基本在市區(qū)是展現(xiàn)不出來它的實力的,開高速的時候超車非常的爽,選擇它沒有錯。
越野:
用一個中大型SUV的車子該有的操控水準去看昂科旗的話,我覺得一切都是很正常,這個尺寸的車子在操控感上多少都有些缺失,而且認真的駕駛過以后,也不會覺得昂科旗的操控感太差。
油耗:用了昂科旗一段時間了,油耗也漸漸穩(wěn)定下來,基本穩(wěn)定在9~10之間,也不算費油吧。而且買的時候就知道7座車油耗肯定不能跟小轎車比的,但自己開著就會發(fā)現(xiàn)油耗不算高,而且這個要看個人開車習慣的,個人開車還算可以,不講究快,但求平穩(wěn),所以還能接受。
舒適:座椅很服帖,腰托的位置也很柔軟很舒服,整體感覺還不錯,昂科旗的空調也很給力,炎熱的天氣吹的我神清氣爽的。
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