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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.92萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的性價(jià)比跟我預(yù)想的差不多，我覺得性價(jià)比很高，開起來也沒什么區(qū)別。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，售貨員的態(tài)度還不錯(cuò)，給我打了不少的折扣，這一點(diǎn)我還是很滿意的。
缺點(diǎn)：他并沒有特別的不滿意，只是覺得這輛車的內(nèi)飾顏色比較少，其他方面也沒有什么特別的問題，如果以后有什么問題的話，以后再補(bǔ)充吧，畢竟現(xiàn)在已經(jīng)很少有這種車了。
外觀：這輛車的外觀給了我很大的信心，我覺得這輛車的外觀一定是不一樣的，如果你把這輛車和其他的車放在一起的話，你一眼就能認(rèn)出來，這輛車的外觀設(shè)計(jì)得很成功。以前我不怎么喜歡出門，但是自從買了這輛車之后，我就想出去玩了，因?yàn)槲矣X得開著這輛車出去，會(huì)讓我有一種揚(yáng)眉吐氣的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的用料的確很不錯(cuò)，剛拿回來的時(shí)候，并沒有聞到什么味道，這說明廠家用的材料都很好，唯一的區(qū)別就是顏色的選擇要少一些。
空間：不管是前排還是后排，這輛車的空間都很大，坐在后排的時(shí)候，感覺非常的寬敞。
配置：我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就覺得這輛車很貴。不過當(dāng)我知道這輛車的真正價(jià)格的時(shí)候，還是被嚇了一跳，因?yàn)檫@輛車的價(jià)格實(shí)在是太便宜了。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求不是很高，但是如果你開過這輛車，就會(huì)感覺到它的動(dòng)力。
操控：
一只手開著這輛車的方向盤，一點(diǎn)問題都沒有，開起來也很輕松，反正我開了這么久的車，也不習(xí)慣開別的車。
油耗：油耗就不用多說了，我覺得這輛車的油耗還算不錯(cuò)。
舒適：有些人開車的時(shí)候，對(duì)舒適度的要求比較高，但是我的朋友每次坐在我的車?yán)铮紩?huì)夸贊我的車很舒服。那我覺得，能被人夸獎(jiǎng)，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.32萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是CT5的外觀，外觀非常的帥氣，特別是它那獨(dú)特的前臉，還有一個(gè)日間行車燈，看起來非常的賞心悅目，而且隔音和空調(diào)也做的很好，動(dòng)力也很好。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是坐在后排有點(diǎn)擠，但這一點(diǎn)讓他很不滿意。其他方面做的還不錯(cuò)。
外觀：光是這輛車的外觀，就讓人嘆為觀止，獨(dú)特的車燈設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵，引擎蓋上的肌肉線條，形成了一道優(yōu)美的風(fēng)景線，車身側(cè)面的設(shè)計(jì)，看起來非常的帥氣，尾部的尾燈和尾箱的設(shè)計(jì)，更是增添了幾分別樣的魅力。
內(nèi)飾：車內(nèi)的顏色比較簡(jiǎn)單，音響也很好聽，座椅和方向盤手感都很好，材質(zhì)也很完美，中控臺(tái)和按鍵也很簡(jiǎn)單。
空間：最讓我印象深刻的是它的后備箱空間很大，而且我喜歡釣魚，每次釣完魚，我都會(huì)把那個(gè)大水缸放在后備箱里，里面的空間很大，魚具和一些雜七雜八的東西也很不錯(cuò)。前排的空間還算不錯(cuò)，但后排空間有點(diǎn)小，我的朋友喜歡在后排跟我抱怨。
配置：首先這輛車的外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾都很不錯(cuò)，再加上這是他人生中的第一輛車，他還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力是毋庸置疑的，一開始是追著凱迪拉克跑高鐵來的，后來開了車，果然沒讓我失望，有時(shí)候釣魚的時(shí)候會(huì)遇到陡峭的斜坡，一踩油門，那種動(dòng)力就像是無窮無盡的動(dòng)力一樣，等我釣完魚的時(shí)候，已經(jīng)是半夜了，車不多，每一輛車都能感受到那股推背感。
操控：
方向盤的操控感更好，更輕，更容易打方向，輪胎更靈活，更靈活，剎車更靈活，剎車更靈活，剎車更靈活。
油耗：如果是開著空調(diào)在城市里開著空調(diào)的話，油耗大概在10.5個(gè)油左右，高速行駛10個(gè)左右，目前的油耗還能接受。
舒適：車?yán)锏母粢粜Ч煤芏�，你關(guān)了車窗，外面的噪音很大，和車內(nèi)完全是兩個(gè)概念，座椅舒適，坐著舒服，空調(diào)效果更好，出風(fēng)更柔和，整個(gè)車都會(huì)更快，溫度也更高。車子的減震效果很好，在一些坑坑洼洼的路面上行駛的時(shí)候也沒有太大的晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值就是王道，顏值才是最重要的。
缺點(diǎn)：后座空間太小了， BOSE的低音共振太厲害了。
外觀：顏值控，看過CT5就忘不掉，一定要買！
內(nèi)飾：雖然用料不錯(cuò)，但是沒有什么科技感，而且屏幕很小，國(guó)產(chǎn)的三塊屏幕，只有一塊。
空間：前排和后腿都?jí)蛴昧耍^部空間就差了點(diǎn)。
配置：物美價(jià)廉，他只買了三系中配，要什么有什么，米其林、布雷博、19寸輪轂、 Mrc、 Mlsd、 BOSE音響，應(yīng)有盡有。
動(dòng)力：2.0T+10 AT，動(dòng)力好，油耗低，換擋也很順。
操控：
最好的配置，配有 MRC和 MLSD，可以隨心所欲的漂移，懸掛可以調(diào)節(jié)，非常舒適
油耗：目前的油耗為9.5，可以接受；
舒適：座椅有通風(fēng)加熱功能，還有電動(dòng)按摩功能。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.02萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，我對(duì)這輛車最滿意的就是它的動(dòng)力輸出，我很喜歡這種動(dòng)力十足的代步車，我覺得它的動(dòng)力輸出很好，不管是起步還是加速，動(dòng)力輸出都很強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也能穩(wěn)定的保持這樣的輸出。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的操控性并不是很滿意，當(dāng)然也不是什么太大的問題，只是我對(duì)這輛車的操控還不是很熟悉，再加上我在路上的經(jīng)驗(yàn)也不多，所以開著這輛車的時(shí)候都很小心，生怕刮到其他的車輛和行人。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，我第一次看到這輛車的時(shí)候就被它的外觀給吸引住了，因?yàn)槲覍?duì)這輛車并不是很了解，所以才會(huì)關(guān)注它，了解它的設(shè)計(jì)，主要是因?yàn)樗耐庥^讓我很感興趣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和規(guī)劃都很合理，而且剛開回家的時(shí)候也不會(huì)有什么難聞的味道。整個(gè)中控臺(tái)都被劃分成了一個(gè)清晰的區(qū)域，操作起來也是輕車熟路。
空間：雖然我很少帶家人出去玩，或者約朋友出去玩，但是偶爾車?yán)镞�是會(huì)滿載的，不過我并不擔(dān)心，畢竟每個(gè)家庭都有自己的代步車，就算坐不下我的車，我也可以開一輛車。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比很高，家里人也是這么認(rèn)為的，主要是因?yàn)樗谌粘Ｊ褂卯?dāng)中的表現(xiàn)非�？煽�，它的實(shí)力贏得了家人的信任。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車的動(dòng)力輸出還是很滿意的，我覺得它的動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)是比較穩(wěn)定的，不會(huì)出現(xiàn)太大的波動(dòng)，所以你不用擔(dān)心跑長(zhǎng)途和高速，哪怕是在鄉(xiāng)間小路上，也不用擔(dān)心踩油門。
操控：
這輛車給我的感覺并不是特別好，主要是因?yàn)檫@輛車對(duì)我來說太陌生了，所以開起來并不是很舒服，而且我平時(shí)開車的次數(shù)也不多，所以對(duì)這輛車的駕駛經(jīng)驗(yàn)并不多。所以我開車的時(shí)候都很小心，生怕撞到別人或者別的車，造成不必要的傷害。
油耗：這輛車剛買來才一個(gè)月，還沒來得及完全磨合，雖然現(xiàn)在的油耗比剛買車的時(shí)候要低一些，但是總體來說還是比較高的，所以它的經(jīng)濟(jì)性并不是很理想，只能寄希望于它在這方面能夠有更好的表現(xiàn)。
舒適：坐在里面還挺舒服的，而且我覺得它的底盤還不錯(cuò)，就算是在鄉(xiāng)下的土路上，顛簸的路面也不會(huì)有太大的晃動(dòng)，而且我在高速上也沒有感覺到任何的異響和抖動(dòng)，除此之外，我還發(fā)現(xiàn)它的座椅設(shè)計(jì)非常合理，座椅是有腰部支撐的，而且座椅的角度是可以隨意調(diào)節(jié)的，不管是什么身高的車主，坐在駕駛座上都能找到舒適的坐姿。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格35.17萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外觀，線條流暢。確實(shí)很漂亮，但是第一眼看到他的時(shí)候，她并沒有被吸引。尤其是最近這段時(shí)間，他一直在關(guān)注這個(gè)品牌的車，所以在大街上看到的車，都是那么的漂亮。
缺點(diǎn)：總體來說，他并沒有什么不滿意的地方，主要是后驅(qū)，后排的地板有些凸起，其他方面都還不錯(cuò)，動(dòng)力和配置都很不錯(cuò)。對(duì)了，新車的異味比較重，建議大家考慮一下怎么快速去皮。
外觀：外觀無可挑剔，確實(shí)很精致，很漂亮。我最喜歡的就是這款車的外觀。
內(nèi)飾：總體來說還行，屬于比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格。整體看起來很簡(jiǎn)單，但是并沒有特別單調(diào)的感覺，整個(gè)人看起來很協(xié)調(diào)，很和諧。
空間：前排的空間還算不錯(cuò)，除了中間那塊凸起的地方，其他都還好。是不是覺得頭頂上的空間太小了，座椅什么的，都挺舒服的，就是占地方太大了，只能當(dāng)小孩子用，成人的話就太擠了。
配置：總體來說，我覺得很不錯(cuò)，外觀和動(dòng)力配置。畢竟是豪華品牌，開起來還是很舒服的。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是可變氣缸的，一是省油，二是動(dòng)力更強(qiáng)。速度很快，足夠上下班了，只要有油就行了。我覺得減震效果也挺好的，看起來很平穩(wěn)，不會(huì)有什么頓挫的感覺。
操控：
方向盤很輕，開起來并不費(fèi)力，操作起來也比較簡(jiǎn)單，按鍵上有清晰的標(biāo)識(shí)，而且一般都是比較容易操作的。剛開始的時(shí)候感覺不太好，需要一個(gè)適應(yīng)的過程，總體來說還不錯(cuò)。就是車子開起來特別的平穩(wěn)，不會(huì)讓人有一種飄飄欲仙的感覺。
油耗：總體來說，油耗還算不錯(cuò)，一般都是兩點(diǎn)一線，休息的時(shí)候出去逛街，在市區(qū)的話，油耗會(huì)比較高，大概十個(gè)月左右，如果是高速的話，油耗會(huì)降低一些。就是我在高的時(shí)候，大概能達(dá)到11個(gè)油左右，低的時(shí)候大概有9個(gè)油。
舒適：座椅很舒服，真皮座椅也很舒服，功能也很實(shí)用，我之前買的時(shí)候也沒怎么在意，反正空調(diào)是開不開的。我覺得這個(gè)功能挺實(shí)用的，畢竟現(xiàn)在已經(jīng)是冬天了，坐在上面會(huì)感覺到很冷，不過這個(gè)功能還是很實(shí)用的，而且我記得很清楚，它的降噪功能就是把車窗關(guān)上。聲音很小，噪音也很小。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格35.52萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車的滿意應(yīng)該屬于它的外觀吧！當(dāng)時(shí)他在網(wǎng)上看到別人改裝過的黑武士，覺得很牛逼，一眼就喜歡上了。他直接選了一輛黑色的頂配，省得再買一輛。運(yùn)動(dòng)型的車身加上溜背的造型，給人一種充滿了運(yùn)動(dòng)感的感覺，再配上帥氣的尾燈。當(dāng)初提車的時(shí)候，他還在猶豫要不要在年前提車，后來又說芯片不夠，就直接提車了。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)，就是后座不能坐人，這樣就省下了一個(gè)座位。人多了，就不方便了。其次，就是油耗了，現(xiàn)在只有11個(gè)油左右，可能是因?yàn)樾萝囘�在磨合期，每天上下班都會(huì)堵車，這也是沒辦法的事情。
外觀：外觀看起來很有運(yùn)動(dòng)感，前大燈看起來銳利，尾燈設(shè)計(jì)的很有特色。尤其是到了晚上，更是光彩照人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配中規(guī)中矩，白色的中糧和黑白相間的搭配，讓人眼前一亮。對(duì)于新手司機(jī)來說，流媒體還是比較實(shí)用的�？梢噪S時(shí)觀察后面的情況。
空間：車身長(zhǎng)度接近5米，前后比例非常協(xié)調(diào)。前排的座位很寬敞，一米八的我坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺得擁擠。主駕駛室右側(cè)設(shè)有杯架，方便前排乘客放置茶杯。前面說過，后排中間有一小塊凸起，坐三個(gè)人會(huì)覺得不舒服。像我這樣的單身狗，開的舒舒服服才是最重要的。
配置：買這輛車的時(shí)候，芯片太少了，所以并沒有太大的折扣。這輛車的動(dòng)力和配置都很不錯(cuò)。最重要的是，他喜歡什么就買什么。
動(dòng)力：CT5搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在紅綠燈的時(shí)候，動(dòng)力很足，一腳油門下去，就能超過其他車。尤其是在高速上，他就像是一門小鋼炮。
操控：
在高速行駛的時(shí)候，遇到緊急情況，剎車很穩(wěn)，不會(huì)有太大的傾斜。方向盤精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身平穩(wěn)。而且CT5是后驅(qū)車，大家都知道后面的車比前驅(qū)車要好很多，反正開起來還是比較舒服的。
油耗：綜合油耗不到11個(gè)油，每天在市區(qū)里跑來跑去，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。等他熟悉了高速和跑動(dòng)，油耗控制在10個(gè)油以內(nèi)應(yīng)該是沒問題的。
舒適：真皮座椅很舒服，皮質(zhì)的材質(zhì)也很好。方向盤自動(dòng)加熱，讓您真正體會(huì)到豪華車帶來的舒適度。而且這車隔音和隔音效果都非常不錯(cuò)，配上 BOSE音響，放一首自己最喜歡的歌，也是一種享受。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格35.47萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)90后的女孩子，我買車的時(shí)候，首先要考慮的就是車子的外觀和性能。至于動(dòng)力和配置，說實(shí)話，我也不是很懂。這輛車一開始是藍(lán)色的，看起來有點(diǎn)老土，后來找朋友改了顏色，開出去還挺好看的。
缺點(diǎn)：后備箱比較小，女孩子出門肯定要帶很多東西，基本上每次都是把行李箱放在后排。其次就是價(jià)格了，今年上半年的價(jià)格稍微上漲了一些，我聽4s店的人說，因?yàn)槿鄙傩酒?/span>
外觀：外觀絕對(duì)稱得上是滿分，經(jīng)過改裝之后，簡(jiǎn)直就像是納愛斯。和大家分享我改裝過的汽車的漂亮照片。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的真皮座椅。我也在網(wǎng)上買過腳墊，整體感覺很不錯(cuò)。
空間：我一米七左右的身高，坐在前面和后面都不會(huì)覺得擁擠。如果后備箱能再大一些就好了。
配置：對(duì)于這輛車來說，特別喜歡改裝后的外觀。修長(zhǎng)的身軀配上我修長(zhǎng)的雙腿，確實(shí)很美。大家對(duì)我愛車的改裝有什么看法？
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力要求不高，女孩子開車更注重安全。起步很輕松，一踩油門，車子就加速了，一點(diǎn)都不覺得遲鈍。
操控：
方向盤輕盈，轉(zhuǎn)彎輕松，高速行駛時(shí)車身平穩(wěn)無抖動(dòng)。急剎車的時(shí)候，人的身體不會(huì)前傾太大，總之就是穩(wěn)。
油耗：綜合油耗為10.6，女司機(jī)可能比男司機(jī)更油。
舒適：真皮座椅，加熱方向盤，坐在里面非常舒服。我喜歡邊開車邊聽歌，車的音質(zhì)效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的駕駛體驗(yàn)還是很滿意的，因?yàn)楣ぷ鞯脑�，我�?jīng)常出差，所以經(jīng)常出差，可能會(huì)比別的車主跑的次數(shù)要多一些，我對(duì)動(dòng)力的要求也比較高，當(dāng)然，在試駕的時(shí)候，我覺得它的動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)很可靠，其次，內(nèi)飾處理的非常精細(xì)，檔次感也很好，而且中控屏幕我喜歡。
缺點(diǎn)：我唯一不滿意的就是凱迪拉克ct5的油耗表現(xiàn)并不是很好，在我的預(yù)想當(dāng)中，像這種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較大的車，百公里油耗在8~9個(gè)油之間就可以接受了，但是我這款車目前它的油耗表現(xiàn)通常在百公里9~10個(gè)油之間，這對(duì)我而言用車的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)就要增加不少。
外觀：鉆石切割的車身設(shè)計(jì)讓它看起來很漂亮，前大燈也很有個(gè)性， Led的光源保證了晚上開車時(shí)車燈的照明效果。從側(cè)面看，這輛車的車頭占了很大一部分，但這并不影響它的整體美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還算不錯(cuò)，畢竟這輛車的價(jià)格不便宜，內(nèi)飾也是實(shí)打?qū)嵉�，有很多柔軟的材質(zhì)，中控屏和中控屏都很合適，坐在車?yán)锟雌饋砗芎椭C，一點(diǎn)都不突兀。
空間：駕駛座的空間很大，后排的空間也很大，所以并不需要車主操心，但是我覺得后備箱里的空間并不是很大，如果是在出差的時(shí)候，帶上兩個(gè)大行李箱的話，后備箱里的空間就已經(jīng)滿了。
配置：我覺得這輛車的外觀很優(yōu)雅，很高貴，而且凱迪拉克的品牌也很有名，所以這輛車開出去接待客戶是沒有任何問題的，雖然我的車的價(jià)格并不便宜，但是我覺得一輛車貴，肯定是有原因的。
動(dòng)力：我不希望這輛車在高速上的使用體驗(yàn)會(huì)很差，所以我一開始對(duì)動(dòng)力的要求比較嚴(yán)格，但是凱迪拉克CT5的動(dòng)力輸出非常的強(qiáng)勁，我覺得渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還是很有保障的。
操控：
駕駛起來并不困難，和我之前的那輛車相比，這輛車的輔助系統(tǒng)要齊全得多，方向盤的手感也要好很多，開起來的感覺也會(huì)更好一些，在平時(shí)開車的時(shí)候，我也能理解為什么凱迪拉克的車會(huì)這么貴了。
油耗：本來我還以為這款車的百公里油耗能控制在八到九個(gè)油左右，對(duì)我來說并不是什么負(fù)擔(dān)，但是我這輛車的油耗在9-10之間，這已經(jīng)超出了我的預(yù)算，所以這段時(shí)間我的用車壓力比較大。
舒適：和我以前開過的那輛車相比，這輛車的內(nèi)部環(huán)境更加的安靜舒適，駕駛起來也更加的舒服，而且凱迪拉克CT5的底盤非常的好，前后懸架也非常的好，就算是家里的老人坐在后排也不會(huì)暈車。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格35.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最讓我滿意的是它的空間很大，這是很多車都做不到的，坐在里面很舒服，一點(diǎn)也不擁擠。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，這輛車在行駛的時(shí)候，肯定會(huì)有一些顛簸，這是很多車在行駛的時(shí)候都會(huì)出現(xiàn)的問題。
外觀：看了這么多車，我對(duì)這輛車的印象最深，可能每個(gè)人的審美觀都不一樣，我更喜歡這輛車。
內(nèi)飾：仔細(xì)一想，這車的內(nèi)飾確實(shí)很精致，因?yàn)槲铱催^很多不同的車，沒有一輛比它好看。
空間：這輛車的高度確實(shí)不錯(cuò)，像我這樣的高個(gè)子，坐其他車肯定會(huì)覺得壓抑，但是坐在這輛車?yán)锞筒灰粯恿恕?/span>
配置：對(duì)于車子的價(jià)格，大家都很關(guān)心，我也不例外，我覺得性價(jià)比很重要，買一輛合適的車，總比買一輛好。
動(dòng)力：說實(shí)話，它的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，尤其是在市區(qū)開車的時(shí)候，我更喜歡這種爆發(fā)力十足的車。
操控：
這輛車就算是女司機(jī)也能輕松駕馭，我覺得只要是有經(jīng)驗(yàn)的人都能輕松駕馭。
油耗：漸漸地，他發(fā)現(xiàn)省油是有好處的，省油的車肯定是省錢的。
舒適：大部分時(shí)間我覺得還不錯(cuò)，但在崎嶇不平的路段還是會(huì)有些不舒服，有些時(shí)候會(huì)覺得不太平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格36.17萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，女孩子最在意的就是顏值！
缺點(diǎn)：雖然后座有點(diǎn)擠，但不影響我開車，女司機(jī)綽綽有余，其他的配置都很不錯(cuò)！
外觀：外觀不用多說了，我買這輛車，就是因?yàn)樗L(zhǎng)得好看，設(shè)計(jì)的溜背設(shè)計(jì)，車身比例是50比50，總之，我很喜歡，好評(píng)！
內(nèi)飾：車內(nèi)的顏色很簡(jiǎn)單，音響也很好聽，座椅和方向盤的材質(zhì)都很不錯(cuò)，用料也很完美，中控臺(tái)和按鍵都很容易操作。喜歡！
空間：前排的空間雖然小了點(diǎn)，但坐一個(gè)人還是沒問題的。
配置：凱迪拉克一直以來，都是精心設(shè)計(jì)的，全車都是大功率的發(fā)電機(jī)，用料充足，配置豐富，性價(jià)比極高。
動(dòng)力：CT5的動(dòng)力很強(qiáng)，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，一踩油門就能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感，雖然我是個(gè)女孩子，但是我很喜歡這種感覺。
操控：
說到操控，CT5屬于后驅(qū)車，整個(gè)后驅(qū)車駕駛起來比前驅(qū)車舒服多了，防滑系統(tǒng)也做的很好。
油耗：油耗方面，我開的比較多，市區(qū)油耗大概在10.5左右，偶爾也會(huì)開一次車，在高速上行駛，綜合油耗8.5左右�？傆秃木艂�(gè)吧！
舒適：隔音方面，這輛車配備了雙層夾膠玻璃，再加上凱迪拉克獨(dú)有的 ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，可以中和輪胎的噪音、風(fēng)噪等噪音。奧利！
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