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凱迪拉克CT5
2021款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.02萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,我對(duì)這輛車最滿意的就是它的動(dòng)力輸出,我很喜歡這種動(dòng)力十足的代步車,我覺(jué)得它的動(dòng)力輸出很好,不管是起步還是加速,動(dòng)力輸出都很強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)也能穩(wěn)定的保持這樣的輸出。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車的操控性并不是很滿意,當(dāng)然也不是什么太大的問(wèn)題,只是我對(duì)這輛車的操控還不是很熟悉,再加上我在路上的經(jīng)驗(yàn)也不多,所以開(kāi)著這輛車的時(shí)候都很小心,生怕刮到其他的車輛和行人。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò),我第一次看到這輛車的時(shí)候就被它的外觀給吸引住了,因?yàn)槲覍?duì)這輛車并不是很了解,所以才會(huì)關(guān)注它,了解它的設(shè)計(jì),主要是因?yàn)樗耐庥^讓我很感興趣。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和規(guī)劃都很合理,而且剛開(kāi)回家的時(shí)候也不會(huì)有什么難聞的味道。整個(gè)中控臺(tái)都被劃分成了一個(gè)清晰的區(qū)域,操作起來(lái)也是輕車熟路。
空間:雖然我很少帶家人出去玩,或者約朋友出去玩,但是偶爾車?yán)镞是會(huì)滿載的,不過(guò)我并不擔(dān)心,畢竟每個(gè)家庭都有自己的代步車,就算坐不下我的車,我也可以開(kāi)一輛車。
配置:我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比很高,家里人也是這么認(rèn)為的,主要是因?yàn)樗谌粘J褂卯?dāng)中的表現(xiàn)非常可靠,它的實(shí)力贏得了家人的信任。
動(dòng)力:我對(duì)這輛車的動(dòng)力輸出還是很滿意的,我覺(jué)得它的動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)是比較穩(wěn)定的,不會(huì)出現(xiàn)太大的波動(dòng),所以你不用擔(dān)心跑長(zhǎng)途和高速,哪怕是在鄉(xiāng)間小路上,也不用擔(dān)心踩油門(mén)。
操控: 這輛車給我的感覺(jué)并不是特別好,主要是因?yàn)檫@輛車對(duì)我來(lái)說(shuō)太陌生了,所以開(kāi)起來(lái)并不是很舒服,而且我平時(shí)開(kāi)車的次數(shù)也不多,所以對(duì)這輛車的駕駛經(jīng)驗(yàn)并不多。所以我開(kāi)車的時(shí)候都很小心,生怕撞到別人或者別的車,造成不必要的傷害。
油耗:這輛車剛買來(lái)才一個(gè)月,還沒(méi)來(lái)得及完全磨合,雖然現(xiàn)在的油耗比剛買車的時(shí)候要低一些,但是總體來(lái)說(shuō)還是比較高的,所以它的經(jīng)濟(jì)性并不是很理想,只能寄希望于它在這方面能夠有更好的表現(xiàn)。
舒適:坐在里面還挺舒服的,而且我覺(jué)得它的底盤(pán)還不錯(cuò),就算是在鄉(xiāng)下的土路上,顛簸的路面也不會(huì)有太大的晃動(dòng),而且我在高速上也沒(méi)有感覺(jué)到任何的異響和抖動(dòng),除此之外,我還發(fā)現(xiàn)它的座椅設(shè)計(jì)非常合理,座椅是有腰部支撐的,而且座椅的角度是可以隨意調(diào)節(jié)的,不管是什么身高的車主,坐在駕駛座上都能找到舒適的坐姿。
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