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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.37萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是外觀，因為凱迪拉克的車確實很受年輕人喜歡，也很運動，同時它的優(yōu)惠還挺多的，而且它的動力很強，這兩個方面是讓我特別滿意的。
缺點：總體來說沒有什么不滿意的，就是油耗有點不穩(wěn)定，我跑市區(qū)的路上下班，油耗高一些，十多個油，希望油耗還會再降一降，再就是后排空間略小，做三個人有點擁擠，但也還好，總體來說還可以
外觀：我選擇的這個顏色是藍(lán)色，這個顏色路面上很少見，確實家里人一般都會推薦買白色，黑色這樣大眾化的顏色，不過我還是最終選擇了主打藍(lán)色。這個顏色很耐看，而且CT5一個操控性能極佳的轎車足以配上這個浮夸的顏色。外觀非常富有力量感，整體的設(shè)計十分硬朗，不管從哪個角度都能看到他鋒利的線條，機(jī)具美式豪華感。車身做工:整體感覺CT5用料很厚實，很美系車的厚重感，安全感
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說簡單了點， 內(nèi)飾沒有外觀看起來豪華，但是也不錯了，CT5這么多的按鍵，以至于當(dāng)你第1次坐進(jìn)車內(nèi)時，你一定會盯著這一排排的按鍵，默默地看上半分鐘，甚至?xí)悬c忐忑，怎么用��？哈哈哈。
空間：這臺車的前排空間還好，自己一米八的身高，乘坐起來也剛好合適，但是后排的話就有點捉襟見肘了，感覺頭部空間很小，很壓抑。
配置：CT5這款在每個方面的表現(xiàn)都是近乎完美的，一次非常滿意的購物，推薦給大家。你值得擁有，哈哈。
動力：超車很輕松，加速特別快。10AT切換沒有頓挫感
操控：
這款車的操控我覺得賊棒，這款車我買它主要的原因很簡單，后驅(qū)至上，后驅(qū)的動力確實要比其他車的動力要好，操控起來更有感覺，抓地力就非常出色，不管是急轉(zhuǎn)彎也好還是超車變道，同時側(cè)傾也小，開起來很有信息。
油耗：我一般上下班代步，路上紅綠燈比較多，油耗在11個多，感覺有點高，不過也還可以，過年我們出去玩，走高速，最佳油耗我開到6點多，還挺滿意，希望夏天開空調(diào)不會油耗更高
舒適：美系豪華舒適都好，隔音好。其實舒適性并不需要犧牲運動性，底盤懸掛軟乎乎，坐著搖搖晃晃的，ct5這點剛剛好
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，必須是最滿意的，誰看到不喜歡呢，藍(lán)色是主打顏色，運動外觀滿足年輕人改裝的心態(tài)，幾乎提車不需要改裝，棱角分明的車身線條和運動包圍動感十足，野性帶著豪華，非常符合我的審美，最主要的是，卡鉗和車身是同樣顏色，之前本來看好了白色，后來銷售說藍(lán)色是主打色，我們就換成了藍(lán)色，真的是不一樣啊，卡鉗也是藍(lán)色的，不用我們改色，輪轂也是熏黑的，簡直是太爆炸了～2就是動力了，年輕人總會追求一點速度，雖然不需要跟別人飆車，但是在想超車的時候給一腳油這個車有反應(yīng)能力才對，這時候我們的主要部分來啦，就是我們的MRC電磁懸架，又有舒適模式又有運動模式，兩不耽誤，它能根據(jù)不同的路況來調(diào)整，兼顧了操控和舒適度，爆發(fā)力很強，所以開起來也很舒服～3.性價比高，比起B(yǎng)BA凱迪拉克的價格和性價比真的非常高，起碼我認(rèn)為車?yán)镌撚械墓δ芎团渲茫寄軡M足，車內(nèi)的座椅加熱，通風(fēng)，按摩，有了~車道偏離預(yù)警，有了~車道保持有了~自動泊車有了~遠(yuǎn)程啟動有了~360全車影像有了~無鑰匙進(jìn)入有了~bose音響有了~主動剎車有了~流媒體后視鏡有了~座椅記憶有了~等等一些小小的暖心設(shè)計～4就是后備箱感應(yīng)，雖然轎車使用率不太高，但是架不住我媽總是去買面粉和大米?在我拿東西太多的時候，沒有手空出來的時候它就起到了大作用，用腿一抬，它就開了，哈哈哈，簡直就是為我們量身定制的車。5就是內(nèi)飾啦，它的內(nèi)飾也是非常令我滿意，科技感很強，以前買過一輛凱迪拉克Atsl，雖然不是頂配但是內(nèi)飾沒有差別，可ct5就不一樣啦，按鈕那叫一個多呀~中控屏也加了解很多元素，天氣，手機(jī)carplay，新聞等等，全液晶的顯示屏讓我老公非常喜歡，抬頭顯示也是這個車的優(yōu)秀點綴吧，我覺得它真的滿足我們的所有要求。6手機(jī)無線充電，簡直是個完美的設(shè)計方案，年齡人使用手機(jī)的頻率非常高，所以經(jīng)常沒電，有時候充電寶又會忘記帶，所以無線充電功能讓我非常喜歡，它能讓我的手機(jī)一直滿電。7都是一些小功能超級暖心，以前開車拿著手機(jī)導(dǎo)航非常煩，看手機(jī)吧怕出事兒，不看錯過路又要重新走。所以開車一般都是我看著導(dǎo)航我老公開車，現(xiàn)在完全不用了，直接投屏到中控屏我也不用再說話了，哪怕跑長途出去玩，我就可以美美的睡覺了～女生對于車的評價就是這些小細(xì)節(jié)，不像男人一樣喜歡它的動力外觀之類的，對于我來說車的小設(shè)計才能讓我覺得這個車價值很高。8.座椅通風(fēng)加熱按摩，提車當(dāng)天帶著爸媽去吃飯，讓老爸體驗了一下，雖然它不像按摩椅一樣，但是有肯定比沒有強呀～9.空間，我是覺得空間夠用的，可能是因為以前的車是兩廂車，ct5我坐在駕駛位回頭跟拿東西都有些費勁，我老公身高180，我是174，完全夠用，腿能舒適的待著，沒有別人說空間不夠之類的困擾。我是覺得買一輛喜歡的車是最重要的，剛好它滿足了我所有對車的需求，完全戰(zhàn)勝了我。它不需要我改裝任何東西，顏色，輪轂，卡鉗，外觀，大燈，內(nèi)飾，都在我的審美之上。我也是很幸運，找了全北京的4s店才找到這輛車，因為疫情原因芯片不到不能生產(chǎn)車輛，現(xiàn)在我卻成為了ct5的車主，真是太開心了～
缺點：我比較不舒服的就是他的。車內(nèi)的氣味有一點重因為我對一些異味的，敏感度還是很高的，
外觀：溜背型的設(shè)計讓我第一眼還以為這款車是一款轎跑，我還特別喜歡LED閃電大燈，還有那鉆石切割的外觀可以讓人感覺非常犀利，同樣凱迪拉克的燈光設(shè)計可以說是獨一無二。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體上還是不錯，給人一種簡約的風(fēng)格，沒有異味的發(fā)現(xiàn)，就更讓人覺得舒適了，而且收拾也是非常的方便。
空間：前排空間還是可以的，活動自由，后排空間，身高一米七零的，我仕完全可以自由活動的，中間的位置就是有一點有點小。后備箱可以放下兩個小一點的行李箱，對于我來說也是夠用的。
配置：CT5對年輕人來說真的是一款性價比超高的車，畢竟30w出頭擺在BBA面前也就只能買個丐版，而且用車體驗和各方面表現(xiàn)也是我的CT5更占優(yōu)勢。
動力：其實我還是挺喜歡動力強勁一點的車的，尤其是像它這種在前期后期加速的整個過程都特別迅猛，沒有什么吃力感的車，就更得我的心思了，市區(qū)里邊或者是在高速上跑都很輕松。
操控：
我個人比較喜歡運動模式，年輕人就是喜歡激進(jìn)的起步，車子開起來很穩(wěn)，我有更多的信心去掌握這個車子.車子自動保持系統(tǒng)不錯，還有預(yù)警.
油耗：我一般不太關(guān)注油耗，因為我覺得現(xiàn)在這個油費都不是特別貴，而且大家既然都能買得起車子，那么這個油耗肯定能負(fù)擔(dān)的起，它的油耗跟我同事他們相比我覺得也挺低的。
舒適：那還用說嘛，一定是舒適度極高，座椅加熱通風(fēng)按摩，絕對滿足你的需求。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 荊門
裸車價格33.57萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇CT5這款車，是因為它的性價比特別的強。讓我滿意的是以下幾個點：第一，CT5的外觀，造型特別好看濃濃的美式風(fēng)格，鋒利的前臉加上性感的大溜背。我買的是CT5主打的藍(lán)色這個顏色我第一眼看到就被它所吸引，現(xiàn)在的車子普遍都是黑色，白色的比較多，這樣的顏色還是比較少的。而且這個顏色個人覺得比較好打理，比較耐臟。第二、CT5的動力，我對他的加速性能和乘坐舒適度特別的滿意，他的懸掛可以自己調(diào)節(jié)模式進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，也可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行個性化調(diào)節(jié)，所以說CT5不管在什么路況下都不是問題。
缺點：車的后排乘坐空間是稍微有點窄了，坐三個人就顯的有點小擠了，還有油耗上稍微有點小高，目前還在磨合期，看后面的造化。
外觀：大尺寸的全黑進(jìn)氣格柵看起來非常霸氣，猶如“猛獸”的一張大嘴，淚眼式大燈功能風(fēng)度，簡潔精致。性感的側(cè)面搭配著Bremho四活塞卡鉗特別亮眼，很符合CT5的運動屬性。
內(nèi)飾：看起來簡約大方，而且內(nèi)部的色澤我覺得也挺滿意的，內(nèi)部顏色比較暗，正好突出了它的檔次。摸起來也都挺舒服的，使用起來感受也不錯，內(nèi)里所用材質(zhì)蠻好的，做工也精細(xì)，看著還是很舒心的。
空間：CT5這個空間的大小還是不錯的，載人載物上沒有一點問題，反正在我看來的話，這款車子我覺得是真挺好的，放上行李箱后的空間也是很富余，后備箱容積還是可以的。可以滿足家人每天的需要。空間很大，也是我買車的第一選擇。即使空間很大，即使?jié)M載也不會覺得很擁擠。作為司機(jī)，我感覺很好。
配置：綜合看的話，是很符合我購車的要求的，能夠滿足我日常的需求，整個操控性也不錯，沒有什么掉鏈子的地方，性價比還是蠻高的。
動力：開起來特別的舒服，動力輸出非常順暢平穩(wěn)，沒有明顯的動力不足，發(fā)動機(jī)也完全夠用，在同價位的汽車中可以秒殺許多。
操控：
好開的車子其實才是我們更應(yīng)該選擇的車，因為買車子不光是要看顏值，操控也是很重要的一個點，只有好上手了，好開了那么這個車子才能有更強的實用性，我當(dāng)初試駕他的時候就覺得很符合我的駕駛要求。因為它這個操控的舒適度，包括整個方向盤的輕重還有合理性，還有這個靈敏度都做得特別好，讓我愛不釋手，也對它這個操控表示很滿意，自己覺得操控好了，那么就會更喜歡開車。
油耗：在使用成本這方面真的是很經(jīng)濟(jì)了，對于這個油耗也還是可以負(fù)擔(dān)的。磨合的蠻好的，而且加上我這開車路上，路面平坦，這樣也不用帶來太大的經(jīng)濟(jì)壓力，而且還能滿足日常出行的需求，所以感覺還是有實力的。
舒適：我感覺車輛中低速行駛在城區(qū)道路的時候最舒適車子的舒適度是挺好的，畢竟小孩兒一般都是坐在后面嘛，CT5座椅夠?qū)挻筮@點不用再強調(diào)了，而且車的穩(wěn)定型也可以，就我覺得舒適度還不錯，噪音在可以接受的范圍內(nèi)，座椅包裹性更好。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：說句實話，我們女生在選車的時候注重的點肯定跟男生不太一樣，那么我自己最注重的肯定就是這個顏值，還有它的這個操控。沒有人能說這個車子的外形如果不好看自己也能接受吧，反正我是不行，我第1點肯定是要它這個外形過關(guān)，在眾多車型當(dāng)中我是覺得它非常符合我自己的審美。也不能說是它這個價位有多么高，也不能說是它能讓所有人都喜歡，就是它非常符合我自己的一個審美，非常有那種年輕而又時尚的感覺，我自己還是比較注重看車子的這個眼緣的，有時候第一眼看上去喜歡，那么就真的是喜歡，如果第一眼看上去不是特別喜歡，那么可能再看多少次也不會覺得它好看。我當(dāng)時感覺還是對它一見傾心吧。再一個因為我自己也知道自己的駕駛經(jīng)驗不是很豐富，所以在選車的時候比較注重這個操控表現(xiàn)，尤其是那種在市區(qū)里邊很好開的車是我一直所找尋的，它的整體操控就表現(xiàn)的特別好，因為轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，我這樣的新手也可以開，所以我覺得這一點也是我特別喜歡的地方。要是沒有它這個操控，我可能在最開始上手的時候就會膽戰(zhàn)心驚，根本也就開不了路上。
缺點：暫時沒有什么特別不滿意，非要說的話只有一點，雨天路滑拐彎得時候，請別深踩油門，容易推頭，還好車身穩(wěn)定系統(tǒng)及時介入，不然容易出現(xiàn)滑車
外觀：外觀確實是挺好看的，車子造型很時尚，車尾收的也非常的利索，喜歡的就是這種大氣上檔次的外觀。
內(nèi)飾：剛才舒適性中基本上也都說了一些，整體做工和用料都是比較扎實的，反正一眼看上去設(shè)計的比較簡潔，真皮的多功能方向盤讓你覺得檔次感還是不錯的。我得重點說一下這款車的音響和隔音降噪效果，BOSE的音響比同價位的任何一款車都要優(yōu)秀。雙層夾膠玻璃結(jié)合音響的重低音效果在車內(nèi)簡直就是聽覺盛宴。而且聽別人說車內(nèi)有接收噪音的麥克風(fēng)，然后發(fā)出相反的聲**抵消低頻噪音，能保護(hù)嬰兒的耳膜，這一點凱迪拉克真的是用心了。
空間：我1米8的個子，坐進(jìn)去反正不覺得擁擠，還是剛剛說到的，如果后排中央凹起的這塊去掉就很完美了！
配置：聽朋友和網(wǎng)上的都說凱迪拉克不保值，我覺得并沒有，整體我都比較滿意，要顏值有顏值，要豪華有豪華，性價比真的沒話說。
動力：動力我感覺還是很滿意的，這款車的動力已經(jīng)做得很不錯了，這款車的提速也是非�？斓亩覍汃R3系還要分高低功率，凱迪拉克CT5就很實在，低配的都會配備2.0T的發(fā)動機(jī)，還是很良心的。
操控：
對于新車子的操控還真的是棒，方向盤感很強，開起來比較自如舒服，沒有虛位，經(jīng)常是一個手把控都能很好的掉頭拐彎，還有那剎車系統(tǒng)很不錯，在減速的時候腳下有點力度就夠了，給人十足的信心，然后就是懸架的調(diào)校很軟，就算是碰到急剎車的時候車子沒有什么明顯的點頭狀況，開起來比較舒服。
油耗：我一般是上下班用車較多，雖然路程比較遠(yuǎn)，但是基本出門就上高速，到點下高速，少很多擁堵的地方，現(xiàn)在顯示油耗10左右，我還是能接受的。
舒適：不論是朋友還是家人給我反饋的乘坐感都是很好的，配置還是挺可以的，車子隔音效果還行，過一些減速帶的時候車子也不會感覺到特別的顛簸。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格35.32萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程736公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意最滿意的是它的外觀設(shè)計，還有它的動力。大大的溜背造型。讓車輛增強視覺長度。前臉是標(biāo)準(zhǔn)的凱迪拉克設(shè)計。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就知道那是凱迪拉克的車。車輛識別度很高！
缺點：對于這輛車不太滿意的地方，可能就是后排座位，中間凸起過高，本來可以坐三個人的，但是如果坐大人的話，就只能坐兩個人。這樣的話就減少了車輛空間乘坐率。還有就是新車剛提回來的時候味道有點重，不過過了一段時間就好了，其他地方還好，再次沒有出現(xiàn)過什么太大的問題。
外觀：外觀是我最愛的，簡直就是一個大帥哥，車的前臉設(shè)計相當(dāng)?shù)臅r尚范，豎排式大燈和盾形中網(wǎng)，看上去相當(dāng)?shù)拇髿�。�?cè)面看車身的線條，流暢性相當(dāng)好，銷售說這是溜背式車身，這樣的設(shè)計看上去更加運動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計還是很簡潔的，中控大屏顯得科技感十足，使用起來也非常流暢，內(nèi)飾座椅采用的都是真皮的座椅，全車還配備了15個BOSE音響，聽歌效果一級棒。
空間：空間還行，不小，尺寸在這。后排頭部是局部，我又不坐后排，成家。老婆坐副駕駛小孩坐后排這沒問題。注定只適合年輕人后備廂容積:能裝三個妹子
配置：比起B(yǎng)BA價格絕對占據(jù)了最高分，性價比超高，我覺得這個價格應(yīng)該買不到比它更全面的車了。
動力：起步的話我覺得還是比較給力的，輕輕一踩油門就會有反饋反應(yīng)還是挺迅速的，完全沒有那種頓挫感。提速很快，加速換擋都順暢干脆，超車也毫不費力，爬坡輕輕松松就上去了，油門都不用重踩，家人也說這個車的動力挺好的，開起來比較帶勁。
操控：
CT5這款車的操控可能是相對來說還是可以的，方向盤并不是很輕的那種，駕駛參與感不錯。操控的時候根本不需要大幅度的操作，再加上車子的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，作為經(jīng)常開車的司機(jī)，偶爾突然剎車是在所難免的，只能說這個車子的剎車還是比較靈活的，總之，這在駕駛時很容易使用。
油耗：目前反正只要上車就是開空調(diào)的，現(xiàn)在沒有什么公里，我覺得油耗迷迷糊糊，我想知道我保養(yǎng)以后的油耗，這樣差不多就比較穩(wěn)妥的.
舒適：內(nèi)部空間很寬敞，所以坐起來也就很舒服，再加上它是那種座椅設(shè)計的很貼合我們?nèi)梭w的那種，坐著就不會有什么疲憊的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.12萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到買車的這一點最滿意的地方，那么我覺得就要好好表揚表揚它了。在我候選的這些車子當(dāng)中，在我看好的這幾款車?yán)镞呑詈筮x擇它，包括它整體的這種表現(xiàn)其實我最滿意的有兩個，一方面就是空間方面的表現(xiàn)了，作為一輛我希望能夠在市區(qū)里邊有更多使用場景的車來講，空間大肯定還是必不可少的，因為家里的人口也比較多，而且我們家人體格也不小，一家4口出行的話還是很需要一個寬敞的空間的。再者就是我認(rèn)為市區(qū)里邊開車或者是跑高速，這個駕駛的舒適性是很重要的。寬敞的車子坐在車?yán)镞吘筒粫X得憋屈，像它就能帶給我們一個很好的乘坐感受，這一點是讓人覺得很重要的一點。另外一個就是它在操控這塊做得是真好，我雖然之前經(jīng)常開車，但是畢竟每個車子它的這種駕駛感覺都不太一樣，第1次上手它的時候我就認(rèn)準(zhǔn)了它。
缺點：不滿意倒是沒有，只是稍稍有一些提議，就是我老公非常喜歡四出排氣，哈哈，如果這個想到了就沒有不滿意的啦～
外觀：外觀很喜歡很喜歡，我當(dāng)時就喜歡他的前臉，CT5的新前臉樣式更具有強烈的沖擊性，淚眼式大燈真心好看。側(cè)身也好看，開在道上辨識度很高，前臉看起來挺大氣的，大燈也很有特點，晚上開燈辨識度挺高的，現(xiàn)在道上的凱迪拉克也挺多的，看著也挺耐看的，輪轂也喜歡，哪哪都合適，我覺得從CT5開始吧，整車設(shè)計的感覺就跟之前的車型完全不一樣了，雖然保留了部分“個性”的設(shè)計，但總感覺CT5更年輕化，大燈也很有特點，晚上開燈辨識度挺高的，現(xiàn)在道上的凱迪拉克也挺多的，看著也挺耐看的，輪轂也喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般。沒有太強的設(shè)計感，說實話，跟一般的豪華型車相比較沒有什么太大的優(yōu)勢，但是好在做工過關(guān)。
空間：空間方面足夠了，看很多人說它后排比較窄，但我真沒這個感覺，我們一家4口平時出去，我爸媽坐后面都比較寬的，唯一不好的是后排中間的凸起，會讓舒適度降低，但中間不坐人，也沒什么問題。后尾箱也是相當(dāng)大，之前一家出去旅游，放4個拉桿箱，而且還雜七雜八放了一堆東西都沒問題，所以是真的足夠了的。
配置：保養(yǎng)還沒到時間去做，因為店內(nèi)購車送2次免費保養(yǎng)，看了論壇說每次保養(yǎng)在800-1200左右，具體要看更換什么，小女子一枚，估計這活以后會給錢老爸去弄。選車之前看了3系，對于這個車從女性角度來說也不錯，但是我在單位上班，寶馬給人感覺稍微有點高調(diào)。奧迪A34也去看過，A3有點小動力也小，老爸說用起來怕是跑高速勉強，A4偏向于商務(wù)開公司跟做生意挺合適。
動力：不差，不好。中規(guī)中矩，平順。低扭能給好評，不需要拉轉(zhuǎn)速就能完成短暫提速超車
操控：
操控感感覺挺好的，起步平穩(wěn)，剎車也是穩(wěn)，是沒有虛位，指哪到哪，操作起來感覺是很順暢的，開起來還是很有信心的。
油耗：目前我現(xiàn)在的油耗是11個油左右，我感覺這款車的油耗表現(xiàn)還可以，畢竟我開車的習(xí)慣也不是很好天氣也很熱喜歡開空調(diào)，平時在市區(qū)開車也很喜歡踩油門，我感覺對于一個后驅(qū)車來說要求沒必要這么高油耗其實已經(jīng)做得很到位了。
舒適：舒適方面沒有很大的驚喜，因為它是很簡約的那種，就普普通通的。但是令我感到欣慰的是它的音響，它用的是BOSE音響，這個對于一個一上車就開歌的人來說實在太重要了，所以這一點我超喜歡。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的顏值吧，我覺得同級別里面我最喜歡的一款車就是凱迪拉克CT5了，特別是前臉還有LED大燈，看起來特別犀利，這一點從不接受反駁，側(cè)面看最個性帥氣了，很有設(shè)計感。
缺點：說這最不滿意的一點我是覺得有點言重了，頂多是個飯后茶語，吐槽的水準(zhǔn)吧，這車子的動力比較一般，雖然我也不是愛開快車的人，家用夠可以就行了，車子加速過程中有些頓挫，高速上面能感受的出來，平時城區(qū)沒啥感覺，還有就是高速上的風(fēng)噪和胎噪有點明顯，要不就是降低速度，要不就是開音樂遮擋一下，看你怎么喜歡了。
外觀：不言而喻，我對CT5這輛車外觀設(shè)計風(fēng)格還是非常喜歡，尤其是顏色簡直太愛了，很吸睛亮眼非常好看。開出去完全不會淹沒在車流中，我也喜歡這輛車的外觀。畢竟車內(nèi)空間大，外觀一定要大方。車漆看起來更干凈，更容易識別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計雖然是簡單大方的那種，但是聽符合我的標(biāo)準(zhǔn)的，不花哨才能看著不那么的油膩，時間久了不會覺得俗氣。就是開車的人或者坐車的人都不會覺得不舒服，車子里面的配置了質(zhì)量很不錯的音響和空調(diào)，有時候回家不想上口了，車子放松一下也是很美的，這個感覺還是很愜意的。
空間：空間表現(xiàn)只能說一般，我媽中等身材坐在后排頭部只剩下不到一拳的距離，腿部還可以。儲物能力中規(guī)中矩，但后備箱比較大。
配置：買車時對比一圈下來，CT5的性價比還是有優(yōu)勢的，最求動力的美系車完全沒問題，駕駛起來感受很好，動力充足，車輛配置什么的也夠用，能滿足我家用的需求，以后有寶寶了也不用換車，大小夠用，至于都說的凱迪拉克不保值，我到覺得無所謂，我買車回來也不是開一兩年就賣了，我也是想長期使用的，保不保值對我來說也無所謂，相同價位，買到這個大小，這個配置，我覺得是夠用的，車輛配置什么的也夠用，能滿足我家用的需求，以后有寶寶了也不用換車，大小夠用，力和變速箱在同級中至少是領(lǐng)先的了吧。目測顏值也算上乘，內(nèi)飾中控科技啥的應(yīng)該也不差，bose音響配合啥的也不低，性價比感覺還是很優(yōu)秀的
動力：車的動力還是挺棒的，運動的外觀，運動型的車，它的一個提速還是比較快的，你踩腳油門，車一下就沖了出去，自己日常超車加速的時候，非常的絲滑，然后它的那種推背感是非常不錯的。
操控：
之前真的挺怕上手車子的，但是沒有想到它的這種駕駛感覺讓我很喜歡，也是一下子就掌握了開車的技巧，慢慢的熟練了之后也知道它的各種性能。
油耗：車的油耗目前自己在10個油左右，稍微有點高，這油耗有點傷人，運行型的車，不知道油耗為什么有點高，目前還在磨合期中，看后面的造化。
舒適：首選我喜歡的座椅就是比較舒服的那種，很有填充物，而且腰部的支撐度很好，有足夠好的懸架調(diào)校，對沒必要的顛簸都給過濾掉了，就算老人孩子坐到后面都不會感覺很累，不過唯一的不好處就是車子的胎噪和風(fēng)噪很明顯，高速上面有一些打擾，除了開音樂好像也沒有別的辦法了，要不就時不時的去服務(wù)區(qū)休息吧。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格35.52萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這車子的空間和油耗的表現(xiàn)了，綜合各個路況后，百公里的耗能是七個多點，就連我這天天在城區(qū)里面開車的人也覺得沒有壓力了，空間設(shè)計的很大，我是那種憨憨體重，塊頭很大的人，頭頂沒有任何壓抑感，就算坐到后排都沒問題的，腿部還有自由伸展的地方，普通人坐到后排都翹個二郎腿的，實力不含糊，還有造型方面的設(shè)計，都算達(dá)到了我心目中的標(biāo)準(zhǔn)，很滿意。
缺點：沒有什么特別不滿意的地方，是真的沒找到。畢竟在這個價位來說我覺得還是挺不錯的了，對得起這個價格就行。
外觀：我自己是感覺這個外形吧，真的能夠讓我一下子就心動，我的那些同學(xué)們還有朋友們也算是很懂我的審美，知道我肯定會喜歡這樣的車。車子非常有風(fēng)格，很大氣，而且比較有品質(zhì)，一看就跟其他車不太一樣，尤其是側(cè)身的線條特別流暢，勾勒的也特別好看。
內(nèi)飾：扮豬吃老虎的內(nèi)飾低調(diào)有料，科技感和豪華感并不比BBA差。全液晶儀表盤顯示豐富清晰，實體按鍵復(fù)古上檔次，逼格到位。
空間：這車子的空間真的不小，因為是我的個頭問題，所以空間一定不能含糊了，前排就不用多說了，肯定是夠用的，主要合不適合適坐到后排就能知道，膝蓋不會碰到前面椅子后背，我都180多的個頭了，頭頂不會壓抑，實話實話很實在了，車子內(nèi)部設(shè)計了手扶箱還有儲物槽，收納東西很便捷，加上后備箱的寬敞，當(dāng)一些大件行李都沒問題的。
配置：到現(xiàn)在為止，我大部分時間肯定還是上下班開，有時候會找我們姐妹一起出去逛逛街，或者是周末不愿意宅在家里面開車出去玩一玩什么的，這個油耗花費的是很低，所以我覺得它當(dāng)時的價格呀，包括它現(xiàn)在的這種油耗表現(xiàn)都顯示出它是一輛性價比很高的車。
動力：這個要重點說說：2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力241匹，最大扭矩350扭，最大功率177千瓦。老爸說這個數(shù)據(jù)，開起來跟自然吸氣發(fā)動機(jī)4.0差不多，有時爸爸也會開一把激情四射一下。買這車?yán)习纸o的意見比較多，畢竟也是20年的老司機(jī)。還有就是他老人家出了一部分首付，愿我豪車夢！這個深踩油門踏板，車子一下就串出去，背后緊貼坐椅，難道這就是推背感，把我嚇了一跳，副駕老爸倒是很淡定說了一句：習(xí)慣就好，大馬力的?就是這么回事，開久了你還會覺得，下次買3.0T的。
操控：
車的方向盤操控性還是不錯的，日常駕駛時車輛的打方向和轉(zhuǎn)彎都比較輕松的，你再加上車的一個輪胎的轉(zhuǎn)向也比較靈活，車帶的輔助功能能讓你在駕駛時如魚得水，很贊。
油耗：我還沒有真實體會他的油耗，但是我上班下班路程很近，應(yīng)該不會費油，最好保持在10個油耗左右，我還是可以接受的～
舒適：坐在車上那種感覺跟其他車完全不一樣，它的這種填充物好像是用了什么特殊的材料，反正坐上去就很厚實，而且一點都不覺得硬，反而會有一個比較好的支撐性。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格34.57萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多的，CT5的顏值在線，很好看，尤其是藍(lán)色的，跑在路上很炸眼，辨識度很高，加上熏黑的輪轂，藍(lán)色的卡鉗，最適合我了，我就超級喜歡這種運動的車型，都省的改裝了，而且CT5動力也很好，2.0T的發(fā)動機(jī)搭配著不錯的動力系統(tǒng)，開起來非常絲滑，提速非�？�，動力方面完全不擔(dān)心，隨叫隨到，加速的時候推背感也很好，跑在高速上，感覺沒怎么踩，速度就已經(jīng)一百以上了，渦輪增壓的車，真的是很喜歡，追求動力還有顏值的，就買CT5準(zhǔn)沒錯，現(xiàn)在店里CT5車都挺少的，價格合適，我就沒猶豫了，就選的CT5，我還是感覺藍(lán)色真的很好看，這么運動的車型，就應(yīng)該選個帶顏色的，跑在路上辨識度才高
缺點：不滿意的點是冷車啟動的時候發(fā)動機(jī)有噪聲。內(nèi)飾設(shè)計的太過保守，中控的顯示屏還是有點小，有點少，感覺科技感差了點意思，雖然說實體按鍵更安全精準(zhǔn)，但誰能抗拒的了科技感呢？最后就是他的后排空間了，有一說一確實小。
外觀：這款車的外觀確實夠運動，而且這臺車輪轂很漂亮，所以把整體的運動感營造的非常好。
內(nèi)飾：雖然說內(nèi)飾的用料非常好，但我總覺得中控屏幕還是小了一點，而且車內(nèi)的異味非常大，所以內(nèi)飾看上去中規(guī)中矩，沒有太多的亮點。
空間：后排空間不算太寬敞，所以后排乘坐三個人還是有點壓力，而且頭部空間也比較的狹窄。
配置：其實凱迪拉克這臺車在配置各方面都非常的良心，而且動力也非常棒，所以我覺得性價比是非常高的。
動力：推背感很強，輕輕踩油門就有推背感，提車回來路上我還跟我老公說，別開那么快，他說他都沒敢踩油門。北京這種路上超車一定咔咔的～
操控：
輕輕的方向盤操控感覺非常的舒服，方向盤的設(shè)計輕柔讓整體方向盤，女性握起來的手感非常的好。高速也使用過定速巡航，這個東西還是很有必要，再好的車，高速開久了身體長時間會有疲勞，就是沒有自適應(yīng)的。前后都有雷達(dá)、還有360度倒車影像，老爸說這是上帝視角，對于女性來說簡直就是福音，基本能做到指哪打哪。城市道路方向盤較輕，高速行駛過程方向盤會變重。有時基本都是單手操作，還是挺放心。
油耗：目前平均油耗是百公里12個油，因為提車也沒多久，目前總公里數(shù)就460公里這樣，所以這個油耗肯定是不準(zhǔn)的，我也問了身邊開凱迪拉克的朋友，他們給我反饋的是油耗基本上會在8-11個油是正常的。
舒適：舒適性這方面得好好說一說。先說說座椅，第一次坐進(jìn)去的時候就有一種淪陷進(jìn)去的感覺，電動腰托和側(cè)向支撐的設(shè)計十分細(xì)節(jié)，搭配著座椅通風(fēng)和按摩功能讓我的腰在長途跋涉中久坐不酸。座椅很厚實，既柔軟但是又富有彈性，坐上去能感覺到很明顯的彈性。其次，車輛的駕駛臺面板，門板，中央扶手都是軟皮質(zhì)包裹的，既舒適又有檔次。底盤方面很有質(zhì)感,緊崩崩的得勁兒。車內(nèi)隔音做的非常好,按我的駕駛習(xí)慣,那叫一個安靜。除非你喜歡地板油,不然絕對是一個安靜的美男子。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 曲靖
裸車價格34.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最得我心的還是這車的外觀。貼合年輕人審美的，這款車我就很喜歡，前臉設(shè)計的很有特色，還有它的刷漆真的非常的好看。
缺點：雖然動力很強，外觀也很漂亮，但也有不滿意的地方，就比如說這臺車它的舒適性不太好，后排空間不算太大，另外就是減震也硬了一點，所以乘坐起來的舒適感有點差。
外觀：美式家族前臉設(shè)計，大嘴巴?，要吃人一樣，還有前車犀利的led大燈非常有辨識感，還有它那低趴車身線條流暢優(yōu)雅，一眼看過去充滿運動氣息
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料良心，該用軟質(zhì)材料地方毫不吝嗇，大屏設(shè)計合理，還有物理按鍵非常實用，不存在花哨設(shè)計，行車過程中也能隨手可及
空間：空間方面我覺得只能說是剛剛夠用，畢竟后排的空間不是很夠用，前排的空間很好，就是這款車的后排，我坐進(jìn)去都會頂頭，我還是比較喜歡前排的空間，坐在主駕駛，空間真的很寬闊，駕駛空間很充裕，在說一下后備箱的空間，雖然是溜背型的設(shè)計但是只影響到了后排的空間，讓后排空間對比前排要小很多，但是后備箱的空間很大，可以存放很多物品這一點我也很滿意。
配置：整個車來說，車的后排座椅乘坐空間稍微有點擠，油耗稍微有點高了，其他方面做的還是挺不錯的，自己目前開著也比較舒服。
動力：動力就不用說了吧，2.0的發(fā)動機(jī)，雖然不懂這個指標(biāo)有多牛逼，但是銷售都吹它是一個賣點。對于我，我只拿自己感受作準(zhǔn)，平時開紅路燈起步和超車，它都是能做到游刃有余的，所以動力我是相當(dāng)滿意的。
操控：
CT5真的是一個很好玩的大玩具，駕駛樂趣一級棒！��！后驅(qū)+2.0t的發(fā)動機(jī)，車身靈活，轉(zhuǎn)向舒服，動力儲備足，模擬聲浪的咆哮聲能激發(fā)內(nèi)心深處的駕駛欲，這才是真正的凱迪拉克。
油耗：要好意思掌控在10.5左右，堵車的話，油耗會高一點，平常的話油耗會低一點，高速暫時沒有開過，所以不是很清楚。
舒適：因為它的空間不算特別大，所以乘坐在后排就不算很舒服，另外他的懸架減震我覺得是有點硬，所以它的舒適性會打一些折扣。
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