一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性?xún)r(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格34.92萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我來(lái)說(shuō)我看中的是他的外觀(guān)還有空間。還有一點(diǎn)就是我是比較喜歡聽(tīng)音樂(lè)的，而且現(xiàn)在家里有孩子，給他放歌也比較多，每次出門(mén)的時(shí)候都要給他放音樂(lè)，小家伙聽(tīng)著音樂(lè)就開(kāi)心。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的缺少了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感，顏色搭配方面稍微有點(diǎn)沉悶，而且我不太喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，感覺(jué)下面兩排實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)的有點(diǎn)繁瑣了。
外觀(guān)：外觀(guān)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是眾人都喜歡的顏值黨，這款車(chē)子有兩種的風(fēng)格設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)版風(fēng)格和風(fēng)尚版風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)版的風(fēng)格采用經(jīng)典型網(wǎng)眼前格柵設(shè)計(jì)，動(dòng)感氣勢(shì)蓄勢(shì)待，風(fēng)尚版采用星爆式前格柵，內(nèi)嵌精致盾形，突顯豪華優(yōu)雅格調(diào)，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：雖然凱迪拉克的內(nèi)飾風(fēng)格經(jīng)常被人吐槽老氣，但在我看來(lái)，這只是每個(gè)人的審美觀(guān)念不同而已，選擇自己喜歡的就好啦！我個(gè)人偏愛(ài)極簡(jiǎn)風(fēng)，太多東西堆砌反而覺(jué)得有點(diǎn)俗氣，不太喜歡，CT5的內(nèi)飾是低調(diào)大氣的感覺(jué)，真皮座椅、全景天窗、BOSE音響、全液晶儀表盤(pán)等該有的配置都有，自然也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的啦！
空間：說(shuō)實(shí)話(huà)，爸爸媽媽試乘的時(shí)候說(shuō)后排座椅有點(diǎn)直，不是很舒服，中間凸起也比較高，后排只能坐三個(gè)人，正副駕駛位的空間就沒(méi)什么問(wèn)題，還是挺寬裕的，不過(guò)平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，所以后排空間不是我考慮的，我只看重駕駛感受跟動(dòng)力輸出這方便，畢竟CT5我買(mǎi)它的時(shí)候就沒(méi)打算成為家用車(chē)，因?yàn)槎ㄎ欢疾灰粯�，不能做�?duì)比，后備箱空間是挺深的，高度一般，跟平常轎車(chē)的后備箱一樣，差不到哪去，后排還可以放倒，平時(shí)拉貨挺還ok的了。
配置：性?xún)r(jià)比看每個(gè)人的定義吧。我剛開(kāi)始就決定凱迪拉克，所以個(gè)人覺(jué)得CT5的性?xún)r(jià)還是挺ok的，畢竟等了這么久，也沒(méi)有打算換車(chē)型，自己喜歡才是最好的啦，作為人生的第一臺(tái)車(chē)我已經(jīng)非常滿(mǎn)足了，購(gòu)車(chē)過(guò)程也很好，都是爸爸在談，我交資料，送了三次保養(yǎng)跟行李箱竹炭包，還有一個(gè)交車(chē)儀式也是很用心的。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)，2.0T的動(dòng)力總成。完全滿(mǎn)足個(gè)人用車(chē)。而且我是個(gè)對(duì)動(dòng)力方面也有追求的。所以一般小排量的車(chē)，或者小功率的2.0T基本上也入不了我的法眼。因?yàn)閷?duì)于我來(lái)說(shuō)，一款30W左右的車(chē)，給我個(gè)1.5T，我是完全接受不了的。對(duì)于我來(lái)講，動(dòng)力，外觀(guān)非常重要。其次再到品牌和內(nèi)飾。
操控：
這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)看起來(lái)非常舒服，非常輕巧靈活，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，底盤(pán)調(diào)校得也非常有韌性，多連桿的懸掛開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就是不一樣，操控非常的優(yōu)越，我還是蠻喜歡的，特別特別適合我們年輕人開(kāi)這個(gè)車(chē)，我看好多人都說(shuō)口碑不錯(cuò)，現(xiàn)在開(kāi)的開(kāi)確實(shí)如此，后驅(qū)車(chē)是真的很不錯(cuò)。
油耗：說(shuō)心里話(huà)就沒(méi)考慮過(guò)油耗，在我的觀(guān)念中，影響油耗的就是發(fā)動(dòng)機(jī)、波箱以及車(chē)身的重量，CT5搭載的是最先進(jìn)的閉缸發(fā)動(dòng)機(jī)，10AT變速箱，硬件是沒(méi)問(wèn)題的，無(wú)非就是重量，但重量又跟安全相關(guān)，相比油耗我更在乎安全。目前來(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)的油耗算是超過(guò)了我的預(yù)期，走了4000來(lái)公里，綜合油耗保持在11L左右，跑過(guò)一次500公里的長(zhǎng)途，油耗是在6L，所以油耗這一點(diǎn)還是可以接受的。
舒適：我感覺(jué)這款車(chē)子的舒服性做的挺好的，因?yàn)楸容^怕熱，我女朋友比較怕冷，內(nèi)飾里面做雙區(qū)空調(diào)的設(shè)計(jì)，出風(fēng)口都是可以調(diào)節(jié)的，我坐在主駕駛會(huì)比較喜歡調(diào)節(jié)涼快點(diǎn)，一點(diǎn)都不影響女朋友坐在副駕駛的溫度，她那邊開(kāi)的溫度也會(huì)比我的高，所以我也不會(huì)感覺(jué)熱，大家坐在里面的感覺(jué)都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格34.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程598公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的動(dòng)力和顏值。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配著不錯(cuò)的的動(dòng)力系統(tǒng)。開(kāi)起來(lái)非常絲滑，提速非�？�。對(duì)于動(dòng)力方面我是完全不用擔(dān)心的。隨叫隨到。推背感也不錯(cuò)。跑在高速路上行駛時(shí)，不知不覺(jué)就上了140。渦輪增壓的車(chē)，真的特別喜歡。顏值外觀(guān)方面，也給了我不錯(cuò)的選擇。有好幾種顏色可以選擇。不過(guò)唯一比較遺憾的就是，店里現(xiàn)車(chē)不多。這個(gè)配置藍(lán)色外觀(guān)只有一臺(tái)現(xiàn)車(chē)。所以沒(méi)有過(guò)多猶豫，就預(yù)定了下來(lái)。價(jià)格方面也挺滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)的底盤(pán)有點(diǎn)兒低，其他方面的話(huà)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，還有一點(diǎn)就是感覺(jué)這個(gè)車(chē)的剎車(chē)有點(diǎn)高，每次踩剎車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)都要點(diǎn)半個(gè)腳，非常的不舒服，而且剎車(chē)感覺(jué)比較硬。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)非常的大氣運(yùn)動(dòng)上檔次，藍(lán)色的外觀(guān)呢在路上開(kāi)起來(lái)比較動(dòng)感十足，辨識(shí)度特別高，最喜歡的還是凱迪拉克的這個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約大方又不失運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有像外觀(guān)一樣具有沖擊力，看起來(lái)沒(méi)那么驚艷，覺(jué)得中控要是更大的話(huà)能提升很多豪華感，頂配的黑白內(nèi)飾也還行，還蠻好看的。
空間：前排空間完美，在前排有人的情況下，后排空間就略顯緊湊，后備箱空間也挺大挺深的，主要都是平時(shí)自己開(kāi)，也是新車(chē)，沒(méi)放什么東西，整個(gè)空間就是除了后排底板凸出來(lái)的地方不太滿(mǎn)意，其他都挺好的。
配置：總體來(lái)講性?xún)r(jià)比還可以吧，三十來(lái)萬(wàn)買(mǎi)到自己很喜歡的車(chē)，各種配置都有，開(kāi)起來(lái)非常舒服，還是很劃算的！
動(dòng)力：動(dòng)力非常的足，一腳油門(mén)踩下去推背感十足，而且這款車(chē)還是后驅(qū)的車(chē)子，所以說(shuō)動(dòng)力這塊兒完全沒(méi)必要擔(dān)心，另外就是這款車(chē)如果在高速上超車(chē)的話(huà)也是非�？斓模液罄m(xù)車(chē)基本上爬坡也是沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
操控起來(lái)還挺簡(jiǎn)單的，非常好上手。方向盤(pán)比較輕，而且指向特別準(zhǔn)。并且剎車(chē)還特別給力。而且跑起來(lái)的話(huà)速度提上來(lái)，底盤(pán)給人特別一種踏實(shí)的感覺(jué)，開(kāi)起車(chē)來(lái)不會(huì)飄。
油耗：油耗個(gè)人感覺(jué)還算是可以的，目前為止是十個(gè)油，已經(jīng)跑了有七百多公里了，個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是可以的，不過(guò)希望在磨合期之后又稍微降一些，因?yàn)榕苓^(guò)一段兒段兒的。高速，高速的油耗是六個(gè)油，對(duì)于這個(gè)車(chē)的油耗，個(gè)人感覺(jué)還是能下降的。目前為止，這款車(chē)的油耗還是在我的預(yù)期之內(nèi)的。
舒適：靜謐性做得不錯(cuò)真皮座椅的舒適性毋庸置疑，車(chē)的隔音效果非常好，有主動(dòng)降噪的功能和他的一個(gè)隔音玻璃。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格34.72萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的兄弟顏值自然是絕絕子沒(méi)話(huà)講的，氣質(zhì)這方面拿捏得死死的，動(dòng)力更是沒(méi)得挑，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，官方數(shù)據(jù)最高可達(dá)237匹馬力，有時(shí)和哥們幾個(gè)約夜宵，吃完都半夜了，回去路上車(chē)輛比較少，就會(huì)享受一把“追高鐵”的速度，那種推背感實(shí)在是太爽了！
缺點(diǎn)：首先是內(nèi)飾，整體看起來(lái)就很普通，有人說(shuō)是低調(diào)的奢華，我個(gè)人還是希望能高調(diào)點(diǎn)，整個(gè)內(nèi)飾我也就比較看得上它的液晶儀表盤(pán)和子彈頭檔把，其他得不能再普通了，要是內(nèi)飾能像外觀(guān)一樣用心，我相信沒(méi)有人能拒絕它。其次就是空間了，這個(gè)也不能說(shuō)不滿(mǎn)意，只能說(shuō)稍微有點(diǎn)吧，俗話(huà)說(shuō)，魚(yú)和熊掌不可兼得，它的溜背設(shè)計(jì)真的有點(diǎn)影響頭部空間可用度，不過(guò)我是不坐后排的，我也用不上，有次兄弟給我說(shuō)他坐后面太憋屈了我才反應(yīng)過(guò)來(lái)，就他那東北大老爺?shù)膫�(gè)子，憋屈很正常，小個(gè)子完全不用擔(dān)心，反正車(chē)不出問(wèn)題的話(huà)我生個(gè)二胎都?jí)蛴昧耍m然現(xiàn)在是個(gè)單身大老粗，后話(huà)了。
外觀(guān)：這輛車(chē)的外觀(guān)真的驚艷了我，車(chē)子的整體外觀(guān)非常符合我的審美，還有車(chē)輛的各個(gè)線(xiàn)條的設(shè)計(jì)，加上在尾部的溜背式造型，都是我喜歡這款車(chē)的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：10英寸的顯示屏皮革包裹的，采用的是液晶儀表盤(pán)，更加有立體感和科技感
空間：我覺(jué)得這輛車(chē)的空間非常寬敞，設(shè)計(jì)的很合理，后排空間也非常可以，坐滿(mǎn)了也不會(huì)感覺(jué)很擁擠，而且車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間挺多的，可以放一些小東西，會(huì)很方便，另外后備箱的容積設(shè)計(jì)的也是比較寬大的，開(kāi)口也挺大的，滿(mǎn)足一般家庭的日常出行還是沒(méi)有多大的問(wèn)題的。
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是沖著性?xún)r(jià)比來(lái)的，和BBA相比，除了不保值，其他的都沒(méi)話(huà)說(shuō)，有顏值有動(dòng)力，配置也高。
動(dòng)力：車(chē)的動(dòng)力那是相當(dāng)?shù)陌�，自己開(kāi)著都挺不錯(cuò)的，你踩腳油門(mén)，車(chē)一下就沖了出去，那種推背感也比較強(qiáng)烈，帶著運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)，動(dòng)力系統(tǒng)肯定也不會(huì)差到哪里去。
操控：
操控簡(jiǎn)直是數(shù)一數(shù)二的，操控和剎車(chē)都很靈活，隨踩隨停，指哪打哪
油耗：油耗方面還是有點(diǎn)高的，百公里9個(gè)油左右，ct5這么強(qiáng)大的動(dòng)力油耗也是在所難免的高了一些，而且油耗其實(shí)也跟個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣以及路面平順度有關(guān)，而且我個(gè)人開(kāi)車(chē)特別喜歡給油門(mén)超車(chē)，所有油耗始終都降不下來(lái)，不過(guò)我也不是特別的在乎油耗，自己能夠承擔(dān)的起
舒適：座椅很棒，坐起來(lái)很舒適，包裹性很好，腰部也有很好的支撐，有通風(fēng)加熱按摩等功能，坐久也不會(huì)感覺(jué)到難受，復(fù)雜路況的路段不會(huì)很顛簸，值得一提的是，遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格33.82萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)和動(dòng)力都是特別給力的～流線(xiàn)車(chē)身、美系血統(tǒng)、狂暴加速轟鳴還有Brembo藍(lán)色卡鉗應(yīng)該是保證回頭率的首要因素!2.0T渦輪增壓，可以暴躁馳騁公路賽道。交通崗等燈處它靜如處子盡顯紳士風(fēng)度，變燈時(shí)，開(kāi)啟變身模式，短距離超車(chē)、指哪打哪的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、BOSS音響設(shè)備，讓你完全沉浸在自己的世界，像大腦在隨意支配自己的身體，感受2.0T帶來(lái)的腎上腺素、感受MRC電磁感應(yīng)懸架帶來(lái)的穩(wěn)、感受至臻音樂(lè)絲滑享受～內(nèi)飾也是一直沿用通用風(fēng)格，保守派，但皮質(zhì)是真香～
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)最不滿(mǎn)意的地方，如果非要說(shuō)點(diǎn)什么的可能就是中控吧，感覺(jué)比較通用家族設(shè)計(jì)。如果在車(chē)?yán)锱恼掌�，朋友圈一眼就可以分辨出�?chē)系。還有就是車(chē)內(nèi)后視鏡，太清晰了...總感覺(jué)像是行車(chē)記錄儀在逆向行駛，可能是自己不太適應(yīng)高端產(chǎn)品吧
外觀(guān)：外觀(guān)真是YYDS，聽(tīng)說(shuō)就這一臺(tái)車(chē)的外形設(shè)計(jì)師就用了小十年。平時(shí)出去吸引小姐姐的目光都是它的功勞。外形和車(chē)燈都是獨(dú)樹(shù)一幟，業(yè)內(nèi)也是好評(píng)不斷，確實(shí)是賺到～
內(nèi)飾：座椅中間是白色的，邊緣是黑色的，有點(diǎn)像鋼琴的按鍵設(shè)計(jì)。內(nèi)飾用料做工比較精致，真皮座椅包裹性很好，坐上去很舒服。
空間：空間：CT5的車(chē)身長(zhǎng)度是4米9多，軸距兩米9多點(diǎn) 所以說(shuō)后背箱空間很大，扶手盒和儲(chǔ)物空間都很大，老婆說(shuō)坐進(jìn)去空間是非�？梢缘�，身高167.
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比確實(shí)很高，動(dòng)力方面、操控方面還要外觀(guān)整體我都很滿(mǎn)意，這正是我想要的一款車(chē)，整體的配置很高，讓我滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的MRC主動(dòng)式電磁懸掛，百萬(wàn)級(jí)別才擁有的配置這款車(chē)30多萬(wàn)就有了，感覺(jué)已經(jīng)非常賺了！
動(dòng)力：換速的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)就特別快，完全不拖沓的那種，后來(lái)也帶家里人去看了看，最終很輕松的都一致同意買(mǎi)這款。從開(kāi)始試駕一直到現(xiàn)在的日常用車(chē)感受，都表現(xiàn)不錯(cuò)。動(dòng)力十足，在高速上跑起來(lái)真的是太酷了。 2.0t可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較強(qiáng)勁，操控有快感。加上洗漱的變速箱和豪華后驅(qū)。更能體現(xiàn)不一樣的駕駛模式。因?yàn)槲业男宰颖容^急。有時(shí)候在高速上面超車(chē)。提速方面可以大加分的，只要給點(diǎn)油，就會(huì)有明顯的推背感。換擋沒(méi)有延遲，非常靈活。想要自己的車(chē)，省油一點(diǎn)就要悠著點(diǎn)，踩油門(mén)。
操控：
下午的底盤(pán)調(diào)校的很不錯(cuò)，其他車(chē)型不太敢說(shuō)，但是頂配，因?yàn)樗须姶艖覓煜到y(tǒng)對(duì)整個(gè)車(chē)的支撐起到了很大的作用，在彎道中小五的晃動(dòng)幅度很小，系列超車(chē)這種動(dòng)作也讓人很放心，而且在這個(gè)非常優(yōu)秀的動(dòng)感之上，它還提供了很出色的減震舒適性，其實(shí)是運(yùn)動(dòng)模式，他的舒適性也是很棒的，帶著小五就像坐在一張厚實(shí)的軟墊上。剎車(chē)方面也是一流的有效性，精確性，平順性，穩(wěn)定性，能給人一種美好的體驗(yàn)。，唯一美中不足的是10 at變速箱在一定程度上有些拖后腿，一方面是換擋的速度太慢，不論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，感覺(jué)換擋都比較遲鈍，另外一點(diǎn)就是，即使選擇了運(yùn)動(dòng)模式，也不會(huì)根據(jù)路況進(jìn)行逐漸的降擋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，只有踩油門(mén)加速的時(shí)候才有這樣的反應(yīng)，拖慢了整車(chē)的駕駛節(jié)奏。
油耗：油耗暫時(shí)是在11個(gè)油左右，感覺(jué)還能接受。加上夏天開(kāi)空調(diào)，油耗稍微可能高一點(diǎn)。我覺(jué)得對(duì)于一個(gè)2.0排量的車(chē)輛，這樣的油耗已經(jīng)非常的不錯(cuò)了。
舒適：舒適性滿(mǎn)分，Bose音響加上隔音效果，大燈加上轟鳴聲，我感覺(jué)我開(kāi)的怕是個(gè)跑車(chē)，駕駛體驗(yàn)賊好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.57萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有些時(shí)候真正繞不過(guò)去的豪華品牌車(chē)，其實(shí)還是豪華品牌的中級(jí)轎車(chē)。原因很簡(jiǎn)單，其一，定價(jià)比SUV更容易實(shí)現(xiàn)豪華品牌車(chē)的夢(mèng)想。但最近會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)不太一樣的地方。在這個(gè)區(qū)間內(nèi)選車(chē)，很多人不愿意再?gòu)谋娦睦�。但偶然間，您會(huì)發(fā)現(xiàn)身邊好多人開(kāi)始即要個(gè)性，同時(shí)又不想失比較懂車(chē)的看法。因此凱迪拉克CT5就進(jìn)入了很多人的視線(xiàn)。身邊咨詢(xún)凱迪拉克CT5的人越來(lái)越多。 看過(guò)CT5的外觀(guān)，再看內(nèi)飾，你會(huì)感覺(jué)到很大的反差。表里不一” 外觀(guān)時(shí)尚，內(nèi)飾卻很務(wù)實(shí)。CT5內(nèi)飾設(shè)計(jì)師顯然沒(méi)有車(chē)身造型設(shè)計(jì)師那么具有張力。反而多了很多的務(wù)實(shí)。該有的物理按鍵它一個(gè)都不缺。找起來(lái)很方便。但比造型設(shè)計(jì)，和外觀(guān)有點(diǎn)“表里不一”。 論外觀(guān)尺寸，CT5比較有優(yōu)勢(shì)。但空間感，它確沒(méi)有那么的具有特點(diǎn)鮮明。后排的腿部空間還有不錯(cuò)的表現(xiàn)。但因其大溜背的尾部造型，后排頭部空間就成了一大硬傷。吐槽這一點(diǎn)的車(chē)主并不在少數(shù)。也算是CT5一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：因?yàn)橛密?chē)時(shí)間比較短，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿(mǎn)意的地方。有一個(gè)小小的問(wèn)題，也可能是因?yàn)樾萝?chē)的原因。車(chē)在太陽(yáng)下停留時(shí)間長(zhǎng)了之后，車(chē)內(nèi)的味道比較大。經(jīng)過(guò)這個(gè)夏天之后，應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)。因?yàn)檫@個(gè)事情，上一次跟銷(xiāo)售交涉過(guò)之后，銷(xiāo)售答應(yīng)哪天有時(shí)間讓我把車(chē)開(kāi)過(guò)去做一次除味。
外觀(guān)：這款車(chē)它的顏值也是比較高了而且整車(chē)所散發(fā)出來(lái)的氣質(zhì)是很高貴優(yōu)雅的，看起來(lái)更加正式一些，我買(mǎi)了這款車(chē)之后平時(shí)不管是在外談生意還是約著客戶(hù)見(jiàn)面都是開(kāi)著這款車(chē)去，感覺(jué)有它在我自信心也能有很大的提升，凱迪拉克這個(gè)品牌它本身還是有比較高的知名度的所以我這款車(chē)開(kāi)到路上也會(huì)比較吸引人一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我感覺(jué)特別的滿(mǎn)意整個(gè)材料的應(yīng)用都非常的高端，大面積的軟質(zhì)材料包裹能夠很大程度上的提升它內(nèi)飾的檔次感，整個(gè)中控平臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和內(nèi)飾所呈現(xiàn)出來(lái)的設(shè)計(jì)主題是非常搭調(diào)的，一點(diǎn)都不會(huì)讓我覺(jué)得有什么突兀的地方，儀表盤(pán)尺寸比較大而且中控的液晶屏幕上面分辨率還挺高的成像特別清晰。
空間：如果只說(shuō)車(chē)內(nèi)的乘坐空間的話(huà)還是挺寬大的，這點(diǎn)坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就很清晰地能夠感知到，但是我和幾個(gè)朋友一起約著出去玩的時(shí)候他們給我的反饋是后排的座椅會(huì)有一個(gè)比較明顯的凸起，并排乘坐三個(gè)人的時(shí)候最中間的那個(gè)人會(huì)感覺(jué)到有一些別扭，乘坐時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)會(huì)感覺(jué)到有一些不太舒適的地方。
配置：性?xún)r(jià)比還算很高的，三十萬(wàn)出頭，居然可以買(mǎi)到一個(gè)這個(gè)多功能，配置這么高的后驅(qū)車(chē)，真的是可以的！
動(dòng)力：我自己選車(chē)還是比較追求動(dòng)力這方面的，比較喜歡速度的感覺(jué)。這款車(chē)給我的感覺(jué)既年輕又運(yùn)動(dòng)，跟我的風(fēng)格氣質(zhì)還是蠻穩(wěn)合的。有時(shí)半夜會(huì)和幾個(gè)兄弟吃完夜宵后在人少的路上飆一下。一腳油門(mén)下去，動(dòng)力十足，推背感強(qiáng)烈，兩個(gè)字：“優(yōu)秀”！不過(guò)平時(shí)帶女朋友或者帶父母，我還是開(kāi)的緩緩的，安全第一，沒(méi)有什么比安全更重要的了。
操控：
操控非常的好，無(wú)論是過(guò)顛簸路段還是轉(zhuǎn)彎，車(chē)子在行駛中都相當(dāng)?shù)姆�(wěn)。油門(mén)和剎車(chē)相應(yīng)都很及時(shí)，不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)。方向盤(pán)的手感非常的棒，非常的適合我。這輛車(chē)無(wú)論你是低速駕駛，還是快速駕駛的過(guò)程中，你都會(huì)覺(jué)得車(chē)輛很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很踏實(shí)。
油耗：油耗買(mǎi)的時(shí)候就已經(jīng)有心理準(zhǔn)備了，不過(guò)倒是沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的油老虎這么夸張，綜合下來(lái)現(xiàn)在是10個(gè)油，也還行。
舒適：座椅的包裹性特別好，做著非常舒服，座椅12向調(diào)節(jié)，主要座椅兩邊支撐還可以調(diào)節(jié)，很好的把身體包裹起來(lái)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格34.27萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從我的角度來(lái)講的話(huà)最滿(mǎn)意這款車(chē)的一點(diǎn)是它的外觀(guān)，我自認(rèn)為我這款車(chē)外觀(guān)是特別吸引人的，它當(dāng)時(shí)讓我看到第一眼就感覺(jué)這是一款非常上檔次的車(chē)型，因?yàn)槲易约菏值紫乱彩怯幸粋�(gè)小公司的，平時(shí)會(huì)開(kāi)車(chē)出去和客戶(hù)談生意，這款車(chē)我認(rèn)為完全是可以拿的出手的每次開(kāi)這款車(chē)出去辦事的時(shí)候，我感覺(jué)自己的自信心都足了不少，而且平時(shí)在用車(chē)的時(shí)候看到我這款車(chē)時(shí)尚有型而且特別有氣質(zhì)的外在的時(shí)候，我心情也會(huì)保持的非常愉悅。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)都是精挑細(xì)選對(duì)比過(guò)，慎重考慮的，對(duì)于我的“兄弟”，十分里面我能打到9.8分，后排空間扣它個(gè)0.2分吧，畢竟沒(méi)有十全十美的車(chē)，每個(gè)人的滿(mǎn)意程度定義也不同。我自己身高有180公分，要是坐在后面，確實(shí)頭部空間有些壓抑，中間的位置，我的腿更是沒(méi)辦法伸展，只能蜷縮了，要是長(zhǎng)時(shí)間乘坐鐵定不舒服。不過(guò)坐我車(chē)的人也不多，一般女朋友都安排坐副駕，爸媽坐后排，一人一個(gè)，中間還有個(gè)水杯架設(shè)計(jì)，空間還是綽綽有余的。
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)話(huà)說(shuō)，溜背式的設(shè)計(jì)，外加性感的小翹臀，年輕又時(shí)尚，再加上網(wǎng)格式進(jìn)氣格柵，運(yùn)動(dòng)感十足，時(shí)尚又大氣，很適合年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，雖然不是很豪華，但也中規(guī)中矩。沒(méi)有什么特別優(yōu)秀的地方，好在中控屏和儀表還算可以。在整體的用料方面，我覺(jué)得還可以做得更優(yōu)秀。CT5的好看不僅僅只是外表，我覺(jué)得內(nèi)飾的豪華感需要提升。
空間：空間的話(huà)，前排的整體空間，對(duì)我這樣的話(huà)來(lái)說(shuō)180，是完全是足夠的，配置方面，儲(chǔ)物空間都是沒(méi)什么可以說(shuō)的，整體的后排，畢竟屬于后驅(qū)車(chē)型，還是有中央凸起的位置，所以還是會(huì)受到一點(diǎn)影響，但是日常來(lái)說(shuō)，坐4個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：以30萬(wàn)左右的價(jià)格入手這款車(chē)的話(huà)我認(rèn)為還是非常劃算的，本身凱迪拉克這個(gè)品牌它就有比較高的知名度，所以售后這方面是讓我感覺(jué)非常安心的，當(dāng)然了車(chē)輛本身的性能表現(xiàn)也都非常的過(guò)關(guān)。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快沒(méi)有一點(diǎn)遲鈍的感覺(jué)。油門(mén)不用踩太深，就能快速的跑起來(lái)。偶爾在車(chē)少的情況下可以輕松的超車(chē)，加速的時(shí)候推背感也很強(qiáng)烈的。
操控：
簡(jiǎn)單好上手， 車(chē)子其實(shí)很好開(kāi)，沒(méi)什么太大的技巧，方向盤(pán)也不重，我最近想改裝一下碳纖維方向盤(pán)，感覺(jué)很帥氣，日后改好再來(lái)上圖�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)其實(shí)挺好用，也簡(jiǎn)單但是我用的不多，倒車(chē)這個(gè)事情我是一把好手，分分鐘的事情，但是這個(gè)功能對(duì)我老婆格外受捧
油耗：油耗這個(gè)看是誰(shuí)開(kāi)吧。我經(jīng)常開(kāi)出10到11個(gè)油。我女朋友開(kāi)就8到9個(gè)油�？赡芪冶容^習(xí)慣激烈駕駛吧。畢竟我最忍受不了的就是路面上的烏龜車(chē)。每次上下班高峰期，整條路都會(huì)被烏龜車(chē)堵住。所以我開(kāi)車(chē)就一個(gè)字�？�。但是也不會(huì)超速。
舒適：車(chē)輛的整體包裹性非常的好，座椅雖然說(shuō)不是偏軟的那種，但是他會(huì)讓你坐上去感覺(jué)很踏實(shí)。車(chē)輛的隔音效果非常的優(yōu)秀，關(guān)上車(chē)窗基本上聽(tīng)不到外面雜音。匹配的車(chē)內(nèi)音響非常棒，行駛中聽(tīng)聽(tīng)歌曲，真的很享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.22萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高性?xún)r(jià)比，我買(mǎi)的頂配，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候配置上面對(duì)比了很多的車(chē)型，34C，想要的配置價(jià)格高自己預(yù)算超標(biāo)，相反CT5的各項(xiàng)配置都不錯(cuò)，安全性和性能都能滿(mǎn)足我個(gè)人的一個(gè)用車(chē)，價(jià)格落地也就32萬(wàn)多，我覺(jué)得這個(gè)配置和這個(gè)價(jià)格在我的預(yù)期之內(nèi)，我還是比較滿(mǎn)意的
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意它的一點(diǎn)是舒適性車(chē)輛的減震效果還是略差，在我看來(lái)它還是有一定可提升空間的，雖然平時(shí)在市區(qū)用車(chē)的時(shí)候可能感受不到，但萬(wàn)一要跑一些山路或者那種比較顛簸的土路的時(shí)候，緩震這方面的缺陷還是能夠感受到的坐在車(chē)內(nèi)覺(jué)得顛簸感是有些強(qiáng)烈的。
外觀(guān)：外觀(guān)之前說(shuō)過(guò)了，那在這里就不必再說(shuō)了，總之整車(chē)的外觀(guān)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，動(dòng)感十足，我非常喜歡。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾相對(duì)于其他車(chē)型，個(gè)人感覺(jué)設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)陋一些，而且塑料感比較強(qiáng)，尤其是中控，中控，個(gè)人感覺(jué)全都是塑料做的，沒(méi)有特別強(qiáng)的質(zhì)感，而且有好多功能也比較少，另外這個(gè)大屏個(gè)人感覺(jué)對(duì)比國(guó)產(chǎn)車(chē)的話(huà)，他這個(gè)大屏還是比較小的，所以?xún)?nèi)飾這方面?zhèn)�人感覺(jué)還是差點(diǎn)兒意思
空間：我的身高本來(lái)就挺高的，主駕駛和副駕駛的空間坐進(jìn)去還算可以吧，可是后排的空間我坐進(jìn)去就會(huì)頂?shù)筋^，基本上都需要仰著做不是很舒服，不過(guò)后備箱的空間很大，我覺(jué)得后備箱的空間沒(méi)必要搞得那么大，完全可以均勻的在給后排安排一點(diǎn)空間，這樣后排的空間就會(huì)大一些了。
配置：性?xún)r(jià)比：優(yōu)惠力度很大，價(jià)格比較合適，車(chē)的質(zhì)量很不錯(cuò)，買(mǎi)其他的家的中低配都買(mǎi)他們家的頂配！整體的感覺(jué)非常不錯(cuò) ！非常推薦大家考慮，畢竟買(mǎi)車(chē)還是得自己喜歡！一定要對(duì)它好一點(diǎn)！
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力是很出色的，CT5的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的馬力很足。CT5是一款后驅(qū)車(chē)輕輕一踩油門(mén)，瞬間出去的速度非常快！
操控：
這款車(chē)50：50的配重比，最頂配的還搭載著百萬(wàn)級(jí)別的MRC主動(dòng)式電磁感應(yīng)懸掛，經(jīng)過(guò)顛頗的路面時(shí)，MRC電磁懸掛可以一每秒1000次計(jì)算的動(dòng)態(tài)檢測(cè)，為操控打下了良好的基礎(chǔ)！
油耗：這款車(chē)的油耗確實(shí)有點(diǎn)高，平常我也是一直在市區(qū)跑，基本上油耗在10個(gè)油左右，平常大夏天都喜歡一直開(kāi)車(chē)空調(diào)，不得不說(shuō)空調(diào)制冷效果很不錯(cuò)，就是油耗高一點(diǎn)讓我不是很滿(mǎn)意。
舒適：舒適性是非常不錯(cuò)的，功能也比較齊全，座椅靠背都是很舒適的，包裹性很強(qiáng)，同時(shí)減震效果也是非常不錯(cuò)的，噪音控制方面的話(huà)，在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)，把四個(gè)窗戶(hù)全部關(guān)上，我覺(jué)得就能很好的隔絕掉外部的噪音了，也挺符合我心意的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格33.42萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是ct5的外觀(guān)設(shè)計(jì)跟它的動(dòng)力了，先說(shuō)說(shuō)它的外觀(guān)，ct5這款車(chē)的顏值真的是很高的，前臉是標(biāo)致性的凱迪拉克的設(shè)計(jì)，識(shí)別度很高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就會(huì)知道，嗯就是他，凱迪拉克了，背部溜背造型整體拉長(zhǎng)了車(chē)身的視覺(jué)感，也使車(chē)輛更加具有運(yùn)動(dòng)感，尾部凸起，很是性感，整體車(chē)輛非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，很適合年輕人開(kāi)，再來(lái)說(shuō)說(shuō)它的動(dòng)力吧，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配這樣的車(chē)身設(shè)計(jì)，動(dòng)力真的是很充足，起步很快，加速也很快，推背感十分強(qiáng)烈，試乘的時(shí)候，車(chē)輛突然猛地提速，感覺(jué)心一下就提到了嗓子眼的感覺(jué)，動(dòng)力確實(shí)很厲害，超車(chē)簡(jiǎn)直就是毛毛雨!
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的應(yīng)該是油耗吧，開(kāi)了兩個(gè)月，現(xiàn)在大概12個(gè)油左右，現(xiàn)在油耗略高，加之小五吃的是95號(hào)油young，本來(lái)就不富裕的我雪上加霜（手動(dòng)滑稽）
外觀(guān)：外觀(guān)：修長(zhǎng)的車(chē)身，曲線(xiàn)溜背型的造型貫穿了整個(gè)運(yùn)動(dòng)感，整體看起來(lái)非常時(shí)尚 ，大氣，燈光的辨識(shí)度非常高，最有特點(diǎn)的是尾燈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話(huà)，可以說(shuō)是中規(guī)中矩吧，但是可以說(shuō)是手能摸到的地方，都是皮質(zhì)包裹的，所以舒適感是沒(méi)話(huà)說(shuō)，碳纖維的門(mén)板內(nèi)飾，
空間：空間的話(huà)對(duì)于我一個(gè)人來(lái)說(shuō)足夠使用了，前排有獨(dú)立的手機(jī)充電位置。就是不太喜歡后排座椅凸起位置，總感覺(jué)有點(diǎn)怪怪的，坐上去也不舒服。后備箱的空間也不用擔(dān)心不夠用，2個(gè)后備箱放進(jìn)去綽綽有余。
配置：要說(shuō)性?xún)r(jià)比的話(huà)，我覺(jué)得每個(gè)人的定義是不同的。只要車(chē)子是自己中意的就好了。當(dāng)然我覺(jué)得如果有30萬(wàn)+預(yù)算的話(huà)，可以考慮它的，CT5就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，我自然覺(jué)得它性?xún)r(jià)比是高的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力很給力，我覺(jué)得在同級(jí)別中的寶馬3系動(dòng)力和CT5這款車(chē)差不了多少，在路上開(kāi)著提速就很快，而且這款車(chē)的價(jià)格買(mǎi)寶馬3系基本上買(mǎi)不到最頂配，這一點(diǎn)我還是比較滿(mǎn)意的，全車(chē)搭載了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，給一腳油門(mén)就可以感受到強(qiáng)烈的推背感！
操控：
車(chē)子的操作可以說(shuō)相當(dāng)?shù)耐昝懒�，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向特別的精準(zhǔn)，而且也沒(méi)有特別的沉重的感覺(jué)，正常情況下開(kāi)車(chē)單手打方向盤(pán)也都不會(huì)覺(jué)得特別的吃力的表現(xiàn)，而且過(guò)彎道的時(shí)候也比較的舒服，車(chē)輛沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)
油耗：市里太堵了，油耗確實(shí)有點(diǎn)高9.8個(gè)，可能之前開(kāi)的車(chē)太省油了！
舒適：這款車(chē)配備的是Bose音響，音質(zhì)效果特別的棒！雙層夾膠玻璃隔音效果比較好，尤其在市區(qū)堵車(chē)的地方放一首自己喜歡的歌曲也是比較享受的。過(guò)路況不好的路面不會(huì)有太顛簸的感覺(jué)，之前銷(xiāo)售顧問(wèn)給我介紹說(shuō)叫什么“mrc電磁感應(yīng)懸掛”，也不清楚是什么配置。座椅帶多向調(diào)節(jié)、腿部支撐、電動(dòng)按摩功能，開(kāi)著車(chē)就像坐在按摩椅上一樣，很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格35.47萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15764公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼就看中了他的外觀(guān)，車(chē)身線(xiàn)條感很流暢，大溜背造型，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)烈，非常符合我的胃口。他的標(biāo)志性尾燈我也很喜歡，尤其在夜晚的時(shí)候辨識(shí)度很高。買(mǎi)車(chē)之前也親自試駕了幾回，感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)特別帶勁。另外它的座椅中間是白色的，內(nèi)飾是黑色的，設(shè)計(jì)的很有新鮮感。
缺點(diǎn)：車(chē)子的其他地方我都覺(jué)得很不錯(cuò)了，相對(duì)來(lái)說(shuō)的話(huà)車(chē)子的底盤(pán)設(shè)計(jì)的偏低了一些，一些坑洼里面的地方一定要小心開(kāi)車(chē)，不然就很容易把底盤(pán)給刮傷了
外觀(guān)：外觀(guān)還有啥說(shuō)的，看中的就是外觀(guān)，流線(xiàn)車(chē)身、溜背設(shè)計(jì)、LED大燈，輪轂，每個(gè)細(xì)節(jié)都在彰顯它的魅力所在呀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這做的懸浮設(shè)計(jì)，把整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感發(fā)揮到了極致，按鍵標(biāo)注清楚，能清楚的看清，中控屏幕圖標(biāo)全在一個(gè)屏幕上，方便操控！
空間：本身就是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，空間夠用而已，因?yàn)楹竺娴耐蛊饌�(gè)人覺(jué)得后排家用不太理想，前面稍微高一點(diǎn)的人坐進(jìn)去有點(diǎn)頂頭！
配置：我其實(shí)剛開(kāi)始沒(méi)有打算去買(mǎi)頂配的，但是試駕了以后仔細(xì)對(duì)比了一下次頂配和頂配的，功能相差太多了，想著一步到位，就超了一點(diǎn)預(yù)算，所以對(duì)于其他的配置高和價(jià)格也高的情況，我其實(shí)是吃不消的，還不如買(mǎi)性?xún)r(jià)比最高的5，目前還沒(méi)有去保養(yǎng)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了4次的保養(yǎng)，我感覺(jué)挺劃算的，我打算5千的時(shí)候再保養(yǎng)，新車(chē)問(wèn)題都不大，保養(yǎng)以后車(chē)子應(yīng)該會(huì)更順暢
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)沒(méi)有什么好擔(dān)心的，我這款車(chē)它搭載的是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)馬力非常的充足，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候完全能夠體驗(yàn)到車(chē)輛的動(dòng)力是在源源不斷輸出的，提速的時(shí)候感覺(jué)特別的棒，輕點(diǎn)一下油門(mén)車(chē)輛就能夠把車(chē)速提升的比較快，在爬坡或者高速上開(kāi)車(chē)的時(shí)候它的動(dòng)力也是非常不錯(cuò)的，對(duì)于那種山路或者路況不太好的路段我也不會(huì)擔(dān)心車(chē)開(kāi)過(guò)去后完全沒(méi)有任何費(fèi)力感。
操控：
車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是非常穩(wěn)當(dāng)?shù)�，而且�?duì)于它的操控方面我覺(jué)得也是比較滿(mǎn)意的，方向盤(pán)是真皮材料的包裹上手之后那種觸感就特別的棒，雖然現(xiàn)在天氣比較熱車(chē)內(nèi)的溫度也比較高，但是在掌握方向盤(pán)的時(shí)候手心是不容易出汗的，車(chē)內(nèi)還配置了相當(dāng)齊全的輔助功能讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得特別的省事兒，遇到的一些問(wèn)題很多都能夠做到一鍵解決。
油耗：油耗方面感覺(jué)也沒(méi)什么大的問(wèn)題，因?yàn)楫吘顾l(fā)動(dòng)機(jī)排量比較大而且發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，所以油耗方面相比別的車(chē)會(huì)稍微高一些，但整體來(lái)看的話(huà)它百公里的油耗量和官方所給出的數(shù)據(jù)之間出入并不是特別的大，用車(chē)的時(shí)候也能相對(duì)省心一些不用過(guò)分的擔(dān)憂(yōu)在成本這方面會(huì)有什么經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適：舒適性也是做的很好，尤其是他座椅的舒適程度，我簡(jiǎn)直是愛(ài)不釋手，座椅腰部的承托感很舒服，長(zhǎng)途旅行也不會(huì)略顯勞累，這對(duì)一些經(jīng)常出遠(yuǎn)門(mén)的人來(lái)說(shuō)，是非常適合的，而且它的隔音效果做的也很好，這一點(diǎn)也能提高我們?cè)谛旭傔^(guò)程中的安全指數(shù)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格33.27萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是CT5這個(gè)帶著運(yùn)動(dòng)而且非常獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)，讓我看它一眼就深深的愛(ài)上了它，它的前大燈設(shè)計(jì)的比較獨(dú)特，走著凱迪拉克家族式的前臉，傾斜著的車(chē)燈加上那看著都有力的引擎蓋，這點(diǎn)就讓它的一個(gè)前臉顏值非常的高了，然后就是在動(dòng)力上，車(chē)的動(dòng)力非常的棒，你踩腳油門(mén)，車(chē)一下就沖了出去，然后帶來(lái)的那種推背感也是比較強(qiáng)烈的，自己開(kāi)著還是挺喜歡的，車(chē)內(nèi)飾的舒適性做的也挺好，首先是車(chē)的一個(gè)空調(diào)效果上，車(chē)的空調(diào)效果非常棒，開(kāi)了用不了多久就能全車(chē)達(dá)到想要的溫度，再到車(chē)的一個(gè)隔音效果上，車(chē)的隔音簡(jiǎn)直就是神了，不管外面再怎么吵，我關(guān)上窗戶(hù)之后，外面的噪音基本上就聽(tīng)不到了。
缺點(diǎn)：也沒(méi)什么最不滿(mǎn)意的地方，車(chē)子買(mǎi)到現(xiàn)在沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么太大的毛病，是在說(shuō)有什me地方是比較欠缺的那就是內(nèi)飾，我不是很喜歡，黑白相間的，感覺(jué)稍微有點(diǎn)突兀，而且內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)比較平庸，跟外觀(guān)相比較，就比較低調(diào)，其實(shí)當(dāng)時(shí)更想要全黑色內(nèi)飾，但是沒(méi)有，加上當(dāng)時(shí)被銷(xiāo)售一頓講，就覺(jué)得也還好，但是沒(méi)買(mǎi)到自己想要的顏色，始終是有點(diǎn)點(diǎn)遺憾，還有一點(diǎn)就是后排座位中間凸起部位太高，這可能是所有后驅(qū)車(chē)的問(wèn)題了，后備箱空間還可以，兩個(gè)行李箱也是放得下的，其他就沒(méi)什么
外觀(guān)：外觀(guān)代表了顏值：修長(zhǎng)的車(chē)身，溜背的造型，帥氣的前臉，辨識(shí)度較高的尾燈。什么話(huà)不用說(shuō)，直接上圖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于簡(jiǎn)約大氣型，沒(méi)有太多的繁雜設(shè)計(jì)，做工方面也能看出來(lái)設(shè)計(jì)師很用心，中控的按鍵很簡(jiǎn)單，操作起來(lái)簡(jiǎn)單明了
空間：車(chē)子的空間我覺(jué)得還是可以的，特別是前排，座椅位置都比較充裕，一家三口女兒在后，我和老婆一人一座，平時(shí)不會(huì)有很多人，就基本上我開(kāi)的多，后備箱也挺深的，可放置的東西挺多.
配置：本身流失沖著性?xún)r(jià)比買(mǎi)的，對(duì)比了很多品牌以后的選擇！
動(dòng)力：動(dòng)力更不用說(shuō)了，據(jù)我所知的美式車(chē)動(dòng)力都不會(huì)太差的，而CT5呢他是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，237馬力，網(wǎng)上測(cè)評(píng)說(shuō)的百公里加速的話(huà)是7.3秒，提速和動(dòng)力表現(xiàn)都很棒，過(guò)彎速度也很給力，換擋這些也基本沒(méi)有頓挫感，開(kāi)起來(lái)很平順。不得不說(shuō)真的稱(chēng)得上是一匹奔馳的小野馬。
操控：
運(yùn)動(dòng)款的車(chē)方向盤(pán)很輕，指向精準(zhǔn)，不會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)打偏的情況。駕駛室前排的兩個(gè)旋鈕很實(shí)用，不用在大屏幕上操作調(diào)節(jié)音量，很安全。不得不提到他配備的自動(dòng)泊車(chē)功能，對(duì)于新手司機(jī)小白來(lái)說(shuō)很實(shí)用，不用擔(dān)心車(chē)停不進(jìn)去。
油耗：它的油耗略微有些高，和我之前開(kāi)過(guò)的汽車(chē)相比，它的油耗略微是高一些的，因?yàn)橄裎易约罕旧硎褂玫狡?chē)的時(shí)間較多，油耗高，相應(yīng)的油費(fèi)方面的支出會(huì)較多一點(diǎn)，雖然說(shuō)差距不大，但畢竟也會(huì)給我?guī)?lái)一點(diǎn)點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適：同級(jí)別惟一多功能電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，記憶，加熱，通風(fēng)等等都有，全車(chē)運(yùn)動(dòng)座椅，做起來(lái)非常舒適，舒適度和支撐感滿(mǎn)分，路感超清晰。
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