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凱迪拉克CT5
2021款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(2003條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格35.47萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15764公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一眼就看中了他的外觀,車身線條感很流暢,大溜背造型,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)烈,非常符合我的胃口。他的標(biāo)志性尾燈我也很喜歡,尤其在夜晚的時(shí)候辨識度很高。買車之前也親自試駕了幾回,感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)的,開起來特別帶勁。另外它的座椅中間是白色的,內(nèi)飾是黑色的,設(shè)計(jì)的很有新鮮感。
缺點(diǎn):車子的其他地方我都覺得很不錯(cuò)了,相對來說的話車子的底盤設(shè)計(jì)的偏低了一些,一些坑洼里面的地方一定要小心開車,不然就很容易把底盤給刮傷了
外觀:外觀還有啥說的,看中的就是外觀,流線車身、溜背設(shè)計(jì)、LED大燈,輪轂,每個(gè)細(xì)節(jié)都在彰顯它的魅力所在呀!
內(nèi)飾:內(nèi)飾這做的懸浮設(shè)計(jì),把整車的運(yùn)動(dòng)感發(fā)揮到了極致,按鍵標(biāo)注清楚,能清楚的看清,中控屏幕圖標(biāo)全在一個(gè)屏幕上,方便操控!
空間:本身就是運(yùn)動(dòng)型車,空間夠用而已,因?yàn)楹竺娴耐蛊饌(gè)人覺得后排家用不太理想,前面稍微高一點(diǎn)的人坐進(jìn)去有點(diǎn)頂頭!
配置:我其實(shí)剛開始沒有打算去買頂配的,但是試駕了以后仔細(xì)對比了一下次頂配和頂配的,功能相差太多了,想著一步到位,就超了一點(diǎn)預(yù)算,所以對于其他的配置高和價(jià)格也高的情況,我其實(shí)是吃不消的,還不如買性價(jià)比最高的5,目前還沒有去保養(yǎng),買車的時(shí)候送了4次的保養(yǎng),我感覺挺劃算的,我打算5千的時(shí)候再保養(yǎng),新車問題都不大,保養(yǎng)以后車子應(yīng)該會更順暢
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)沒有什么好擔(dān)心的,我這款車它搭載的是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)馬力非常的充足,平時(shí)開車的時(shí)候完全能夠體驗(yàn)到車輛的動(dòng)力是在源源不斷輸出的,提速的時(shí)候感覺特別的棒,輕點(diǎn)一下油門車輛就能夠把車速提升的比較快,在爬坡或者高速上開車的時(shí)候它的動(dòng)力也是非常不錯(cuò)的,對于那種山路或者路況不太好的路段我也不會擔(dān)心車開過去后完全沒有任何費(fèi)力感。
操控: 車開起來感覺還是非常穩(wěn)當(dāng)?shù),而且對于它的操控方面我覺得也是比較滿意的,方向盤是真皮材料的包裹上手之后那種觸感就特別的棒,雖然現(xiàn)在天氣比較熱車內(nèi)的溫度也比較高,但是在掌握方向盤的時(shí)候手心是不容易出汗的,車內(nèi)還配置了相當(dāng)齊全的輔助功能讓我在開車的時(shí)候覺得特別的省事兒,遇到的一些問題很多都能夠做到一鍵解決。
油耗:油耗方面感覺也沒什么大的問題,因?yàn)楫吘顾l(fā)動(dòng)機(jī)排量比較大而且發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的,所以油耗方面相比別的車會稍微高一些,但整體來看的話它百公里的油耗量和官方所給出的數(shù)據(jù)之間出入并不是特別的大,用車的時(shí)候也能相對省心一些不用過分的擔(dān)憂在成本這方面會有什么經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適:舒適性也是做的很好,尤其是他座椅的舒適程度,我簡直是愛不釋手,座椅腰部的承托感很舒服,長途旅行也不會略顯勞累,這對一些經(jīng)常出遠(yuǎn)門的人來說,是非常適合的,而且它的隔音效果做的也很好,這一點(diǎn)也能提高我們在行駛過程中的安全指數(shù)。
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