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凱迪拉克CT5
2021款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(2003條)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格34.57萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有很多的,CT5的顏值在線,很好看,尤其是藍(lán)色的,跑在路上很炸眼,辨識(shí)度很高,加上熏黑的輪轂,藍(lán)色的卡鉗,最適合我了,我就超級喜歡這種運(yùn)動(dòng)的車型,都省的改裝了,而且CT5動(dòng)力也很好,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配著不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng),開起來非常絲滑,提速非?,動(dòng)力方面完全不擔(dān)心,隨叫隨到,加速的時(shí)候推背感也很好,跑在高速上,感覺沒怎么踩,速度就已經(jīng)一百以上了,渦輪增壓的車,真的是很喜歡,追求動(dòng)力還有顏值的,就買CT5準(zhǔn)沒錯(cuò),現(xiàn)在店里CT5車都挺少的,價(jià)格合適,我就沒猶豫了,就選的CT5,我還是感覺藍(lán)色真的很好看,這么運(yùn)動(dòng)的車型,就應(yīng)該選個(gè)帶顏色的,跑在路上辨識(shí)度才高
缺點(diǎn):不滿意的點(diǎn)是冷車啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有噪聲。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的太過保守,中控的顯示屏還是有點(diǎn)小,有點(diǎn)少,感覺科技感差了點(diǎn)意思,雖然說實(shí)體按鍵更安全精準(zhǔn),但誰能抗拒的了科技感呢?最后就是他的后排空間了,有一說一確實(shí)小。
外觀:這款車的外觀確實(shí)夠運(yùn)動(dòng),而且這臺(tái)車輪轂很漂亮,所以把整體的運(yùn)動(dòng)感營造的非常好。
內(nèi)飾:雖然說內(nèi)飾的用料非常好,但我總覺得中控屏幕還是小了一點(diǎn),而且車內(nèi)的異味非常大,所以內(nèi)飾看上去中規(guī)中矩,沒有太多的亮點(diǎn)。
空間:后排空間不算太寬敞,所以后排乘坐三個(gè)人還是有點(diǎn)壓力,而且頭部空間也比較的狹窄。
配置:其實(shí)凱迪拉克這臺(tái)車在配置各方面都非常的良心,而且動(dòng)力也非常棒,所以我覺得性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力:推背感很強(qiáng),輕輕踩油門就有推背感,提車回來路上我還跟我老公說,別開那么快,他說他都沒敢踩油門。北京這種路上超車一定咔咔的~
操控: 輕輕的方向盤操控感覺非常的舒服,方向盤的設(shè)計(jì)輕柔讓整體方向盤,女性握起來的手感非常的好。高速也使用過定速巡航,這個(gè)東西還是很有必要,再好的車,高速開久了身體長時(shí)間會(huì)有疲勞,就是沒有自適應(yīng)的。前后都有雷達(dá)、還有360度倒車影像,老爸說這是上帝視角,對于女性來說簡直就是福音,基本能做到指哪打哪。城市道路方向盤較輕,高速行駛過程方向盤會(huì)變重。有時(shí)基本都是單手操作,還是挺放心。
油耗:目前平均油耗是百公里12個(gè)油,因?yàn)樘彳囈矝]多久,目前總公里數(shù)就460公里這樣,所以這個(gè)油耗肯定是不準(zhǔn)的,我也問了身邊開凱迪拉克的朋友,他們給我反饋的是油耗基本上會(huì)在8-11個(gè)油是正常的。
舒適:舒適性這方面得好好說一說。先說說座椅,第一次坐進(jìn)去的時(shí)候就有一種淪陷進(jìn)去的感覺,電動(dòng)腰托和側(cè)向支撐的設(shè)計(jì)十分細(xì)節(jié),搭配著座椅通風(fēng)和按摩功能讓我的腰在長途跋涉中久坐不酸。座椅很厚實(shí),既柔軟但是又富有彈性,坐上去能感覺到很明顯的彈性。其次,車輛的駕駛臺(tái)面板,門板,中央扶手都是軟皮質(zhì)包裹的,既舒適又有檔次。底盤方面很有質(zhì)感,緊崩崩的得勁兒。車內(nèi)隔音做的非常好,按我的駕駛習(xí)慣,那叫一個(gè)安靜。除非你喜歡地板油,不然絕對是一個(gè)安靜的美男子。
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