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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià)：28.99-34.59萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT5
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.37萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：美系豪華舒適都好，隔音好。其實(shí)舒適性并不需要犧牲運(yùn)動(dòng)性，底盤懸掛軟乎乎，坐著搖搖晃晃的，ct5這點(diǎn)剛剛好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：那還用說嘛，一定是舒適度極高，座椅加熱通風(fēng)按摩，絕對(duì)滿足你的需求。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格33.57萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：我感覺車輛中低速行駛在城區(qū)道路的時(shí)候最舒適車子的舒適度是挺好的，畢竟小孩兒一般都是坐在后面嘛，CT5座椅夠?qū)挻筮@點(diǎn)不用再強(qiáng)調(diào)了，而且車的穩(wěn)定型也可以，就我覺得舒適度還不錯(cuò)，噪音在可以接受的范圍內(nèi)，座椅包裹性更好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：不論是朋友還是家人給我反饋的乘坐感都是很好的，配置還是挺可以的，車子隔音效果還行，過一些減速帶的時(shí)候車子也不會(huì)感覺到特別的顛簸。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格35.32萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程736公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：內(nèi)部空間很寬敞，所以坐起來也就很舒服，再加上它是那種座椅設(shè)計(jì)的很貼合我們?nèi)梭w的那種，坐著就不會(huì)有什么疲憊的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.12萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2685公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：舒適方面沒有很大的驚喜，因?yàn)樗呛芎?jiǎn)約的那種，就普普通通的。但是令我感到欣慰的是它的音響，它用的是BOSE音響，這個(gè)對(duì)于一個(gè)一上車就開歌的人來說實(shí)在太重要了，所以這一點(diǎn)我超喜歡。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：首選我喜歡的座椅就是比較舒服的那種，很有填充物，而且腰部的支撐度很好，有足夠好的懸架調(diào)校，對(duì)沒必要的顛簸都給過濾掉了，就算老人孩子坐到后面都不會(huì)感覺很累，不過唯一的不好處就是車子的胎噪和風(fēng)噪很明顯，高速上面有一些打擾，除了開音樂好像也沒有別的辦法了，要不就時(shí)不時(shí)的去服務(wù)區(qū)休息吧。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.52萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：坐在車上那種感覺跟其他車完全不一樣，它的這種填充物好像是用了什么特殊的材料，反正坐上去就很厚實(shí)，而且一點(diǎn)都不覺得硬，反而會(huì)有一個(gè)比較好的支撐性。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格34.57萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性這方面得好好說一說。先說說座椅，第一次坐進(jìn)去的時(shí)候就有一種淪陷進(jìn)去的感覺，電動(dòng)腰托和側(cè)向支撐的設(shè)計(jì)十分細(xì)節(jié)，搭配著座椅通風(fēng)和按摩功能讓我的腰在長(zhǎng)途跋涉中久坐不酸。座椅很厚實(shí)，既柔軟但是又富有彈性，坐上去能感覺到很明顯的彈性。其次，車輛的駕駛臺(tái)面板，門板，中央扶手都是軟皮質(zhì)包裹的，既舒適又有檔次。底盤方面很有質(zhì)感,緊崩崩的得勁兒。車內(nèi)隔音做的非常好,按我的駕駛習(xí)慣,那叫一個(gè)安靜。除非你喜歡地板油,不然絕對(duì)是一個(gè)安靜的美男子。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格34.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：因?yàn)樗目臻g不算特別大，所以乘坐在后排就不算很舒服，另外他的懸架減震我覺得是有點(diǎn)硬，所以它的舒適性會(huì)打一些折扣。
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