一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格33.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是配置，這個(gè)尊貴版是真的挺香的，硬件上和頂配的鉑金運(yùn)動(dòng)是同一套系統(tǒng)，機(jī)械限滑差速器，電磁懸掛，brembo剎車卡鉗，米胖子PS4S輪胎，這硬件實(shí)力直接拉滿，車內(nèi)配置也非常豐富，多余浮夸的配置基本沒(méi)有，常用的實(shí)用功能該有的全都有，液晶儀表也有了，bose音響也很給力，總之這臺(tái)車的配置真的是很良心很實(shí)在。
缺點(diǎn)：后排空間家里老人乘坐覺(jué)得后排凸起的地方有些大，腿部空間比較緊湊，乘坐時(shí)間長(zhǎng)了就有疲憊感，前排駕駛坐還是挺舒服的
外觀：外觀很好看，我非常喜歡這款車的外觀，買車的很大一部分原因就有外觀的因素在其中，因?yàn)檫@款車看著就像是年輕人開的車，而且有一些小跑車的一個(gè)風(fēng)范，而且動(dòng)力方面也確實(shí)有小鋼炮的潛質(zhì)，另外這款車的大燈我也非常喜歡，在夜里非常醒目，所以這款車的外觀我還是非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較粗糙吧，我感覺(jué)看不下去，硬質(zhì)塑料也是比較多，做工很一般。
空間：總有人說(shuō)這車的空間小，其實(shí)還好吧，寬敞肯定算不上，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的，你的技能點(diǎn)都點(diǎn)在外觀了，自然空間就會(huì)相應(yīng)減少一些，哪有什么十全十美的車呢？反正我覺(jué)得還好，而且我選擇的這個(gè)內(nèi)飾很顯亮堂，不壓抑，視覺(jué)上也就不顯得那么小。
配置：還未到保養(yǎng)里程。購(gòu)車:購(gòu)車優(yōu)惠力度大，店內(nèi)銷售人員服務(wù)熱情
動(dòng)力：動(dòng)力非常的好，這款車的動(dòng)力隨叫隨到，然后輸出的時(shí)候也是源源不斷的，不論是日常家用還是在高速上的話，一腳油門踩下去推背感很足，而且超車也比較方便，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的是相當(dāng)完美的，對(duì)于這款車的動(dòng)力我是沒(méi)意見(jiàn)的。
操控：
操控感沒(méi)什么太大的感覺(jué)就很正常的，比較容易開，轉(zhuǎn)向還是比較輕的電子助力還是要比機(jī)械助力的好，會(huì)更加靈活一些，減震效果還行吧，有一點(diǎn)韌性，超車也相對(duì)輕松，
油耗：本來(lái)這輛車也是用我工作這些年積攢下來(lái)的錢買來(lái)的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也沒(méi)讓父母掏錢，所以車子的油錢肯定也是我們自己掏了。我覺(jué)得這輛車還是挺省油的，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是我在開，但是我加滿一次油能開很長(zhǎng)時(shí)間呢。所以這輛車帶給我的經(jīng)濟(jì)壓力不大。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，就是路感是比較好的，車子操控起來(lái)還是比較有操作感的，另外就是這款車車內(nèi)的設(shè)計(jì)也比較好看，都是真皮座椅包裹的，而且空調(diào)制冷和制熱也都比較快，使用的功能也比較多，舒適性這方面的話，照著舒適性的轎車還是差一些，不過(guò)日常家用還是很OK的。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.62萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為新手與愛(ài)車相處的這一個(gè)月來(lái)，滿意的地方主要來(lái)自靚麗的外觀造型和澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)。首先說(shuō)外觀，凱迪拉克CT5的外觀沿用了家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格。還有就是CT5給我的動(dòng)力體驗(yàn)，可能是新手新車的選股，讓我我敢深踩油門，始終帶著對(duì)動(dòng)力的敬畏之心。
缺點(diǎn)：目前車輛使用一個(gè)月以來(lái)，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：顏值100分沒(méi)得說(shuō)，就是看著顏值去的，辨識(shí)度太高了
內(nèi)飾：凱迪拉克CT5的內(nèi)飾在用料方面還是比較對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的，基本上都是皮質(zhì)或者皮質(zhì)材質(zhì)的軟包裹。沒(méi)有大面積的廉價(jià)塑料材質(zhì)。應(yīng)該說(shuō)還是比較良心的�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:CT5用的是通用的CUE系統(tǒng)，系統(tǒng)操作起來(lái)比較好上手，屏幕反應(yīng)速度也還可以。屏幕音響:CT5用的BOSE音響，音質(zhì)方面肯定是毋庸置疑的。能給駕乘人員帶來(lái)很好的試聽感受。
空間：前排空間完全不用擔(dān)心，后排空間稍微有些落差，但是不影響使用，后備反正我覺(jué)還好。夠用了。
配置：綜合來(lái)看品牌可能沒(méi)有BBA那么高，但是同價(jià)位，外觀顏值，配置，實(shí)用性來(lái)講我覺(jué)得應(yīng)該是最好的，齊全的功能配置大大提高的駕駛便捷性。因?yàn)槲覀�(gè)人比較注重配置還有外觀。當(dāng)然了這方面每個(gè)人都有不同的關(guān)注重點(diǎn)，蘿卜青菜各有所愛(ài)嘛。自己選裝了腳墊，發(fā)光車標(biāo)，流媒體后視鏡，氛圍燈，這些裝完我已經(jīng)覺(jué)得無(wú)可挑剔了，是心中很完美的車型了。
動(dòng)力：怪不得它在動(dòng)力方面口碑比較好，小哥介紹車的時(shí)候還一直強(qiáng)調(diào)，試了車才發(fā)現(xiàn)這車真的行。
操控：
車子操控是沒(méi)得說(shuō)的，這款車的操控感還是很強(qiáng)的，方向盤握著就非常舒服，而且指向比較精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，整個(gè)車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣息也是非常足的，因?yàn)樽鲆蛔鲋途秃芎�，而且提拔懸掛調(diào)校的也比較偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，所以操控方面是不用擔(dān)心的。
油耗：還未跑過(guò)高速，城市綜合路況11個(gè)油，感覺(jué)可以接受
舒適：很舒適，無(wú)論是駕駛的時(shí)候，還是乘坐的時(shí)候，還是停完車觀賞的時(shí)候，給我?guī)?lái)身心上的舒適。我老爸有時(shí)候也會(huì)開車，他說(shuō)這車開起來(lái)的駕駛體驗(yàn)比他的舊車好太多了，加速很快，轉(zhuǎn)向輕松，座椅的反饋又舒適，再加上底盤的優(yōu)質(zhì)性，給我們帶來(lái)了很好的舒適度。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格33.42萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：ct5是我的第一臺(tái)車，也是我選了許久最終的選擇，作為一個(gè)顏值控來(lái)講，凱迪ct5說(shuō)第二沒(méi)人能說(shuō)第一，凱迪拉克ct5最吸引我的毋庸置疑就是它的顏值，首先從外觀來(lái)分析，棱角分明線條流暢這對(duì)于我這個(gè)顏值控絕對(duì)是加分項(xiàng)目，在次就是它的燈非常的有特色，是豎立的，很符合現(xiàn)在獨(dú)立女性的特點(diǎn)，在一個(gè)就是logo，獨(dú)具別樣風(fēng)范，在一個(gè)就是隔音效果很好，安全性能高，對(duì)于我這樣顏值控，一個(gè)追求卓越的現(xiàn)代女性開講ct5我的最愛(ài)！????
缺點(diǎn)：目前最不滿意的應(yīng)該是油耗了，自己平時(shí)在市區(qū)使用的比較多，但是油耗顯示在10左右，和當(dāng)時(shí)和我說(shuō)的8還是有點(diǎn)差距的。還有就是后排頭部空間，上次我朋友坐我車后排（副駕駛是女王專座），朋友183感覺(jué)坐在里面有點(diǎn)憋屈。當(dāng)然朋友也是偶爾坐一次，所以還好吧。
外觀：選擇這款車外觀也是其中之一，這款車的外觀很帥氣，而且像我們這種年輕人來(lái)說(shuō)，帥氣的車特別有殺傷力，開出去特別有面。
內(nèi)飾：車?yán)镞叺膬?nèi)飾很多都是家族化的設(shè)計(jì)了，它的方向盤跟中控臺(tái)一看就是凱迪拉克的風(fēng)格，簡(jiǎn)約中帶著大氣，沉穩(wěn)中帶著豪華。中控臺(tái)上放手機(jī)的地方比較多，可以滿足兩個(gè)人的手機(jī)放置，這一特點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是很實(shí)用的，省的手機(jī)沒(méi)地方放還總掉。
空間：整體空間4星吧，平時(shí)也很少滿座，基本都自己一個(gè)人，空間來(lái)說(shuō)還是很夠用，很多人在吐槽后排空間，我覺(jué)得也未必，我在試駕的時(shí)候也坐過(guò)后排，不說(shuō)寬敞，至少夠用乘坐空間:我個(gè)人身高176，前排空間還算寬敞，副駕帶個(gè)人寬敞舒適，后排兩個(gè)人也足夠家人乘坐評(píng)價(jià):后排空間我一般是搭我爸媽兩個(gè)人，爸媽身高在170左右，后排兩個(gè)人坐還是沒(méi)什么問(wèn)題的
配置：性價(jià)比比較高。車輛使用也不錯(cuò)。整體來(lái)說(shuō)還是物有所值的。
動(dòng)力：配備的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)上匹配的是10擋手自一體變速箱，最大輸出功率為237馬力，峰值扭矩為350N.m，動(dòng)力上的輸出是很強(qiáng)勁的，如果你想享受那種跑車給你帶來(lái)的推背感，凱迪拉克CT5是最好的選擇。
操控：
操控方面凱迪拉克CT5還是有一點(diǎn)的虛位的，指向不是那么的精準(zhǔn)，不過(guò)方向盤力度還是舒服的，輕便的。
油耗：車子看起來(lái)不大，油耗還是相對(duì)較高的，哈哈哈，一公里得達(dá)到一塊錢，跑了幾次高速也沒(méi)下來(lái)，在市區(qū)正常就跑70到80邁上橋也限速就那么回事兒吧。
舒適：坐墊柔軟，側(cè)向支撐穩(wěn)定，主副駕駛?cè)轿浑妱?dòng)調(diào)節(jié)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛溫度可分開調(diào)控，滿足不同需求
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.17萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5我個(gè)人是感覺(jué)最滿意的的確是外觀，外觀很大氣，這個(gè)顏色我也很喜歡，主要還有就是很耐臟。
缺點(diǎn)：經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，我感覺(jué)對(duì)它不滿意的地方就是舒適性。在市區(qū)里開的時(shí)候還好，但是在高速上駕駛的時(shí)候，尤其是速度快了之后，風(fēng)噪聲和胎噪聲就稍微有些明顯了，好在它的多媒體設(shè)備還挺好用的，放一些音樂(lè)就可以了，另外在舒適性方面感覺(jué)也有待提高。
外觀：我覺(jué)得很多人買這款車，都是沖著外形來(lái)的，在我個(gè)人看來(lái)，外觀是滿分，最最最最滿意的就是外觀，主要是因?yàn)橥庥^才選擇凱迪拉克，鉆石切割的延續(xù)，用料實(shí)在顏值是真的高，穩(wěn)重大氣，身邊的朋友看到都夸說(shuō)很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，比黑色好看很多我感覺(jué)。而且這款車門上，也是用的木紋。看起來(lái)就高級(jí)很多。晚上整個(gè)中控都是發(fā)光的。特別好看。但是我窗戶那個(gè)位置的防爆膜，我讓他們剪掉了。因?yàn)槲遗萝嚹べN的太黑，晚上倒車停車的時(shí)候不安全。但是剪掉這個(gè)膜之后又不完整了，感覺(jué)又沒(méi)那么好看。但是我又不想貼透明的，哎，難搞。
空間：整體空間還不錯(cuò)，該有的儲(chǔ)物空間都配備了，主要是后排中間位置隆起比較高，中間乘客舒適性沒(méi)那么好，雖然滿座的概率并不大。
配置：CT5的性價(jià)比絕對(duì)是沒(méi)得說(shuō)！而且尊貴型這個(gè)配置已經(jīng)很好的滿足了我的購(gòu)車需求，上路價(jià)格也在我的預(yù)算范圍，購(gòu)車當(dāng)天我才知道，在我們當(dāng)?shù)匚沂鞘着_(tái)CT5尊貴型車主，很榮幸~
動(dòng)力：關(guān)于凱迪拉克CT5的動(dòng)力方面，我覺(jué)得還是比較優(yōu)秀的，這個(gè)動(dòng)力雖然說(shuō)不上的超級(jí)強(qiáng)吧，但是一般的家用車?yán)锩�，凱迪拉克CT5的動(dòng)力算是比較好了的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤支撐緊湊，側(cè)傾小，并線輔助系統(tǒng)幫助駕駛者安全行駛
油耗：油耗方面還是比較擔(dān)心的，目前已經(jīng)開了有400多公里的綜合油耗，在10.5個(gè)油，而且基本上就是在上下班兒用高速路的話，基本上就跑過(guò)一小段兒。這個(gè)油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)稍微超出了一點(diǎn)兒預(yù)期，我個(gè)人的預(yù)期是十個(gè)油或者是九個(gè)油左右，畢竟是家用車嘛，然后就上下班兒再用，所以油耗當(dāng)然是的一些比較好的。
舒適：懸架軟硬可以調(diào)節(jié)，很棒，還能設(shè)定自己的模式
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.57萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1604公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5這個(gè)車子的油耗我覺(jué)得是最滿意的，感覺(jué)動(dòng)力很強(qiáng)，但是也很省油。
缺點(diǎn)：因?yàn)樾萝噭偺岵粠滋靸�，所以目前還沒(méi)有不滿意的地方，如果要說(shuō)的話就是現(xiàn)在比較擔(dān)心油耗方面的，這兩天上下班兒開了幾天，油耗一直保持在10.5個(gè)油左右，首先是沒(méi)過(guò)磨合期，然后另外就是上下班兒路上稍微有些堵，個(gè)人還是希望如果磨合期過(guò)了的話，這個(gè)油耗稍微下降一些，其他的倒沒(méi)有開了，目前為止的話各方面我都比較喜歡，而且也沒(méi)有明顯的小故障出現(xiàn)，畢竟是新車嘛，然后還是比較喜歡的一款車，所以目前為止都是可以的。
外觀：外觀沒(méi)話說(shuō)了，我覺(jué)得一般像我這個(gè)年紀(jì)左右的人應(yīng)該都會(huì)喜歡凱迪拉克CT5的外觀吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾商務(wù)化，老婆說(shuō)坐進(jìn)去有商務(wù)氣息，老板車
空間：因?yàn)槭呛篁?qū)車，后座空間一般，相當(dāng)于浪費(fèi)了一個(gè)人的位置。勉強(qiáng)也能坐下三個(gè)人。就是中間的人有點(diǎn)遭罪，腿會(huì)覺(jué)得無(wú)處安放，但也還好啦！平時(shí)也就兩個(gè)人上下班，人多的時(shí)候就將就一下下，這點(diǎn)可以忽略不計(jì)，后備箱空間適中。不是很少，家用足夠了。弟弟185的身高坐在后排略顯擁擠，有一點(diǎn)擁擠。其他倒還好，如果是平時(shí)女生開的話，完全夠用了，個(gè)子高一點(diǎn)的男生也還OK。
配置：因?yàn)檫@輛車開著還是挺輕松的，再加上它的油耗也不高，所以整體來(lái)講，這輛車還是比較優(yōu)秀的性價(jià)比是挺高的。
動(dòng)力：凱迪拉克現(xiàn)在全是用那一個(gè)LSY的發(fā)動(dòng)機(jī)，能變缸，動(dòng)力還行吧，一個(gè)帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)屬性的家用轎車，這個(gè)動(dòng)力可以了，我覺(jué)得夠用了，偶爾開快一下，也是可以的，加上自身的硬件也還不差，開起來(lái)很爽了。
操控：
凱迪拉克CT5的操控體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的，方向指向性很準(zhǔn)也很激進(jìn)，方向反應(yīng)很快，幾乎沒(méi)有虛位。方向盤直徑略大一些。方向盤真皮握感比較細(xì)膩，可能方向盤對(duì)于女性朋友來(lái)說(shuō)可能有一點(diǎn)點(diǎn)粗壯。方向盤的力度反饋我覺(jué)得適中。
油耗：現(xiàn)在目前油耗市區(qū)表顯是10左右，幼年超出我的預(yù)期，錢段時(shí)間和老婆回老家上高速表顯是7，也許和開空調(diào)有關(guān)系吧，希望過(guò)了磨合期后會(huì)低一點(diǎn)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，隔音很到位。再加上bose音響的加持，簡(jiǎn)直就是杠杠的。然后有無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)。天窗的話，是分段式的全景天窗。后排出風(fēng)口也有，相對(duì)來(lái)說(shuō)，比較實(shí)用性的配置都是一應(yīng)俱全的。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格33.82萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很吸引我，同價(jià)位同級(jí)別車型中最中意的車，始于顏值，從內(nèi)而外散發(fā)出的美麗，線條流暢度很喜歡，怎么看都喜歡，
缺點(diǎn)：這款車的油耗說(shuō)實(shí)在的確實(shí)不是很樂(lè)觀，平常我開車也不省著開，該踩油門就踩油門，大熱天的開開空調(diào)涼快涼快。所以才導(dǎo)致這款車的油耗直升12個(gè)油，其實(shí)我還是想改改自己的這個(gè)毛病的，平常沒(méi)事在市區(qū)就穩(wěn)穩(wěn)的跑，希望油耗能降下來(lái)。
外觀：首先這車的燈真的是我最喜歡的地方，豎著的大燈開出去真的是又拉風(fēng)又顯眼，這也是我選擇他的原因之一。真的是愛(ài)死
內(nèi)飾：液晶儀表盤yyds! 尊貴型配備了液晶儀表盤，也是我想要的，控制整體簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格，不張揚(yáng)
空間：我的小五在空間表現(xiàn)上感覺(jué)是不錯(cuò)的。我坐在前排調(diào)整好座椅之后，頭頂離車頂還有五厘米左右的空間，我的小五長(zhǎng)得很長(zhǎng)，所以我家人坐在車?yán)锿炔靠梢陨斐鰜?lái)，不會(huì)覺(jué)得擠。再說(shuō)說(shuō)它的后備箱空間，后備箱大概有三百多將近四百升容積的大空間，裝我那點(diǎn)行李都是綽綽有余的。
配置：買車都要看性價(jià)比的，我對(duì)比了很多車有奧迪a4以及凱美瑞等，奧迪入門版都要27個(gè)，再加上配置吃不消呀，畢竟賺錢不容易，凱美瑞更不用說(shuō)了，第一臺(tái)車我一定要選擇一個(gè)性價(jià)比較高的，所以我選擇了凱迪拉克ct5，對(duì)于我第一次買車的來(lái)說(shuō)還是用的比較實(shí)在的。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，這個(gè)馬力對(duì)不起這加速度，我懷疑是不是官方虛標(biāo)呢，說(shuō)了這么久的官方排氣，一點(diǎn)消息都么動(dòng)力平順性:有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫，平順性還是挺好的加速表現(xiàn):加速表現(xiàn)差強(qiáng)人意人，起步太肉了，變速箱邏輯沒(méi)有到最好，大部分時(shí)間它不知道你想干嘛
操控：
操控滿分，轉(zhuǎn)向打得很精準(zhǔn)底盤及懸架:底盤的支撐性還是很6的
油耗：10來(lái)個(gè)吧，這年頭基本都是2.0T的，不會(huì)有太大的區(qū)別，只要不是天天地板油就還好。
舒適：我比較喜歡它的座椅，設(shè)計(jì)比較人性化，而且座椅不是特別軟的，坐著也舒服，是我喜歡的那種感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.52萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是這款車的外觀，整個(gè)車看起來(lái)確實(shí)挺帥的，特別是前臉還有LED大燈，看起來(lái)特別犀利，對(duì)這款車其實(shí)我喜歡很久了，18年上學(xué)的時(shí)候就在馬路看見(jiàn)過(guò)ATS-l的身影，那時(shí)就感覺(jué)特別特別的帥氣，現(xiàn)在畢業(yè)兩年了家里也很支持我買一臺(tái)自己喜歡的車，所以現(xiàn)在終于把這臺(tái)車穩(wěn)穩(wěn)拿下，選擇這款車有兩方面的原因，第一個(gè)原因，就是這款車的外觀方面真的完完全全把我給吸引住了，第二個(gè)原因，就是這款車的動(dòng)力完全不輸寶馬3系，動(dòng)力強(qiáng)勁操控起來(lái)非常得勁，特別的運(yùn)動(dòng)，這臺(tái)車是我最喜歡的一臺(tái)也是我要最珍惜的第一臺(tái)車，待它似女友。
缺點(diǎn)：關(guān)于最不滿意的就是凱迪拉克CT5的性價(jià)比了，我感覺(jué)還是優(yōu)惠太少了，不太給力啊。
外觀：外觀非常好看，，整個(gè)車型看上去非常硬朗！
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾主要以黑色為主比較多可能是它的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格吧，真皮座椅搭配，內(nèi)飾設(shè)計(jì)低調(diào)又不失奢華。
空間：空間就有點(diǎn)讓我失望了，感覺(jué)乘坐空間分配的不太均勻，前排會(huì)比后排更寬敞一點(diǎn)。
配置：之前我也提到過(guò)，在選車的時(shí)候也看過(guò)很多品牌的不同車型。在通過(guò)對(duì)外觀，價(jià)位，動(dòng)力，駕駛感受等方面對(duì)此之下，我覺(jué)得CT5是我綜合考慮下來(lái)選的一款適合我的車。
動(dòng)力：加速反應(yīng)靈敏，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車時(shí)信心滿滿。
操控：
小5操控我感覺(jué)比較不錯(cuò)，日常開起來(lái)也比較靈活，特別是方向盤的指向還是比較精準(zhǔn)的，另外底盤也很扎實(shí)，速度高起來(lái)還是很穩(wěn)的，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。給我安全感十足，
油耗：油耗在同價(jià)位的車?yán)镞�算是比較低的，之前那臺(tái)車也是價(jià)格差不多的，但是油耗真的會(huì)比這臺(tái)高。
舒適：凱迪拉克整體舒適性對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較高的，隔音效果完全夠用，座椅全都是真皮座椅，總之我比較滿意。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格31.77萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程467公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這個(gè)車子滿意的地方還真不少呢，其中對(duì)它最滿意的就是空間的表現(xiàn)了，因?yàn)檫@輛車的體積還是比較大的里面的布局也挺合理的，所以我們使用的時(shí)候還都挺方便的，尤其是乘坐空間方面一家人一起出去的話，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，坐在里面會(huì)很舒服，儲(chǔ)物空間也很大，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的挺到位的。后備箱的開口也不小，所以它的容納能力還是蠻強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：空間就有點(diǎn)讓我不太滿意，它的乘坐空間分配的不太均勻我覺(jué)得。還有一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾，音響的音質(zhì)不太好。
外觀：我的小五是真的帥，矩陣形的車頭大燈，還有帥氣的回旋鏢尾燈，在夜晚的時(shí)候冷色調(diào)的燈光顯得非常孤傲。還有它的造型設(shè)計(jì)，不像大多數(shù)車型那樣線條圓潤(rùn)，有一種獨(dú)特的金屬般的切割感。遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看很像一個(gè)金屬的寶石一樣，我覺(jué)得只要是男的，不管是年齡大的還是年齡小的，都無(wú)法拒絕這種氣質(zhì)感十足的大玩具吧。車輪設(shè)計(jì):輪轂是十九寸的大尺寸，輪胎是米其林的輪胎，無(wú)論是抓地力還是靜音效果都不是小牌可比的。
內(nèi)飾：全液晶儀表盤是原廠自帶的，科技感十足，舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式的菜單界面也不一樣。運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下儀表盤戰(zhàn)斗感十足。因?yàn)樵瓘S沒(méi)帶氛圍燈下血本加裝了一個(gè)38色的氛圍燈，算是一種熱愛(ài)吧。有準(zhǔn)備買車的車友一定要考慮選裝一個(gè)高清流媒體后視鏡，它是通過(guò)后攝像頭集成后成像到后視鏡的，視野是普通后視鏡的三倍，可以調(diào)節(jié)亮暗，大小，高低，還有行車記錄儀的功能。很實(shí)用，就是有點(diǎn)小貴
空間：空間方面還是比較夠用的，前排空間非常的大，不過(guò)就是后排空間稍微小了一些，在后排坐著的話，瘦的人可以翹上二郎腿，但是稍微胖的人的一點(diǎn)的話就不成了，腿部空間基本上有一個(gè)半拳頭的空間吧，相比于其他車型，個(gè)人感覺(jué)后排空間稍微小了一些，不過(guò)這款車的后備箱還是挺大的，非常的深，而且開口也比較大放，東西也比較方便，然后裝載量也比較多，另外車內(nèi)的小儲(chǔ)物格也比較多，基本上日常家用的話是完全足夠的。
配置：性價(jià)比自然是比較高的，起碼我覺(jué)得是，各個(gè)方面都比較適合我，而且價(jià)格也不算太貴,贈(zèng)送的小禮品也是比較多。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)啥好擔(dān)心的，提速很迅速，尤其值得一提的是車子的爬坡力很好，一點(diǎn)不費(fèi)勁
操控：
一如既往的穩(wěn)，美系車這點(diǎn)做的很好，追求品的同時(shí)性能做的也很好
油耗：凱迪拉克CT5的油耗是真的不錯(cuò)的，這個(gè)油耗蠻低的了，感覺(jué)符合我的預(yù)期，十分的省心。
舒適：這款車駕駛起來(lái)給人就很舒適的感覺(jué)，重點(diǎn)要說(shuō)一下這款車的隔音效果真的很出色，因?yàn)樵诩腋浇泄さ�，平常�?jīng)過(guò)的時(shí)候會(huì)很吵，不過(guò)開車經(jīng)過(guò)的時(shí)候外面?zhèn)鬟M(jìn)來(lái)的聲音很小，這一點(diǎn)我很滿意。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程843公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：之前開的是日系自吸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，總感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備欠缺，超車時(shí)信心不足，換車后CT5的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)讓我信心滿滿，駕駛感受明顯提升。車輛噪音抑制相當(dāng)好，關(guān)閉車窗后基本聽不到外部雜音，搭配BOSS音響設(shè)備，感覺(jué)音質(zhì)超好，仿佛置身于一場(chǎng)個(gè)人室內(nèi)演唱會(huì)。在車輛底盤方面，配備Brembo制動(dòng)卡鉗，MRC電磁感應(yīng)懸架，后橋限滑差速器，整體搭配下來(lái)，制動(dòng)力強(qiáng)勁，高速過(guò)彎側(cè)向支撐穩(wěn)定側(cè)傾小，路面積水也不用擔(dān)心車輛側(cè)滑跑偏�？傮w使用一個(gè)月以來(lái)，對(duì)車輛相當(dāng)滿意，不愧于老牌豪華品牌。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)我最不滿意凱迪拉克CT5的地方就是這個(gè)內(nèi)飾了，這個(gè)車子怎么說(shuō)都是這個(gè)價(jià)位了，并不便宜，但是內(nèi)飾方面的做工設(shè)計(jì)包括用料我感覺(jué)都是比較一般的，我有點(diǎn)看不上眼，還不如一些10萬(wàn)出頭的國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾了。
外觀：外觀就很有聊了，豎直的尾燈打破常規(guī)不隨波逐流。夜間很有辨識(shí)度。前臉細(xì)節(jié)也很多，兩個(gè)眼睛氣勢(shì)洶洶，運(yùn)動(dòng)感十足。買了個(gè)原廠發(fā)光車標(biāo)，黑武士的夜間效果，回頭率十足的好嘛。
內(nèi)飾：液晶儀表是點(diǎn)睛之筆，瞬間感覺(jué)就高級(jí)有質(zhì)感了，加上這個(gè)內(nèi)飾顏色，搭配起來(lái)非常的干凈明亮，BOSE的音響罩四個(gè)門邊都有，非常有逼格，一排物理按鍵也很有設(shè)計(jì)感，好看又實(shí)用。
空間：后排的乘坐空間還是很好的，可以滿足家庭使用，唯一讓我不舒服就是后排中間的凸起，要是能平整的就漂亮了。后備箱整體空間夠用
配置：這款車的性價(jià)比在我個(gè)人的看法來(lái)說(shuō)，確實(shí)是值得選擇的一款車型，性價(jià)比在同級(jí)別中真的很高！這款車我覺(jué)得性價(jià)比最高的就是同級(jí)別沒(méi)有的MRC主動(dòng)式電磁懸掛，百萬(wàn)級(jí)別能擁有的配置，這款車也能擁有，這一點(diǎn)是我最滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，油門反應(yīng)感覺(jué)有點(diǎn)遲鈍，也許是車身穩(wěn)定控制在作祟。隨便推背感有沒(méi)有？有的，后驅(qū)車這點(diǎn)還是必須具備的，哈哈哈。
操控：
它的操控好絕對(duì)跟它的懸掛類型有關(guān)，它的底盤有一種很強(qiáng)的質(zhì)感，開到路上能感受到它的整體性，車身也很厚重。還有銷售給我重點(diǎn)介紹后橋限滑差速器功能，能在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候自動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)測(cè)輪胎的抓地力，加大外側(cè)的轉(zhuǎn)速，以這樣的技術(shù)來(lái)獲得平穩(wěn)性，這樣在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候唯一能感受到的就是很穩(wěn)和科技感。
油耗：油耗高了，我覺(jué)得這樣排量，這樣大小的車子油耗基本上也就在10個(gè)左右了，現(xiàn)在的油耗是12個(gè)多，我感覺(jué)太高了。
舒適：舒適型還行，車的內(nèi)飾比較商務(wù)化，有商務(wù)氣息
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.27萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程783公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：電磁懸掛給人一種很舒服的感覺(jué)，切在舒適模式上就給人很安逸的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是關(guān)閉了，沒(méi)有很吵，切在運(yùn)動(dòng)模式上發(fā)動(dòng)機(jī)的模擬聲浪就出來(lái)了，動(dòng)力也是隨叫隨到
缺點(diǎn)：畢竟才跟愛(ài)車相處一個(gè)月，要說(shuō)對(duì)愛(ài)車有啥不滿意的地方，一時(shí)間還真說(shuō)不上來(lái)。真要說(shuō)起要么凱迪拉克在周圍朋友之間的品牌形象接受程度沒(méi)那么大。不過(guò)我既然選擇肯定是對(duì)她的認(rèn)可。
外觀：凱迪拉克CT5的家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智了。對(duì)于CT5的鉆石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺(jué)得非常時(shí)尚，非常犀利的車身線條給我感覺(jué)就是沉穩(wěn)內(nèi)斂但又不經(jīng)意的顯露出氣勢(shì)。霸氣的前臉加上后驅(qū)車特有的車身造型，鴨尾式的后尾翼使得尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快。車輪設(shè)計(jì):運(yùn)動(dòng)車型大鋼圈配扁輪胎應(yīng)該是絕配了。凱迪拉克CT5搭配著19寸的大腳使整部車的顏值提升了不少�？赡�40扁平率的輪胎又是防爆胎，可能舒適度會(huì)犧牲一點(diǎn)。還有就是這樣的輪胎在路況不是特別好的路面上行駛要注意點(diǎn)了。我特別擔(dān)心會(huì)磕到鋼圈。車燈設(shè)計(jì):CT5犀利的前大燈配合著豎條型的日間行車燈完美的和鉆石切割的車身融為一體，后尾燈也是凱迪拉克豎條設(shè)計(jì)，很好的保持著前后一致的風(fēng)格。車身做工:作為一個(gè)外行來(lái)說(shuō)，就是看車漆是不是夠亮。尤其是黑色，雖然不是很耐臟，但是是漆面的鏡面效果最好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也挺不錯(cuò)的，做工是比較細(xì)致的，各個(gè)小細(xì)節(jié)都處理的很到位，而且用料方面也沒(méi)什么缺陷，摸著手感還是挺舒服的，里面的功能和一些多媒體設(shè)備都挺齊全的，使用起來(lái)是相當(dāng)方便的，但是剛提車的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)味道多通通風(fēng)也就散沒(méi)了。
空間：空間絕對(duì)夠大的，家用完全沒(méi)問(wèn)題。我1米79，坐進(jìn)前排，調(diào)好位置。再坐到后排，完全不會(huì)碰到膝蓋。畢竟也是中型車了，所以相對(duì)而言，也會(huì)比緊湊型的車大一點(diǎn)。唯一影響舒適的可能就是中間那個(gè)小突起。不過(guò)四個(gè)人的情況下，乘坐性還是極佳的。后備廂容積:尾箱因?yàn)閯偺彳嚥痪�，里面就丟滿了各種東西，所以進(jìn)行了簡(jiǎn)單的馬賽克處理。不過(guò)還是可以看見(jiàn)，ct5的空間還是足夠的大的。開口面積也相當(dāng)不錯(cuò)�？梢苑藕芏鄸|西進(jìn)去。而且縱深還不錯(cuò)。長(zhǎng)一點(diǎn)的物件也可以放進(jìn)去。絲毫不影響。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車輛儲(chǔ)物能力還不錯(cuò)，可以看到中控扶手箱的位置，有個(gè)比較大的，儲(chǔ)物格。而且還可以提供副駕駛放手機(jī)。主駕駛在屏幕下放也可以放手機(jī)。然后還有兩個(gè)杯架。當(dāng)然了，這款車門扶手上也會(huì)有儲(chǔ)物格。放雜物，還算比較方便。
配置：尊貴型簡(jiǎn)直就是為了性價(jià)比而生的，無(wú)論硬件配置還是車內(nèi)配置，都是極具性價(jià)比的，如果你喜歡駕駛感，操控感，對(duì)那個(gè)頂配的外觀套件無(wú)感，選尊貴型準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
動(dòng)力：小5是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，網(wǎng)上給出7.3秒的加速，在同級(jí)車?yán)锩嫠闶潜容^靠前的了，一腳下去，油門響應(yīng)還是比較靈敏的，偶爾超個(gè)車，還是不會(huì)給我掉鏈子的，變速箱也還行，比較流暢，沒(méi)有什么頓挫感。
操控：
底盤算是比較扎實(shí)的，紅綠燈過(guò)彎的感覺(jué)都還是不錯(cuò)的，方向盤不算輕也不算重，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)，方向操縱比較好
油耗：目前油耗在十一樣子吧。平時(shí)駕駛也沒(méi)有太暴力的習(xí)慣，應(yīng)該油耗還會(huì)降下來(lái)一些。
舒適：個(gè)人感覺(jué)車內(nèi)乘坐還是比較舒適的，也比較靜音，座椅的話會(huì)有點(diǎn)偏硬，但我還是很喜歡它的通風(fēng)座椅設(shè)計(jì)，夏天很實(shí)用
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
