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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價：28.99-34.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價：28.99-34.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格33.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力非常的好，這款車的動力隨叫隨到，然后輸出的時候也是源源不斷的，不論是日常家用還是在高速上的話，一腳油門踩下去推背感很足，而且超車也比較方便，這款車的發(fā)動機(jī)和變速箱匹配的是相當(dāng)完美的，對于這款車的動力我是沒意見的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格31.62萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：怪不得它在動力方面口碑比較好，小哥介紹車的時候還一直強(qiáng)調(diào)，試了車才發(fā)現(xiàn)這車真的行。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格33.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：配備的2.0T發(fā)動機(jī)，傳動上匹配的是10擋手自一體變速箱，最大輸出功率為237馬力，峰值扭矩為350N.m，動力上的輸出是很強(qiáng)勁的，如果你想享受那種跑車給你帶來的推背感，凱迪拉克CT5是最好的選擇。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程958公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：關(guān)于凱迪拉克CT5的動力方面，我覺得還是比較優(yōu)秀的，這個動力雖然說不上的超級強(qiáng)吧，但是一般的家用車?yán)锩妫瑒P迪拉克CT5的動力算是比較好了的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格32.57萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1604公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：凱迪拉克現(xiàn)在全是用那一個LSY的發(fā)動機(jī)，能變缸，動力還行吧，一個帶點(diǎn)運(yùn)動屬性的家用轎車，這個動力可以了，我覺得夠用了，偶爾開快一下，也是可以的，加上自身的硬件也還不差，開起來很爽了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格33.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：說實(shí)話，這個馬力對不起這加速度，我懷疑是不是官方虛標(biāo)呢，說了這么久的官方排氣，一點(diǎn)消息都么動力平順性:有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫，平順性還是挺好的加速表現(xiàn):加速表現(xiàn)差強(qiáng)人意人，起步太肉了，變速箱邏輯沒有到最好，大部分時間它不知道你想干嘛
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格31.52萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速反應(yīng)靈敏，動力儲備充足，超車時信心滿滿。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格31.77萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程467公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力沒啥好擔(dān)心的，提速很迅速，尤其值得一提的是車子的爬坡力很好，一點(diǎn)不費(fèi)勁
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格31.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程843公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力夠用了，油門反應(yīng)感覺有點(diǎn)遲鈍，也許是車身穩(wěn)定控制在作祟。隨便推背感有沒有？有的，后驅(qū)車這點(diǎn)還是必須具備的，哈哈哈。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格34.27萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程783公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：小5是2.0t的發(fā)動機(jī)，網(wǎng)上給出7.3秒的加速，在同級車?yán)锩嫠闶潜容^靠前的了，一腳下去，油門響應(yīng)還是比較靈敏的，偶爾超個車，還是不會給我掉鏈子的，變速箱也還行，比較流暢，沒有什么頓挫感。
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