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購買時間2021年06月
購買地點河南 焦作
裸車價格33.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很吸引我，同價位同級別車型中最中意的車，始于顏值，從內(nèi)而外散發(fā)出的美麗，線條流暢度很喜歡，怎么看都喜歡，
缺點：這款車的油耗說實在的確實不是很樂觀，平常我開車也不省著開，該踩油門就踩油門，大熱天的開開空調(diào)涼快涼快。所以才導致這款車的油耗直升12個油，其實我還是想改改自己的這個毛病的，平常沒事在市區(qū)就穩(wěn)穩(wěn)的跑，希望油耗能降下來。
外觀：首先這車的燈真的是我最喜歡的地方，豎著的大燈開出去真的是又拉風又顯眼，這也是我選擇他的原因之一。真的是愛死
內(nèi)飾：液晶儀表盤yyds! 尊貴型配備了液晶儀表盤，也是我想要的，控制整體簡簡單單，比較簡約的風格，不張揚
空間：我的小五在空間表現(xiàn)上感覺是不錯的。我坐在前排調(diào)整好座椅之后，頭頂離車頂還有五厘米左右的空間，我的小五長得很長，所以我家人坐在車里腿部可以伸出來，不會覺得擠。再說說它的后備箱空間，后備箱大概有三百多將近四百升容積的大空間，裝我那點行李都是綽綽有余的。
配置：買車都要看性價比的，我對比了很多車有奧迪a4以及凱美瑞等，奧迪入門版都要27個，再加上配置吃不消呀，畢竟賺錢不容易，凱美瑞更不用說了，第一臺車我一定要選擇一個性價比較高的，所以我選擇了凱迪拉克ct5，對于我第一次買車的來說還是用的比較實在的。
動力：說實話，這個馬力對不起這加速度，我懷疑是不是官方虛標呢，說了這么久的官方排氣，一點消息都么動力平順性:有一點點頓挫，平順性還是挺好的加速表現(xiàn):加速表現(xiàn)差強人意人，起步太肉了，變速箱邏輯沒有到最好，大部分時間它不知道你想干嘛
操控：
操控滿分，轉(zhuǎn)向打得很精準底盤及懸架:底盤的支撐性還是很6的
油耗：10來個吧，這年頭基本都是2.0T的，不會有太大的區(qū)別，只要不是天天地板油就還好。
舒適：我比較喜歡它的座椅，設計比較人性化，而且座椅不是特別軟的，坐著也舒服，是我喜歡的那種感覺。
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