一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性?xún)r(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是這個(gè)車(chē)的外形了吧，開(kāi)始認(rèn)識(shí)他的時(shí)候還是在商場(chǎng)里，逛街的時(shí)候，看見(jiàn)商場(chǎng)了擺了一輛這個(gè)車(chē)，當(dāng)時(shí)覺(jué)得可真好看啊，大溜背，真的顏值高，心想我要是換車(chē)就一定買(mǎi)這個(gè)車(chē)，最后過(guò)了半年的時(shí)間，家里商量換輛車(chē)，就毫不猶豫的去店里看的這款車(chē)，加上價(jià)格合適，就提了
缺點(diǎn)：目前使用一個(gè)月不到 開(kāi)的不算多600公里不到?jīng)]啥異常的，最不滿(mǎn)意的話(huà) 就空間了吧 本人182，乘坐來(lái)說(shuō)是完全夠用了如果真的有考慮整體空間大小的話(huà)，還是多做對(duì)比吧，我是自己能接受。比起乘坐空間來(lái)說(shuō)儲(chǔ)物空間我是真的想吐吐苦水。�？赡苜I(mǎi)這種都是年輕的人定位不考慮會(huì)在車(chē)內(nèi)放太多東西嗎哈哈哈，想放個(gè)墨鏡我都沒(méi)有盒子放只能放扶手箱了，
外觀：外觀很滿(mǎn)意,之前的車(chē)型感覺(jué)美式的血統(tǒng)太過(guò)濃厚，適合35歲以下的人開(kāi)，逐漸改款后的車(chē)型，顏值沒(méi)的說(shuō),CT5時(shí)尚霸氣又帶有一絲不羈,個(gè)性十足很有調(diào)調(diào)的一款車(chē),雖然看上去不是那種惹不起的感覺(jué)，但有自己風(fēng)格，不是看過(guò)就忘掉的街車(chē)。飽滿(mǎn)的車(chē)身線(xiàn)條，肌肉感十足,前后大燈晚上特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是皮，做工縫線(xiàn)那些做的都很好，比較滿(mǎn)意
空間：正常一家人坐在車(chē)?yán)锸菦](méi)問(wèn)題的，除非要求很高的人，坐在后排覺(jué)得擠，因?yàn)橹虚g是有一個(gè)凸起的地板的，會(huì)有影響，但平時(shí)基本上都是自己開(kāi)，我老公上班也忙，他自己也有車(chē)，所以空間足夠自己用，等過(guò)一段時(shí)間兒子也可以開(kāi)了，車(chē)估計(jì)都是他的了，日常家用是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：性?xún)r(jià)比之選只能這么說(shuō)了、簡(jiǎn)直就是為我省了不少資金、有體驗(yàn)到了豪華家轎的感覺(jué)、兩側(cè)的電動(dòng)座椅、是我最喜歡的配置、再也不要手動(dòng)調(diào)節(jié)椅子了、父親的大眾調(diào)起來(lái)真的很累、這次買(mǎi)車(chē)就一定要買(mǎi)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的、總之、各項(xiàng)要求、完美滿(mǎn)足、性?xún)r(jià)比之選、豪華家用車(chē)之選、買(mǎi)它！��！
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力沒(méi)啥追求 對(duì)車(chē)子也沒(méi)有什么很專(zhuān)業(yè)的了解 按官方數(shù)據(jù)，在參照自己的使用過(guò)程這個(gè)動(dòng)力來(lái)說(shuō)已經(jīng)很爽了
操控：
方向盤(pán)可以，沒(méi)得虛位哦。指哪兒打哪兒。但是感覺(jué)沒(méi)得我的一汽馬自達(dá)來(lái)得靈活 哈哈哈哈哈
油耗：油耗不是我最在意的地方，高爾夫也一直9個(gè)油左右,CT5只要不要超11我都能接受。最近油價(jià)一直比較穩(wěn)定，加油每月比以前多200塊錢(qián)油錢(qián)還是能接受的,美系車(chē)油耗都不算低,同事的國(guó)產(chǎn)哈弗SUV油耗都到了13 所以對(duì)CT5的油耗不喜歡不排斥，可以接受的范圍。
舒適：座椅寬大柔軟厚實(shí)，坐著很舒服。車(chē)子的隔音和音響都比較好的，關(guān)上車(chē)窗車(chē)內(nèi)比較安靜，bose音響的效果也很好，整個(gè)駕駛過(guò)程比較舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格30.22萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀，淚痕行車(chē)燈可辨識(shí)度非常高，車(chē)身線(xiàn)條也非常有棱有角，剛勁十足，白色又顯得從容穩(wěn)重，加一起妥妥的西裝暴徒，非常契合本人的氣質(zhì)哈哈哈。還有看了不少車(chē)評(píng)，也實(shí)地看了不少車(chē)，ct5|的用料是真的實(shí)在，主動(dòng)進(jìn)氣，底盤(pán)鋁合金, 內(nèi)飾真皮，雙側(cè)夾膠玻璃，防爆胎，boss 音響,縱置后驅(qū)，老美搞工業(yè)產(chǎn)品真的實(shí)在，不像小日本，賊精賊精，能省則省。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的估計(jì)也跟大家差不多吧，我比較不喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，太單一老調(diào)了，雖然不能否定別人的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是作為消費(fèi)者，我只能這樣評(píng)判，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)都是黑色的內(nèi)飾，其他內(nèi)飾很難訂車(chē)，一聽(tīng)這個(gè)我就有點(diǎn)蒙圈了，然后也問(wèn)了很多朋友，他們也是一樣的情況，要么就是接受黑色內(nèi)飾，要么就是自己去改，因?yàn)楹谏珒?nèi)飾給我的感覺(jué)真的是太壓抑了，而且車(chē)內(nèi)沒(méi)有一點(diǎn)豪華感，也不能說(shuō)沒(méi)有一點(diǎn)，只是說(shuō)還達(dá)不到我心里面的那一種需求。
外觀：喜歡這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)，我自己在選顏色上還是規(guī)規(guī)矩矩買(mǎi)了白色，路上白色雖然多，但是我感覺(jué)白色還是好看的.
內(nèi)飾：本人不喜歡觸控按鍵及-堆大屏，開(kāi)車(chē)時(shí)操作麻煩且反饋不到位，所以對(duì)于美式的內(nèi)飾還是非常滿(mǎn)意，中規(guī)中矩的中控臺(tái)以及大量用真皮和鋁板裝飾還是挺穩(wěn)重的，讓人一坐進(jìn)車(chē)?yán)锞湍莒o下心.來(lái)。
空間：空間個(gè)人感覺(jué)還是可以，本人一米七二，感覺(jué)沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的后排小的很
配置：CT5的性?xún)r(jià)比我個(gè)人覺(jué)得很高,CT5的定價(jià)還是很良心的，配置豐富，像BOSE音響，布雷博剎車(chē)卡鉗，方向盤(pán)加熱，座椅通風(fēng)按摩，MOLI真皮座椅，無(wú)線(xiàn)充電等這些功能都是很實(shí)用貼心的配置,確實(shí)體驗(yàn)到金錢(qián)帶來(lái)的快樂(lè)。先不說(shuō)車(chē)子有多豪華,但對(duì)我來(lái)說(shuō)，合適自己的就是最好的。
動(dòng)力：車(chē)子開(kāi)起來(lái)穩(wěn)，起步比較斯文，轉(zhuǎn)速到3千轉(zhuǎn)速以后，動(dòng)力源源不斷，80的速度是最舒服的，上坡也不費(fèi)勁，動(dòng)力平順性還可以.
操控：
方向盤(pán)挺輕的，操控沒(méi)什么太大的難度，電子檔把手感握力不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么難度.
油耗：自從買(mǎi)了車(chē)到現(xiàn)在，就沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)，油耗達(dá)到11個(gè)了都，偶爾降到10個(gè)，還是偏高的，不過(guò)最近疫情也沒(méi)怎么出去，這油就加了兩次，一直放著，我的活動(dòng)區(qū)域就是我們東區(qū)這面，那也不去。
舒適：主駕副駕座椅都帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且調(diào)節(jié)角度還不錯(cuò)，就是座椅質(zhì)感偏硬，不過(guò)激烈駕駛能給我很強(qiáng)的支撐，隔音靜謐性不錯(cuò)，符合豪華品牌該有的水準(zhǔn)，配合不錯(cuò)的BOSE音響，日常駕駛還是蠻愜意的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格31.97萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是外觀，動(dòng)力，隔音和音響了��！還有一個(gè)就是，這個(gè)車(chē)子真的好穩(wěn)！之前的cx4。還有個(gè)十幾萬(wàn)的小轎車(chē)我爸媽老暈車(chē)。這個(gè)車(chē)子我爸媽就沒(méi)暈過(guò)了，連盤(pán)山路開(kāi)那么快我爸媽都沒(méi)暈過(guò)！感覺(jué)非常滿(mǎn)意！外觀 豪華版沒(méi)有改裝其實(shí)已經(jīng)好看了 但是還是建議熱血青年假裝個(gè)一萬(wàn)塊的那個(gè)熏黑輪轂?zāi)切┌�，四個(gè)s店里面有。我們就沒(méi)加了，畢竟家用。動(dòng)力 這一塊目前磨合期，忍著踩的，但是動(dòng)力真的遠(yuǎn)超我以前2.0L。雖然起步有點(diǎn)肉。哈哈哈哈哈。但是高速超車(chē)那簡(jiǎn)直舒服得很。變個(gè)道，一腳地板油，出去了，很舒服。隔音 這一塊是我之前換車(chē)的初衷。以前的日系。質(zhì)量沒(méi)說(shuō)的八萬(wàn)公里沒(méi)出過(guò)一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}。但是高速上了120的噪音我就受不了了。網(wǎng)上看隔音說(shuō)林肯冒險(xiǎn)家很牛批，一看剎車(chē)距離太長(zhǎng)，算了，買(mǎi)個(gè)轎車(chē)開(kāi)。ct5看上了。這車(chē)隔音簡(jiǎn)直好。除了零胎壓繼續(xù)行駛的米其林胎可能胎噪大點(diǎn)兒。但是車(chē)?yán)锘揪蜎](méi)有其他噪音了。高速上基本車(chē)內(nèi)平時(shí)的說(shuō)話(huà)音量交流前后排都沒(méi)問(wèn)題。在把boss音響一開(kāi)，舒服！最后上豪華的原因就是看上了這套音響。畢竟愛(ài)聽(tīng)歌愛(ài)唱歌，特別是90的經(jīng)典音樂(lè)。不往上再走一個(gè)版本也是因?yàn)榧兗矣�。那倆很香很香的配置基本用不到也感覺(jué)不出來(lái)。
缺點(diǎn)：溜背型的設(shè)計(jì)，讓我這個(gè)個(gè)子高的人坐在里面會(huì)有點(diǎn)壓抑，不過(guò)腿部空間還可以，一般我也是當(dāng)司機(jī)的比較多，很少坐在后排，所以總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有多大問(wèn)題。
外觀：CT5的顏值我給滿(mǎn)分，開(kāi)在我們這種五線(xiàn)小城市的街道上回頭率還是很高的，不時(shí)能看到路人打量車(chē)子的目光，心里暗爽的很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)比較的簡(jiǎn)單，放置東西的地方不是很多，會(huì)滑來(lái)滑去，音響真的不錯(cuò)，音質(zhì)很好，聽(tīng)起來(lái)很愜意.車(chē)子異味倒是還好
空間：空間來(lái)說(shuō)CT5也不差，一家3口人，我和老婆在前面一人一座，小孩子在后面，空間來(lái)說(shuō)綽綽有余，坐在前面也不會(huì)頂頭.
配置：凱迪拉克CT5配備有全新一代移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE，帶10英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏，12英寸全彩個(gè)性化可定制全液晶數(shù)字儀表盤(pán)，全彩HUD飛航顯示儀、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)、Moli真皮座椅、多功能真皮運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)帶換擋撥片等高端配置，真的是一款非常不錯(cuò)的多功能全場(chǎng)景豪華中型轎車(chē)，在智能化和科技方面做得也很到位，性?xún)r(jià)比真的很高。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)237匹的馬力已經(jīng)可以適配生活中任何一處的場(chǎng)景了。它提速快，流暢不卡頓。平常在市區(qū)開(kāi)用D檔，舒服而且絲滑。上高速用s檔，從閘道開(kāi)始到主道基本已經(jīng)上百了。在高速上不虛任何一輛車(chē)，當(dāng)然還是安全第一.
操控：
我覺(jué)得很不錯(cuò)，地盤(pán)有著很強(qiáng)的高級(jí)感，對(duì)路面產(chǎn)生大小濾振處理的的非常干凈，方向盤(pán)沒(méi)什么虛位，能做到指哪打哪，在運(yùn)動(dòng)模式下，能帶來(lái)極棒的駕駛體驗(yàn)，很享受開(kāi)這輛車(chē)的駕駛感受
油耗：油耗可以接受我覺(jué)得在正常范圍 城市路況鋪裝路面的 我們這邊車(chē)流的話(huà)不像大都市堵的夸張 城市最低10.4 平均11左右開(kāi)車(chē)習(xí)慣還算好的
舒適：新車(chē)舒適性 隔音這個(gè)價(jià)位該有的都做到了 包括一些小坑洼路面和減速帶，舒適性還是可以的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.27萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的地方就是它的外觀，流淚大燈直擊我心，讓我在忙忙車(chē)海中一眼就能認(rèn)出凱迪拉克，從前臉看，車(chē)頭十分霸氣，選車(chē)的時(shí)候?qū)λ陀∠蠛苌睿髞?lái)也看了很多其他的車(chē)都沒(méi)有凱迪拉克深得我心，。整輛車(chē)側(cè)面線(xiàn)條也十分流暢，車(chē)盤(pán)底座的設(shè)計(jì)也很高，給人的感覺(jué)就是運(yùn)動(dòng)感十足，十分適合我們這種年輕人，低調(diào)奢華有內(nèi)涵哈哈哈哈哈哈哈哈哈
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是開(kāi)起來(lái)油耗有點(diǎn)高，雖然說(shuō)車(chē)身比較大，動(dòng)力也是比較大的，油耗略高也可以理解
外觀：外觀是真帥，當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候，就是沖著這外觀去的。開(kāi)在馬路上，辨識(shí)度太高，特別是晚上的時(shí)候，淚滴式大燈，一眼就能認(rèn)出來(lái)
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)子的氛圍燈沒(méi)有，我打算后期加裝一個(gè)64的，車(chē)子不過(guò)太復(fù)雜也大可不必，車(chē)子里面放點(diǎn)香水然后弄個(gè)支架足夠了.
空間：CT5的的外觀比較激進(jìn)，甚至有-點(diǎn)性能車(chē)的味道，即使不進(jìn)行任何改裝，它的外觀造型也足夠有戰(zhàn)斗氣息了。它的長(zhǎng)寬高分別為492418831453mm，軸距2947mm，但由于前機(jī)艙占用了過(guò)多空間，CT5實(shí)際的乘坐空間并不算寬 敞，我身高175cm,前排頭部空間超過(guò)- -拳，表現(xiàn)不錯(cuò)，但由于溜背造型的緣故，后排的頭部空間只有三指，稍顯壓抑，后排腿部空間一拳4指，可以說(shuō)并沒(méi)有體現(xiàn)出2947m軸距的優(yōu)勢(shì)，而且坐墊長(zhǎng)度偏短，間地板的凸起也很大，這兩點(diǎn)會(huì)拉低車(chē)輛在舒適
配置：對(duì)于高端品牌，這個(gè)價(jià)錢(qián)能買(mǎi)到這個(gè)配置，這個(gè)空間，簡(jiǎn)直值了。而且凱迪拉克這個(gè)百年品牌，值得信賴(lài)。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好，油門(mén)踩一下速度起來(lái)很快，反正CT5這動(dòng)力城市代步足夠用了。
操控：
操控必須的，指哪打哪，60 過(guò)彎輕輕松松。加速也非常夠用了，高速上一路超車(chē)隨叫隨到，至今還沒(méi)發(fā)生過(guò)使用手動(dòng)撥片降擋超車(chē)的情況。10at也很給力，使勁一踩就知道降擋，除了急加速以外動(dòng)力 也比較平順，加. 上隔音很好，高速上不知不覺(jué)就一百三四了，毫無(wú)壓力
油耗：高速油耗真的省，跑起來(lái)也輕快，油門(mén)剎車(chē)比較靈敏，對(duì)我來(lái)說(shuō)腳感好，非常的拉風(fēng)，享受這種不擁堵的感覺(jué)
舒適：舒適型方面的話(huà)也是能達(dá)到95滿(mǎn)意吧、座椅坐上去也蠻舒服、最喜歡一個(gè)人晚上到家、躺在上面安安靜靜聽(tīng)一兩首歌再上樓去、感覺(jué)可以消除一天的疲憊。開(kāi)高架的時(shí)候、也木有很大的噪音什么的、甚至可以說(shuō)是有一種與世隔絕的感覺(jué)、當(dāng)然這個(gè)方面、也可能是我們對(duì)于這個(gè)方面要求不太高吧、哈哈、然后新車(chē)異味還是有一點(diǎn)呢、現(xiàn)在每天都會(huì)打開(kāi)窗戶(hù)透透氣，一周基本也就聞不見(jiàn)什么味道了、可能我對(duì)于味道還是比較敏感吧、嘿嘿
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4953公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡它的動(dòng)力，也喜歡它的外觀，更喜歡它的后驅(qū)。這些都是我滿(mǎn)意的理由。從小就挺喜歡凱迪拉克這個(gè)品牌的，以前都是在電視里看，自己能買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也自然就考慮到這個(gè)品牌了。
缺點(diǎn)：新買(mǎi)的車(chē)子談不上不滿(mǎn)意，整體都還好，但是屏幕指紋這個(gè)處理的不好，到處留下指紋，我最近在想要不要貼膜
外觀：好看！真的好看，就是沒(méi)加裝運(yùn)動(dòng)外觀沒(méi)得那么那么好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我不太喜歡它的設(shè)計(jì)風(fēng)格，因?yàn)槭潜容^中規(guī)中矩，有點(diǎn)老套，但是它的操控配置還是比較值得我們?nèi)ベI(mǎi)的，每年100g的一個(gè)車(chē)機(jī)流量，然后還有無(wú)線(xiàn)carplay，這種科技感檔次還是挺不錯(cuò)的，屏幕也中規(guī)中矩，算是比較大的吧，這個(gè)我還是蠻喜歡的，但是豪華版就沒(méi)有12英寸的全液晶儀表盤(pán)，這一點(diǎn)我還是比較失望的，也沒(méi)有流媒體這個(gè)整車(chē)的科技感就拉不上去了。它配備15個(gè)bose揚(yáng)聲器，這一點(diǎn)我還是比較喜歡的因?yàn)槿绻饷孀约杭友b的話(huà)也要掏個(gè)兩到三萬(wàn)這樣子也不太實(shí)際，凱迪拉克能有這個(gè)性?xún)r(jià)比，能有這個(gè)配置，我真的是買(mǎi)的心口服口服?
空間：空間來(lái)講，前排絕對(duì)夠用，儲(chǔ)物空間方面也比較充足。后備箱平時(shí)拉點(diǎn)兒東西，還是挺方便的，能拉不少。不足的就是后排空間確實(shí)有點(diǎn)兒低。怎么說(shuō)呢，人進(jìn)去有點(diǎn)兒不能坐直了的感覺(jué)，這個(gè)就讓人挺難受的了。如果身高比較高的人坐進(jìn)去，肯定會(huì)頭碰到天花板，不過(guò)人家溜背的設(shè)計(jì)，后排看著漂亮啊，你說(shuō)這魚(yú)和熊掌讓我怎么選？
配置：CT5這個(gè)車(chē)子性?xún)r(jià)比還算高的吧，比較買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠這么多。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)、因?yàn)槲乙矝](méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē)、好車(chē)更加沒(méi)有開(kāi)過(guò)了、但是真的對(duì)我來(lái)說(shuō)、太足了、我希望他能小一點(diǎn)、每次我感覺(jué)都沒(méi)有用力踩油門(mén)、車(chē)子就突突往前開(kāi)了、小心臟受不了、這大概就是很多男生說(shuō)的推背感吧、哈哈、有時(shí)我在高架開(kāi)車(chē)的時(shí)候、超車(chē)也真的是輕輕松松、另外油門(mén)和剎車(chē)踩上去比教練車(chē)也舒服好多、總之愛(ài)了。
操控：
方向盤(pán)的操控感覺(jué)非常的舒服，方案盤(pán)的設(shè)計(jì)加粗了，讓整體方向盤(pán)我起來(lái)的手感非常的好。定速巡航也有。就是沒(méi)有自適應(yīng)的。前后都有雷達(dá)，停車(chē)也不用擔(dān)心。其他輔助的功能除了有主動(dòng)剎車(chē)以外，其他的也沒(méi)什么太多東西，什么并線(xiàn)輔助，偏離預(yù)警啊，這些東西都沒(méi)有。不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)，這些功能用處也不大，有沒(méi)有就那么回事兒吧。我還是更希望他能有一個(gè)自適應(yīng)巡航，這個(gè)我比較喜歡用。還有更重要的一點(diǎn)，沒(méi)說(shuō)呢，這個(gè)車(chē)是后驅(qū)的，后驅(qū)確實(shí)操控起來(lái)和前驅(qū)有所不同。超車(chē)并線(xiàn)和拐彎兒的時(shí)候，都感覺(jué)到他明顯的靈活性。
油耗：這個(gè)車(chē)我現(xiàn)在開(kāi)了三個(gè)月左右，五月份提的車(chē)，美系車(chē)我開(kāi)11個(gè)油左右，應(yīng)該還算是比較正常的吧，在跑高速的時(shí)候，他這個(gè)車(chē)是比較省油的，因?yàn)樗桥鋫淞丝勺兏准夹g(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我跑高速是比較少的，因?yàn)樯舷掳喽际潜容^近的地方，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，他這個(gè)車(chē)聲音會(huì)比較大，油耗方面給我感覺(jué)其實(shí)也還好吧，但是空調(diào)的聲音的確是有點(diǎn)大。
舒適：座椅坐起來(lái)很舒服，座椅按鍵調(diào)節(jié)也很方便，bose音響音質(zhì)不錯(cuò)，聽(tīng)聽(tīng)歌還是很愜意的，空調(diào)出風(fēng)口力度比較大，車(chē)子降溫比較快.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.42萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是CT5的外形，年輕化的運(yùn)動(dòng)車(chē)身設(shè)計(jì)，整體線(xiàn)條硬朗且流暢，無(wú)論哪個(gè)角度都美感十足，不得不說(shuō)CT5顏值真的高。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)座椅可能有點(diǎn)偏硬，后排空間也不是很令人滿(mǎn)意，畢竟為了車(chē)側(cè)面的溜背造型犧牲了后排頭部空間，不過(guò)也能接受，另外車(chē)子由于新車(chē)，氣味方面有點(diǎn)重，這點(diǎn)需要改進(jìn)
外觀：我最中意就是顏值超高，開(kāi)出去十分的有面子，直接上圖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與外觀的風(fēng)格還是有一點(diǎn)參差的，外觀休閑運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)，內(nèi)飾就是低調(diào)內(nèi)斂老干部風(fēng)。用料真材實(shí)料，看著也是很舒服的。
空間：車(chē)子的儲(chǔ)物空間還挺多的，副駕駛座前方可放置保險(xiǎn)，中控臺(tái)防手機(jī)，上方操控臺(tái)放眼鏡，還是比較合理的布局，轎車(chē)的空間我不多做要求.
配置：車(chē)子性?xún)r(jià)比很高，同級(jí)別來(lái)看，這個(gè)價(jià)位的配置相對(duì)來(lái)說(shuō)只有CT5比較豐富一些，實(shí)用性比較高。我而言之外觀喜歡，配置高，價(jià)錢(qián)能接受。所以最后選了CT5
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快，不拖沓，輕踩油門(mén)就有很好的反饋，推背感強(qiáng)，加速給力，日常超車(chē)很輕松。
操控：
剎車(chē)油門(mén)相當(dāng)靈敏，精準(zhǔn)。遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，在天熱時(shí)相當(dāng)好感。提前把車(chē)預(yù)熱了。
油耗：這款這車(chē)子平常也是上下班代步，有時(shí)候和女朋友去旅游，整體的油耗來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)還行，因?yàn)殚_(kāi)的不多。
舒適：非常舒服。下班了車(chē)窗一關(guān)，音樂(lè)-開(kāi)，小日子滋滋潤(rùn)潤(rùn)�？臻g方面，這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)也非常的大，畢竟這款車(chē)的級(jí)別在那放著，腿空間也是十分的豐富，后備箱的空間十分的寬大，遠(yuǎn)途出行，放幾個(gè)行李箱不成問(wèn)題，我也感覺(jué)有點(diǎn)遺憾的,就是后排的凸起有點(diǎn)大，好在中間平時(shí)不咋坐人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格28.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)很多方面令人滿(mǎn)意，出色的外觀設(shè)計(jì)，有著家族化設(shè)計(jì)的語(yǔ)言，但又不缺乏自身車(chē)型的亮點(diǎn)，最喜歡側(cè)面的線(xiàn)條，在保持運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，還多了一絲絲優(yōu)雅，還有他出色的動(dòng)力水平，2.0T有著237匹的馬力，激烈駕駛還是能帶來(lái)小小的激情，然后還有他的10AT變速箱，在換擋平順的同時(shí)，換擋速度還是蠻快的，和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的比較默契，而且這臺(tái)車(chē)配置方面還不錯(cuò)，沒(méi)有因?yàn)槭呛廊A品牌而縮水，主動(dòng)安全系統(tǒng)一應(yīng)俱全，bose播放音響效果很好，很令人滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是他的CT5的內(nèi)飾算是比較偏簡(jiǎn)單了，這一點(diǎn)有點(diǎn)不太滿(mǎn)意，現(xiàn)在的科技發(fā)展的這么快，內(nèi)飾這些也是要快速的更新?lián)Q代才可以的啊。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，我個(gè)人覺(jué)得蠻帥的，剛出來(lái)的時(shí)候第一眼就相中了，在傳承凱迪拉克家族化設(shè)計(jì)的同時(shí)，還有自己車(chē)系的特點(diǎn)，比起其他車(chē)型，更加動(dòng)感時(shí)尚，最喜歡側(cè)面的線(xiàn)條和溜背，很有跑車(chē)的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較符合我的審美，手機(jī)互聯(lián)屏幕反應(yīng)很靈敏
空間：空間對(duì)目前我來(lái)說(shuō)肯定很夠用，后驅(qū)車(chē)空間方面不應(yīng)該是我考慮的主要因素,空間夠用就好 太大了沒(méi)用，反而缺少駕駛感,個(gè)人觀點(diǎn).所以CT5空間來(lái)說(shuō)夠用了，且剛剛好,既保留了本身C級(jí)車(chē)的使用空間，又讓人有很強(qiáng)的安全感。
配置：性?xún)r(jià)比高我喜歡，我選的是豪華配置的，不上頂配了 頂配的價(jià)格我可以換個(gè)別的車(chē)子了但是頂配的配置看著確實(shí)香。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，凱迪拉克CT5全系搭載了最大功率174kW，最大扭矩350N·m的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備可變氣門(mén)管理技術(shù)，匹配的是10AT變速箱，凱迪拉克CT5加速表現(xiàn)平順，換擋迅速且平順性較好，制動(dòng)性能表現(xiàn)較為優(yōu)異，燃油經(jīng)濟(jì)性較同級(jí)表現(xiàn)良好。
操控：
操控方面我給它滿(mǎn)分，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，不會(huì)有多打放向的感覺(jué)。底盤(pán)也很穩(wěn)，跑高速或者高速轉(zhuǎn)彎不會(huì)感覺(jué)到飄。還有就是剎車(chē)了，能剎得住，這個(gè)很重要，我記得有一次開(kāi)車(chē)，前方有一臺(tái)摩托車(chē)突然拐到我前面，嚇得我猛踩剎車(chē)，還好剎住了，沒(méi)有釀成事故。
油耗：關(guān)于油耗，但是我感覺(jué)得10升左右，現(xiàn)在的市區(qū)路況是十分的擁堵的，這車(chē)自重有那么大，所以油耗也不會(huì)太低。
舒適：首先座椅的舒適性挺好的，腿粗座椅也夠大，不累。車(chē)?yán)锏撵o音效果挺好，不虧是雙層夾膠玻璃，質(zhì)量就是棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格30.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方很多,顏值是第一吧,買(mǎi)車(chē)主要是先得看得上外觀,CT5在美式血統(tǒng)上感覺(jué)時(shí)尚了很多,低趴的車(chē)身很有轎跑的感覺(jué),溜背造型設(shè)計(jì)怎么看都喜歡,看上去大氣還很有靈性.駕駛感受也很不錯(cuò)，4924的車(chē)身長(zhǎng)度,雖然不算是我一直追求的小而精致的小車(chē),但后驅(qū)車(chē)駕駛感受卻是很棒,轉(zhuǎn)彎靈活操控得心應(yīng)手，安全感和科技感都很足�？傮w來(lái)說(shuō)，自己選擇的新車(chē)哪都帥!
缺點(diǎn)：后排中間坐人很不方便，中間的人腿無(wú)處安放。
外觀：外觀霸氣獨(dú)當(dāng)一面，讓人過(guò)目不忘念念不忘，必須回響，線(xiàn)條凌厲，大燈有神，分辨率不是一般的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是走簡(jiǎn)約的風(fēng)格，按鍵不多，不過(guò)10英寸的中控屏確實(shí)小了點(diǎn)，不過(guò)操作挺流暢的，車(chē)子內(nèi)飾本身做工用料都還不錯(cuò)，符合豪華車(chē)的定位，另外就是內(nèi)飾味道有點(diǎn)重，算個(gè)小瑕疵吧
空間：空間寬敞，前后的腿部空間都富裕了很多，頭部空間也很好，后排試了坐著也沒(méi)有問(wèn)題，后備箱得空間，更是大的離譜，特別深，放東西需要趴著去拿
配置：能來(lái)買(mǎi)凱迪拉克，只有兩種人，第一種非常喜歡凱迪拉克的粉絲，第二種就是沖著凱迪拉克價(jià)格來(lái)買(mǎi)的，我是比較折中的那一種，兩者權(quán)衡覺(jué)得還可以?，凱迪拉克整體配置性?xún)r(jià)比價(jià)格還是比較實(shí)惠的，他的一次維護(hù)保養(yǎng)也是比較便宜，一次寶馬也要1500左右的費(fèi)用，凱迪拉克這邊就1100，然后如果買(mǎi)個(gè)大眾也要800塊錢(qián)，這樣子相比下來(lái)，我覺(jué)得還是比較實(shí)在的，值得一說(shuō)的就是它的質(zhì)保周期還是蠻長(zhǎng)的，比如說(shuō)他三年里程不限里程質(zhì)保，發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱八年16萬(wàn)公里質(zhì)保，這個(gè)還是比較吸引我來(lái)購(gòu)買(mǎi)他的。買(mǎi)車(chē)還是買(mǎi)自己喜歡的，這一點(diǎn)才是最實(shí)在的！
動(dòng)力：凱迪拉克動(dòng)力還不錯(cuò)，后驅(qū)車(chē)該有的魅力就是在它的動(dòng)力這邊，它的推背感在我們跑高速或者是上坡的時(shí)候還是比較帶勁的，平時(shí)在公路上面去行駛，我覺(jué)得也還好，懸掛方面也比較舒適，很少我們平時(shí)所說(shuō)的一些頓挫，再好的產(chǎn)品，它也是電子產(chǎn)品，所以我覺(jué)得還是可以接受吧！凱迪拉克后驅(qū)車(chē)相對(duì)于奧迪雷克薩斯，這些來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得真的是好很多，起碼自己開(kāi)的舒服很多，很有感覺(jué)，幸好沒(méi)有買(mǎi)奧迪，沒(méi)有買(mǎi)雷克薩斯，不然我就是一臺(tái)行走在路邊的拖拉機(jī)，呵呵。
操控：
車(chē)子也不大停車(chē)不是問(wèn)題，只要不切運(yùn)動(dòng)模式車(chē)子的方向不重的，方向手感好很輕盈。剎車(chē)的靈敏度很高，一點(diǎn)就有，安全有保障。
油耗：油耗百公里油耗10點(diǎn)多，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的油耗還是算比較省的，因?yàn)槊刻焐舷掳鄬?shí)在是太堵了，反正喝95號(hào)汽水.
舒適：舒適性很好，雙層玻璃靜音效果比較好，有很好的私密性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意外觀和它的操控。首先是外觀，CT5從哪個(gè)方向看都非常的嬲塞，回頭率也特別高。然后，操控方面凱迪拉克也非常的6,能夠給我體驗(yàn)超好的駕駛樂(lè)趣。推背感真的很強(qiáng).2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)就是香啊.配置還挺全的.、BOSE音響、液晶儀表、360可視等等系真是性?xún)r(jià)比之王.再說(shuō)句實(shí)話(huà)凱迪拉克不像德系三劍客?樣.不強(qiáng)加精品禮包真的是讓我心里舒服著呢.總的來(lái)說(shuō)就是動(dòng)力強(qiáng)勁，配置超多，用料十足，性?xún)r(jià)比超高，開(kāi)起來(lái)賊爽
缺點(diǎn)：還是車(chē)子的內(nèi)飾吧，我覺(jué)得在高速上的動(dòng)力很好，但是車(chē)子類(lèi)的噪音也會(huì)越來(lái)越大。我不得不把音量調(diào)高一點(diǎn)，聽(tīng)一下音樂(lè)來(lái)放松一下心情。
外觀：外觀十分的霸氣，正面給人一股威嚴(yán)感。如果CT5也有珠光白配色就更好了。目前也沒(méi)有換車(chē)衣的打算。大燈是最喜歡的部分！感覺(jué)太好看了，非常喜歡正面的淚眼大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體顏色搭配和中控的使用相得益彰，每個(gè)功能都設(shè)計(jì)很完美的，使用十分方便，真皮的座椅也很舒服。但屬于越看越耐看那種，尤其是晚上中控那排飛機(jī)按鍵配合氛圍燈超帥！不過(guò)從后排的角度看前排座椅的后排空調(diào)出風(fēng)口就有點(diǎn)差異了，
空間：有點(diǎn)沒(méi)搞懂方向盤(pán)左邊有個(gè)小小的儲(chǔ)物盒是干什么用的，放行駛證都放不下。駕駛室門(mén)和中控臺(tái)的儲(chǔ)物功能還行，放手機(jī)和煙都沒(méi)問(wèn)題。中控扶手箱的設(shè)計(jì)有點(diǎn)反人類(lèi)，對(duì)副駕駛乘客不友好，因?yàn)橹挥性隈{駛室這邊打開(kāi)才順手。后備箱稍微小了點(diǎn)，雖然不是奶爸車(chē)，但一個(gè)折疊嬰兒車(chē)都裝不下，太尷尬了。前排的腿部空間足夠的，后排基本上不坐人，滿(mǎn)載的情況很少，所以主副駕駛室可以調(diào)到舒適的位置。朋友坐了后排一次，評(píng)價(jià)不是很高，因?yàn)楹篁?qū)車(chē)的原因，中間凸起的地方太高了。如果后排只坐兩人就很ok，坐3人的情況下長(zhǎng)途受不了。
配置：這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這款車(chē)性?xún)r(jià)比無(wú)敵，自己感覺(jué)是值了，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候磨了一下銷(xiāo)售，額外總送了4次基礎(chǔ)保養(yǎng)和行車(chē)記錄儀
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，只要舍得踩油門(mén)，動(dòng)力源源不斷，模擬的聲浪有種心潮澎湃的感覺(jué)。有時(shí)候又不想聽(tīng)，不知道怎么關(guān)。低速的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感，時(shí)速上了50km就沒(méi)有了。后驅(qū)車(chē)還有一個(gè)尷尬的是，倒車(chē)上陡坡的時(shí)候后輪打滑。
操控：
操控起來(lái)還是挺不錯(cuò)的，除了我覺(jué)得他那個(gè)方向盤(pán)有點(diǎn)太大了，怎么說(shuō)呢？就是有點(diǎn)太粗了握起來(lái)的感覺(jué)不是很好。的原因還有他的剎車(chē)。是有點(diǎn)硬，長(zhǎng)時(shí)間踩的話(huà)，有點(diǎn)小累。其他太大的問(wèn)題是沒(méi)有啊，操控的精準(zhǔn)度是比較高的，很靈活，很靈敏。
油耗：現(xiàn)在的油耗基本上都是11升以上，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的油耗還是有點(diǎn)高的，在城區(qū)走特別費(fèi)油。
舒適：很舒服，除了懸架硬點(diǎn)外，舒適性不錯(cuò)，畢竟沒(méi)個(gè)硬的支撐哪有好的操控
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.67萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，車(chē)停那都有不少人路過(guò)的時(shí)候多看兩眼。動(dòng)力強(qiáng)，高速上提速特別猛。操控好，非常靈巧，比我那個(gè)蒙迪歐靈敏很多。底盤(pán)穩(wěn)，高速上時(shí)速100過(guò)彎車(chē)身姿態(tài)非常好，側(cè)傾不明顯。音響好，BOSE音響果然名不虛傳。
缺點(diǎn)：新車(chē)有股味道，而且是一種很濃的塑料味，有些儲(chǔ)物格，軟包做的不太好，摸起來(lái)手感不好，有塑料感。
外觀：外觀是我最滿(mǎn)意的，整體性非常高，而且家族式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常的年輕個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感不強(qiáng)，很普通，沒(méi)什么亮點(diǎn)，氛圍燈也很簡(jiǎn)單。
空間：我是176的大眾身高，有點(diǎn)肉，坐起來(lái)體驗(yàn)感好，能舒舒服服、安安心心的開(kāi)車(chē)，后備箱說(shuō)是能放一大堆，都絲毫不夸張。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)東西，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，對(duì)我來(lái)講，外觀喜歡，性能足夠，價(jià)位可能接受，我就覺(jué)得性?xún)r(jià)比極高！
動(dòng)力：動(dòng)力就是真的是非常的強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是特別的舒服，到路上你去超車(chē)，包括紅綠燈起步的時(shí)候，松剎車(chē)輕踩油門(mén)，速度是平順迅速的提升的，推背感十足。
操控：
操控方面，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)也沒(méi)毛病，后驅(qū)就是靈敏。拐彎兒的時(shí)候，感覺(jué)半徑確實(shí)小了。不過(guò)這兩天下雨，踩的狠一點(diǎn)兒，后驅(qū)會(huì)感覺(jué)到有一些打滑。這一點(diǎn)我覺(jué)得如果是女孩兒開(kāi)的話(huà)，多少會(huì)要注意一些。這個(gè)車(chē)的底盤(pán)重心做的很穩(wěn)，磕在過(guò)彎的時(shí)候，感覺(jué)沒(méi)有明顯的側(cè)傾。輪胎和減震對(duì)于顛簸路面的過(guò)濾做的也不錯(cuò)。會(huì)覺(jué)得懸掛有一點(diǎn)硬，但是傳導(dǎo)到駕駛員身上的這種路感非常的真實(shí)。
油耗：目前9個(gè)油，我對(duì)現(xiàn)在的油耗覺(jué)得剛剛好，但是總覺(jué)得我9個(gè)油不準(zhǔn)，因?yàn)槲铱偢杏X(jué)沒(méi)有把它動(dòng)力發(fā)揮極致
舒適：車(chē)內(nèi)還是很舒適的，座椅寬大，頭部和腿部有活動(dòng)空間，底盤(pán)也穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)有自信。還有就是空調(diào)效果好，大熱天也能讓車(chē)內(nèi)迅速冷卻下來(lái)。
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