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2025款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.32萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說實話,這輛車的外觀還是很不錯的,修長的車身,充滿了運動感,尤其是車尾,給人一種很舒服的感覺。
缺點:不滿意的是,這輛車的內飾比較簡單,不像外觀那么大氣,有的地方是塑料的,手感也不是很好,后排的空間比第一排的要小一些,尤其是中間的凸起,有點不舒服。
外觀:外觀就更不用說了,我覺得白色的更好看,低調一些,黑色的給人一種低調奢華的感覺,最重要的是,這輛車開起來很拉風。
內飾:內飾比較簡單,外觀大氣,不知道內飾怎么這么簡單,跟外觀有點格格不入,這車的味道也太大了吧,開了一段時間才上路。
空間:不過過年的時候難免會有親戚朋友坐車,抱怨后備箱太小了,后備箱空間有限,根本裝不下太多的東西,基本上都是過年回家的時候才會出現(xiàn)的問題。
配置:總之,它的價格還不錯,優(yōu)點也很多,而且之前的優(yōu)惠力度也比較大,自然覺得物有所值!
動力:2.0 t發(fā)動機的動力是毋庸置疑的,而且我對動力的要求也不高,開起來很穩(wěn),不像年輕人那樣喜歡踩油門,喜歡加速。
操控: 操控性很好,非常適合我,上手非常容易,過彎的時候底盤非常穩(wěn)定,非常的給力。
油耗:油耗還好,8個點左右,在市區(qū)里走走停停都很費油,有時候開著老婆的綠牌車還挺不錯的,油耗低,油耗低,起步比我還快。
舒適:全車都是 Bose音響,音效很好,真皮座椅包裹著,坐在上面很舒服。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格32.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3659公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這兩個月來,他最喜歡的就是這輛車的動力,動力很強,開起來也很舒服,這是一種很好的體驗。
缺點:不過我爸說后備箱太小了,后備箱太小了。
外觀:LED閃光燈,鉆石切割車身,溜背造型,鴨尾,外觀亮點直接拉滿,個人很喜歡。
內飾:CT5的內部配置也很不錯,中控屏,真皮包裹,奢華到了極點。
空間:前排的空間還算不錯,頭部空間勉強夠用,中間的凸起也比較明顯,后備箱空間不算太大,但也足夠了。
配置:性價比就看個人的了,豪華品牌中,性價比是無敵的,配置、動力、物美價廉。
動力:動力強勁,加速平穩(wěn),凱迪拉克的動力還是相當不錯的。
操控: 操控達到了滿分,轉彎、變道都是行云流水,得益于輕盈的方向盤,上手非常流暢,簡直就像是為我量身定做的一樣。
油耗:城市綜合油耗9-10,高速6-7油,還可以接受。
舒適:車內安靜的行駛著,配上 BOSE音響,提升了駕駛體驗。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2347公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:不得不說,這輛車的外觀,實在是太帥了!運動式的黑色輪轂,藍色視覺沖擊力十足,車身側面線條流暢。停在停車場里,所有人都對CT5贊不絕口。我想應該不會有人拒絕吧!
缺點:說實話,我還真沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,如果非要說的話,那就是剎車太硬了,這是我老婆讓我寫的,哈哈哈,作為一個男人,我覺得還行,但是我媳婦說,她開這輛車的時候,剎車有點吃力,不過這也沒什么大不了的,我對這輛車還是很滿意的。
外觀:外觀嘛,每個人都有自己的看法,我們都很喜歡這輛車,黑色的輪轂給人一種運動感。尤其是車燈,簡直帥爆了!!
內飾:這輛車的內飾還算不錯,中控臺給人一種層次感,內飾給人一種高大上的感覺,手感還不錯,配置也很齊全。
空間:空間表現(xiàn)是買家用車最重要的一點,空間越大,乘坐起來越舒服,實用性也越強,所以我選擇CT5,就是因為這個原因,逢年過節(jié),我們都會出去自駕游,我媳婦的東西很多,很多東西都不喜歡放在后備箱里。
配置:說到性價比,我最深的體會就是這款車提車后的油耗比以前省了幾百塊錢,在同等價位的車里算是很不錯的了,養(yǎng)車應該是沒問題的,至少一個月內不會有太大的壓力。
動力:車子起步很平穩(wěn),一點都不拖泥帶水。加速器換擋的時候也很順暢,沒有任何的卡頓感,過年的時候,回家的路上都是上坡的,沒想到爬坡的動力竟然這么強。
操控: 我經(jīng)常開車,所以不管是什么車,我都能上手,但是我老婆不一樣,自從拿到駕照之后,我就再也沒有碰過車了,現(xiàn)在還在摸索,每次坐在副駕駛的時候,我都會捏一把汗。
油耗:油耗方面,我也不是很清楚,不過我身邊的車油耗都是差不多的,開多了,油耗就比較高了,我覺得油耗主要是看個人的駕駛習慣和行駛路線,平時開車比較激烈的話,油耗一般都不會低,而且路況比較擁擠,紅綠燈多,停頓多,油耗也會比較高。
舒適:座椅是真皮做的,寬大舒適,坐墊厚實,前面還有一個手動調節(jié)的腿托,長途駕駛的時候大腿不會太空,從這一點就能看出凱迪拉克的用心。音箱的音質很好,低音渾厚,門把手前面放著一個 Boss音箱,看起來高端大氣上檔次,坐在我的車里的同學都贊不絕口。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.07萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:如果我說,這輛車最大的優(yōu)點就是顏值,那就沒人會反駁了!流線型的車身,流線型的后背,璀璨奪目的鉆石設計,讓人一看就會記住。
缺點:最讓他不滿意的是,這段時間里,他沒上過高速,一直開在市區(qū)里,平均油耗是12升,汽油是95,油耗一般。
外觀:不管是男生還是女生,對于這輛車的外觀都是無法抵擋的,因為它實在是太漂亮了,造型也太運動了,再加上經(jīng)典的白色,車身線條流暢,給人一種優(yōu)雅的感覺。前臉寬大的中網(wǎng)給人一種很酷的感覺,精致的盾形標志顯得特別精致,散發(fā)出豪華的氛圍感。
內飾:車內的內飾非常豪華,大部分都是真皮包裹,裝飾板更顯運動感,全液晶儀表盤看起來科技感十足~車機系統(tǒng)自帶 CarPlay和 CarLife,支持車載 wifi,充分滿足日常使用需求,提升出行便利性~
空間:平時都是我一個人開,偶爾和男朋友約會的時候開一輛車,前后空間還算寬敞,足夠坐在后排,男朋友178腿伸不開,不過還是綽綽有余的,我朋友買了一輛雅閣,空間很大,坐在后排都能舒展開腿。很多人都說前排空間太小了,我也沒覺得有什么。
配置:總的來說,這是一輛物美價廉的車,物美價廉,符合女孩子的口味,斯斯文文的,開起來很容易上手。
動力:2.0 T太適合我了,開起來很舒服,我也試過奔 C和3系,但是CT5是我開起來最舒服的一款,開起來輕松又快,不愧是10擋手自一體變速箱,換擋真流暢。
操控: 駕駛起來還是非常舒適的,容易上手,多功能方向盤的操控性非常好,轉向精準,而且還自帶加熱功能,不用擔心冬天開車時手指會僵硬。油門不快,剎車力度適中,對于女生來說還是比較安全的。
油耗:網(wǎng)上說油耗高,我也很擔心。從提車到現(xiàn)在已經(jīng)一個月了,已經(jīng)行駛了1000公里,平均油耗是12 L,一直開在市區(qū),磨合期的油耗沒有參考性。
舒適:舒適度不錯,運動感和舒適度完美的結合在一起,開起來非常舒服,座椅包裹的很好, BOSE音響的音樂在車內回蕩,讓我沉醉其中。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.47萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第一感覺是我能坐在副駕駛上翹起二郎腿,空間還算滿意,音響、隔音都還算滿意,外觀也比較唬人。
缺點:油耗的確很高,尤其是在市區(qū)堵車的時候,更是費油。
外觀:她長得很帥,很運動,很時尚,很受歡迎。
內飾:用料還行,車機設計還算一般,中控和方向盤三個位置調節(jié)音量;
空間:對于我這樣的高個子來說,的確比以前強多了,翹起二郎腿坐在前排;
配置:性價比極高,前置后驅、 LSD、布雷博剎車、可調懸掛、ps4s輪胎
動力:動力還好,但變速箱的邏輯混亂,導致跟車有點不舒服,換擋很順暢,適合高速行駛。
操控: 方向盤比較沉,單手開轉彎比較吃力,油門也比較笨拙,之前開的是日系車,油門比較輕,感覺不一樣,過彎比較穩(wěn);
油耗:之前堵車的時候,阿特茲2.5的油耗只有8個油,CT5基本是10個左右,稍微有點高;
舒適:NVH還行,底盤濾震不錯,座椅舒適,空調很給力;
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格31.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2114公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚運動,看起來充滿了青春活力,動感的車身設計,硬朗流暢的車身線條,無論從哪個角度看,都充滿了美感,給人一種落落大方的感覺。平時都是上下班。偶爾出去逛逛,逛逛街,過得有滋有味才行。
缺點:雖然空間不大,但對我的影響并不大,大部分時間都是一個人開著車,周末和朋友們出去玩,一般情況下,空間還是綽綽有余的。
外觀:車燈造型別致,很有辨識度,整體線條和輪子都很協(xié)調,運動感十足,看起來很有活力,流線型的身材,特別是前臉,給人一種很年輕的感覺,走在路上很威武,車輪也很漂亮,我很喜歡這輛車的外觀。
內飾:中控臺的各個功能按鍵都是一條線設計的,操作起來非常的方便。整個內飾都是皮質的,給人一種高級的感覺。
空間:后排的空間比較大,三個人坐在后排會很有壓力,最好是兩個人。不過這并不影響我對他的好感。學著接受吧。
配置:總的來說,我還是覺得凱迪拉克CT5物美價廉,用我家人的話說,這錢花的值了,開起來很舒服,油耗也不錯,而且我對凱迪拉克品牌的認可,獨特、時尚、時尚、時尚、時尚,這些都是它的代名詞。
動力:加速的聲音非常的完美,因為我有一群喜歡玩車的朋友,他們試過之后,都對我的車贊不絕口,當然,這并不是我吹噓自己的車,而是事實,我想超越誰,就能超越誰,在運動模式下,這是一種純粹的推背感。
操控: 這么大的一輛車,操控性還是不錯的,方向盤輕盈,底盤扎實,在高速和彎道上都很穩(wěn),總體來說還是不錯的。方向盤比我預想的要輕很多,手感很好,很精準,很精準,剎車很給力,反應也很快。
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)跑了一千多公里了,油耗只有10.6,我覺得油耗還行,主要跟行駛路段和開車習慣有關。油耗還可以接受。希望不久的將來油耗會給我一個驚喜。
舒適:買車沒幾天,我就帶著家人出去轉了一圈,他們說坐在車里很舒服。我喜歡這種車帶來的舒適度,真的非常享受。座椅材質柔軟,包裹性好,開久一點也不覺得累,隔音效果也很好,關上CT5車窗之后,車內環(huán)境比較安靜,提高了乘坐舒適度。。Bose的音質很好,立體聲很好,每天下班回家,聽幾首歌就上樓了。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在我的外貌協(xié)會里,顏值是第一位的!ct5給我的第一感覺就是時尚和運動,流線型的側面,鋒利的大燈,讓它在眾多備選車型中脫穎而出。
缺點:有句話說的好,買車容易養(yǎng)車難,油耗比同事的車好太多了,希望以后不要讓我失望。
外觀:看起來又甜又甜,讓人一眼就喜歡上了她。時尚、靈動、大氣,配上棱角分明的車身線條,給人一種很酷的感覺。我最喜歡的就是水墨灰車漆,質感十足,絕對不會爛大街,就連外婆都問我,這車怎么也得四十萬吧……
內飾:中控臺時尚,全液晶儀表盤充滿了科技感,中控屏幕還支持多媒體功能,每次使用 CarPlay手機的時候,都會覺得很方便。
空間:一個人用車的時間比較長,所以空間很大,兩個人坐在后排也沒問題。
配置:優(yōu)惠力度很大,裸車不到三十萬就能買到頂配,性價比比其他車型都要高。
動力:它的動力很好,起步也很快,爬坡、超車都很輕松,但在城市里,它的真正實力并不能完全發(fā)揮出來。
操控: 方向盤很輕,手感也很好,功能按鍵更多,駕駛起來也更加得心應手。前長后短,對新手來說可能不太友好,而且底盤低的話特別容易磕到馬路牙子。
油耗:提車的時間并不長,主要是開在市區(qū),一天大概有三十公里左右,紅綠燈和高峰期平均油耗是12 L100公里,和昂克賽拉比起來,油耗還是很高的。
舒適:我覺得舒適度很好,雙層隔音帶來的靜音效果遠超同級車,配上 BOSE音響,沉浸在自己喜歡的音樂中。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 六安
裸車價格32.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8264公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓人滿意的是CT5外觀漂亮,開起來很有面子。
缺點:CT5的隔音效果不是很好吧?
外觀:太喜歡外觀了,很有檔次,開出去很有面子。
內飾:內飾一般吧,美系車的內飾一般,老氣得很。
空間:空間是夠了,但是空間并不是很大,因為后排的凸起實在是太大了。
配置:物美價廉、凱迪拉克優(yōu)惠力度大、配置好。
動力:2.0T就是不一樣,開起來很給力。
操控: 美系車的操控就是不一樣,開起來很舒服,也很舒服。
油耗:油耗一般,目前主要是在市區(qū)跑,油耗在9左右。
舒適:座椅很舒服,腰部支持到位,但隔音不好。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀帥氣,動力十足。目前,凱迪拉克CT5是凱迪拉克中最帥的一款。喜歡它的前臉,犀利而強大,給人一種拒人于千里之外的感覺。動力很好,起步也很快,同事們的車都加裝了聲浪,感覺很酷,所以買了一輛車,開在大街上,簡直帥爆了;仡^率爆表
缺點:我以前開的是一輛日系的豐田雷凌,開得久了,就想換一輛。雖然這輛舊車沒有任何的問題,開了四五年,保養(yǎng)的很好,最多也就四萬公里左右,省油是真的,但是,男人都知道,車就像是女孩子,每季度都要買一件新衣服,開久了,總覺得不舒服。
外觀:外觀時尚,線條感十足,前臉和中網(wǎng)整體看起來特別的霸氣,尾部的運動溜背造型讓車子洋氣年輕有朝氣,我喜歡這種運動感,加上灰色有一種特別的質感。
內飾:內飾相對來說比較簡單,但是做工還是很不錯的,座椅是皮質的,中控屏幕上有指紋。后座中間有一個杯架,非常貼心。
空間:CT5的駕駛室很舒服,副駕駛也很寬敞,至于后排空間,我覺得還行,雖然不是很寬敞,但也足夠我們使用了。畢竟后排也不需要。后備箱不錯,空間很大。
配置:以前的車只能說是物美價廉,但CT5的性價比要高得多,首先外觀上不輸給別人,其次就是價格,打個折下來也就30萬左右,算是豪華車了,駕駛感也不錯。
動力:動力表現(xiàn)不錯,加速速度也很快,動力儲備也很充足,百公里加速比網(wǎng)上的數(shù)據(jù)要好很多,有個玩車的朋友試了一下,百公里加速可以達到7秒,這是一種非常不錯的加速方式。
操控: 方向盤比之前那輛車要重一些,但是很穩(wěn),方向感也很好,沒有偏移,剎車也很靈敏。駕駛模式切換起來也很順暢,過彎的時候比較平穩(wěn),底盤也不錯,剎車也不錯,不過我不太喜歡模擬聲浪。
油耗:現(xiàn)在開了不到兩千多,油耗還算可以,上班路上堵車,也不能怪車油耗太高。
舒適:座椅包裹性不錯,支撐到位,開久了也不會覺得累。隔音效果很好,車里很安靜,音質也很好,以后帶著女朋友在夏天開著窗戶聽音樂也是一種享受。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格32.17萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1202公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀很不錯,尤其是那銳利的 LED大燈和蜂窩狀的進氣格柵,讓它看起來非常的年輕,車頭和車尾的弧度設計也很吸引人,一看就知道是天籟。而且這車坐起來很舒服,座椅也很舒服,坐了這么久,開著車回家也不覺得累。
缺點:我開得很猛,所以喜歡踩油門,感覺動力還行,跳不過思域。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,設計的很時尚,沒有任何的花里胡哨,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。我剛買了一輛車回來,但只要停在路邊,就會有很多人回頭看我。外觀整體給人一種大氣的感覺。家族式前臉,高辨識度,流暢耐看的車身線條,簡潔大方的尾部。
內飾:內飾方面,中控臺按鍵排列整齊,中控屏觸控靈敏,功能豐富,實用性強。除此之外,車內還有很多實用的配置,比如充電接口、化妝鏡、后排出風口等等。
空間:對于我們五口之家來說,空間表現(xiàn)還算不錯。即便是滿載,車內也不顯得擁擠。
配置:這輛車的價格我還能接受,畢竟當初買車的時候,我的預算還算充裕,雖然用的時間不長,但總體來說還是買對了。
動力:動力方面,我開的是2.0T發(fā)動機,加速超車的時候,動力會有延遲,這是發(fā)動機的不足,而且中段動力不足,不知道是不是我的心態(tài)出了問題,還是車子出了問題,每次看到思域,我都想揍他一頓。
操控: 它的方向盤給人一種非常舒適的感覺,駕駛起來非常精準。正確的方向盤,精確的指向性,快速的油門反應和高的剎車靈敏度。
油耗:我平時都是在城市里開車,現(xiàn)在還在磨合期,從油耗上來說,這輛車還算經(jīng)濟,百公里油耗只有8.8升,和朋友的車比起來,我的油耗要低一些。
舒適:座椅柔軟舒適,坐久了也不會覺得累,隔音效果也不錯,在高速行駛的時候,我并沒有聽到任何的噪音。另外,為了測試懸掛的減震性能,我特意選了一段顛簸的路面試車,發(fā)現(xiàn)里面很平穩(wěn),沒有顛簸。
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