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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格31.97萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，動力，隔音和音響了��！還有一個就是，這個車子真的好穩(wěn)！之前的cx4。還有個十幾萬的小轎車我爸媽老暈車。這個車子我爸媽就沒暈過了，連盤山路開那么快我爸媽都沒暈過！感覺非常滿意！外觀 豪華版沒有改裝其實已經(jīng)好看了 但是還是建議熱血青年假裝個一萬塊的那個熏黑輪轂那些吧，四個s店里面有。我們就沒加了，畢竟家用。動力 這一塊目前磨合期，忍著踩的，但是動力真的遠超我以前2.0L。雖然起步有點肉。哈哈哈哈哈。但是高速超車那簡直舒服得很。變個道，一腳地板油，出去了，很舒服。隔音 這一塊是我之前換車的初衷。以前的日系。質(zhì)量沒說的八萬公里沒出過一點兒問題。但是高速上了120的噪音我就受不了了。網(wǎng)上看隔音說林肯冒險家很牛批，一看剎車距離太長，算了，買個轎車開。ct5看上了。這車隔音簡直好。除了零胎壓繼續(xù)行駛的米其林胎可能胎噪大點兒。但是車里基本就沒有其他噪音了。高速上基本車內(nèi)平時的說話音量交流前后排都沒問題。在把boss音響一開，舒服！最后上豪華的原因就是看上了這套音響。畢竟愛聽歌愛唱歌，特別是90的經(jīng)典音樂。不往上再走一個版本也是因為純家用。那倆很香很香的配置基本用不到也感覺不出來。
缺點：溜背型的設計，讓我這個個子高的人坐在里面會有點壓抑，不過腿部空間還可以，一般我也是當司機的比較多，很少坐在后排，所以總體來說沒有多大問題。
外觀：CT5的顏值我給滿分，開在我們這種五線小城市的街道上回頭率還是很高的，不時能看到路人打量車子的目光，心里暗爽的很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺比較的簡單，放置東西的地方不是很多，會滑來滑去，音響真的不錯，音質(zhì)很好，聽起來很愜意.車子異味倒是還好
空間：空間來說CT5也不差，一家3口人，我和老婆在前面一人一座，小孩子在后面，空間來說綽綽有余，坐在前面也不會頂頭.
配置：凱迪拉克CT5配備有全新一代移動互聯(lián)體驗CUE，帶10英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏，12英寸全彩個性化可定制全液晶數(shù)字儀表盤，全彩HUD飛航顯示儀、自動雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)、Moli真皮座椅、多功能真皮運動方向盤帶換擋撥片等高端配置，真的是一款非常不錯的多功能全場景豪華中型轎車，在智能化和科技方面做得也很到位，性價比真的很高。
動力：2.0T的發(fā)動機237匹的馬力已經(jīng)可以適配生活中任何一處的場景了。它提速快，流暢不卡頓。平常在市區(qū)開用D檔，舒服而且絲滑。上高速用s檔，從閘道開始到主道基本已經(jīng)上百了。在高速上不虛任何一輛車，當然還是安全第一.
操控：
我覺得很不錯，地盤有著很強的高級感，對路面產(chǎn)生大小濾振處理的的非常干凈，方向盤沒什么虛位，能做到指哪打哪，在運動模式下，能帶來極棒的駕駛體驗，很享受開這輛車的駕駛感受
油耗：油耗可以接受我覺得在正常范圍 城市路況鋪裝路面的 我們這邊車流的話不像大都市堵的夸張 城市最低10.4 平均11左右開車習慣還算好的
舒適：新車舒適性 隔音這個價位該有的都做到了 包括一些小坑洼路面和減速帶，舒適性還是可以的
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