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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.47萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意:ct5給我最滿意的就是它的外形設(shè)計(jì)確實(shí)給人感覺非常的漂亮。不得不說同樣現(xiàn)在的凱迪拉克在保留原有磚石切割的基礎(chǔ)之上，整體外觀給人感覺更加的柔美了，不會像以前的外觀菱角那么突出，但在顯著特征的燈光之上又具備磚石切割的特點(diǎn)，這樣的設(shè)計(jì)給人視覺上感覺更加的舒服了，所以對凱迪拉克瞬間是路轉(zhuǎn)粉了。
缺點(diǎn)：如果說不滿意的話，可能是我選擇的，這個(gè)顏色實(shí)在有點(diǎn)兒不耐臟。北京今年的天氣又總是刮這種沙塵暴，然后就下泥巴雨。當(dāng)然這不能算是車的缺點(diǎn)。其實(shí)如果讓我說缺點(diǎn)的話，我覺得后排的頭部空間確實(shí)小了點(diǎn)兒。坐在后排的話，多少會有一點(diǎn)兒壓抑。
外觀：外觀就不多說，辨識度很高的車燈，大氣犀利的前臉，溜背的車身在茫茫車流就是顯眼的存在，第一眼就是這個(gè)車真順啊，第二眼就是好看！所以顏值真的很不錯(cuò)，我買了灰色，很雅而低調(diào)的顏色，有點(diǎn)兒帶著冷調(diào)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)吧，做工精良，用料也偏舒適溫馨，軟皮包裹的手感還是不錯(cuò)的，細(xì)膩，也沒有異味。
空間：空間:空間表現(xiàn)對于一款運(yùn)動型轎跑來說也不能要求太高了，ct5的空間總體給人感覺還是比較緊湊的，一是設(shè)計(jì)方面，前引擎蓋的修長，導(dǎo)致了內(nèi)部空間的緊湊，這也是美系品牌的一大特點(diǎn)，所有的車做的挺大的，內(nèi)部空間確沒有顯現(xiàn)出來。第二方面就是它是一款后驅(qū)車，中間有一個(gè)比較高的凸起，再加之溜背式設(shè)計(jì)，后排空間明顯就比較緊湊。還有就是尾箱部分，也因?yàn)楹篁?qū)的緣故，所以后尾箱的深度不是很深，但基本也算夠用，畢竟自己平時(shí)也不會大包小包的把東西放在后尾箱。
配置：開一個(gè)性價(jià)比也是讓我最終決定買它的一個(gè)很大的決定的籌碼。這個(gè)價(jià)位能買到一款這個(gè)配置這個(gè)動力的車確實(shí)是挺不容易的。如果您預(yù)算有限，又想體驗(yàn)一把豪華車的話，我覺得凱迪拉克也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。蘿卜青菜，各有所愛。這就是我的一點(diǎn)點(diǎn)個(gè)人的喜好，大家不喜勿噴。
動力：動力真的特別完美，它的動力表現(xiàn)真的非常突出，200多匹的馬力在正常的行駛完全是過剩的，只是在市區(qū)開車的話，起步快一點(diǎn)，只有上高速了，才能夠感受出它的加速，所以我特別喜歡這款車在高速上行駛的感覺。它的油門踏板特別靈活，加速真的特別快。
操控：
下雨天開很舒服，關(guān)上車窗基本聽不見雨聲，過水坑放慢速度，不會很顛簸嗎比較穩(wěn)一點(diǎn)吧，底盤我個(gè)人覺得很不錯(cuò)，方向盤操控很好，指向精準(zhǔn)，我老婆也很喜歡咯。
油耗：油耗沒有想象中那么耗油，新車去加油加500，還沒有用完只加了60升，花了435，95現(xiàn)在好貴，7.34一升�，F(xiàn)在跑的不多，自己算好像是10.7一百公里，還是在接受的范圍
舒適：開車時(shí)候過減速帶比較輕松，老婆坐著也不會難受，比較好接受，座椅功能不錯(cuò)，空調(diào)比較均衡不會過冷過熱，主動降噪隔音效果很棒！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格31.97萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀無疑是成功的，鉆石切割的設(shè)計(jì)，LED大燈在晚上辨識度很高，燈的設(shè)計(jì)外觀還是很好認(rèn)的，有特點(diǎn)，外觀是驚艷了我，加上動力這一方面，20多萬買一個(gè)后驅(qū)的轎車，顏值在線，動力強(qiáng)勁，配置齊全，雖然也有小毛病，但還是可以接受的，總體挺滿意的。
缺點(diǎn)：不是很喜歡這車的發(fā)動機(jī)艙傳出來的噪音吧，不管是冷啟動還是急加速的時(shí)候，發(fā)動機(jī)傳出來的轟鳴聲都是比較大的。
外觀：50：50的車身，完美的側(cè)顏，CT5顏值這一塊真的沒話說，說是顏值代表都不過分，到現(xiàn)在為止，不管男女老少沒有一個(gè)說這個(gè)車不好看的，線條流暢，運(yùn)動的外觀，溜背的尾部，看著整體是多么一個(gè)好看的畫面啊，黑色的外觀又增添了一絲神秘感，既有氣質(zhì)又有豪華，反正開車那個(gè)瞬間覺得我就是最靚的仔，不管別人是看車還是看車?yán)锏娜耍揖妥顜�，哈哈哈�?/span>
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是我比較喜歡的，有豪華的大氣感，中控按鍵也比較多，操作簡單方便，設(shè)計(jì)的有一定的層次感，整車的材質(zhì)我覺得也挺有手感，內(nèi)飾還是很有質(zhì)感的。
空間：空間給五星是因?yàn)楹髠湎�，有一次開著車給朋友搬家，這個(gè)是真派上用場了，各種東西，兩趟全搞定！后備廂容積:后備箱上個(gè)圖看一下，空間真的不是蓋的，相當(dāng)大了車內(nèi)儲物能力:儲物空間我覺得也很多，特別想說的是主副駕駛門板上有個(gè)放雨傘的地方，這個(gè)也很貼心在這多雨的滄州總能把雨傘放在手底下是件很幸福的事情！家人乘坐評價(jià):家里人坐著會覺得很舒服，尤其是長時(shí)間坐的時(shí)候，之前開的大眾，出門上高速找服務(wù)區(qū)的頻率明顯比現(xiàn)在少了！
配置：買的時(shí)候裸車價(jià)優(yōu)惠不高，但是綜合優(yōu)惠還可以，這個(gè)要看你怎么談了，利息啥的還不錯(cuò)，也送了禮品啥的，我覺得算是很滿意。買了車肯定是覺得它在我心目中性比價(jià)很高的車了，所以我肯定給滿分啦。
動力：我其實(shí)對動力的要求不高，因?yàn)槲屹I車主要是看外觀和安全，因?yàn)橹暗谝惠v車被撞壞了，所以新買的這臺車我希望安全一些，我老公覺得凱迪拉克的動力好，我駕駛起來，比較平順，穩(wěn)定，上高速駕駛，噪音也比較小，變道比較穩(wěn)定，起步的時(shí)候能聽到聲音的同時(shí)車子也能得到回應(yīng)。
操控：
操控還可以，這車開起來是比較靈活的那種，方向盤的轉(zhuǎn)向跟底盤懸架的響應(yīng)速度都不錯(cuò)。
油耗：目前開了不到一千公里，但是整體感受不錯(cuò)，很順滑，油耗也比較穩(wěn)定，如果開熟練了估計(jì)后邊更低了，我覺得開車嘛，用的多一點(diǎn)點(diǎn)跟省一點(diǎn)點(diǎn)都可以接受，又不是差倍數(shù)。而且買了車，老婆對我的零花錢都擴(kuò)大了呢。
舒適：剛買回來有點(diǎn)味道，但是放上炭包啥的就沒多大味兒了，座椅很軟，包裹性很強(qiáng)，就像坐著按摩椅一樣。車?yán)锏目照{(diào)開的很快，特別在這大熱天，我覺得都快跟它粘在一起不想分開了哈哈哈。凱迪拉克的主動降噪系統(tǒng)做的不錯(cuò)加上CT5配的喇叭Bose音響，完美夠嗨！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格31.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是他的超高性價(jià)比了吧，還有就是它的外觀顏值了。這個(gè)價(jià)位的選擇有很多，也都去看了比較了，本來是打算入手3系的，但是綜合的對比后還是覺得凱迪拉克CT5的性價(jià)比是最高的，（3系的價(jià)格有些略高），而且凱迪拉克的顏值也是很高的，他的腰身線條非常的有設(shè)計(jì)感，非常符合現(xiàn)在年輕人的喜歡，然后本身自己也是比較喜歡小眾的東西，凱迪拉克這個(gè)品牌在我們這開的并不是很多，不是那種爛大街的車，我現(xiàn)在開著CT5出去，別人一眼就知道是我來了，哈哈哈，尤其是晚上，它的大燈設(shè)計(jì)真的很特別獨(dú)一無二。
缺點(diǎn)：目前駕駛時(shí)間不長，才十天左右，還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，要說不滿意，可能就是因?yàn)槲蚁矚g溜背形的車身設(shè)計(jì)和外觀，所以像我們家身高在160-175之間的坐后排比較寬裕方便，但是我朋友183的個(gè)子上車的時(shí)候會有一點(diǎn)碰頭，需要彎一下頭，但是坐進(jìn)去之后腿部空間還是寬裕的，這估計(jì)是溜背形車身設(shè)計(jì)要面對的一個(gè)點(diǎn)吧。
外觀：在路上看到過這臺車很多次，就是特別喜歡，所以這是我看了一眼就確定的車，外觀運(yùn)動時(shí)尚，整個(gè)車身的設(shè)計(jì)也是挺耐看，我最喜歡這臺車的側(cè)面，因?yàn)橛中揲L又帥氣。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾都是以黑色為主比較多可能是它的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格吧，真皮座椅搭配，內(nèi)飾設(shè)計(jì)低調(diào)又不失奢華，總體來說我是可以接受的，但是女生嘛總是想要追求更完美也希望后續(xù)能看到更多的創(chuàng)新。
空間：空間方面?zhèn)�人感覺很夠用，坐在前排腿部頭部空間都很富裕的，當(dāng)時(shí)購買的時(shí)候看到很多人都在吐槽后排空間，我的車子買了這么久，后排空間雖然沒坐過幾次人，但是偶爾也有過滿員的情況，說實(shí)話后排空間我覺得滿夠用的，坐后排的還沒有跟我說過后排擁擠的呢。反正家用會完全夠用，只要不是坐三個(gè)彪形大漢，后排空間都是可以的。車內(nèi)的存儲空間設(shè)計(jì)也很多，很方便。后備箱的大小日常生活也都能夠滿足的。
配置：二十幾萬 豪華品牌 還是后驅(qū)車 性價(jià)比無敵
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)，動力十分的強(qiáng)勁，輕輕給油車就出去了，超車也是絲毫沒有任何壓力，推背感十足。
操控：
Ct5的這一套懸掛系統(tǒng)真的不錯(cuò) 70碼過彎車身基本沒有側(cè)傾過彎給我很大的信心 建議想改裝懸掛的車友 一萬以下的避震還不如不換 原廠的這套逼真確實(shí)可以
油耗：油耗中規(guī)中矩吧 既然選擇了美系車 油耗我也不是特別看重 相比日系車 肯定是稍微耗油一點(diǎn) 畢竟是2.0T的車型 綜合油耗大概在9個(gè)油左右 偶爾運(yùn)動模式地板油 但是高速非常省油 畢竟是10AT的變速箱 還沒座首保 做完之后可能還會降
舒適：CT5在高速行駛過程中，底盤懸架表現(xiàn)優(yōu)秀，穩(wěn)定性非常好，但是走國道的水泥路顛簸還是有的，空調(diào)我要說說，自動恒溫到23度非常舒服，父母小孩不當(dāng)心著涼了
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己最滿意的就是這款CT5的空間夠?qū)挸ò�，包括這車的尺寸還有寬度都是不錯(cuò)的，看起來足夠的氣派，車內(nèi)的空間也有很好的利用，前后排都足夠的寬敞。
缺點(diǎn)：油耗稍微有點(diǎn)高了，因?yàn)槟壳暗脑捨疫�沒有過磨合期，到十幾個(gè)，希望后期時(shí)間久的話會降低一點(diǎn)，內(nèi)飾過于簡單，沒有什么過多的裝飾。
外觀：外觀這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，凱迪拉克這個(gè)品牌的造型設(shè)計(jì)也特別的有肌肉感，車身線條也夠流暢修長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，用料很實(shí)在。很耐看的美系風(fēng)格。我覺得車內(nèi)也沒必要太多花花綠綠，顯得不夠穩(wěn)重，太高科技的我也用不上了。差點(diǎn)氛圍燈自己完全可以加點(diǎn)嘛。
空間：駕駛位及副駕駛空間充裕，后排就不那么理想了，已經(jīng)在前面吐槽過一次就不再吐槽第二次了，尾箱大小中規(guī)中矩，337的容積不是很大，但也不是很小，日常出差裝兩個(gè)行李箱是完全可以的。
配置：買了它肯定是因?yàn)樗鼔蛑档�！買給自己開的車肯定要自己喜歡的覺得好的，拋去別人各種各樣的理由，只看自己需求去買結(jié)合自己的預(yù)算就可以了！所以我覺得ct5是適合我的，所以就是值得
動力：動力方面我是很滿意的，全系搭載全新2.0t可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛米的澎湃動力，百公里加速僅需7.3秒，需要超車的時(shí)候毫無壓力的，由就反饋身材點(diǎn)，就有推背感。
操控：
車子操控起來自然是沒有什么難度的，而且它的方向盤精準(zhǔn)度也很高，轉(zhuǎn)向沒有問題，安全系數(shù)也非常的高了。
油耗：剛提車沒多久，油耗還沒完全過磨合期，提車的時(shí)候，和我一起的朋友都說，看到時(shí)候我油耗高不高，不像網(wǎng)上說的那樣喝油的情況下，都也考慮買一臺。
舒適：凱迪拉克的真皮座椅我覺得坐的還是比較舒服的，兩邊是包裹性的，我是做老師的，因?yàn)榫米�，所以腰部坐的不舒服，會降低駕駛舒適感，但是凱迪拉克座椅，兩邊包裹，中間凹進(jìn)去的，腰部會有托付感，會比較的舒適自在，分區(qū)空調(diào)設(shè)計(jì)的比較人性化的，因?yàn)槲壹覍殞氝�小，所以分區(qū)空調(diào)可以調(diào)節(jié)到她適應(yīng)的溫度，化妝鏡還是比較實(shí)用的，有時(shí)候出門晚來不及化妝，在學(xué)校停完車在車?yán)锘瘖y就比較方便。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格30.82萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是讓我很喜歡，因?yàn)閷τ谖乙粋�(gè)上班族來說，這樣不大不小的空間對我來說是剛剛合適的，當(dāng)我自駕游的時(shí)候我是比較喜歡車子內(nèi)的后備箱設(shè)計(jì)，因?yàn)樗娜莘e很大。
缺點(diǎn)：最不滿意:最不滿意剎車調(diào)教這一塊有些偏高偏硬。這一特點(diǎn)也是凱迪拉克的通病了，我試了幾款凱迪拉克的車款，剎車給我的感覺都是相差不大的。剎車踏板給我感覺就是比其他車型要偏高一點(diǎn)，這樣設(shè)計(jì)導(dǎo)致的結(jié)果就是我在剎車時(shí)腳要抬的比較高，再加之ct5的剎車行程比較短，給人比較硬的感覺。這樣一來，在長時(shí)間駕車過程中，腳就會比較累一點(diǎn)。
外觀：外觀就不多說了，顏色我選的是白色，絕對的靚，開在街頭回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較大氣，低調(diào)和不失奢華，和我看的CC相比，內(nèi)飾更加具有豪華感，真皮的座椅，雙縫線的設(shè)計(jì)讓深色內(nèi)飾帶有時(shí)尚感，中控屏大氣直觀，操作也十分的方便，蘋果手機(jī)鏈接Carplay，可以直接操作，因?yàn)楝F(xiàn)在都是觸摸操作了，所以相對于按鈕，我更加喜歡觸摸屏操作，簡單方便。
空間：空間上我覺得這個(gè)得從兩個(gè)方面來看，首先從前排來說，駕駛員和副駕駛的話，空間是完全沒有任何問題的，作為一個(gè)駕駛員，我開她是非常的寬敞的覺得，但是從另外一方面看，如果你作為一個(gè)成員，坐在后排的話，那你可能就會覺得比較壓抑一些，因?yàn)楹笈抛肆锉车脑O(shè)計(jì)，它的后排頭部空間受到了一些壓制。在一方面從屬空間來說，我覺得他的處空間還是非常豐富的，后備箱的尺寸也是算比較大的，能夠滿足我日常的一些需求
配置：性價(jià)比來講，我覺得這款車應(yīng)該做的是非常不錯(cuò)了，對于預(yù)算有限的朋友來講，能買到一個(gè)豪華品牌，在這個(gè)價(jià)位應(yīng)該也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇了，凱迪也是一個(gè)100多年的品牌了，多少也是有一些品牌的傳承，有一些品牌的堅(jiān)持。在這么一個(gè)競爭激烈的汽車市場里邊，她現(xiàn)在活的還算不錯(cuò)，我覺得也是有它的獨(dú)到之處
動力：動力方面，我覺得這個(gè)車是可以給一個(gè)滿分的�？雌饋砥鸩降臅r(shí)候推背感還是非常明顯的，現(xiàn)在提車的時(shí)間比較短，由于之前提車之后呢，一直沒有上牌，只跑過一次高速，感覺感覺高速后程加速還是比較充裕的動力，車速提起來之后再去選擇超車，也能夠給一個(gè)比較滿意的動力輸出。變速箱在低檔位的時(shí)候多少會感覺到一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感，但是它的升擋還是非常的迅捷，基本上很快就可以升到比較高的檔位，At的變速箱的響應(yīng)速度來講還是挺不錯(cuò)的了。
操控：
這款車的整體操控來說，我還是比較滿意的，因?yàn)榕渲靡脖容^豐富，他的遠(yuǎn)程啟動對于我來說是比較方便的，畢竟廣州天氣夏天那么熱，這對我來說還是比較好用的。對于剛買第一臺車的我來說還是比較有安全感的，開起來是比較穩(wěn)的，方向盤也很有握感不會很硬，它的倒車影像這些都比較有助于我平時(shí)倒車停車也讓我省心了許多。
油耗：目前行駛還不到一千公里，油表顯示的油耗是十個(gè)油左右，跟銷售說的理論油耗差的有點(diǎn)多，可能是個(gè)人駕駛習(xí)慣的原因吧，跟市區(qū)堵車駕駛也有關(guān)，不過朋友都說美系車油耗會高，不過我也不是很在乎這一點(diǎn)，完全可以接受這個(gè)油耗。
舒適：舒適性感覺很棒呀，座椅很軟做起來很舒服，長途駕駛也不會感覺很勞累，天氣熱的時(shí)候前排就可以開啟通風(fēng)的功能，會讓人感覺非常的涼爽舒適，冬天的時(shí)候還有座椅加熱的功能，對女孩子是很貼心的設(shè)計(jì)。然后他有ANC主動降噪的功能，再搭配BOSE音響，能給我一個(gè)很靜謐且富有質(zhì)感的私享空間……
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.62萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：CT5是我的第一臺車，也是我糾結(jié)了許久最終選擇的。作為一個(gè)女生顏值控來講，凱迪拉克最吸引我的毋庸置疑就是它的顏值。首先是棱角分明的外觀，線條感對于我們年輕人來說絕對是滿滿的加分項(xiàng)，其次就是它的燈非常的有特色是豎立的，給人感覺孤傲且溫柔的獨(dú)立存在。然后就是它的Logo，最先接觸凱迪拉克就是喜歡它的Logo給人感覺就是高高在上非常的有英皇風(fēng)范哈哈。
缺點(diǎn)：沒有液晶儀表盤，帶這個(gè)的要貴2萬多。還有車內(nèi)氛圍燈就是這個(gè)白色，個(gè)人感覺不fashion，不求帶64色，哪怕帶個(gè)16色或者32色都好太多了，去改氛圍燈又怕拆松東西。前排座位和高度都o(jì)k，就是后排不適合超過178的人坐，稍微挺直就頂?shù)杰図�，這點(diǎn)非常尷尬。最后吧自從提車后總被朋友約去泡腳，太尷尬了??♂?
外觀：終于說到外觀了，外觀來講，我覺得這個(gè)車是非常的成功的，至少吸引了很多年輕人的眼光，而且凱迪這次依然貫徹了他那種豎型燈光的設(shè)計(jì)，在夜晚里邊，她的辨識度是非常的高，而且這次后面做了溜背的設(shè)計(jì)，確實(shí)非常漂亮，如果內(nèi)飾方面再多下點(diǎn)功夫，那肯定會再讓人驚艷一把。
內(nèi)飾：這方面豪華感還有待提高吧，不過整體已經(jīng)比之前的設(shè)計(jì)要漂亮的多了，已經(jīng)比之前的要年輕化了很多，希望他之后可以做得更好，觸手可及之處幾乎都是軟包裹，這一點(diǎn)給人的感覺非常舒服，新車也沒有明顯的異味，這點(diǎn)都是可以加分的
空間：空間不小了，對于我自己來說日常所需足夠了，前排空間綽綽有余，我自己本身個(gè)子不算高，頭部和腿部都還是有足夠的距離，買的時(shí)候都說后排空間小，但是趁著年輕，我追求的也并不是空間，車我是買來開的，很少去坐后排，包括出去玩耍，朋友坐在后面也是夠坐，就是個(gè)子高的人坐在后面可能會有點(diǎn)憋屈，頂頭，畢竟是后驅(qū)車，溜背的造型，就有點(diǎn)小了。
配置：對比了很多的車型，CT5的性價(jià)比是最高的了，這個(gè)價(jià)位要啥有啥，而且也是個(gè)豪華品牌，外觀動力都沒毛病。
動力：這款凱迪拉克的動力還是不錯(cuò)的，2.0T的發(fā)動機(jī)有勁，深踩之后的加速感不錯(cuò)。
操控：
操控:操控方面說一下懸架，是前雙節(jié)節(jié)麥弗遜，后五連桿懸架。五連桿的后懸架也足以說明凱迪拉克在用料方面是比較厚道的，調(diào)節(jié)給人感覺會硬一些，這個(gè)也符合這輛車的運(yùn)動屬性。變速箱使用的十速手自一體，十速變速箱在市面也比較少見，齒比的密集也大大增加了它的換擋平順性能。加之這款是一款后驅(qū)車型，前后配重比的1:1也能很大程度提升這款車駕乘的穩(wěn)定性。
油耗：油耗在12個(gè)油左右，在論壇里看過大家的帖子，普遍都是10個(gè)油左右，可能是我開車的習(xí)慣吧，剛拿到車的那段時(shí)間比較喜歡深踩油門提速，而且在市區(qū)走的時(shí)候路況比較復(fù)雜，走走停停，這個(gè)比較費(fèi)油，還有一點(diǎn)是，這大熱天的，空調(diào)沒停過（PS:2.0t的空調(diào)很涼快
舒適：舒適性一般般 沒什么亮點(diǎn) 后排長度可以 高度一般 畢竟是運(yùn)動車型
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格31.57萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是大氣，漂亮！開出去第一眼就認(rèn)得出那種特別感，然后這個(gè)配置性能動力對得起這個(gè)價(jià)格。工作幾年一直沒想好買啥車，后來因?yàn)檫@兩年，覺得還是要有一輛車比較方便，安全可靠，所以跟家里人一起看了好幾個(gè)牌子，好看的貴，一般般的性能不行，就看中了凱迪拉克，然后去試駕時(shí)候，空調(diào)開的很快，動力也不錯(cuò)，所以我們一家很滿意才買了。
缺點(diǎn)：這臺車的隔音還是不算太好，這點(diǎn)是讓我不太喜歡的一個(gè)方面，其實(shí)跑高速就能夠明顯的感覺到，因?yàn)檫@樣的車竟然沒有特別舒服的隔音，這個(gè)是讓我比較意外的，因?yàn)榕芨咚伲鋵?shí)風(fēng)噪還是挺大的，這臺車確實(shí)也挺明顯。
外觀：相信選擇ct5的都是被他的顏值所吸引的 4.9米車長加上溜背的設(shè)計(jì) 誰要是覺得不好看肯定是眼光有問題
內(nèi)飾：皮手感非常不錯(cuò)，真皮就是真皮啊，儀表臺上用手按壓軟軟的，用材料可以明顯感覺出來很好，沒有氛圍燈不喜歡
空間：這輛車平時(shí)是我上下班使用，我老公有他自己的車，他外出工作時(shí)一般不開我的車，平時(shí)都是我和我的寶寶使用，后排我放了安全座椅，平時(shí)我上下班，主駕駛的空間是完全足夠的，我162的個(gè)子，腿部空間和頭部空間都比較寬裕，我媽媽會坐在后排陪著孩子一起，雖然是溜背形的車身，但是乘坐起來，腿部空間，頭部空間對我們家來說都是足夠的，后備箱空間很深，豎著放一個(gè)塔扇都沒什么問題，因?yàn)槲覍殞氝�小，所以儲物空間比較重要，小孩子的玩具類生活用品類會比較多，CT5的儲物空間我覺得設(shè)計(jì)的比較人性化，比較實(shí)用。
配置：因?yàn)樗鼉?yōu)惠大，配置高，而且動力好，所以選擇這款車的人肯定是小年輕多，凱迪拉克在我心中是個(gè)我很喜歡的品牌，因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)，動力表現(xiàn)都是我比較滿意的。
動力：動力來說，加速非常之快，能清楚感受到加速的推背感，一給油就直接開走不猶豫不停頓跟沒吃飯一樣。所以對于我來說，這必須點(diǎn)個(gè)贊啊，我們這邊不塞車，基本開它就不會遲到了哈哈哈。
操控：
操控舒適靈活，這車是比較容易操控的，轉(zhuǎn)向都是比較精準(zhǔn)的，就是剎車的感覺不是太舒服，剎車有些偏軟。
油耗：現(xiàn)在平均10.5個(gè)油，稍微高了一點(diǎn)，畢竟我平時(shí)都是在市區(qū)開，上下班車多，而且速度不太快，所以油耗還是沒有很低。
舒適：凱迪拉克整體的舒適性對我而言還是比較可觀的，它的座椅包裹性是比較飽滿的，而且坐起來也比較舒服，加上他的空間，乘坐感覺扛扛的哈哈，再加上bose音響簡直就是絕配了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.52萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1232公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意，我覺得應(yīng)該說是外觀和動力，首先說外觀，這個(gè)外觀應(yīng)該不用多說了吧？我看大多數(shù)車友，平時(shí)那個(gè)車都是最初從外觀被吸引的，我也不例外，確實(shí)非常的漂亮。另外一點(diǎn)應(yīng)該就是動力做一款后驅(qū)車，我非常喜歡他的這種動力表現(xiàn)，還告訴我聲后程超車一點(diǎn)不費(fèi)力，這一點(diǎn)讓我覺得他非常的給力
缺點(diǎn)：不滿意基本沒有，有的話希望它內(nèi)飾或者氛圍燈做的更漂亮一點(diǎn)，畢竟大多都是年輕人嘛，外觀都這么有設(shè)計(jì)了，內(nèi)飾中規(guī)中矩沒有區(qū)別性，感覺少了點(diǎn)味道。
外觀：外觀:外觀方面堅(jiān)持使用磚石切割原理，但仔細(xì)看比之前的凱迪車還是柔和了很多，符合現(xiàn)代人的審美。前臉兩個(gè)淚眼式大燈顯的格外顯眼，前進(jìn)氣格柵采用盾型設(shè)計(jì)，前臉給人一種攻守兼?zhèn)涞母杏X。車身側(cè)面腰線明顯，配備18寸輪轂，讓車輛看起來更加修長美觀。后尾部才用雙排氣管設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，凸顯出車輛一種獨(dú)特的運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡約了，最滿意就是中控臺細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)了，還有大雞腿旁邊那個(gè)音量旋鈕，設(shè)計(jì)比較經(jīng)典又有質(zhì)感，很有復(fù)古風(fēng)。老婆說，把手指撥一下就有種上海名媛輕觸一樣【都不知道她哪來的那么多聯(lián)想】我更喜歡有科技感強(qiáng)一點(diǎn)或者機(jī)械風(fēng)那種的風(fēng)格。
空間：前排空間很寬，后排腿部也寬，就是頭部空間不太好，還好這臺車的天窗也比較大，所以感覺上也不算太壓抑，不過因?yàn)檗I車的頭部空間本身就不太好，再加上這臺車又比較運(yùn)動，所以犧牲了一些頭部空間。
配置：買車都要看性價(jià)比，我對比了很多車有奧迪A4以及凱美瑞等等，奧迪入門版都要27萬左右，再上點(diǎn)配置估計(jì)吃不消啊，畢竟錢也不容易賺，凱美瑞更不用說啦，空間跟CT5不相上下，但是品牌就跟別人拉一大截，第一臺車，我也不想買檔次太低的，而且主要是太普通啦。這臺車的性價(jià)比還是比較高的，畢竟買車都要結(jié)合自己的預(yù)算，配置方面等等功能都還是比較齊全的，對于第一次來買車的我來說還是用的比較實(shí)在的。
動力：雖然是女生一枚，但是也很喜歡加速感，凱迪拉克CT5的動力真的很強(qiáng)勁，每次過紅綠燈總是第一個(gè)出去的，油門輕踩就會有很強(qiáng)烈的推背感，超車也很給力的。
操控：
方向盤手感很好，持握舒適，轉(zhuǎn)向力度適中，非常容易上手，底盤非常扎實(shí)，加上略低的車身跑高速不會感覺到飄，避震也調(diào)校的很好，在復(fù)雜路段也不會感覺很顛簸，大后驅(qū)轉(zhuǎn)向方便，剎車靈敏，遇到緊急情況，能剎得住，這點(diǎn)很重要。
油耗：一開始選擇凱迪拉克的時(shí)候就有朋友阻止我，就說凱迪拉克是油老虎費(fèi)油很大，后續(xù)養(yǎng)車會非常困難。但是現(xiàn)在以我的駕駛習(xí)慣來看其實(shí)也還好，在市區(qū)里面開的話，差不多11個(gè)油，所以在這方面我是沒有多大壓力的，還是可以接受的。
舒適：舒適性很不錯(cuò)的，每天都會有大部分的時(shí)間是跟車在一起的，所以舒適度一定要考慮，它的座椅坐上去后很舒適，皮質(zhì)包裹給我一種移動大沙發(fā)的感覺，然后座椅還是自動調(diào)節(jié)的，而且還有加熱的功能，這一點(diǎn)對于女生來說簡直是太棒了！BOSS音響的音效也是非常的不錯(cuò)，環(huán)繞型的感覺，非常不錯(cuò)，車子的隔音效果也很棒。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格29.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力給我的感覺很舒服，動力澎湃、性能強(qiáng)勁，加速效果很不錯(cuò)，油門反應(yīng)很及時(shí)，有一股很強(qiáng)的推背感。外觀也是充滿運(yùn)動風(fēng)的感覺
缺點(diǎn)：提車之后還是覺得CT5后排空間有點(diǎn)小，第一是地板隆起太多，偶爾坐三個(gè)人會不舒服，第二是頭部空間會覺得有點(diǎn)小，后邊坐個(gè)個(gè)子高的會不舒服！還有就是這個(gè)聲浪一開車的時(shí)候就有，為什么不能設(shè)置關(guān)上呢……
外觀：外觀上也并沒有什么不滿，因?yàn)檎w的時(shí)尚感也是比較的強(qiáng)烈，開在街上，我覺得他的吸引力還是比較強(qiáng)的，整體給人的感覺是比較的有活力，運(yùn)動氣息十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒不算特別驚艷，總感覺缺少時(shí)尚元素，雖然說做工用料還行，但缺少時(shí)尚年輕的感覺。
空間：我對空間需求真不大，夠4人坐就好了，前排很ok，畢竟可調(diào)節(jié)，后排空間中間因?yàn)楹篁?qū)車的原因，那個(gè)小圍墻高了一點(diǎn)，不夠后驅(qū)跟小圍墻高度，肯定要后驅(qū)，只要不是一堵墻就好，我父母坐了就說有點(diǎn)頂頭。儲物空間很夠用，后尾箱的空間夠大。
配置：25萬左右的預(yù)算，因?yàn)橄矚g溜背形車身設(shè)計(jì)，所以當(dāng)初看的是大眾CC和凱迪拉克CT5，相比較下來，凱迪拉克CT5更具有豪華感，動力和外觀都能夠滿足我們家庭的需要，車型顏值是比較突出的，配備的也是2.0T的，音響音質(zhì)，電子科技都能夠滿足需要，價(jià)格也在預(yù)算內(nèi)。
動力：動力不說了，很爽！超車很快速，放在電影里就是可以飆車的存在了，現(xiàn)實(shí)的話，給油就走，加速很快速流暢，這點(diǎn)就很足夠了。
操控：
方向盤給我的感覺還是比較靈活的，能夠提供比較精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，由于是后驅(qū)車型，我覺得它在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也有它獨(dú)到的優(yōu)勢。比如在馬路中間掉頭的時(shí)候，可以感覺到它的轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)要小一些，提車之后呢？因?yàn)楸本┮蚕逻^雨，也感受了一次在雨里面開的感覺，后驅(qū)車在后輪沾滿水的情況下，確實(shí)感覺到有一點(diǎn)點(diǎn)打滑，如果你油門踩的比較深，這種感覺會強(qiáng)烈一些
油耗：油耗不高，這車的燃油經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的，市區(qū)通勤也就是才8.7L。
舒適：舒適性還是挺好的，比如空調(diào)是雙區(qū)空調(diào)，座椅雖然比凱迪拉克其他車型座椅硬，但是長時(shí)間坐不會感覺累而且車內(nèi)隔音效果也很好☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是雙區(qū)空調(diào)，主駕副駕兩個(gè)人溫度要求不一樣的情況下這個(gè)功能真的是太好了！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口也是很貼心，包括腳下和四周都會有風(fēng)，這樣就不會一家人出門大夏天的不會主駕副駕凍死，后排熱死！座椅舒適性:座椅雖然偏硬但是長時(shí)間坐車不會感覺累，這款車的座椅真的是支撐性特別好！空調(diào):空調(diào)制冷效果比較不錯(cuò)，在夏天開車的時(shí)候開著空調(diào)一會就能涼快！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格30.37萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我想選擇CT5，大家都是應(yīng)該沖著同一個(gè)目的吧？反正我最初肯定是看顏值的那種，當(dāng)然，作為一款合格的座駕，除了有顏值，還需要有內(nèi)在。有顏更要有料！所以除了顏值，它的動力讓我心動，后驅(qū)確實(shí)給我?guī)砹瞬煌鸟{駛體驗(yàn)，其實(shí)開什么車有時(shí)候也代表了車主的一種生活態(tài)度，我覺得CT5不管是外觀還是動力，都給我一種桀驁不馴的感覺，滿滿的肌肉感與優(yōu)雅同時(shí)并存。這種反差的感覺讓人非常心醉。
缺點(diǎn)：最不滿意好像沒有什么，哈哈，感覺CT5哪里都挺好的。非說哪里不滿意的話，我覺得內(nèi)飾方面可以改進(jìn)一下，屏幕做的大一些，然后主流豪華科技感一些，女生還是會喜歡漂亮豪華一點(diǎn)的感覺。
外觀：反正就是特別酷，特別符合年輕人的眼光，大燈設(shè)計(jì)的也特別有氣勢，總之這款車的外觀我是很喜歡的，很運(yùn)動的風(fēng)格。而且最主要的是年輕，我特別喜歡這款車前臉的造型，無論是車燈的設(shè)計(jì)，還是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，都讓你覺得這是一種很運(yùn)動的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾:內(nèi)飾以采用黑色為主色調(diào)的設(shè)計(jì)�，F(xiàn)在基本上的凱迪車都是用的單色設(shè)計(jì)，內(nèi)飾比較簡約，中規(guī)中矩。你只能這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)用而不顯得華麗。比較突出有亮點(diǎn)的就是其10寸懸浮式中控屏，和電子把桿，兩個(gè)圓形旋鈕，這些的設(shè)計(jì)就是給人一種比較獨(dú)特之感。其他方面，座椅也采用真皮座椅，用料厚道，而且采用法式雙縫線工藝，能看出座椅方面，凱迪拉克對縫紉的細(xì)心。
空間：ct5的空間給我感覺也還好，至少不會擁擠吧，前排空間還是比較充足的，而且可能是個(gè)人原因我放的東西也不會太多。至于后排空間的話，如果偶爾做兩三個(gè)人其實(shí)也還可以，可能我的朋友體格都比較好不胖不瘦，但是如果是體格比較健壯的朋友坐后排可能就會有點(diǎn)不太舒服哈哈，這還是得要看個(gè)人所需怎么坐，空間這方面因人而異，反正我是覺得可以的。
配置：性價(jià)比:凱迪拉克一直以來都有性價(jià)比之王的稱號。這個(gè)一點(diǎn)不為過，同等價(jià)位車型，你很難發(fā)現(xiàn)有比它更高的功能配置了。如果你跟豪華品牌的，同等價(jià)位，同等級別之中，bba的車型配置方面，都會被凱迪拉克所碾壓。買凱迪拉克有更高的配置體驗(yàn)。假設(shè)你對比的是普通品牌，比如說亞洲龍或者帕薩特等一些普通品牌之后，最后做下來的價(jià)格也相差無幾。所以這樣的性價(jià)比也足夠讓ct5屹立不倒。
動力：東西沒的說，2.0T發(fā)動機(jī)在動力響應(yīng)上特別快，給有就能感覺出來，駕駛的時(shí)候推背感會很明顯，而且在高速上也能很明顯感受出來和之前開的大眾1.5T相比較真的動力特別足！高速動力儲備:高速開的時(shí)候特別穩(wěn)，而且動力特別足，超車也是很容易！動力平順性:在市區(qū)開的時(shí)候走走停停也會很平順，換擋沒有感覺頓挫感，起步快，換擋平順，響應(yīng)很快！
操控：
方向盤的握手感很好，完全契合我的手掌。剎車也還可以，一踩就停，也沒有滯留的感覺。然后就是轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)了，樓下停車經(jīng)常要拐彎，開CT5拐著很流暢，目前沒有被劃到哈哈哈。
油耗：我是覺得油費(fèi)還是有點(diǎn)浪費(fèi)的，因?yàn)檫@段時(shí)間的變動還是有一些大的在磨合期情況下油耗變動大還是可以接受的。
舒適：從舒適性來看的話，我覺得這個(gè)車整體還是運(yùn)動風(fēng)格比較明顯，整體車的調(diào)校都偏硬一些。尤其是后排，相比寶馬三系來講，他就已經(jīng)感覺是非常硬了，嗯，當(dāng)然我對比的也是現(xiàn)在的新三系。座椅的支撐桿給人感覺很不錯(cuò)，然后再轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，這個(gè)車也不會有很明顯的側(cè)傾。Bose音響確實(shí)是一種非常美妙的體驗(yàn)，這一點(diǎn)可以給設(shè)計(jì)師加分。這個(gè)體驗(yàn)讓我感覺到非常好，就是全系都是同一個(gè)配置。
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