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凱迪拉克CT5
2021款 改款 28T 豪華型

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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.62萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:CT5是我的第一臺車,也是我糾結(jié)了許久最終選擇的。作為一個女生顏值控來講,凱迪拉克最吸引我的毋庸置疑就是它的顏值。首先是棱角分明的外觀,線條感對于我們年輕人來說絕對是滿滿的加分項,其次就是它的燈非常的有特色是豎立的,給人感覺孤傲且溫柔的獨立存在。然后就是它的Logo,最先接觸凱迪拉克就是喜歡它的Logo給人感覺就是高高在上非常的有英皇風(fēng)范哈哈。
缺點:沒有液晶儀表盤,帶這個的要貴2萬多。還有車內(nèi)氛圍燈就是這個白色,個人感覺不fashion,不求帶64色,哪怕帶個16色或者32色都好太多了,去改氛圍燈又怕拆松東西。前排座位和高度都o(jì)k,就是后排不適合超過178的人坐,稍微挺直就頂?shù)杰図敚@點非常尷尬。最后吧自從提車后總被朋友約去泡腳,太尷尬了??♂?
外觀:終于說到外觀了,外觀來講,我覺得這個車是非常的成功的,至少吸引了很多年輕人的眼光,而且凱迪這次依然貫徹了他那種豎型燈光的設(shè)計,在夜晚里邊,她的辨識度是非常的高,而且這次后面做了溜背的設(shè)計,確實非常漂亮,如果內(nèi)飾方面再多下點功夫,那肯定會再讓人驚艷一把。
內(nèi)飾:這方面豪華感還有待提高吧,不過整體已經(jīng)比之前的設(shè)計要漂亮的多了,已經(jīng)比之前的要年輕化了很多,希望他之后可以做得更好,觸手可及之處幾乎都是軟包裹,這一點給人的感覺非常舒服,新車也沒有明顯的異味,這點都是可以加分的
空間:空間不小了,對于我自己來說日常所需足夠了,前排空間綽綽有余,我自己本身個子不算高,頭部和腿部都還是有足夠的距離,買的時候都說后排空間小,但是趁著年輕,我追求的也并不是空間,車我是買來開的,很少去坐后排,包括出去玩耍,朋友坐在后面也是夠坐,就是個子高的人坐在后面可能會有點憋屈,頂頭,畢竟是后驅(qū)車,溜背的造型,就有點小了。
配置:對比了很多的車型,CT5的性價比是最高的了,這個價位要啥有啥,而且也是個豪華品牌,外觀動力都沒毛病。
動力:這款凱迪拉克的動力還是不錯的,2.0T的發(fā)動機(jī)有勁,深踩之后的加速感不錯。
操控: 操控:操控方面說一下懸架,是前雙節(jié)節(jié)麥弗遜,后五連桿懸架。五連桿的后懸架也足以說明凱迪拉克在用料方面是比較厚道的,調(diào)節(jié)給人感覺會硬一些,這個也符合這輛車的運動屬性。變速箱使用的十速手自一體,十速變速箱在市面也比較少見,齒比的密集也大大增加了它的換擋平順性能。加之這款是一款后驅(qū)車型,前后配重比的1:1也能很大程度提升這款車駕乘的穩(wěn)定性。
油耗:油耗在12個油左右,在論壇里看過大家的帖子,普遍都是10個油左右,可能是我開車的習(xí)慣吧,剛拿到車的那段時間比較喜歡深踩油門提速,而且在市區(qū)走的時候路況比較復(fù)雜,走走停停,這個比較費油,還有一點是,這大熱天的,空調(diào)沒停過(PS:2.0t的空調(diào)很涼快
舒適:舒適性一般般 沒什么亮點 后排長度可以 高度一般 畢竟是運動車型
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