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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.92萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是外觀設(shè)計(jì),藍(lán)色的車(chē)身顏色很有活力,整個(gè)車(chē)身的線條展現(xiàn)的很有張力,運(yùn)動(dòng)十足。
缺點(diǎn):剛買(mǎi)新車(chē),也是我人生中的第一臺(tái)車(chē),雖然我剛買(mǎi)十八歲在學(xué)校的時(shí)候就去考了駕照了,但一直是拿到證沒(méi)有開(kāi),目前還處于激動(dòng)的狀態(tài),要說(shuō)不滿意的話,就是太不耐臟了,黑色可能都有這個(gè)煩惱吧,一點(diǎn)點(diǎn)灰塵在上面就很明顯,之前的固有思維認(rèn)為的是,白色車(chē)子不耐臟,黑色耐臟才選擇的黑色,真是失策啦,對(duì)于有輕微潔癖的我來(lái)說(shuō),我真的是時(shí)刻都看不下去,但是三天兩頭洗車(chē)成本也有點(diǎn)大,只能注意下,最近也是我男朋友開(kāi)的多,男生有時(shí)候大大咧咧的,弄得車(chē)子很臟,所以要說(shuō)不滿意,可能就是不耐臟吧
外觀:外觀是我的最?lèi)?ài),因?yàn)楸旧硎窃O(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)出身,非常看重車(chē)的外觀,第一次看凱迪拉克CT5就被吸引了,運(yùn)動(dòng)的外形,流線型設(shè)計(jì),這個(gè)線條流暢,給人視覺(jué)上的沖擊,很大氣的感覺(jué)。前臉獨(dú)特的日間行車(chē)燈配上他的大燈,加上引擎蓋上有型的肌肉線,簡(jiǎn)直太帥了。側(cè)面的流線型設(shè)計(jì)更是暢快淋漓。從車(chē)尾看,有一種寬體的感覺(jué),L型的尾燈,讓這個(gè)車(chē)位提升了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車(chē)后背的小鴨尾,基本上是運(yùn)動(dòng)車(chē)型所具備的,霸氣的雙排排氣,很有戰(zhàn)斗風(fēng)格。
內(nèi)飾:對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)都是精心地打磨的。 這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是比較符合我的審美觀點(diǎn)的,而且用料足,設(shè)計(jì)感強(qiáng),我相信以及超越同級(jí)別或者跨級(jí)別了,中控的設(shè)計(jì)也很有層次感。坐車(chē)?yán)镄U舒心的。
空間:96年的我們,是我們結(jié)婚之后的第一臺(tái)車(chē),我們小夫妻兩使用,空間是足夠的,我男朋友173,我身高158,我和他坐后排,乘坐空間都是綽綽有余,我乘坐后排有兩個(gè)半拳頭的距離,在我男朋友坐主駕駛的情況下,后備箱,空間放收納盒可以放5-6個(gè),放行李箱更是沒(méi)什么問(wèn)題,車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物格也能放一些生活小物品,所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較滿意和比較足夠了。
配置:總歸來(lái)說(shuō),作為一個(gè)豪華品牌來(lái)說(shuō),二十幾萬(wàn)的車(chē)子能做到這種配置,然后啊,這種顏值,我覺(jué)得還是很ok的。不過(guò)很多人都說(shuō)買(mǎi)這個(gè)車(chē)要買(mǎi)頂配。
動(dòng)力:CT5這款車(chē)的動(dòng)力還是挺足的,提速也都挺快,有時(shí)一家人出去旅游,車(chē)子動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題。動(dòng)力充沛,一腳油門(mén)輕輕松松上100邁,超車(chē)都拿捏的穩(wěn)穩(wěn)的。輸出很平順,隨叫隨到。動(dòng)力在日常超速代步已經(jīng)足夠用了,起步油門(mén)響應(yīng)十分的輕快
操控: ☆ 主動(dòng)剎車(chē):路上如果距離太近,會(huì)有紅燈提醒,儀表上也會(huì)有對(duì)應(yīng)提示!方向盤(pán)操控感:轉(zhuǎn)彎真的很舒服,開(kāi)過(guò)就知道
油耗:剛提車(chē)沒(méi)多久,現(xiàn)在綜合下來(lái)看城市道路油耗差不多在10點(diǎn)多個(gè),高速道路的話差不多8點(diǎn)多個(gè),也都是在開(kāi)空調(diào)且至少拉三個(gè)人的情況下了,滿載情況暫時(shí)沒(méi)有,等有了再發(fā)表意見(jiàn),基本上令我滿意。
舒適:座椅的包裹性和貼合度都很好,所以坐著非常非常的舒服。而且座椅的調(diào)節(jié)也很方便,車(chē)?yán)锏母粢粜Ч埠芎,音響效果也很好,開(kāi)這臺(tái)車(chē)簡(jiǎn)直就是享受。有一種全身心都在放松的感覺(jué)。尤其是座椅還可以加熱,對(duì)女生太友好了。這款車(chē)的舒適性真的是其他車(chē)沒(méi)法比。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.32萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3468公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選了凱迪拉克CT5,主要還是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我的預(yù)算是在20萬(wàn)出頭內(nèi)。說(shuō)一下CT5的外觀顏值給我的第一印象就是一眼好看,我反正是這樣子覺(jué)得的,畢竟自己也是經(jīng)過(guò)了好長(zhǎng)一段時(shí)間,終于有了點(diǎn)小資金,立刻就買(mǎi)了我最想買(mǎi)的車(chē)。凱迪拉克CT5我買(mǎi)的是藍(lán)色的,主要是覺(jué)得帥氣,氣質(zhì)方面嘛,隨時(shí)就能夠上去了,顯得開(kāi)著CT5的時(shí)候自己都很有氣質(zhì)了,不得不說(shuō)自己喜歡是真的的,開(kāi)著CT5也的確是真香!
缺點(diǎn):后尾箱空間有點(diǎn)不能夠滿足我吧,自己雖然是個(gè)男生,但是也是有很多東西的。自己也喜歡買(mǎi)比較多的東西來(lái)布置我的新車(chē),就是希望后面的話可以改進(jìn)一下,把CT5的后尾箱空間弄寬裕些,相信越來(lái)越多的年輕人喜歡CT5。
外觀:沒(méi)毛病,真的帥!就是看中外觀!真的好酷,前臉霸氣,側(cè)身線條完美,屁股又很有特點(diǎn)!車(chē)燈設(shè)計(jì):前臉淚眼大燈真的好帥啊,讓人欲罷不能!跟窩窩雷神之錘有的一拼!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,內(nèi)飾用料很好,很重細(xì)節(jié)。坐在里面就是感覺(jué)顏色單子了點(diǎn),晚上有燈光效果看起來(lái)還是不錯(cuò)的。
空間:前排空間夠用,平時(shí)坐著不會(huì)覺(jué)得擁擠。后排空間比較緊湊,好在平時(shí)沒(méi)什么人乘坐,自己代步用不錯(cuò)。
配置:用BBA的低配車(chē)型價(jià)來(lái)買(mǎi)凱迪拉克的中配車(chē)型,拋開(kāi)對(duì)品牌的偏見(jiàn),性價(jià)比評(píng)分五星!
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力沒(méi)有任何問(wèn)題,無(wú)論是上坡下坡,還是日常的行駛,又或者是轉(zhuǎn)彎超速這塊,這款車(chē)都能給予源源不斷的動(dòng)力輸出,非常平穩(wěn),非常充沛,而且有很強(qiáng)烈的推背感。換擋也很平順,動(dòng)力方面可以說(shuō)沒(méi)有任何的問(wèn)題。
操控: 雖說(shuō)內(nèi)部的配置很多,但是簡(jiǎn)單易學(xué)。前排扶手處的兩個(gè)旋鈕設(shè)計(jì)的也挺好,也不用再到大屏幕上去操作。方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有一點(diǎn)跑偏的情況。在高速運(yùn)動(dòng)情況下剎車(chē),不會(huì)出人身大幅前傾的情況,沒(méi)有不舒服的情況。
油耗:油耗的話十個(gè)左右不高不低畢竟美系車(chē)都比較重一些謝了
舒適:座椅軟硬適中,久坐不會(huì)很累。而且隔音效果很好,窗一關(guān)完全就是兩個(gè)世界。打開(kāi)音響B(tài)ose,駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.07萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是它的外觀設(shè)計(jì),車(chē)型是溜背的設(shè)計(jì),有點(diǎn)像轎跑車(chē),前臉的黑色格柵和前大燈神采奕奕比較有特點(diǎn)。
缺點(diǎn):后排就坐三個(gè)人的話,坐中間的那個(gè)人可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)影響乘坐體驗(yàn),它的空間表現(xiàn)只能說(shuō)一般,有些地方空間確實(shí)不是特別大,座椅材質(zhì)看起來(lái)沒(méi)那么好看,也比較難清潔。
外觀:外觀是我們的吸引點(diǎn),雖然沒(méi)把我的黑武士拍的像其他車(chē)友拍的那么帥,但是我還是很喜歡他的外觀,閃電式的LED大燈,是最具有辨識(shí)度的,要說(shuō)辨識(shí)度,沒(méi)有之一,流線型的大燈,是非常帥氣的,前臉簡(jiǎn)單大氣,我最喜歡的還是側(cè)面,溜背形的車(chē)身,給大家?guī)?lái)轎跑的感覺(jué),側(cè)面線條棱角分明,非常的有美感,又非常的帥氣時(shí)尚,
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯(cuò),做工質(zhì)感什么的都很棒。方向盤(pán)的手感也很好。而且中控臺(tái)設(shè)計(jì)的蠻有科技感的。功能配置也比較全面。整體內(nèi)飾布局很合理。
空間:這款車(chē)的儲(chǔ)物空間很豐富,車(chē)內(nèi)有多個(gè)儲(chǔ)物空間,可以放一些日常用品。而且前后排都有杯架。后備箱的儲(chǔ)物空間也很足,平時(shí)出門(mén)可以帶很多行李。車(chē)內(nèi)的空間也比較大,腿部和頭部的空間都很寬敞。日常家用代步這款車(chē)是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
配置:這款車(chē)的性價(jià)比,我只能說(shuō)買(mǎi)到就是賺到,真的太香了。無(wú)論是它的外觀還是它的各種功能配置。我認(rèn)為都和這個(gè)價(jià)格是相匹配的,甚至超出了這個(gè)價(jià)格。重點(diǎn)是這款車(chē)開(kāi)起來(lái)真的很舒服。售后服務(wù)做得很好,后續(xù)的保養(yǎng)也不貴,所以這款車(chē)我是很推薦入手的。
動(dòng)力:我喜歡它換擋加速那一瞬間的推背感,起步輕盈,加速又迅速,即使市區(qū)開(kāi)起來(lái)也是比較有運(yùn)動(dòng)感。
操控: 這方面不是很懂,方向盤(pán)的手感很不錯(cuò)啦,大馬路上遇到蝸牛車(chē)超個(gè)車(chē)也挺方便,贊一個(gè)
油耗:油耗不穩(wěn)定,有時(shí)候開(kāi)到9個(gè)油,有時(shí)候7個(gè)多油,相差的有點(diǎn)大。
舒適:座椅舒適性:座椅舒適,前排包裹性好還有腰托,后排也不差,都挺軟的座椅加熱:座椅加熱,冬天最?lèi)?ài),加熱速度還行車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)子隔音效果挺好的,有主動(dòng)降噪功能和雙層夾膠玻璃都能很好的隔離噪音,剛拿到車(chē)的時(shí)候沒(méi)什么異味,現(xiàn)愛(ài)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)空調(diào)效果:空調(diào)制冷很快,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),帶來(lái)的制冷效果果然超快懸架減震舒適性:懸架減震適中,走路況稍差點(diǎn)的路段,不會(huì)軟到刮底盤(pán),也不會(huì)太硬而感到跳得難受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這款車(chē)的舒適性很好。我個(gè)人因?yàn)楣ぷ髟虺3P枰_(kāi)車(chē),而且有時(shí)候要開(kāi)很久,所以我個(gè)人很在意車(chē)的舒適性。而這款車(chē)在這方面做的非常完美。我開(kāi)起來(lái)很順手,車(chē)內(nèi)的各種功能都為駕駛者提供了非常舒適的一個(gè)駕駛環(huán)境。即使是開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得勞累,這是我最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是油耗有點(diǎn)拿捏不住,平均百公里10.3升左右,如果再省油一點(diǎn)就完美了。
外觀:車(chē)身線條50-50,最喜歡的就是標(biāo)志性的燈,有棱有角的外形,溜背
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色就比較單一 凱迪拉克的內(nèi)飾一直以來(lái)都不是很吸引人的地方 沒(méi)有像BBA那樣的 去吸引人讓人去愛(ài)不釋手 但是用料方面還是蠻實(shí)在的很多地方都是皮質(zhì)包裹著
空間:都說(shuō)空間不大,但是空間真不小,日常使用絕對(duì)夠了,在說(shuō)買(mǎi)這車(chē)誰(shuí)為了空間
配置:性價(jià)比高,人生第一輛車(chē),適合自己就是最好的
動(dòng)力:提速挺猛,就是高速下雨會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)兒甩尾,玩操控看技術(shù)唄,沒(méi)啥說(shuō)的
操控: 操控真的很贊,轉(zhuǎn)向很靈敏,我一個(gè)小白都覺(jué)得操控好?
油耗:市區(qū)油耗10個(gè)左右,跑過(guò)高速,把油耗刷下來(lái)了,買(mǎi)這車(chē)不在意油耗
舒適:高度有點(diǎn)不夠,后排有點(diǎn)矮,我175,坐進(jìn)去稍微有點(diǎn)碰頭,其他還可以,畢竟平時(shí)坐后排的人也不多,反正我女朋友坐進(jìn)去很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格30.27萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程507公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀顏值簡(jiǎn)直無(wú)可挑剔,可以說(shuō)是汽車(chē)中的美男子了,個(gè)人比較喜歡黑色一點(diǎn),加上兩個(gè)星瀑式大燈,晚上是真的好看像個(gè)黑武士一樣 當(dāng)你慢慢靠近的時(shí)候門(mén)上的LED燈會(huì)慢慢由暗變亮 然后里面的 燈光會(huì)亮加上自動(dòng)大燈慢慢變亮像是一個(gè)再等待主人回家的管家一樣非常溫馨.同樣22款增加了通風(fēng)座椅真的比較實(shí)用。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有什么不滿意的,要說(shuō)點(diǎn)什么的話,應(yīng)該是它的內(nèi)飾吧,看起來(lái)有些簡(jiǎn)單,不過(guò)用料還是不錯(cuò)的,能摸到的基本都是軟料。
外觀:車(chē)燈設(shè)計(jì):超級(jí)喜歡它的大燈設(shè)計(jì), 獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來(lái)像獠牙一般,尾部的車(chē)燈也特別具有識(shí)別性,晚上開(kāi)車(chē)百米之外就能知道它是臺(tái)凱迪拉克。車(chē)身做工:車(chē)身看起來(lái)做工很結(jié)實(shí),不像某些車(chē),一按下去就會(huì)凹進(jìn)去,有看過(guò)凱迪拉克碰撞測(cè)試,它的車(chē)身結(jié)構(gòu)非常堅(jiān)固。車(chē)輪設(shè)計(jì):18寸的輪轂看起來(lái)還好,白色的我有點(diǎn)不太喜歡,過(guò)段時(shí)間,我會(huì)把它搞成黑的
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,黑色沉穩(wěn)大氣,配上雙縫線,真皮座椅,因?yàn)槭欠謪^(qū)包裹,所以感覺(jué)坐的比較舒適,而且分區(qū)包裹的好處是,座椅不會(huì)因?yàn)榫米櫚櫚桶,?huì)自動(dòng)恢復(fù),比較美觀,真皮座椅,我不采用任何的座椅套,我覺(jué)得座椅直接坐著舒服,而且凱迪座椅有包裹性,整個(gè)人還是屬于放松舒適狀態(tài)的為了駕駛的舒適,音響音質(zhì)還是比較舒暢的,上下班駕駛車(chē)輛,我都喜歡播放自己喜歡的音樂(lè),我覺(jué)得非常享受的。
空間:整體空間也算過(guò)意的去,駕駛位坐著很寬裕,沒(méi)有覺(jué)得有擁擠的感覺(jué),后排的空間也是可以,這個(gè)車(chē)總體坐上去很舒服,開(kāi)車(chē)的時(shí)候,自己也覺(jué)得挺輕松的,挺怕自己覺(jué)得擁擠,反正空間里面很足夠。
配置:預(yù)算范圍內(nèi)性價(jià)比相對(duì)較高,使用起來(lái)沒(méi)有后悔,女生開(kāi)這個(gè)還是超級(jí)酷的。
動(dòng)力:10at變速箱,后驅(qū)車(chē),動(dòng)力不用多說(shuō)了吧
操控: 這款車(chē)不僅好開(kāi),而且很容易就能上手,加上它的配置也不錯(cuò),這款車(chē)的技能仍是比較成熟的,實(shí)用性很好,油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)校都是十分可以。整臺(tái)車(chē)的車(chē)身靈活度特別高,沒(méi)有什么頓挫感,方向盤(pán)手感也不錯(cuò)。
油耗:高速行駛也是油耗比較低的 全車(chē)配備有一個(gè)可變氣門(mén)管理技術(shù) 可實(shí)現(xiàn)四缸變兩杠的超經(jīng)濟(jì)模式行駛 包括搭載了一個(gè)智能主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 高速行駛也會(huì)起到分流 讓車(chē)身會(huì)更穩(wěn)定 綜合油耗6個(gè)油左右
舒適:空間大而舒適,座椅軟硬適中,車(chē)內(nèi)的座椅的舒適性也是非常的不錯(cuò)的,包裹性很強(qiáng),內(nèi)飾基本沒(méi)什么味道,它的減震效果也挺好的,材料用的挺不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)的靜音效果非常好,都讓這款車(chē)的靜音更完美。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格30.27萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):購(gòu)車(chē)一個(gè)月,跑了1700多公里,目前9個(gè)油,最滿意的就是操控了,其次就是動(dòng)力,boss音響很贊!!隔音效果也很不錯(cuò),跑高速長(zhǎng)途很舒服!空間也很大啊,大家都說(shuō)空間小,其實(shí)不小,腿部空間很大,頭部空間夠用,后排空間也足夠用了。
缺點(diǎn):我覺(jué)得在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上面這個(gè)車(chē)算是做得比較不錯(cuò)的。但是有一點(diǎn)不滿意的地方要出的,就是可能在新車(chē)缸體的時(shí)候有一點(diǎn)異味。
外觀:外觀還用說(shuō)嘛,太適合年輕人了,帥就完了,
內(nèi)飾:CT5的內(nèi)飾一向如此,一直都是保存著傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豪華方面存在的比較多些看頭,這點(diǎn)沒(méi)哈好追求的。
空間:整體空間較為滿意,而且凱迪拉克相對(duì)比較人性化,儲(chǔ)物空間比較貼心,可以放一些小東西,很方便,后備箱空間非常大,一家人外出旅游野炊什么的也非常實(shí)用。
配置:要是在便宜點(diǎn)我覺(jué)得這個(gè)應(yīng)該也能賣(mài)的火,車(chē)子的性價(jià)比真的算是數(shù)一數(shù)二的那種了,很多人也說(shuō)讓我等等。但是我還是直接入手了。橫向?qū)Ρ绕渌放七@個(gè)級(jí)別的車(chē)子,CT5這臺(tái)車(chē)的價(jià)格還是挺實(shí)惠的。
動(dòng)力:ct5在舒適模式下,加速時(shí)油門(mén)顯得略有點(diǎn)笨重,有一點(diǎn)點(diǎn)輕微頓挫。這個(gè)在等紅綠燈綠燈亮起,起步的時(shí)候感受特別明顯,但是切換到運(yùn)動(dòng)模式以后就明顯改善了很多,油門(mén)變得很輕盈,超車(chē)特別迅捷。高速動(dòng)力也是杠杠的,車(chē)子速度一上來(lái),超車(chē)基本隨心所欲,不用刻意加大油門(mén),踏板響應(yīng)很快,很輕盈靈敏。在上坡的過(guò)程中,總感覺(jué)動(dòng)力介入略有點(diǎn)延遲,但是也是在可承受的范圍內(nèi),可能自己駕駛的坡度略抖?傮w來(lái)說(shuō),動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,畢竟2.0t,200多馬力擺在那。
操控: 靈敏度沒(méi)問(wèn)題到現(xiàn)在,最舒服的就是冬季現(xiàn)在這個(gè)天氣,人在家中躺,進(jìn)車(chē)已經(jīng)暖暖的,舒服
油耗:我是比較認(rèn)可它在油耗方面表現(xiàn),一般開(kāi)車(chē)10個(gè)油左右,我是比較滿足的,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,誰(shuí)不喜歡呢?
舒適:座椅的包裹性很好,真皮打孔的材質(zhì),座椅長(zhǎng)度寬度也夠,不像有些美系車(chē),比如福特的銳際,座椅設(shè)計(jì)的特別短,坐久了很不舒服,空調(diào)現(xiàn)在制冷效果也是很好,畢竟行車(chē)嘛,自帶的座椅加熱及通風(fēng)功能實(shí)在太有誠(chéng)意了。另外新車(chē)味道也不是很大,不像日系車(chē)時(shí)間放置很久還是味道有點(diǎn)重的?照{(diào)溫度因?yàn)榭梢苑謪^(qū)設(shè)置,后排還有獨(dú)立出風(fēng)口,所以對(duì)乘坐體驗(yàn)感來(lái)說(shuō)很不賴(lài)。最后說(shuō)一下過(guò)減速帶的時(shí)候,低速慢過(guò)感覺(jué)還行,稍微有點(diǎn)速度過(guò)去,就比較顛簸了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格31.32萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的外觀,看起來(lái)就很有力量感,特別喜歡它的大燈,看起來(lái)像獠牙,很有侵略性,后面的溜背造型奈斯,總之車(chē)子的整個(gè)外觀都很喜歡
缺點(diǎn):不滿意的地方就是覺(jué)得油耗偏高了,目前平均油耗11升多。
外觀:這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的很漂亮。整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來(lái)很時(shí)尚,也很霸氣。尤其是車(chē)燈的設(shè)計(jì),是我最喜歡的一個(gè)部位了。真的超級(jí)吸引人。這款車(chē)的顏值,可以說(shuō)在車(chē)中是排名中上等的。顏值天花板就是凱迪拉克CT5。
內(nèi)飾:他的整體設(shè)計(jì)合理,做工細(xì)節(jié)上都是處理的比較好的,做工精細(xì),各個(gè)細(xì)節(jié)方面都處理得蠻好的,顯得車(chē)身明亮有精神,是很棒的一臺(tái)車(chē)了。整體設(shè)計(jì)方面偏實(shí)用型,各種儲(chǔ)物空間大小的設(shè)計(jì)都比較合適。
空間:我買(mǎi)CT5這個(gè)車(chē)主要就是上下班,在同級(jí)別的車(chē)當(dāng)中已經(jīng)是很優(yōu)秀的了,寬度也非常高,還有出去玩的時(shí)候開(kāi),所以說(shuō)這個(gè)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用就行!同時(shí)這臺(tái)車(chē)的后排凸起也不高在中間的那位乘客的乘坐姿勢(shì)十分的舒服。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),買(mǎi)車(chē)送了原廠腳墊和3次保養(yǎng),另外還有抱枕等小東西。
動(dòng)力:跑高速:跑高速很穩(wěn),加速很快,超車(chē)方便,像超大貨車(chē)這種情況,一下子就過(guò)去了,很安全。加速推背感:加速推背感強(qiáng),輕點(diǎn)油門(mén)就有,起步平穩(wěn),倒車(chē)也是,不會(huì)一下子就往后竄。上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力還是很足的,能輕松的完成超車(chē)動(dòng)作
操控: 車(chē)子在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中,我喜歡單手打方向盤(pán),感覺(jué)也不是很費(fèi)勁?赡墁F(xiàn)在還是新車(chē),沒(méi)有完全磨合好的原因,現(xiàn)在油門(mén)略顯得有點(diǎn)笨重,這一點(diǎn)不像日系車(chē)。剎車(chē)靈敏度很高,基本上是可以做到急啥急停。在高速上行駛的過(guò)程中,轉(zhuǎn)時(shí)輕點(diǎn)剎車(chē)車(chē)子還是特別穩(wěn)重,一點(diǎn)也不晃。
油耗:?保命,剛提車(chē),從四兒子店開(kāi)回家,開(kāi)出25多的油耗,跑了300公里高速后,在7到8左右
舒適:座椅坐著挺舒服的,支撐性也還不錯(cuò)。整體來(lái)說(shuō)我還是比較滿意的空調(diào)還有音響啥的也蠻有質(zhì)量的,用著比較順手,很喜歡。跑在路上車(chē)子的平穩(wěn)性很強(qiáng)能夠帶給我們一個(gè)很平穩(wěn)的駕駛乘坐環(huán)境
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格30.52萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程286公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克我覺(jué)得最滿意的地方,應(yīng)該就是它的動(dòng)力的這個(gè)系統(tǒng)。我覺(jué)得它的動(dòng)力是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn):不太滿意的是油耗方面,油耗不穩(wěn)定,有時(shí)候開(kāi)到9個(gè)油,有時(shí)候7個(gè)多油,相差的有點(diǎn)大。
外觀:簡(jiǎn)直是太美了,并且非?季康膰娖,因?yàn)樗菂⒖紘?guó)人的審美,造型方面,我這車(chē)外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方
內(nèi)飾:☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)其實(shí)挺方便的,聽(tīng)音樂(lè),聽(tīng)廣播還是上網(wǎng)查些東西的話,都非常的不錯(cuò),導(dǎo)航也非常的精準(zhǔn),每年有100級(jí)的流量可以用,不用辦卡,還挺不錯(cuò)的內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的材料還是用的挺不錯(cuò)的,手摸起來(lái)手感特別好,方向盤(pán)的手感也挺不錯(cuò)的,中控屏感覺(jué)有點(diǎn)小,下方的鋼琴按鍵,特別喜歡,摸起來(lái)也很有質(zhì)感。
空間:空間大小正好,反正轎車(chē)嘛也不能拿它跟大車(chē)比,乘坐空間大而且后備箱的空間也夠?qū)捤伞?/span>
配置:竟是自己選的大部分還是我比較喜歡的很符合我的個(gè)性,我對(duì)CT5各個(gè)方面都比較滿意,沒(méi)有什么大的不滿
動(dòng)力:動(dòng)力是吸引我男友的一大亮點(diǎn),男生都喜歡速度帶來(lái)的快感,他帶我在高速上百公里加速度的時(shí)候,讓我體驗(yàn)推背感,一開(kāi)始我是沒(méi)辦法理解的,但是用手機(jī)做了示范之后,我終于能明白男生說(shuō)的推背感,我總結(jié)下其實(shí)就是那一瞬間車(chē)子帶給身體的動(dòng)力性能,紅綠燈路口起步確實(shí)是穩(wěn)穩(wěn)的,起步速度上去的快,并且車(chē)子也很穩(wěn),包括開(kāi)高速,車(chē)子都是比較穩(wěn)的。
操控: 多功能的方向盤(pán)配有換擋撥片 全系標(biāo)配的遠(yuǎn)程啟動(dòng) EBOOST的電子助力剎車(chē) 去高原也是妥妥的 不會(huì)出現(xiàn)像液壓剎車(chē)那樣拉胯
油耗:我剛上好牌照,平均油耗是10.7,目前開(kāi)了507km,剛提新車(chē),朋友兄弟都來(lái)體驗(yàn),開(kāi)的比較燥,遠(yuǎn)距離的高速也還沒(méi)有上過(guò),我剛出社會(huì),當(dāng)然希望油費(fèi)越省越好,接下來(lái)我改善用車(chē)習(xí)慣,現(xiàn)在油價(jià)一直蹭蹭蹭的上漲,加滿一箱油有點(diǎn)心痛。
舒適:隔音效果很好,空調(diào)分區(qū)控制也很不錯(cuò),座椅加熱很燙屁股懸架我是豪華感覺(jué)硬了點(diǎn)兒,不過(guò)一般高速城里跑夠用了,轎車(chē)也不可能拉去越野
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格31.02萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1765公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我不是賽車(chē)手,所以提速足夠用,后驅(qū)也是特別爽,顏值也沒(méi)問(wèn)題
缺點(diǎn):不太滿意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì),大部分都是黑色的內(nèi)飾顏色看起來(lái)稍微沉悶了點(diǎn),中控臺(tái)設(shè)計(jì)也太簡(jiǎn)單了點(diǎn)。
外觀:外觀很好看,流線夠美,漆面夠亮,第一次看到CT5就被吸引,就是它了。
內(nèi)飾:全是真皮,但是氛圍燈太單一,全液晶儀表當(dāng)時(shí)也只有次頂配和頂配才有,希望可以普及全車(chē)型,按鍵全變成鋼琴鍵或者如果有大哥凱雷德的中控,應(yīng)該會(huì)更完美
空間:懂得都懂,后排寬度長(zhǎng)度都?jí),就是高度很難受!
配置:它的性價(jià)比我覺(jué)得蠻高的,能夠滿足我日常的需求,其他方面都很好,舒適性很高,他的配置方面做的挺好的,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向剛剛好,不輕不重,大大提高了開(kāi)車(chē)的安全性。更重要的是買(mǎi)了它之后真的為我?guī)?lái)了很多的便利,所以感覺(jué)性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是完全滿足的,平時(shí)也就在市區(qū)上下班使用比較多,動(dòng)力來(lái)說(shuō)我覺(jué)得足夠日常使用。動(dòng)力的介入感很自然,慢慢開(kāi)的多了也適應(yīng)了這臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。馬力的力量,和這輛車(chē)還是挺匹配,在平時(shí)開(kāi)車(chē)起步提速的時(shí)候它的表現(xiàn)看上去很有激情。超車(chē)、加速什么的,只要肯給油也完全沒(méi)問(wèn)題。
操控: 方向盤(pán)摸著很舒服,搭配上雙縫線設(shè)計(jì),三角區(qū),操控很輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)很精準(zhǔn),carplay鏈接也很順暢,大屏直接觸屏操作,符合現(xiàn)在智能化的要求。
油耗:車(chē)開(kāi)了一段時(shí)間,油耗感覺(jué)有點(diǎn)降低,這個(gè)還真的沒(méi)想到。油耗表現(xiàn)我還真得說(shuō)確實(shí)是給力,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還考慮到油耗會(huì)不會(huì)很高,還行,我覺(jué)得在接受范圍內(nèi),油耗方面比較滿意,能夠省下不少的油。
舒適:真皮座椅包裹性很舒服,座椅電動(dòng)多向調(diào)節(jié)。而且主駕駛室座椅帶記憶功能,設(shè)置好一個(gè)最舒服的坐姿,下次不用再調(diào)節(jié)了,上車(chē)之前就幫你把座位也調(diào)整好了。我也比較喜歡聽(tīng)一些流行的音樂(lè),自帶4g流量,想聽(tīng)什么直接搜索就行。夾膠玻璃的隔音效果,加上Bose品牌音響,阻擋了外界的雜音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格29.67萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程3269公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是CT5帥氣的外形,有這很強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感,特別是大燈和尾燈辨識(shí)度極高。
缺點(diǎn):作為剛出社會(huì)的我,滿腔熱血,對(duì)車(chē)子既有新鮮感,又喜歡,沒(méi)有特別大的不滿意,要說(shuō)不滿意,就是剛出社會(huì)的我,經(jīng)濟(jì)條件有限,如果油耗能夠降下來(lái)的話,那就更好了,因?yàn)槲抑饕_(kāi)市區(qū),目前開(kāi)了507km,平均油耗是10.7,還是要培養(yǎng)好的駕駛習(xí)慣,其余沒(méi)什么不滿意的,現(xiàn)在油價(jià)一直蹭蹭蹭的上漲,加滿一箱油有點(diǎn)心痛。
外觀:前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)比老款的凱迪拉克車(chē)型要小很多,這對(duì)于我本人來(lái)說(shuō)很認(rèn)可,因?yàn)檫@樣顯得更加年輕化,運(yùn)動(dòng)范十足。車(chē)身線條設(shè)計(jì)也特別硬朗,美式肌肉線條在太陽(yáng)底下也特別突出,另外兩個(gè)淚眼大燈在晚上特別好看,炯炯有神,仿佛一匹脫韁的野馬。
內(nèi)飾:豪華版內(nèi)飾雖說(shuō)不及鉑金版科技感十足,但總體來(lái)說(shuō)還算可圈可點(diǎn)。車(chē)內(nèi)觸手可及的地方大多才用軟材料包裹,非常有質(zhì)感。機(jī)車(chē)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也是比較合理的,可玩性很高,使用感也非常棒。
空間:坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候CT5這輛車(chē)的表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的,前后排中間距離寬,腿部空間很寬松,實(shí)用性的話還是不錯(cuò)的,后備箱的空間挺大,放點(diǎn)大件東西也不費(fèi)勁。出門(mén)逛街還需要分兩批拉才可以。還有它的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也一點(diǎn)不遜色,正常身高的人坐進(jìn)去之后,都能夠比較輕松地活動(dòng)雙腿。不過(guò)好在我自己開(kāi)的時(shí)候更多,車(chē)子空間對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)是足夠了的。
配置:我在上海、南通兩地都看了車(chē),最后還是選擇了在老家南通購(gòu)買(mǎi),一方面銷(xiāo)售服務(wù)熱情周到,另外一方面,異地購(gòu)車(chē)手續(xù)比較麻煩。南通本地銷(xiāo)售還會(huì)溫馨提示你用車(chē)的注意事項(xiàng)和介紹車(chē)上所有功能的使用,還有首保等等的公里數(shù)。讓我對(duì)凱迪拉克這個(gè)品牌更加有了信心?傊x擇ct5是沒(méi)錯(cuò)額。
動(dòng)力:車(chē)子加起速來(lái)還是蠻迅猛的,我都讓老婆油門(mén)稍微收著點(diǎn),不然提速太快容易有頓挫感。
操控: 這款車(chē)它的底盤(pán)很穩(wěn),車(chē)子比較重,所以跑起來(lái)有一種很穩(wěn)重的感覺(jué)。操控起來(lái)很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有側(cè)傾的現(xiàn)象。方向盤(pán)也很好掌控。車(chē)上的按鍵比較少,但是很明了,非常方便使用。所以操控起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的。
油耗:目前行駛了1800公里,主要上下班開(kāi),每天市區(qū)來(lái)回30公里,中間跑了400公里的高速,平均百公里10.3升,比較費(fèi)油。
舒適:減震CT5這個(gè)車(chē)很好,在過(guò)小區(qū)連續(xù)緩沖帶的時(shí)候感受不是很明顯,那是肯定的舒服啊,肯定得勁啊,座椅很軟。不會(huì)出現(xiàn)特別吵讓人感覺(jué)煩躁的情況,還有它的減震性能也不錯(cuò)。座椅的設(shè)置也符合人體的線條,久坐開(kāi)車(chē)也不會(huì)不舒服。
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