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(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點:
帥氣運動犀利(171)+1 性價比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間。56)+1 舒適性強(20)+1 動力夠用(14)+1缺點:
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網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.82萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3392公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是CT5這臺車的外觀,對于女孩子來說簡直就是顏值天花板,它有一個溜背的造型,另外它還有一個超長的車身,在路上跑關(guān)注點很高,另外在動力這一塊也拿捏得死死的,之前也開過同級別的其他轎車,但是在動力方面遠遠不如CT5,另外這個車子的靜謐性特別好,在下班的路上,放個音樂,放松一下心情,沒有外界的干擾,當然啦最滿意的還是它的顏值,深的我們女孩子的喜愛
缺點:要顏值有顏值,要動力也不差,沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。這車給我更多的是驚喜,沒大問題。
外觀:外觀沒的說,帥氣的外觀,更成熟穩(wěn)重且不失美式的豪華感,硬朗的車身線條,犀利的淚眼大燈,完美的車身比例,翩若驚鴻,婉若游龍!自己還換了個迎賓燈,晚間的高級感嗷嗷上漲!
內(nèi)飾:丑丑的,但是看到這個外觀我竟然可以原諒這個內(nèi)飾了哈哈哈哈,顏值即正義。我覺得中控稍微有一點遜色,其他倒還好,皮革的也比較有質(zhì)感,還有一些金屬色銀色的裝飾,搭配起來其實還可以,就是中控不太行,那個空調(diào)按鍵那里實在是太丑了,太多按鍵了,看起來很臃腫,不能換個設(shè)計嘛?
空間:前排沒得說,主要是后排的頭頂,因為溜背造型,犧牲一點空間,不過可以接受
配置:性能和配置我就覺得CT5性價比挺高的,何況車價優(yōu)惠4W,購置稅又減半這性價比更高了。
動力:車子駕駛起來感覺還行,力量感不錯,加速表現(xiàn)非常給力,路上車輛少的話,跑起來還是特別爽的。
油耗:油耗應該挺高的吧,我剛開出來開了幾天,十一個左右,這個油耗是算高的吧?可能是我剛開出來沒開太久?我對這個沒什么概念,朋友跟我說有點高。后面多開開油耗會降下來的,不曉得會不會,還好我上班地方離我家不遠
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購買時間2022年09月
購買地點安徽 淮北
裸車價格30.22萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程183公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意她的顏值,CT5上市以后一直在觀望,真的覺得這個車很酷,但是買車又不像買衣服買鞋,不能因為顏值就決定買了。今年3月就去店里看了車,進行了試駕,性能操控,乘坐空間都不錯是我想要的。
缺點:不滿意的地方就是交車周期有點長,人生中等待是一件非常難熬的事情,我這臺車等了一個多月才給我交車,讓我多少有點難受。說是芯片問題導致的車子到的比較慢,想想算了。
外觀:CT5的外觀沒有什么可挑剔的,家族式的前臉有棱有角,運動型的外觀設(shè)計,十分帥氣尾部還自帶了小鴨尾的設(shè)計,非常的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很有運動感覺,座椅也比較舒服,自帶通風加熱功能,基本上可以說是冬暖夏涼,內(nèi)飾用料也比較扎實。
空間:車內(nèi)空間設(shè)計挺好的,車子設(shè)計的長,前后座椅留的間距寬,坐在上面伸展輕松。頭頂做的高,駕駛視野好。車上的儲物空間設(shè)計也比較合理,門內(nèi)側(cè)和中央扶手下的儲物箱設(shè)計深,存放物品方便。還有后備箱,容積大,出行帶些行李完全能夠滿足盛放需求。
配置:性價比非常高,顏值高、動力強、配置高,操控性能好,而且價格也合適。
動力:動力還是很滿意的,使勁踩油門后輪撓地的感覺還是很爽的,提速也非?,超車很容易,這車容易超速啊
油耗:估計很多人會在意油耗,其實我不介意油耗方面,一般城市用車在10個油左右,本身凱迪的車就比較重的,又比較硬朗這種,油耗高點也很正常。
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購買時間2022年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格28.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程605公里
綜合評分
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優(yōu)點:女人買車就是第一眼喜歡,眼睛就很難挪開。CT5外觀運動轎跑造型我喜歡,大氣的輪廓,車尾飽滿車燈好看的確比較的吸引我。
缺點:最不滿意的是后備箱空間略小吧,如果你是三口之家,其實日常使用還是夠用的,但是如果你出門游玩后備箱還是不怎么夠用的,因為還是得拉上寶寶車啥的。后排頭部空間也有點略擠。
外觀:外觀設(shè)計非常有特點,中網(wǎng)是凱迪拉克的標志設(shè)計,整體車身線條感爆滿,很有運動風格,加上后尾翼的一種鴨翼式設(shè)計,整體顯得比較低趴運動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就真的簡單,白色氛圍燈基本上可以忽略不計。晚上開車就缺少一些氛圍感,幸好這個后期是可以去改裝的
空間:我身高1m68,前后排每個位置對我來說都很寬裕,供大家參考一下。
配置:凱迪拉克性價比第一,選擇這款車,就很認可這款車的性價比了,畢竟以后車是自己開月供是自己還,配置也還是自己想要的,一切都是剛剛好,入手凱迪拉克CT5我覺得很值。
動力:動力強勁,搭配了個2.0T發(fā)動機。我老公對凱迪拉克動力方面是贊不絕口。
油耗:我其實主要是在市內(nèi)用車,剛開始有點得瑟而且帝都每天上下班路況堪憂,導致油耗偏高,中秋節(jié)跑了趟高速,油耗略微有所下降,目前也還在自己能夠接受的范圍之內(nèi),現(xiàn)在是在10到12個油之間,高速最佳是跑到了7個油還是很不錯的了。也符合自己的預期標準。
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購買時間2022年06月
購買地點遼寧 營口
裸車價格30.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的點還是非常多的,這款車外觀好看,而且個人對于凱迪拉克這個品牌還是有感情的。從小的時候就喜歡的車,個人感覺凱迪拉克的車還是非常有范兒的,另外就是動力非常充足。外觀合同,這是我最喜歡的。
缺點:沒有什么不滿意,8月份買的,現(xiàn)在開了快2個月了,對我的心動之選每天都充滿新鮮感。
外觀:這個車最吸引人的就是它的外觀吧車頭造型:ct5前臉激進但是又不失沉穩(wěn)腰線設(shè)計:腰線我覺得沒有雅閣好看,勉勉強強車尾造型:加了熏黑邊的尾燈,但是老款尾燈風格更明顯
內(nèi)飾:ct5的內(nèi)飾看起來比較有個性化,而且內(nèi)飾看起來簡約大方功能齊全,布局很好看,車子內(nèi)比較舒適,車內(nèi)靜謐性也不錯,跑高速的時候來一點音樂基本上聽不到外面的噪音。
空間:CT5的空間基本上足夠日常所需,平時基本上車里最多坐2個人,大多時間都是自己一個人在開車,對于我而言空間足夠用了,而且后備箱空間也蠻大的。
配置:一方面動力和配置都很好,還有很強操控感。車價優(yōu)惠了4萬,購置稅減半又免了1W多,還有三年不限公里的整車質(zhì)保,有很高的性價比。
動力:起步還是比較快的,你慢踩油門能夠明顯的感覺動力輸出還是比較快的,,很直觀的感受到提速就上來了。變速箱換擋的也很直接快速。整個車的操控是沒有話講的,底盤很穩(wěn),后驅(qū)車操控性非常的棒。而且過彎打方向盤,車也不會飄。跑高速也是一樣的穩(wěn),給人就是一種很放心的感覺
油耗:油耗還可以,目前是10個油。主要在縣城開開。
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格29.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5123公里
綜合評分
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優(yōu)點:年輕人買車,除了這個車子外觀好看外,我還是比較追求動力的,一個高功率的發(fā)動機,開起來比較爽。加上CT5的外觀本身就比較霸氣,整體我就很喜歡,而且座椅也比較的舒服。也是人生第一輛車,也考慮過很多車,的寶馬三系,奧迪A4,其實都很不錯,而且我一開始很喜歡,也都去試駕過,我想買一個寶馬三系高功率版的,不過我的預算就不太夠,所以就直接放棄了。A4就太過于中規(guī)中矩,然后路面上太多了,而且動力和變速箱優(yōu)勢不大,因為品牌強勢,一定買裝潢所以也不考慮。最后選擇CT5也是經(jīng)過多方面比對的,也沒有要求加裝潢,保養(yǎng)和裝潢都送了,基本上的裝修是滿足的,除非我想改一些東西,不然的話這樣子直接開回家就夠了。
缺點:不滿意的,主要是后排的空間,因為溜背造型,加上中間凸起位置,導致后排的腿部空間就顯得比較的擁擠。
外觀:很喜歡CT5的外觀,真的很時尚,正臉看著有滴霸氣感,燈光的造型很特別,是豎直的燈,晚上白天辨識度一樣清晰,車身的線條感很足,看著很有力量美感。
內(nèi)飾:體驗下來,內(nèi)飾倒是很實用的,設(shè)計感非常強,不過就是中控屏幕尺寸不大,科技感欠缺了點,觸控倒是挺靈敏。
空間:我身高162坐進CT5覺得不頂頭不檔腿,寬敞是比較寬敞的,后排空間中規(guī)中矩平時載個3人不成問題。儲物能力好,中控扶手箱,門板儲物格,中控下方儲物箱空間我相對比較滿意,里面可以放一些我的私人物品。轎車的后排乘坐空間可以翻倒接通后備箱的設(shè)計實用性高,裝物品家庭出行也可以兼顧。
配置:綜合來說還是很推薦這款車的,畢竟它的品牌影響力還是很高的,另外它的優(yōu)惠力度比較大,價格比較合理,在后期保養(yǎng)呀,維修這塊也比較劃算,維修成本小一點,在售后服務(wù)這塊還是很滿意的,凱迪拉克的服務(wù)態(tài)度很好,也很專業(yè),整體感受滿分
動力:駕駛感覺就是動力后勁很足,油門踩深點加速起來也是很有推背感的,而且在那一剎那就可以感覺到充沛的動力輸出,真的很給力 提速后車子很棒,跑高速車身不飄,很享受。
油耗:綜合油耗接近十升,也算是馬馬虎虎,在可以接受的范圍內(nèi)。
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購買時間2022年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格30.22萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程945公里
綜合評分
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優(yōu)點:買這個車都是因為身邊朋友的影響,我朋友有一臺豪華型的車子,當初買的時候最開始考慮的也是c5這臺車子,也去看了寶馬3系,品牌感覺好一些,車子其實一般,價格也比較貴,去的時候銷售愛答不理的,果斷直接提了ct5。我喜歡凱迪拉克c5的外觀,家族式的前臉設(shè)計有著美系車硬派的運動氣息,第一感覺就是肌肉感十足,尾部的溜背顯得非常的運動,左右兩側(cè)的LED前大燈顯得非常的個性,尾部的飛翼尾燈很有辨識度,非常的具有標志性。
缺點:不滿意內(nèi)飾 屏幕有點小 而且中間那里很臃腫的感覺 看起來很不美觀?梢愿纳埔幌戮秃昧,豪華品牌的內(nèi)飾還可以再高檔一點我覺得,還好沒買suv,內(nèi)飾更丑,看了xt4之后我覺得ct5內(nèi)飾還是挺好看的…中間按鍵太多了,都擠在一起,不知道啥時候能看順眼
外觀:我比較喜歡ct5的外觀,我本來想買黑色,但是黑色時間長不耐臟,最后決定買了白色,白色比較大氣干凈。車燈非常獨特,非常具有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡約,不過整體看起來還是非常舒服的,用量方面很到位,而且車內(nèi)噪音也不會很大,得利于它的雙層夾膠玻璃,整體感覺還是非常滿意的。
空間:空間感覺狗用,不像網(wǎng)上銀行水說的后排做不了人,后排的空間還是很大的,我們家也沒有特別高大胖的人,畢竟后排也不總做人
配置:剛買車優(yōu)惠可以,直接給了底價,便宜了不少,但后來去店里維修保養(yǎng),費用感覺有點高,后期問題吧。
動力:CT5縱置后驅(qū)在加上2.0T的高功率發(fā)動機和237匹的馬力,一腳油門只有感受過的人才知道好東西是什么樣子的,百公里加速7秒多,良心的是CT5還搭配了10AT的變速箱,那個換擋叫一個絲滑。
油耗:現(xiàn)在行駛的也不多油耗在9個左右 可以接受,畢竟排量和動力在著塊呢,也沒想著能有多省油,
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購買時間2022年09月
購買地點江西 上饒
裸車價格28.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是CT5的外觀顏值了,珠光白色,凌厲的車身線條,盾形的外觀設(shè)計,商務(wù)氣質(zhì)滿滿。交車時銷售給我準備了個儀式,準備了鮮花,氣球,禮炮,我在生活中是個充滿儀式感的人,我很滿意這個交車儀式。
缺點:剎車有點重這點不滿意,路況好開的順暢沒感覺,遇到兩次堵車嚴重的一路走走停停把我腳累的。
外觀:外觀還是非常滿意的,這款車的外觀我非常喜歡,尤其是這款車的顏色,個人感覺很大氣,而且前臉設(shè)計的非常好看,大大的鯊魚嘴,個人感覺算是非常帥氣的一款車。另外就是這款車車燈造型沿襲了凱迪拉克一貫以來的設(shè)計。非常的亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是傳統(tǒng)的黑色內(nèi)飾啦,缺點比較簡單沒新意,優(yōu)點呢則是好打理,不過時。
空間:感覺空間分配有點問題,前排夠了,后排一般吧,感覺坐后排有點偏擠了。
配置:這款車維修保養(yǎng)比較便宜,而且這款車的。外觀、動力、空間各個方面我個人還是很喜歡的,尤其是外觀外觀非常的好看,不過這款車的保值率稍微低一些,是所有中我個人感覺不好的一個點。所以個人感覺這款車的性價比中規(guī)中矩吧,蘿卜青菜各有所愛,每個人的看法都不一樣,我個人是這樣的一個看法。
動力:2.0T渦輪增壓發(fā)動機237馬力加速能力出色,油門一踩提速很快。上坡無壓力,給油就走,換擋平順性好,平時都感覺不到換擋。
油耗:油耗目前開了一個多月,目前表顯示9.8L 100km,打算十一假出去玩一圈,走一下高速。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格28.82萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1622公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方太多了,首先一定是臉啊,完全長在我的審美上,因為我本身就喜歡有個性的車,帥氣硬朗的前臉,CT5還有最帥45°側(cè)顏,出門回頭率也是咔咔的,我覺得買車黑的白的已經(jīng)沒什么意思了,于是選了CT5的藍色,真是愛不釋手。還有整個車的操控,有時候路上沒車的時候,輕輕松松,毫無感覺的就上150了,不過大家可別學我啊,咱還得安全駕駛,不過CT5可不適合慢慢的開哈哈,這太適合熱血的年輕人了,看凱迪拉克之前,還去看了3系和A4,對比了外觀,配置,價格之后選擇了更適合我的CT5,A4看了看當時就直接不考慮了,3系又一直在減配減配,感覺也沒啥樂趣了,但凱迪拉克一直在配置這方面就很良心,我還是比較理智的,只選合適的,不選貴的。
缺點:我自己暫時沒有不滿意的地方,女朋友覺得后排空間有點擠,這個應該是必然會出現(xiàn)的情況,因為溜背造型他好看就要犧牲掉一些空間來換唄,我是可以接受的,另外還有油耗的話確實也是不低,美系車,懂得都懂。
外觀:始于顏值終于顏值,外觀個人很喜歡,我對象和我的感覺一樣,我買的手機黑色的,打算自己該成黑武士的風格,改好還會來交改裝分享
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么異味,簡潔 耐看,科技感確實不是很高,但質(zhì)感非常好,屬于耐看型的
空間:帥就完了,要啥空間啊,說正經(jīng)的,車平時就我和女朋友開,后排基本不坐人,不過CT5的后排也沒有傳聞中的那么不堪,我身高187,板板正正的坐在后排的話腿和前排座椅中間,能有兩全的距離,然后它的頭部是有設(shè)計凹槽的,我187坐進去也只是蹭點頭發(fā),并不會覺得很難受,如果很隨意的半躺坐的話腿就剛剛好了,不過后排中間是真的不能坐人,因為中間的凸起太高了。
配置:在豪華品牌中型車里,性價比角度來說,CT5算得上是首選,2.0T的發(fā)動機10AT的變速箱,配置也十分的豐富,基本上該有的配置都有,同樣的價格同樣的配置,CT5的性價比算是很高。
動力:我是女生,駕駛感受什么的我感覺不出來,而且我也不是特別在意這個,我覺得車子給我開起來都差不多哈哈哈哈,是不是女生都這樣哦,非要說的話,我覺得加速還挺快的,剎車也比較靈,然后發(fā)動機的聲音蠻大,不知道是不是我的錯覺,感覺在踩油門的時候,會有那種一下頓住的感覺,但是不是很明顯,不知道是不是我感覺錯了,還是我踩油門不夠果斷?不曉得了,反正都買了,也不影響了
油耗:這是目前的油耗,跑了一百多公里高速,之前在城市道路基本在13個左右
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購買時間2022年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.47萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:雖然只是個二線豪華,但是整體駕駛感受還不錯,雙層玻璃整體靜謐性很好。
缺點:不太滿意的地方就是它提車需要等待,不能馬上提到現(xiàn)車,也可能是這款車太熱銷了,不過也還好,也就等了一周左右時間,也可能是我太心急了,不過好的東西總是值得等待的,當時也在對比其他車型,最終還是被它的顏值折服,目前開了一千多公里,還是比較滿意的,不滿意的地方可能就是油耗也稍微高點
外觀:CT5是非常帥的一輛車,修長車身加上大溜背,前車燈造型犀利,尾燈別致一眼就能認出來,除了又沒敞篷頂,那里看去都是跑車相。
內(nèi)飾:這款車在用材用料方面還是很良心的,手摸到的地方都是皮質(zhì)的,它的座椅坐著很舒服,都說美系車的座椅堪稱為美式大沙發(fā),現(xiàn)在看來確實是這樣,主要是皮質(zhì)很軟,家里老人小孩坐著很舒服,所以在內(nèi)飾這一塊,我給它滿分好評,整體的內(nèi)飾也比較符合年輕人的審美,很好看,按鍵也比較多,看起來還是蠻高級的
空間:前排空間較寬敞比較舒適,前后排間距大,載人沒問題,一家三口出行夠用。后備箱寬度中規(guī)中矩,不過很深,日常使用足夠。
配置:凱迪拉克這個品牌性價比極高,二線豪華品牌,造車歷史悠久。
動力:駕駛感受還是非常不錯的,提速非常優(yōu)秀,轉(zhuǎn)向也比較精準,而且這款車起步的時候非常的快,上坡兒和并線超車做的也非常的順滑,尤其是動力響應的很快,在動力輸出的過程中一點兒卡頓的情況也沒有。而且這款車底盤懸掛做的非常好,路感非常好,操縱感很強。
油耗:綜合下來現(xiàn)在油耗10.6升不錯。平時市區(qū)開油耗在9-11升,基本都要10升多點,路況好9升左右,堵車厲害就11升多。開過幾次高速平均時速100碼油耗7升多點。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.22萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1273公里
綜合評分
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優(yōu)點:CT5我感到最滿意的地方就是它的動力非常充足,平時在市區(qū)內(nèi)超車很輕松,而且CT5的駕駛感覺非常的舒服,開起車來有一種自由自在的感覺。CT5的油耗也比我想象的要低一些,開起來經(jīng)濟又實惠。
缺點:對我而言CT5挺好的車沒問題,平時都是代步用很不錯。
外觀:非常的有辨識度,增加了幾分運動感,它的真的是了外觀符合我的感覺,路面反饋很好,不會很顛,很多人買它都是因為它的外觀了,很有面子非常氣派,車頭也能清楚地看到突出來的線條棱角,外觀設(shè)計就比較簡約一點,第一次和媳婦去看車就喜愛上了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣,配置也非常豐富,雖然說平時能用上功能的感覺并不多,但是可能關(guān)鍵的時候還是可以派上用場的。尤其是CT5方向盤的設(shè)計,我覺得手感非常的舒服,操作起來很順手。
空間:空間是不錯的,我一米七八的身高,坐進去也很充裕,而且后排也能坐三個人,可能溜背造型會有一點擁擠,但不影響乘坐,后備箱的儲物空間也很大,實用性非常高。
配置:那必須是滿分,凱迪拉克他的配置確實很高,看看全系都是2.0T的,我覺得這個就很牛了,從來不會縮減配置,車子的整體的質(zhì)量包括開起來的感覺,值得他的價格
動力:本以為這么大的車,動力多少會打折扣,沒想到不管起步提速還是長途跋涉,它的發(fā)動機動力都能滿足需要,動力夠用了。
操控:
在豐富的輔助性操控配置的配合下這輛車開起來并沒有很困難的,360度全景影像和倒車車側(cè)預警系統(tǒng)解決了盲區(qū)帶來的影響,再說我這個配置還有自動泊車功能,其實CT5還是很好上手的,而且美系車的底盤調(diào)教也非常扎實,它的車身穩(wěn)定性特別強。
油耗:用起來感覺也很省心,油耗經(jīng)濟性真的很棒,油耗還能再降低的,我目前車子還在磨合期,跑的公里數(shù)不多,我個人認為目前這個油耗量控制的已經(jīng)是比較優(yōu)秀的那種,車也熟悉了,在高速上特省油。
舒適:主動降噪系統(tǒng)讓車內(nèi)聲音靜謐 車內(nèi)座椅 舒適柔軟
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