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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�56）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4092公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT5一直就是我的夢中情CAR一般的存在，偶然一次機會接觸到了凱迪拉克這個品牌，剛開始是覺得這個名字就很豪華，四個字的一般都是很貴的車子，像瑪莎拉蒂，蘭博基尼哈哈哈，畢業(yè)幾年了覺得也該擁有一輛自己的車了，我的預算是在30左右買一輛還不錯的小轎車，選車的時候也看了好幾個品牌，綜合比較下來還是選擇了我的凱迪拉克CT5，我最滿意的是他的顏值，拉風的前臉，犀利的大燈，騷氣的溜背，每個地方都長在我的審美點上。還記得當時第一次去4S店看車的時候，一進門就看到一輛極光青的CT5，覺得這個顏色好別致哦，馬路上好像都不太常見，而且當時是夏天，就感覺跟當時的季節(jié)也很般配，跟銷售顧問也聊的蠻多，給我介紹了CT5的配置啊性能啊還有一些駕駛注意事項等等，很細心，服務態(tài)度也很好，但是那一段時間我正好工作上有調(diào)動，所以比較沒時間去訂下來車子，后來又過了一段時間，工作安定下來我又去了4S店，銷售跟我說極光青已經(jīng)被別人提了，而且近期也沒車，需要等，哎。就比較的糾結是等還是再選擇其他的顏色，因為也快要訂婚了急著用車，所以就沒等極光青了，最后我覺得我選擇的黑色也很好看，跟極光青不一樣的是雖然可能沒有那么個性了，但是更酷了，黑色就是有種神秘感。
缺點：一個月開下來車況很好，但是車胎在車速較快或者路面不平的時候，濾震效果生硬，胎噪較大。
外觀：CT5的外觀沒的說，有人說CT5油耗高，從來沒見過有人說CT5不好看，這是公認的凱迪拉克顏值天花板扛把子吧，仔細看其實能發(fā)現(xiàn)凱迪拉克的設計十分用心，他的logo盾牌設計隨處可見，整個車前臉從正前方看是盾牌形狀，前網(wǎng)也是，而且，在內(nèi)飾的設計上也有很多的亮點，你就會感覺凱迪拉克是用心在造車，在用料和設計上都是十分的細節(jié)，就像那種所謂的“大暖男”一樣，剛開始好像沒有那么讓人上頭，但是你多相處相處就知道有多好了，除了他眼睛里再也容不下別人哈哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直是美系車的短板，內(nèi)飾中規(guī)中距吧，該有的都有☆ 車聯(lián)網(wǎng):ota功能，沒用過
空間：駕駛空間對我本人來說是合適的，我身高裸高179cm（就是這么實誠哈哈哈哈），可以作為參考，頭部空間也不會有局促的感覺， 正常身高正常駕駛吧，可能乘坐空間對后排來說是有點的擁擠，身高稍微高一點的成年人坐不太直，但是我們?nèi)粘３俗臅r候當然不可能一直是比直的坐著的。
配置：性價比沒的說哦，在朝陽北五環(huán)來廣營店買的車，銷售翔哥賊給力，特別痛快，各種裝飾沒說就都送了，還送了好幾次保養(yǎng)，基本上幾年都不用考慮保養(yǎng)的事兒了~購車的時候，優(yōu)惠拉滿，裸車價24100，幾乎歷史最低點了，強烈推薦，25萬多一點，落地美系豪華品牌，還要啥自行車啊
動力：駕駛感受沒的說，操控和動力并存。加速推背感:在沒人的路上試過深踩油門，踩到一半，那個推背感屬實讓人上頭，就是那種一下子屏住呼吸的感覺！刺激！跑高速:高速穩(wěn)得一批，車重保證了車身的穩(wěn)定，而且上了高速，油耗幾乎可以穩(wěn)定在8個以下，屬實?！
油耗：油耗合理，我現(xiàn)在的油耗是9.5，平時我跑的市區(qū)多一些，市區(qū)油耗基本上在10以內(nèi)的樣子算上開空調(diào)，高速也跑，但是沒有市區(qū)跑的多，高速基本上最低跑過6.7個油耗的樣子。
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購買時間2022年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.12萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程302公里
綜合評分
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優(yōu)點：起初是看中CT5的外觀，性感的車身曲線讓我移不來眼，第一眼看上去很帥是我喜歡的類型。前置后驅(qū)，2.0T發(fā)動機加速爆發(fā)力強，加速推背感很爽，這個價格區(qū)間里動力優(yōu)勢明顯。底盤低輪胎大加速性能和過彎平衡都很好，內(nèi)飾外觀工藝精湛，做工精細。反正CT5這車我很滿意。
缺點：目前感覺車子基本上都還可以，開了幾個月準備去坐第一次保養(yǎng)，感覺剎車有點高，平時等紅燈的時候腳腕子有點酸痛，其他的就沒有什么了。
外觀：這款CT5的外觀設計一眼看上去挺有豪華車氣質(zhì)，走在路上路邊的人都想多看上兩眼，顏值高，挺吸引人關注的。造型也挺有體積感，肌肉感足，看著結實。車身線條流暢，時尚運動，挺符合年輕一代的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配溫馨一些，做工細，用料好，也沒有異味。車上的空調(diào)調(diào)節(jié)速度快，隔音效果強。車子過減速帶也沒多大顛簸。配置的中控屏功能強大，科技智能，也挺上檔次的。內(nèi)飾整體看上去挺奢華的。
空間：前排空間還是比較寬敞舒適的，后排空間的確是稍差一些。后備箱的能裝不少東西，比較深的。作為兩口之家或三口之家來使用，空間也是絕對足夠的
配置：25萬左右，我覺得綜合來說非常不錯的，配置、動力什么的都很夠
動力：駕駛感受就是爽！��！尤其是優(yōu)質(zhì)路況和高速，直接開啟運動模式，一腳油門，一路暴走，平輕輕松松秒殺路上百分之八十的車。跑高速的時候更加不用講了，全程動力在線，所以動力方面真的是給力！
油耗：我主要是在城市用車，所以油耗這一塊還是有一點點高，不過是在我正常心里范圍之內(nèi)，目前綜合油耗在八九個油，不過我平時開車比較穩(wěn)，很少深踩油門，所以這個油耗算是很合理了，
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購買時間2022年08月
購買地點江西 吉安
裸車價格30.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車對于我最滿意的是外觀，顏值很高，也是看好外觀才決定購買的，寧可工地搬水泥，也要掙錢買凱迪
缺點：還真沒有什么不滿意的地方，剛剛買的車，感覺都挺好
外觀：外觀非常的亮眼十分的好看，時尚運動，開出去也很有面子。
內(nèi)飾：座椅特別舒服，豪華版就帶腰部支撐，很給力！還有自動空調(diào)，甚至連自己動手調(diào)整都省了，舒服！內(nèi)飾用料:車內(nèi)基本上能看見的地方都是皮的，還有碳纖維的裝飾，內(nèi)飾簡單穩(wěn)重大氣，而且一排物理實體按鍵，駕駛過程中完全可以盲操，相當使用！
空間：駕駛室坐上去頭部還有比較寬敞的空間，而且車子的整體空間布局還是比較合理的，沒有說浪費。第二排空間:家人坐第二排的評價就是挺舒服的，無論是腿部位置空間還是頭頂 不會壓抑。后備廂容積:后備箱能夠很好的滿足我的日常用車需求，可以裝挺多東西的，平時帶一下我爸媽出去旅游，一家人的行李夠用。
配置：性價比來講主要看自己，反正同級別的價格來說，不管是動力配置還是空間外觀，c5總體來說算得上是值得選擇的一款車。售后服務:買車的時候贈送了，2次保養(yǎng)，最近也準備去4s店里做第一次保養(yǎng)。
動力：以前怕后驅(qū)車不好操控，就不太敢嘗試，買車的時候自己體驗了一把，才發(fā)現(xiàn)都是我想多了，這駕駛感受也太棒了吧，動力十足不說，起步換擋也非常平順，方向盤一點也不沉，而且指向準確，過彎也非常穩(wěn)，底盤扎實，剎車也調(diào)教的特別好，車上有很多輔助駕駛的配置，即使新手也能輕松的駕馭，作為一個運動型轎車，不管是懸掛還是底盤還是剎車，動力，方向盤等等，表現(xiàn)都非常優(yōu)秀了，充滿駕駛樂趣，不過個人覺得剎車腳感會有一地點硬。
油耗：油耗來說的話畢竟是2.0T的高功力發(fā)動機，現(xiàn)在油耗是13.5個，我覺得不算很高，自己也能接受，現(xiàn)在隨隨便便買個2.0的車子基本上都9個10個有左右。
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購買時間2022年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1059公里
綜合評分
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優(yōu)點：提了新車挺開心的，這款車子最讓我滿意的地方是外觀和車內(nèi)舒適感受。首先車子的外觀造型設計獨特，看上去挺有豪華氣質(zhì)的，時尚運動，挺符合年輕人的審美觀。內(nèi)部空間設計寬敞，前后座椅間距寬，座椅用料軟硬適中，坐在上面伸展輕松，挺有舒適感受的。
缺點：剛開了三個多月了，目前沒出現(xiàn)任何毛病，不過肯定沒有哪個車企是能保證自己的車永遠沒問題，一點毛病也不出的，提完車我的銷售顧問就給我和售后的工作人員建了個群，瞬間我的安全感十足，感覺自己氣質(zhì)都不一樣了哈哈。
外觀：吸引我的第一眼就是它的顏值呀，帥氣的前臉和側(cè)臉，個性化的大燈和尾燈，溜背的造型設計真是沒的說，我當時也去看了三系，朋友都說比三系好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡，老婆買的買了幾個小套件，然后裝飾了一下 氛圍感直接拉滿，按鍵很特色，特別是晚上，亮起來的時候有種不一樣的美。屏幕我覺得挺大的，操作起來順暢，清晰。☆ 語音控制:支持電話，導航，語音，音樂等，不支持車窗升降，還有開關天窗，智能程度還是可以的，反應也夠快。
空間：她的前排乘坐空間還有它的儲物空間都是很優(yōu)秀的，我個頭不小，但坐在主駕駛位上，頭頂上空還是有很大的空間的，也不用擔心碰到頭了，前方的視野也是很開闊，開上車感覺也還挺美得，坐在后排的話，膝蓋距離前排是稍顯擁擠，后備箱的開口算大，縱深也蠻深的，但是一家三口出門有玩可能就不太夠用了。
配置：現(xiàn)在凱迪的車型誘惑力度還是可以的，我覺得道上這車去開的也非常多，保值率還是不錯的，車的配置也很豐富，和人覺得性價比還是很高的
動力：跑高速的時候很明顯，稍微踩一腳油，就能明顯的感覺到動力的澎湃感，平時在市區(qū)跑的多，起步很快動力強，237的馬力沒有高低功率之分，全系2.0t高功率。油門和剎車都很靈敏，但是剎車比較高一些，有時候踩的話腳腕長時間不舒服，方向比較精準一只手操作很輕。
油耗：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，讓這款車的動力輸出是非常好的。另外就是目前已經(jīng)行駛了240公里，綜合油耗九個油，基本上都是上下班再用，這款車在。在開空調(diào)的情況下，這款車的油耗也沒有明顯的增加，這款車的油耗我個人感覺還是可以的。
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購買時間2022年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.42萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的就是CT5的外觀，外觀看起來非常的帥氣，帶有一些運動的設計理念，2.0T的高功率發(fā)動機237匹的強勁動力，讓我有點愛不釋手，再加上CT5是一臺縱置后驅(qū)的車子，從配置到性能還有外觀，同級別來看的話這個價格沒有比這個車子更值得入手了。
缺點：最不滿意的地方，大概就是起步的時候，稍微有點慢，和在行駛中的那種激情澎湃對比，感受比較明顯。還有就是低檔位的時候，換擋好像沒有那么的快，可能是車身重的原因吧。
外觀：車標還蠻漂亮的，但是整個車身風格還是那種較為保守的風格，創(chuàng)新點有點少了，看不出亮眼的地方。
內(nèi)飾：這款車的舒適性表現(xiàn)也是非常不錯的，座椅柔軟，真皮的有彈性，前排玻璃使用的是多層隔音玻璃，在靜音上這款車處理的是真的不錯。
空間：本來以為它作為一個后驅(qū)車，空間這一塊應該不是很大，因為之前在網(wǎng)上也做過攻略，都說它的空間不是很大，但是到店里看了之后覺得還好，后排空間還是可以的，后排坐三個成年人完全沒有問題，另外它的后備箱容積也還可以，因為我的東西比較多，所以對空間要求還是比較高的，這款車的后備箱容積已經(jīng)很難足了，可以夠我日常使用了，
配置：20來能買到豪華感這么強的車子，這性價比不用問了，不論是車子的價格還是加上活動力度都是很實惠，平時在使用的過程航，車子也很順暢，開起來很舒適。
動力：油門很跟腳，轉(zhuǎn)向反饋也很及時，對我來說唯一需要適應的是剎車可能會有點重，這個跟其他的車子會有一些的區(qū)別，其他的都挺好的，提速也很快，試駕的時候油門踩到底，推背感真的絕了，自己開就沒有這個機會了，還是安全駕駛最重要，不能總是追求刺激。說道安全駕駛，買了車之后我還在關注新車信息，看到CT5鉑金有超級輔助駕駛版，準備下次再去4S試試這個新配置新功能，聽名字就科技感滿滿的，隨著時代的進步，科技也一直在發(fā)展，汽車行業(yè)其實也是挺卷的，其他配置已經(jīng)卷到頂，那就開始向智能方面發(fā)展，我個人看來是非常好的，因為我本身也是個技術控，任何高科技說到底都是為人類服務的，首先我會想研究它到底能給我們的駕駛帶來怎樣的體驗，其次，最最重要的還是要在保證安全的前提下。
油耗：這油耗有點離譜了，竟然都快到10個了，我感覺還是有點高吧。
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購買時間2022年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是動力和外觀。犀利的淚眼大燈，家族式的前臉，整體溜背的設計，到哪都有人回頭多看一眼。強勁動力，隨著油門的深踩，隨叫隨到，配上精準的操縱，在高速上超車底氣十足！
缺點：應該是后排的頭部空間，和他的外觀設計有關系，導致后排的空間緊湊局促一點，個子高一點的就頂頭，而且后排地面隆起比較高，坐三個人會不舒服，比較適合做兩個人
外觀：我選擇的是珠光白色，商務氣質(zhì)，凌厲的外觀設計，L型的淚眼大燈在夜間辨識度極高。盾形的進氣格柵，品牌辨識度極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選用大量的皮質(zhì)材料包裹，皮質(zhì)材料拼接排線整整齊齊，工藝不錯。真皮座椅，前排座椅有通風加熱功能，電動調(diào)節(jié)鍵，舒適好用。10寸液晶觸摸屏，畫質(zhì)清晰。
空間：帶著家人出去玩兒的時候，這款車的空間能很好的坐上我家所有的人，不論前排后排，空間方面還是不錯的，后備箱也能放不少東西，出去玩兒的話帶的吃的喝的都能放得下。美式車的后備箱就是非常大的，車內(nèi)的小楚閣兒也算是比較合適，日常家用的話空間方面是沒有問題。
配置：選車的時候也是對比過這個價位的一些車型，感覺這款凱迪拉克CT5標準版的做的更適合我一些，配置高，想要用到的功能基本都能找到。車子外觀顏值高，看著時尚運動，也比較有豪華車氣質(zhì)。內(nèi)部空間設計寬松，座椅使用材質(zhì)舒服，坐在上面駕駛乘坐都挺有舒適感受的。車子開著油耗低，問題少，性價比做的蠻不錯的。
動力：動力非常強勁，加速和提速方面很有動感，尤其是推背感十足，基本上給油速度立馬能夠提上來，在路上超車也不用擔心動力不足的這種問題。
油耗：凱迪拉克CT5的油耗確實不低，我目前的油表是12個油，可能跟我的駕駛使用習慣也是有關的，我開的城市路段比較多一些，平時上下班開，偶爾周末假期出去玩跑跑高速。說到油耗這個東西，仁者見仁吧，在享受它的駕駛感和舒適度的同時，想想它的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，想想它的10速手自一體變速箱，它的前后懸掛，它的后驅(qū)，等等等等，然后對比同級別的其他車之后，是不是覺得還是值得的，都不算啥，性價比啊朋友們，顏值天花板啊朋友們。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格30.27萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程826公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的外觀線條感非常飽滿，車身整體的設計非常有特點，車身比例也非常的均勻。
缺點：車子才開上時間不長，選了這款車也是感覺這車做的不錯，外觀顏值高，內(nèi)部舒適感好。這幾天開著基本上也沒啥問題，車況良好，目前來看沒有不滿意的地方。等開上一段時間有問題待續(xù)。
外觀：當初最吸引我的地方就是它的顏值，首先是它的超長車身，對比同級別的車來說都長一點，另外就是它的造型，一個溜背的造型，比較吸睛，還有一個鉆石切割的技術，棱角分明，比較符合我的審美，所以外形這塊沒話說，
內(nèi)飾：額。。。內(nèi)飾對凱迪拉克來說可能一直是個詬病了，不過CT5的話我感覺已經(jīng)比別的車型好看很多了，懸浮式的大屏還是很喜歡的，車內(nèi)按鍵簡單明了，其實想想這種簡單的內(nèi)飾挺耐看的，真皮座椅舒適性還是很棒的，隔音效果也不錯，減震也不錯，走坑坑洼洼的路面也沒有強烈的顛簸感。
空間：空間還可以的，我一個女生開，我個子也比較矮，后排前排都不會覺得擠，個子高點可能就覺得小了吧，我和我朋友都是不到一米七，就沒高個的朋友，他們都覺得空間還行的，反正我也單身，就我自己開，代步車
配置：性價比還是很高的，在同級別這個價位的車子里，能給到這些配置，動力 真的是很不錯了。
動力：駕駛感受整體來說還是可以的，推背感比較強上坡動力也很強，主要是它有一個10IT的變速箱吧，換擋還是很平順的，幾乎感覺不到頓挫感，跑高速的時候，舒適度特別高，可能是它的車身比較重，所以開高速還是比較穩(wěn)的，美系車真的是妥妥的穩(wěn)，主要是它的提速挺快的，基本上輕點油門就可以，駕駛感受還是非常不錯的
油耗：每天上下班的路上走走停停油耗自然底不了，還沒跑過高速，暫時百公里油耗11.3升。
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購買時間2022年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程569公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子加速推背感倒是很好，以前試駕的時候就特別喜歡，后面提車回家，體驗就更棒了，動力足，跑起來順暢，沒有拖沓感，體驗真的超級爽，車速輕輕松松就上去了，跑高速感覺很不錯。
缺點：缺點也很明顯，實際油耗比預期要高上不少，我還以為油耗會在8個左右，但沒想到都快到10個了，在市區(qū)跑挺費油的，只能說盡量避免堵車吧。
外觀：比較喜歡有特色的車，感覺這車是那種耐看型的，買CT5的人，應該沒有不滿意她的顏值的吧，當然外觀也是我最滿意的地方之一了，大燈尾燈在黑夜中顯得特別的亮眼，也具備年輕人喜歡的運動感。
內(nèi)飾：每個人的審美都一樣，所以對于CT5的內(nèi)飾大家也都是褒貶不一。我就還挺喜歡的簡約大氣，女朋友嫌它太簡樸。本身就是一款運動系轎車，如果過于奢華或過于商務都和這車整體的定位性不一樣，這套內(nèi)飾看似樸素，實則勝在細節(jié)。
空間：我的身高1.79坐在里面基本上都比較競敞，后排也夠用比3系好一些，3系整體給人看起來比較小，但是后排中間都有凸出來的格擋感覺不是很友好。.
配置：性價比這東西我覺得要看人，每個人需求不一樣，消費觀念也不一樣，所以對性價比的定義肯定也不一樣的。我個人是覺得性價比還可以，這個價格拿到手，配置也不錯，滿足我的一個要求，價格平均，沒比別人買的貴，我就覺得值了，性價比就是可以的
動力：開著這車動力足， 10擋手自一體變速箱電子擋把換擋手感好，切換順暢。多功能方向盤，按鍵使用方便。方向盤設計的大小正好，轉(zhuǎn)動輕便靈活，開起來敏捷度高。還有車上駕駛輔助功能配置多，前后駐車雷達，倒車影像，定速巡航，上坡輔助操控簡單，駕駛輕松。
油耗：握著這月初提的車子，目前這款車行駛了605公里了，平時開的路況也還好。綜合來看這車百公里的油耗在8.5個左右，油耗可以，現(xiàn)在車子也還處在磨合中，能有這個表現(xiàn)感覺不錯了。高速上還沒去過，等假期了出去玩跑跑高速再來分享高速油耗�？偟膩砜从秃牟桓�，開著經(jīng)濟實用。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格29.92萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1975公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為年輕人我喜歡這種風格，外觀時尚，內(nèi)飾務實，車身也很運動風的感覺，車子內(nèi)部空間設計合理 乘坐空間和儲物空間都比較大，反正入手到現(xiàn)在都很喜歡。
缺點：不滿意還是有的，這款車它的性價比稍微低了一些，個人感覺如果優(yōu)惠大的話，它的保值率就低，凱迪拉克一直以來就是新車出來之后，他后期的優(yōu)惠價格會非常的大，這樣的話保值率相應的就低了。
外觀：總結一下CT5的外觀，轎跑氣質(zhì)，非常帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是非常不錯的，用料非常好，材料都是沒有異味的，而且這款車座椅坐著非常舒服，即使是長途行車的話也不會累，因為這款車的座椅腰部支撐做得非常到位。
空間：后備箱的儲物空間還算是比較大，可以容納我平時擺放的雜亂的物品，后排的空間就是比較擁擠一些，滿座的情況下，活動區(qū)域比較小。
配置：CT5性價比總體來說看起來是非常好的，而且動力充沛，價格方面也很實惠，4s店優(yōu)惠力度也非常大，現(xiàn)在是買車的好時候，因為又趕上了購置稅減半政策，能省一萬多塊錢。
動力：加速前段比較肉，中后段給油就有，模擬聲浪跟我玩尬的，起步猛踩一看40碼
油耗：油耗我個人感覺完全能接受，350公里，9.2個油耗，中間跑過高速，城市路和山路，高速跑的不是很多，要是再多跑點高速，油耗8個以下穩(wěn)穩(wěn)的。這么重的車，又是2.0t，兼顧了安全、顏值、車重、操控，這個油耗，不香嗎
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購買時間2022年03月
購買地點山東 青島
裸車價格30.87萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6658公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀顏值，當時只是隨便看看，我也是被這個顏值吸引的，被朋友慫恿了下就定了，太草率了哈哈哈哈哈，執(zhí)意選的紅色，還等了好長一段時間才到，不過很值得，這個紅色真的很好看，強推給大家
缺點：頭部空間小了點，后備箱頂沒有全包，起步得深踩油，動力才積極
外觀：外觀是真的很好看，當時也是被這個外觀吸引到，可能草率地就定了下來，本來是要極光青的配色，后來在展廳看到紅色的那臺xt4，我覺得顏色更好看，就問銷售顧問有沒有這個顏色的ct5，銷售顧問是告訴我說店里沒有現(xiàn)車，可以訂，因為這個顏色很少有人買，在上饒的話好像都沒人開這個紅色的ct5，我在路上也沒怎么看到過，都是黑色白色多。我也是個很固執(zhí)的人，認定了這個車子和顏色，我就一定要這個車和顏色，所以我也愿意等，也是等了一段時間，然后車才到的，見到這個車之后我就知道我的選擇沒有錯！這個顏色真的很好看啊，女生應該都會喜歡！路上回頭率一定很高，我看到這個車我都原諒這個車丑丑的內(nèi)飾了哈哈哈哈
內(nèi)飾：車內(nèi)都是軟性材料覆蓋，儀表和中控屏幕都是液晶屏，用的揚聲器Bose的，車內(nèi)還有氛圍，很漂亮。
空間：空間上我感覺對我來說足夠用了，185的朋友坐在后排，剛剛蹭頭，也足夠用了，就是坐在后排中間的人，有些吃苦頭了。前排的儲物空間中規(guī)中矩吧，基本上想放的東西都有地方放。目前中央扶手箱我還沒有開發(fā)出去來放些什么東西好呢？
配置：我覺得這個價格能買到一個豪華品牌，還是后驅(qū)車，配置也很全面，所以性價比還是很贊的。
動力：畢竟是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，平時市區(qū)里開CT5的動力算好的，想快就快油門一踩速度馬上起來，超車特別的輕松。方向盤上駕駛功能鍵齊全，很好操控，轉(zhuǎn)向精準輕巧。剎車靈敏，踏板比較重，男士我不知道什么感覺，但是對我一個女士而言重了，踩久了腳累。
油耗：我差不多平均9點幾，我平時跑市區(qū)比較多，高速很少，感覺這個油耗表現(xiàn)挺正常的吧，畢竟2.0T的排量和動力都在這兒放著呢，大家也不用聽別人說的，然后害怕美系車油耗太高啥的，因為影響油耗的因素很多啊，主要還是看你個人駕駛習慣，經(jīng)常暴力駕駛油耗肯定高啊。
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