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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.17萬元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾我覺得很有科技感，中控是一塊巨大的屏幕，使用起來還算比較便捷，而且功能性很強，內(nèi)飾還是比較滿意的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格25.17萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：整體為極簡內(nèi)飾風格，甚至將儀表融入到了中控屏內(nèi)。座椅部分。但是后排中間座椅靠背偏硬，有小號頭枕設計地臺為純平設計，中間的縱深空間較大。簡約的內(nèi)飾下透露著特斯拉獨有的瀟灑姿態(tài)，中控臺上木紋飾板的加入又不免透露著些許優(yōu)雅，而且配置十分豐富。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.17萬元
耗 電 量605.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：特斯拉的所有車型內(nèi)飾都比較簡約，我對內(nèi)飾也沒有特備的追求，簡約點還顯著大氣，空間大了。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.17萬元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：特斯拉的內(nèi)飾都有一些輕奢范兒，看起來特別時尚，其實我對于內(nèi)飾沒有太高要求，這樣挺好的！
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.17萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程468公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：比較簡潔有些人覺得簡陋有些人覺得簡單美國產(chǎn)之后內(nèi)飾質(zhì)感有所上升可能比不過奔馳的內(nèi)飾我以前是奔馳E內(nèi)飾確實好看很多不過這個東西用久了容易膩簡單一點的也許會好一些車機感覺是一臺電腦科技感比較好
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.17萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程468公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：比較簡潔有些人覺得簡陋有些人覺得簡單美國產(chǎn)之后內(nèi)飾質(zhì)感有所上升可能比不過奔馳的內(nèi)飾我以前是奔馳E內(nèi)飾確實好看很多不過這個東西用久了容易膩簡單一點的也許會好一些車機感覺是一臺電腦科技感比較好
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格26.67萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：應該說這款車的內(nèi)飾比其他的美系車要出色一些，整體比較符合中國人的審美需求，看起來也比較大氣。但是在細節(jié)方面還存在一些不足之處，比如顏色相對比較單調(diào)，這恐怕也是美系車的一貫特點。希望這款車在后續(xù)的車型當中注意一下內(nèi)飾的風格可以適當?shù)撵`動跳躍一點，色彩也可以再豐富一點。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.67萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程894公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：簡單，簡潔也是一個讓人贊嘆的設計。不過新款的中控設計改良，增加了檔次。車內(nèi)異味可以接受，不刺鼻，過陣子就好了。后排自己加了兩個防踢前排座椅的墊子。不建議加座椅套，因為前排座椅兩側(cè)有安全氣囊，最好只加座套不加椅背套。
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購買時間2021年01月
購買地點海南 �？�
裸車價格33.99萬元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：特斯拉的內(nèi)飾都有一些輕奢范兒，看起來特別時尚，其實我對于內(nèi)飾沒有太高要求，這樣挺好的！
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格26.57萬元
耗 電 量445.0kW·h/100km
行駛里程2920公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：比起內(nèi)飾，其實我更喜歡這款車的外觀。內(nèi)飾更加簡單樸素，并沒有太多新意，也沒有什么美感，普普通通吧！
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