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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格38.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):電車最讓人滿意的就是動(dòng)力響應(yīng),從3.3秒加速到3.6-3.7,非常穩(wěn)定。
缺點(diǎn):雙電機(jī)比單電機(jī)消耗的能量要大得多,以前單電機(jī)最多能開到110公里,再怎么努力也要超過150,如果能多加一個(gè)電機(jī)功能就好了。
外觀:外觀完全考慮到了風(fēng)阻,整體比例還算不錯(cuò),已經(jīng)不止一個(gè)人夸它好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,只有一塊屏幕,沒什么好說的,喜歡的人喜歡,不喜歡的人喜歡。
空間:后排確實(shí)不是很寬敞,但因?yàn)榈匕迨瞧降模宰饋頃?huì)更舒服一些。后排的座位比 Y的要長一些,坐起來也不會(huì)太累。
配置:從性價(jià)比上來說,性價(jià)比是無與倫比的,但在做工和用料上,還是差了一些。
動(dòng)力:3.3秒的加速已經(jīng)沒什么好說的了,一踩油門就能加速,這也是為什么我現(xiàn)在還不習(xí)慣燃油車的原因。
操控: 因?yàn)檎w重心比較低,所以操控還算不錯(cuò),但是配上235的輪胎,那就是極限了。論壇有點(diǎn)拖后腿。
舒適:舒適性一般般,隔音由于無框車門,即使有雙層玻璃加持,仍有很大改進(jìn)空間。
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