一鍵砍遍全城
Model 3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速快（127）+1 性?xún)r(jià)比高（91）+1 動(dòng)力大（74）+1 外觀運(yùn)動(dòng)年輕（69）+1缺點(diǎn)：
剎車(chē)不太舒服（284）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)單（132）+1 懸架減震不好（104）+1 電耗大（57）+1 + 添加印象最新印象：
Model 3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
Model 3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版 3D6
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格24.32萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7564公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：異響
外觀：外觀酷似跑車(chē)
內(nèi)飾：我喜歡簡(jiǎn)約風(fēng)格
空間：足夠的空間
配置：20多萬(wàn)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，動(dòng)力無(wú)敵
動(dòng)力：杠杠的，隨叫隨到連綿不絕，習(xí)慣右腳力道控制后，絲滑無(wú)頓挫
操控：
操縱桿有三個(gè)選項(xiàng)，但并不是自動(dòng)根據(jù)車(chē)速來(lái)調(diào)節(jié)的，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，低速行駛模式，滑行距離短，50碼內(nèi)單踏板基本適用。
舒適：我認(rèn)為它很好很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版 3D6
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格26.72萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)論是操控、動(dòng)力、配置，都遠(yuǎn)超同級(jí)別的燃油車(chē)，這就是新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)。加速度與地鐵一樣順暢，動(dòng)力隨叫隨到。同時(shí)操控也不錯(cuò)，有點(diǎn)像卡丁車(chē)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)很穩(wěn)，懸掛也很流暢。方向盤(pán)加熱，座椅加熱，遠(yuǎn)程控制，自動(dòng)駕駛盲區(qū)攝像頭，自動(dòng)遠(yuǎn)光燈，這些配置在這個(gè)價(jià)位是絕對(duì)沒(méi)有的。
缺點(diǎn)：冬季續(xù)航打折較多，開(kāi)暖氣快掉電快；手機(jī)自帶無(wú)線充電功率太��；沒(méi)有手機(jī)導(dǎo)航方便。
外觀：越看越喜歡，沒(méi)什么好說(shuō)的，在展廳里仔細(xì)看一看，心里就有數(shù)了。車(chē)燈很好，晚上燈光均勻分布，自動(dòng)車(chē)燈和自動(dòng)遠(yuǎn)光燈都很靈敏。
內(nèi)飾：很多人都說(shuō)這是毛坯房，但我覺(jué)得還行，我不喜歡那種密密麻麻的按鍵，所有功能都在屏幕上，邏輯清晰，操作簡(jiǎn)單，唯一的缺點(diǎn)就是沒(méi)有觸感。
空間：前排的空間很大，如果是經(jīng)常坐兩個(gè)人的話，那就不太合適了。前后兩個(gè)行李箱，可以放很多東西，但不能裝太大的東西，經(jīng)常用來(lái)拉東西。后備箱的深度縱向擴(kuò)展空間還不錯(cuò)。
配置：這輛車(chē)并不值錢(qián)，只是因?yàn)橛行枰�，也有喜歡。選擇時(shí)要接受一些缺點(diǎn)，比如續(xù)航里程、低底盤(pán)、充電。適合自己的才是最好的，適合城市里的年輕人。
動(dòng)力：有軌電車(chē)和油車(chē)在本質(zhì)上是完全不同的，沒(méi)必要把一輛20 W的電車(chē)，換成一輛40 W的油車(chē)。日常使用絕對(duì)夠用，道路千千萬(wàn)萬(wàn)，安全第一，平時(shí)開(kāi)車(chē)只需要一點(diǎn)；如果非要把20 W特斯拉開(kāi)成 GTR，那就太過(guò)分了。反正我只要知道這輛車(chē)的動(dòng)力儲(chǔ)備超過(guò)百分之九十，就可以隨叫隨到。
操控：
開(kāi)起來(lái)很容易！一試就上癮了。很多人都在抱怨單踏板，一開(kāi)始我也不喜歡，后來(lái)其他新能源車(chē)的銷(xiāo)售人員都說(shuō)特斯拉習(xí)慣了換油就不踩剎車(chē)，習(xí)慣了之后確實(shí)很舒服，時(shí)速60-30公里的動(dòng)能回收會(huì)更有動(dòng)力，其他的速度和油車(chē)的區(qū)別不大，只要掌握好電門(mén)的力度，城市道路上基本不需要踩剎車(chē)。因?yàn)閯?dòng)能回收的原因，我覺(jué)得這輛車(chē)并不適合新手駕駛，如果新手開(kāi)著這輛車(chē)，說(shuō)不定哪天就會(huì)忘記剎車(chē)。懷檔一開(kāi)始還不太適應(yīng)，但適應(yīng)了兩天之后，真的很爽，手不離方向盤(pán)就能換擋。干凈利落，沒(méi)有多余的動(dòng)作。轉(zhuǎn)向直接精準(zhǔn)，輕而不輕，厚實(shí)而不厚重；底盤(pán)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎變線信心十足。輔助駕駛系統(tǒng)的作用不大，但我要說(shuō)的是，這輛車(chē)救了我三次。
舒適：空調(diào)的效果很好，冬天的時(shí)候，暖風(fēng)不會(huì)像油車(chē)一樣等著水溫升高再開(kāi)。車(chē)機(jī)挺好玩的，經(jīng)常更新，游戲什么的都沒(méi)玩過(guò)，估計(jì)是給自己充電打發(fā)時(shí)間吧哈哈哈。靜音和音響都很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版 3D6
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.72萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)車(chē)燈， AP，座椅方向盤(pán)，后視鏡記憶，后視鏡自動(dòng)下翻，座椅加熱，電動(dòng)尾門(mén)，行車(chē)記錄儀，藍(lán)牙車(chē)鑰匙，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，手機(jī)無(wú)線充電
缺點(diǎn)：隔音、避震、座椅通風(fēng)不足、360度倒車(chē)影像
外觀：大家都很喜歡簡(jiǎn)約的風(fēng)格，缺少氛圍燈，晚上的時(shí)候車(chē)內(nèi)光線比較暗，沒(méi)有座椅通風(fēng)，這個(gè)功能在夏天很重要。
內(nèi)飾：大家都很喜歡簡(jiǎn)約的風(fēng)格，缺少氛圍燈，晚上車(chē)內(nèi)光線比較暗；
空間：我一米七十九的身高，剛進(jìn)駕駛室的時(shí)候還有點(diǎn)擠，不過(guò)在提車(chē)后，我設(shè)置了一個(gè)方便進(jìn)出的位置，前排的空間和前后空間都很寬敞，特斯拉的座椅可以前后調(diào)節(jié)，座椅的后座可以調(diào)節(jié)成躺著開(kāi)車(chē)的姿勢(shì)，重心也很低。后備箱很大，足夠一家人買(mǎi)東西了。此外，還有有軌電車(chē)特有的行李箱設(shè)計(jì)；
配置：配置還算齊全，以目前二十三 W的價(jià)格來(lái)看，性?xún)r(jià)比還是很高的，而且杭州也沒(méi)有限行，也不用搖號(hào)。
動(dòng)力：他買(mǎi)的是標(biāo)準(zhǔn)版，5.6秒的加速，非常的給力，再加上電車(chē)的扭力，瞬間就達(dá)到了巔峰，油門(mén)踩到底，簡(jiǎn)直就是天方夜譚。這里要說(shuō)的是特斯拉的動(dòng)能回收系統(tǒng)，它有減速和減速兩種選擇，我長(zhǎng)期使用的是剎車(chē)模式，習(xí)慣之后非常方便，剛開(kāi)始的時(shí)候很不適應(yīng)，需要用油門(mén)來(lái)控制加速和剎車(chē)，剛開(kāi)始的時(shí)候，我的朋友們都會(huì)覺(jué)得頭暈?zāi)垦�，因�(yàn)榧铀俚臅r(shí)候會(huì)比較激烈，所以需要一到兩周的時(shí)間適應(yīng)，然后用動(dòng)能回收來(lái)減速。
操控：
特斯拉最擅長(zhǎng)的就是操控，方向盤(pán)只打了一圈，定位非常精準(zhǔn)，而且坐的位置也比較低，每一個(gè)角度都能讓人感覺(jué)到。
舒適：座椅柔軟，包裹感強(qiáng)，在高速上隔音有點(diǎn)差，在市區(qū)表現(xiàn)還算不錯(cuò)，避震能力一般，路況不好的時(shí)候會(huì)很顛簸，完全可以感受到路面的情況，而且座椅通風(fēng)不足，所以給三星。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版 3D6
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.42萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的就是它的性?xún)r(jià)比，它的使用成本，駕駛感受，我會(huì)在下面慢慢講。
缺點(diǎn)：如果能花15塊錢(qián)買(mǎi)一輛，我就很滿(mǎn)意了。
外觀：雖然看起來(lái)很漂亮，但我不是專(zhuān)業(yè)人士，看不出它的外觀。黑車(chē)劃痕明顯是正常的，太亮了
內(nèi)飾：我也喜歡簡(jiǎn)潔的內(nèi)部，個(gè)人建議不要裝手機(jī)支架，車(chē)機(jī)不錯(cuò)。老老實(shí)實(shí)的把手機(jī)放進(jìn)無(wú)線充電吧。音響很好聽(tīng)，我又不是音樂(lè)家。
空間：后備箱：空間很大，空間也很大，后備箱容量很大，備胎也能裝東西，這樣的長(zhǎng)度，后備箱可以打很多分。前備箱：我總是放一些平時(shí)用不到的東西，整理一下，心情不錯(cuò)，就把它當(dāng)成了工具箱。我還見(jiàn)過(guò)一些車(chē)友，把前備箱改造成緩沖棉泡沫之類(lèi)的，做了一些固定攝影器材的模具，效果也不錯(cuò)。前排：駕駛座整體低，座椅柔軟，乘坐舒適，空間舒適。后排：地臺(tái)很高，雖然有足夠的空間，但座椅太矮了，太高了。
配置：只貼4扇車(chē)門(mén)窗戶(hù)深色玻璃膜，腳墊1000元前后備箱墊3萬(wàn)元雙11購(gòu)買(mǎi)希望本地車(chē)友推薦洗車(chē)店。
動(dòng)力：雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)跑車(chē)，但我已經(jīng)習(xí)慣了這種動(dòng)力，一千五百公里的輕松模式，足夠我日常使用了。最近500公里的標(biāo)準(zhǔn)模式，他心里已經(jīng)有數(shù)了。我是個(gè)喜歡開(kāi)車(chē)的人，會(huì)把車(chē)速控制在最快的范圍內(nèi)，然后慢慢加速，我會(huì)注意周?chē)说母惺�，只要�?chē)上有人，我就盡量不搖晃。所以最近才改成了標(biāo)準(zhǔn)模式。
操控：
慢行模式下，油門(mén)也是一樣的拖泥帶水，花點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)一下就行了，現(xiàn)在已經(jīng)不會(huì)因?yàn)閷?duì)動(dòng)力和剎車(chē)不熟悉而搖晃了。方向盤(pán)打滿(mǎn)了，會(huì)有點(diǎn)沉，每一輛車(chē)都要適應(yīng)一下，方向感，比奧迪要好很多。AP，就當(dāng)是定速巡航了，我的眼睛一直盯著前方，隨時(shí)準(zhǔn)備剎車(chē)，雖然我很珍惜自己的生命，但還是要加一個(gè)感嘆號(hào)，真 TM好用！省心！并線輔助我開(kāi)了警報(bào)器，不打方向燈震動(dòng).主動(dòng)剎車(chē)一次，前面剎車(chē)，剎車(chē)，剎車(chē)不夠有力，我?guī)湍阋荒_。警鈴常響，對(duì)安全的敏感度比我高，挺好的。
舒適：5座椅加熱，方向盤(pán)加熱，軟綿綿的座椅是亮點(diǎn)，放上香片沒(méi)有異味，空調(diào)熱快，用 app提前開(kāi)進(jìn)車(chē)?yán)锱汀?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版 3D6
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格24.17萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的外形了，沒(méi)有門(mén)框，后驅(qū)布局非常運(yùn)動(dòng)，再加上299匹的馬力，在城市里開(kāi)著車(chē)，超車(chē)都是輕而易舉的事情。
缺點(diǎn)：漂亮的無(wú)框車(chē)門(mén)也有缺點(diǎn)，那就是下雨的時(shí)候不能開(kāi)車(chē)門(mén)，很容易被雨水淋濕，續(xù)航時(shí)間短一些，在城市里代步還是綽綽有余的，但如果是300多的話，那就太沒(méi)意思了。
外觀：這大概就是大家選擇model3的主要原因吧，跑車(chē)的外形，無(wú)框的車(chē)窗，前備箱，看起來(lái)就像是911一樣的帥氣。
內(nèi)飾：很多人都不喜歡這種風(fēng)格，感覺(jué)就像是毛坯房，網(wǎng)上也有人說(shuō)做工很差，但是我更喜歡北歐簡(jiǎn)約的風(fēng)格，而且我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)的model3內(nèi)飾做工還不錯(cuò)。
空間：同價(jià)位的中型電動(dòng)車(chē)中，model3的車(chē)長(zhǎng)是最短的，但是內(nèi)部空間很合理，前備箱和后備箱都很不錯(cuò)，中控臺(tái)下面的儲(chǔ)物空間也很大。
配置：二十五萬(wàn)九千九百萬(wàn)，買(mǎi)一輛小型跑車(chē)的感覺(jué)，無(wú)框車(chē)門(mén)，0-100秒，再加上良好的駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力：雖然不是高性能版，但是從0-100加速到5秒就已經(jīng)很給力了，超車(chē)變向比原來(lái)的油罐車(chē)更有信心。
操控：
我相信大家選擇model3最看重的就是操控性，它的調(diào)教非常運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎的時(shí)候還能提供更好的支撐力。
舒適：舒適性可能是model3唯一的弱點(diǎn)，它扁平，底盤(pán)又偏運(yùn)動(dòng)，給人一種不舒服的感覺(jué)，再加上前排和后排座椅都比較短，前排座椅的支撐也不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版 3D6
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.07萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.顏值高，特斯拉在這個(gè)價(jià)位上看起來(lái)很漂亮，動(dòng)力也很足，雖然電車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，但是生活壓力太大了。2.無(wú)邊框車(chē)門(mén)真的很漂亮，風(fēng)吹日曬聲音不太能接受，內(nèi)飾一開(kāi)始看起來(lái)還挺簡(jiǎn)單的，但開(kāi)了一個(gè)月就覺(jué)得舒服了，簡(jiǎn)單漂亮.3.車(chē)費(fèi)真的太省錢(qián)了.上下班來(lái)回60公里一個(gè)禮拜沖一次電就夠了一個(gè)月電費(fèi)300還是特斯拉的充電樁三百塊錢(qián)要是家里有充電樁真的巨省100塊錢(qián)就夠了！
缺點(diǎn)：1車(chē)漆真的很薄小石子彈一下就會(huì)掉漆。2.底盤(pán)太低了，洗車(chē)的時(shí)候底盤(pán)卡住了。3.夏天頭頂太熱，全景天窗太熱了
外觀：真的太美了，越看越喜歡越想開(kāi)的那種；
內(nèi)飾：內(nèi)飾真是蘿卜青菜各有所愛(ài)，本人比較喜歡這種風(fēng)格的內(nèi)飾，越看越喜歡。像一張白紙可以自己設(shè)計(jì)圖畫(huà)風(fēng)格。
空間：在車(chē)?yán)镆呀?jīng)算是很大了，后備箱的空間比發(fā)動(dòng)機(jī)要大得多，比汽油車(chē)要大得多。
配置：特斯拉的價(jià)格已經(jīng)這么高了，性?xún)r(jià)比真的很高新能源早買(mǎi)早享受降價(jià)就降價(jià)吧想通了以后可能會(huì)便宜會(huì)降價(jià)那又怎么了呢我已經(jīng)老早開(kāi)始享受這輛車(chē)給我?guī)?lái)的方便了放平心態(tài)早賣(mài)早享受；
動(dòng)力：動(dòng)力真好，油門(mén)響應(yīng)真的快，在路上超車(chē)的感覺(jué)真的很有信心碾壓30萬(wàn)的油車(chē)提速比325要快，但是沒(méi)有轟鳴聲，沒(méi)有靈魂。
操控：
過(guò)彎真的很穩(wěn)懸架很好但是座椅的包裹性沒(méi)車(chē)那么好可能定位是轎車(chē)吧也不能要求這么高；
舒適：空調(diào)的冷熱反應(yīng)也很快，但是很耗電，除非開(kāi)到最低溫度或者最高溫度之間的溫度比兩個(gè)極端溫度都要高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版 3D6
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.27萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，效果剛剛好，一路上回頭率爆表，想超誰(shuí)就超誰(shuí)（超然除外）。
缺點(diǎn)：1.持續(xù)時(shí)間不夠長(zhǎng)
外觀：外觀倒是挺拉風(fēng)的，就是車(chē)漆太薄了，小石子太多，底漆都露出來(lái)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么好說(shuō)的，就是簡(jiǎn)約風(fēng)！買(mǎi)了之后一定要貼膜，不然真的會(huì)被曬死的。
空間：空間表現(xiàn)平平，駕駛座總覺(jué)得地板太高，腳無(wú)處安放。
配置：作為一名特斯拉的車(chē)主，我真的不希望你們買(mǎi)這輛車(chē)的人，不要再往這方面想了！以后換車(chē)的時(shí)候，絕對(duì)不會(huì)考慮特斯拉！
動(dòng)力：動(dòng)力還挺大的，路上想超誰(shuí)就超誰(shuí)。
操控：
車(chē)身還算流線型，除了噪音比較大外，有些水泥路面比較顛簸，其他都還好。
舒適：座椅太小了，頭枕太硬了，坐墊太短了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版 3D6
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格24.92萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多人都在抱怨內(nèi)飾，說(shuō)簡(jiǎn)約不能簡(jiǎn)單。雖然我對(duì)它的外觀和動(dòng)力都很滿(mǎn)意，但最讓我滿(mǎn)意的，還是那簡(jiǎn)陋的內(nèi)飾。按鈕越多，越豪華？再說(shuō)了，家用交通工具不也是用來(lái)運(yùn)輸?shù)膯�？豪華有什么用？一塊大屏幕就可以搞定的事情，何必多加幾個(gè)按鈕呢？特斯拉的內(nèi)飾不僅清爽，還很容易清理，比那些密密麻麻的按鈕要容易得多。
缺點(diǎn)：座位不通風(fēng)。雖然在改裝店里也能改裝，但在座椅上打個(gè)洞，我還是有點(diǎn)舍不得。夏天買(mǎi)個(gè)通風(fēng)墊應(yīng)付一下吧。
外觀：很多人喜歡車(chē)尾，但是我認(rèn)為最漂亮的是車(chē)頭。
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版音響有4個(gè)喇叭沒(méi)響，自己買(mǎi)了線束激活，感覺(jué)音質(zhì)提升不大，有點(diǎn)遺憾。
空間：一家人的個(gè)子都不高，空間正好。當(dāng)然，如果司機(jī)的身高超過(guò)了一百八十厘米，后排就會(huì)顯得擁擠了。因?yàn)閄1還在家里，所以運(yùn)載能力并不是很高。
配置：對(duì)我們來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)幾乎是完美的，二十萬(wàn)就能擁有，無(wú)可挑剔。
動(dòng)力：單踏板模式簡(jiǎn)直太好用了，根本不需要?jiǎng)x車(chē)，只需要一個(gè)踏板就可以控制所有的動(dòng)力。當(dāng)然，正如有些人對(duì)智能手機(jī)還不習(xí)慣一樣，也有一些人無(wú)法適應(yīng)單踏板模式。那就別買(mǎi)特斯拉了，沒(méi)有什么產(chǎn)品是適合所有人的，有人喜歡，有人不喜歡，那是再正常不過(guò)的事情了。如果不能適應(yīng)，就說(shuō)產(chǎn)品不好，那就是自討苦吃。如果不喜歡某家火鍋，那就換一家吧，總不能賴(lài)著不走，罵廚子吧。
操控：
老婆說(shuō)過(guò)很多次“這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)真好”，方向盤(pán)手感很好，底盤(pán)也很穩(wěn)，以前被人詬病的懸架太硬了。剎車(chē)有點(diǎn)硬，需要用力踩一下。當(dāng)然，除非是激烈的駕駛，否則很少有機(jī)會(huì)踩剎車(chē)。
舒適：座椅非常舒適，白色座椅的防污性能非常好，但是需要經(jīng)常保養(yǎng)，防污涂層會(huì)不會(huì)磨損？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版 3D6
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格26.47萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是8元的油價(jià)，我不用加油了。操控靈活，加速能力強(qiáng)，宛若一條游龍。減震器堅(jiān)硬而堅(jiān)韌，不易晃動(dòng)。外觀簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾風(fēng)格，個(gè)人不喜歡花里胡哨。低維護(hù)成本。
缺點(diǎn)：漆皮厚度略差，座椅不夠舒適，腿部空間一般，續(xù)航能力有待提高，尤其是在冬天，零下十幾度的話，續(xù)航能力可能要打七折。冬天的空調(diào)暖風(fēng)沒(méi)有油車(chē)舒服，就像空調(diào)和暖氣的區(qū)別，你知道嗎？夏季冷風(fēng)空調(diào)沒(méi)有什么區(qū)別。玻璃車(chē)頂隔熱性能差。
外觀：車(chē)燈亮度高，調(diào)整方便，車(chē)體做工達(dá)到一流水準(zhǔn)，車(chē)輪沒(méi)有塑料蓋非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，這要看個(gè)人喜好了，我不喜歡花里胡哨的。
空間：在中級(jí)車(chē)中，空間一般，比我那輛老帕薩特要小。
配置：性?xún)r(jià)比高，不能只看價(jià)格，要看性能，還要看價(jià)格，還要看個(gè)人的喜好。
動(dòng)力：強(qiáng)勁順滑，加速感覺(jué)接近汽油車(chē)2.5 T以上
操控：
精準(zhǔn)的方向，極小的側(cè)傾，極強(qiáng)的減震。車(chē)短而靈活。
舒適：舒適性方面不錯(cuò)，座椅一般，隔音不錯(cuò)，空調(diào)效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版 3D6
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格26.87萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速非�？欤瑳](méi)有試過(guò)5.6的車(chē)，足夠舒適。誰(shuí)沒(méi)事天天飆車(chē)，安全第一
缺點(diǎn)：車(chē)窗膜不太好貼，剛貼上去的駕駛室里就傳來(lái)了奇怪的聲音。自動(dòng)開(kāi)門(mén)一段時(shí)間會(huì)有很大的影響。夏天的續(xù)航一般不知道，開(kāi)著22度的暖風(fēng)，一檔還是二檔。前排座椅加熱二檔。后排空無(wú)一人。250小時(shí)續(xù)航時(shí)間。大家可以參考一下！我覺(jué)得價(jià)格還算公道，牌子值點(diǎn)錢(qián)。材料倒是值點(diǎn)錢(qián)。換算下來(lái)，也就是國(guó)有品牌了。
外觀：外觀不錯(cuò)，沒(méi)訂車(chē)的加八千加個(gè)金屬漆，后悔了
內(nèi)飾：內(nèi)飾，還算不錯(cuò)。有氛圍燈的話，個(gè)人覺(jué)得無(wú)可挑剔；
空間：手套箱差不多等于沒(méi)了，手機(jī)也沒(méi)地方放軟膜，放手機(jī)也不會(huì)滑，后備箱挺大的，坐的空間還行，后排的位置有點(diǎn)低。
配置：對(duì)續(xù)航要求不高的就買(mǎi)吧，舒適度還行，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比比國(guó)產(chǎn)車(chē)要高一些，買(mǎi)的時(shí)候看過(guò)國(guó)產(chǎn)的，最后還是選了這款車(chē)。
動(dòng)力：絕對(duì)夠用，一般人是用不上的，開(kāi)著開(kāi)著，你就會(huì)愛(ài)惜自己的生命。
操控：
加速快，減震垃圾，其它都很好。試了試，一切都很順利。我還不習(xí)慣呢，我老婆開(kāi)的還不如我老婆呢。
舒適：方向盤(pán)很沉，座椅也很短，不方便下車(chē)。跑車(chē)的感覺(jué)
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