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上汽集團(tuán)-名爵HS新能源

全部年款

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名爵HS新能源
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全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗2.5L/100km
行駛里程5891公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：如果拿車的舒適型和它的外觀來(lái)比的話，那可能就有點(diǎn)尷尬啦，不知道怎么用專業(yè)的詞匯來(lái)形容，就是開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，感覺(jué)座椅挺硬的，可能也有我自己的原因吧，不過(guò)綜合說(shuō)起來(lái)還是可以接受的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還挺不錯(cuò)的，座椅支撐性真的是做得好，腿部，腰部都非常的放松，這給開(kāi)車真的帶來(lái)太多的舒適了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：開(kāi)車的過(guò)程中，車?yán)镆恢倍寄鼙３职察o的氛圍，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有介入工作的階段，電動(dòng)機(jī)不會(huì)發(fā)出任何噪音。但在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的一瞬間會(huì)有輕微的震動(dòng)傳到方向盤上，馬上這種銜接效應(yīng)就會(huì)消失，稍微影響一些舒適性但也無(wú)傷大雅。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：整體來(lái)說(shuō)eHS的舒適度還是說(shuō)的過(guò)去比較能接受的，隔音和座椅的舒適度都是同級(jí)別中算中山水準(zhǔn)的，方向的指向比較精準(zhǔn)虛位很少，唯一美中不足的地方就是懸架有點(diǎn)硬，可能是由于踏eHS偏運(yùn)動(dòng)調(diào)校的緣故吧，底盤也很扎實(shí)整體性很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：買的也不是最頂配的版本，但是這個(gè)座椅的材質(zhì)特別的好，而且功能也是特別的多，所以舒適性不錯(cuò)。但是偶爾還是有比較大的輪胎噪聲傳進(jìn)車內(nèi)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性很好尤其就說(shuō)隔音效果抵抗力好，音響設(shè)備好到想不到，bose音響效果抵抗外界的干擾，還有就是座椅安排設(shè)計(jì)很舒適，還有就是減震懸掛系統(tǒng)很舒適不大起大落，這就是獨(dú)特的越野性能感覺(jué)，名爵給力。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程91公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這里就說(shuō)一點(diǎn)我臨時(shí)覺(jué)得不是很好的，就是它這車可能是車速在110公里之后，它車內(nèi)的這個(gè)噪音還是有些明顯的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1569公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的舒適度是不錯(cuò)，前排的座椅很有包裹感，而且后來(lái)的座椅也不是很一般，但是后來(lái)的地臺(tái)突起就影響了后排的乘坐舒適感。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：舒適性很好 座椅很棒 濾振比原來(lái)的銳騰好太多 很有質(zhì)感 再加上bose音響的加持 音質(zhì)應(yīng)該算是可以 低音可以 中高頻還不夠
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4276公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：混動(dòng)車型在隔音效果方面有著先天的優(yōu)勢(shì)，畢竟大部分時(shí)間都是電機(jī)工作，不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音坐在車內(nèi)，關(guān)上車窗之后環(huán)境也非常安靜。只不過(guò)在遇到連續(xù)的顛簸路面時(shí)，底盤就有些招架不住，坐在車內(nèi)的乘坐舒適性也會(huì)大大降低。
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