一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗2.5L/100km
行駛里程5891公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是這款車(chē)的外型啦，獨(dú)特的哥本哈根藍(lán)，真的很特別啊，還有在購(gòu)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)銷(xiāo)售人員說(shuō)這款車(chē)很有科技感，很耐心的講了很多，很是滿(mǎn)意，還試著給操作了一遍，的確是滿(mǎn)滿(mǎn)的的科技感啊，一進(jìn)車(chē)?yán)锞捅晃�，不再是以往的黑色配飾，掛件啦，反正感覺(jué)很清新，很喜歡
缺點(diǎn)：打開(kāi)車(chē)的第一眼，撲面而來(lái)的就是一股濃濃的的異味，特別的受不了，內(nèi)飾材質(zhì)還是差了點(diǎn)，操控也有點(diǎn)不習(xí)慣！
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)很漂亮 尤其燈光非常漂亮 我的車(chē)身顏色白色很大氣
內(nèi)飾：第一次見(jiàn)到eHS，內(nèi)飾部分最吸引我眼球的還是12.3英寸的全液晶儀表，也算是跟上了當(dāng)下流行的趨勢(shì)，虛擬座艙還是挺能體現(xiàn)出高級(jí)感。中控的10.1英寸觸摸液晶屏也是加分的部分，畢竟這些東西也是最能體現(xiàn)一輛車(chē)的豪華感的關(guān)鍵元素。
空間：還用同一個(gè)比較對(duì)象，EHS在體型上更寬更高，外觀(guān)長(zhǎng)度稍遜，這是因?yàn)樵煨退�，�?nèi)部空間只會(huì)大，不會(huì)小。乘坐空間:我176公分的身高，坐在主駕位置，頭頂有非常大的空間，就空間方面，EHS表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，后備箱也要更大一些。
配置：細(xì)賬也算過(guò)了，EHS絕對(duì)是性?xún)r(jià)比的頭牌，舍得二字最能說(shuō)明問(wèn)題。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力完全不失給耗油的車(chē)，開(kāi)高速的時(shí)候中后期使用的時(shí)候還是很輕松的，輸出流暢。
越野：
車(chē)?yán)飫偺岬绞掷�，磨合的還不算太好，但是現(xiàn)在給我的駕駛體驗(yàn)感就很強(qiáng)，雖然對(duì)車(chē)子不是很了解，但是開(kāi)車(chē)技術(shù)還是可以的，很好操控，方向盤(pán)摸起來(lái)很舒服，各種配飾也是恰到好處，低調(diào)中有那么點(diǎn)大氣的意思
油耗：我家里有充電樁，上班的地方充電也很方便，所以基本上都是用電行駛。偶爾跑跑郊區(qū)，虧電狀態(tài)下平均油耗也只要3.5--4升，對(duì)于我們這樣用車(chē)?yán)锍瘫容^多的人來(lái)說(shuō)，使用成本方面還是能夠節(jié)省很大一筆支出的。
舒適：如果拿車(chē)的舒適型和它的外觀(guān)來(lái)比的話(huà)，那可能就有點(diǎn)尷尬啦，不知道怎么用專(zhuān)業(yè)的詞匯來(lái)形容，就是開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，感覺(jué)座椅挺硬的，可能也有我自己的原因吧，不過(guò)綜合說(shuō)起來(lái)還是可以接受的
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