一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
|
越野:
走搓衣板路時(shí),墊板較硬,顛簸感明顯。但是慢慢的掌握了技巧,掌握了動(dòng)力。方向盤(pán)中規(guī)中矩,沒(méi)有半點(diǎn)虛偽。剎車有點(diǎn)硬,之前的捷達(dá)軟剎車還是要注意操作。好幾次差點(diǎn)剎車。
|
購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這輛車的電子設(shè)備特別多,比如自動(dòng)巡航、車道偏離預(yù)警、雨量感應(yīng)雨刷等等,都是為了減少駕駛疲勞。配有電子檔,更容易選擇檔位,也更有科技感。
|
購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
越野:
每一種駕駛模式都不一樣,方向盤(pán)的力度也不一樣,不管是在城市里,還是在高速公路上,都能找到最適合自己的駕駛模式。底盤(pán)非常厚實(shí),在高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾非常小。
|
購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控感也不錯(cuò),第一個(gè)方向盤(pán)沒(méi)有虛位,方向盤(pán)很輕,手感也很好,方向盤(pán)也很好控制,方向盤(pán)很容易控制,方向也很準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎半徑也很小。換擋順暢,剎車靈敏,有時(shí)候給朋友開(kāi)車,都說(shuō)不錯(cuò)!
|
購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
|
越野:
和普通的燃油車沒(méi)有太大的區(qū)別,不像宋 PRO,我總覺(jué)得油門(mén)和剎車踏板不夠線性,車子給我的感覺(jué)就像是被什么東西隔開(kāi)了一樣。eHS不管是轉(zhuǎn)向還是底盤(pán),駕駛起來(lái)都非常自信,特別容易駕駛。
|
購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控性很好,轉(zhuǎn)向靈活,還有底盤(pán)下面的電池。所以整輛車重心都偏低了。轉(zhuǎn)彎也非常平穩(wěn)。剎車和油門(mén)的反應(yīng)更靈敏。
|
購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
越野:
年輕的時(shí)候很注重駕駛,但是隨著年齡的增長(zhǎng),駕駛激烈的駕駛并不安全。車?yán)镒牟皇撬募胰耍撬呐笥。平穩(wěn)行駛,安全到達(dá)目的地。名爵 eHs的操控性非常好,既不會(huì)太松,也不會(huì)太緊繃,在顛簸的路面上,吸收的很好,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
|
購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
越野:
在操控方面,剎車和油門(mén)都不是很好,需要踩得很重,尤其是剎車,在這種情況下,安全性并不是很高,經(jīng)常會(huì)錯(cuò)過(guò)很多路口。
|
購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
越野:
或許是因?yàn)槲业谝淮务{駛混動(dòng)車,一開(kāi)始我還有些不太適應(yīng),但是當(dāng)我摸到方向盤(pán)的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)它并沒(méi)有想象中的那么復(fù)雜,我很快就掌握了它的操作,感覺(jué)非常的流暢,方向盤(pán)也非常的精準(zhǔn)。
|
購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
越野:
eHS的駕駛感更偏向于運(yùn)動(dòng)型,方向盤(pán)上的紅色按鈕似乎在提醒著這輛車是一輛運(yùn)動(dòng)型的車,平時(shí)開(kāi)著都能感覺(jué)到它的韌性。但是我覺(jué)得這方向盤(pán)有點(diǎn)粗,或者是因?yàn)槲业氖痔,所以使用起?lái)并不舒服。另外,剎車和腳感對(duì)駕駛的影響也很大。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7