一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這車子的動力真的很優(yōu)秀,從低一腳油門我就感受到了,高速超車很有爆發(fā)力,簡直是年輕賽車的節(jié)奏了。
缺點:不滿意的地方就是作為一輛新車,車里的異味太重了,而作為新一代的年輕人,大家都知道氣味重就害怕有甲醛,影響人的身體健康,所以從提車到目前,一個月內(nèi)從來沒敢讓家人坐過,基本上都是我自己開車上下班,以及停放在停車位上,開窗通風!
外觀:外觀,外觀真的沒得說,當初買這個車,顏值是我第一感覺,好看,尤其是屁股,打開小燈后貫穿是的LED燈,太漂亮啦
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾中規(guī)中矩的,整體非常的簡約,好在該有的配置都配備了,還比較的實用,所以內(nèi)飾這塊整體還是比較滿意的!
空間:空間,空間還可以,平時都是我自己代步車,我個人不高,所以對我來說沒有什么感覺,駕駛的時候不感覺擁擠,最排腿部空間差不多還有一拳多距離,后排空間平時也是買個菜家用,空間也足夠了。
配置:首先就是價格不高,再者就是日常的使用成本不高,更重要的一點就是動力、外觀、操控、空間、內(nèi)飾用料等這些都不比燃油車的差,甚至比它還要好很多,像這么好的一款車,用過的人都會知道它的好
動力:在官方所給出的動力參數(shù)上,它的數(shù)據(jù)表現(xiàn)就比較不錯了,但是感受過的話會發(fā)現(xiàn)比數(shù)據(jù)還要更加的直觀出色一些。
操控:
從開始試駕的時候我就感受到這個操控方面的一些問題,尤其是整個方向盤設計的有一些重量,但還是可以接受的。關于整個車子的剎車還是挺精準的,在操控上我覺得整個車子的換擋還是挺順暢的,踩踏板啥的也都很容易。
舒適:我認為這款車的舒適性還是比較高的,而且我個人開車的時間不是很長,基本上也就用于上下班代步,所以在這塊兒也沒有什么特別高的要求,這款車的座椅坐起來也比較舒適。
|
購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我覺得e2各個方面表現(xiàn)還都挺不錯的我記得當時我大哥也推薦我買這臺車,是因為整個車子無論是從整個車子的一些空間的安排和動力輸出方面來看這臺車表現(xiàn)還都是挺不錯的,還有就是整個車子的一些電耗還是挺少的挺實用經(jīng)濟的而且是真的省錢的。
缺點:內(nèi)飾做的不好,不值這個價格,有點小失望,車企都是JS哦
外觀:這款車最吸引我的就是外觀了,小巧而精致,前臉大燈設計的特別帥氣,尾燈也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的表現(xiàn)還不錯,我覺得座椅的質(zhì)量很好,清潔起來也比較容易,但是我覺得它中控臺的層次感不強烈。
空間:五口之家坐上絲毫沒有感到擁擠,后排空間跟后備箱都是比較寬敞,爸媽跟弟弟坐上之后還說看著車本身也不大,但是坐上還挺寬敞的,儲物空間也充足,總的來說沒有什么問題
配置:這輛車的外形時尚運動,車身腰線優(yōu)雅,車尾的設計也挺豐滿的,車燈的造型非常的獨特,總體的曲線感很硬朗,外觀顏值是公認的高!加上操控性能很不錯,指向更是精準,后期的用車成本基本上沒多少,車內(nèi)的舒適性也還不錯,在同級里邊算是很突出的一輛車了,整體的家用性價比還是挺高的!
動力:其實這種純電動車開起來和一般的燃油車還是有車很大區(qū)別的,這輛車最明顯的優(yōu)勢就是每次都起步速度特別快,稍微踩下加速踏板就能得到相應的反饋,短時間內(nèi)就可以爆發(fā)出更大的扭矩,所以說車子開起來還是很輕快的,后段的動力儲備也比較充足。
操控:
開車的時候個人覺得沒啥感覺的,畢竟自己是一個老司機,但是作為新手司機的老婆來說,這輛車非常的好上手,而且方向盤的方向性也很準,基本上沒有什么虛位,開起來非常的輕松愜意!☆ 車身穩(wěn)定控制:方向盤的操控感很好,車子的行駛穩(wěn)定性也控制得還不錯,車子在轉(zhuǎn)向過度的時候,車身的傾斜度不是很大!
舒適:車內(nèi)座椅的填充物比較厚實,并且座椅的靠背也可以按照需要進行多角度的調(diào)節(jié),長時間坐在車內(nèi)不會感覺到明顯的疲勞感。此外,車內(nèi)的穩(wěn)定性也比較強,駕駛時不會感覺到有明顯的晃動感。
|
購買時間2021年10月
購買地點安徽 滁州
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:買車比較在意的就是性價比了,畢竟錢有限,所以想要一個價格比較適中的車型,后來看到了E2雖然是新能源吧,不過整體來說家用還是很合適的,說到續(xù)航倒不是太大的問題,因為小區(qū)倒是有充電樁,這個問題不大。平常也就是代步使用,市區(qū)開的多,路程沒有很遠,所以整體可以說比較符合我的要求,這樣算起來性價比還是很高的,平常還省油錢,比較合適
缺點:續(xù)航有些不夠,充滿電頂多跑300多公里,基本上三四天就要充一次電。
外觀:車漆的質(zhì)感很好,設計真的很時尚,而且他前臉的視覺效果很不錯,都符合我們家的審美,前臉和后尾完美的連接在了一起,當時選這款車也是因為身為顏值黨的我,時尚感十足,前臉確實看起來很犀利,我就是喜歡他的去一次吧,這個車開出去真的是有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實是挺沉穩(wěn)的,摸上去手感特別好,一進去就能感受到那種比較大氣的感覺,還有就是他用著的時候也比較順手,科技感和實用性很強,做工和用料都不錯,然后你氛圍感挺強的,風格比較優(yōu)雅大氣,而且很好打理,而且科技感很好。
空間:比亞迪e2的空間還可以吧,后排坐三個人也不擁擠,對于我上下班接送孩子,已經(jīng)足夠用了。
配置:這款車的性價比我認為是毋庸置疑的,畢竟這個價格擺在這里,這個配置也是完全不輸其他車的。很推薦購買。
動力:動力表現(xiàn)是我比較滿意的,起步是真的迅速,加上上坡的感覺都比較流暢,平常用車還是很喜歡的,而且動力的持續(xù)比較穩(wěn)定,輸出也不會有什么頓挫的感覺,這些陡是比較方便的地方。
操控:
這種小尺寸的車子對于駕駛技術不夠嫻熟的我來說簡直不要太友好,特別是行駛在擁堵的市區(qū)路段或者停車掉頭時不會那么困難,還有就是它的懸架支撐性也是很OK的,車子開起來特別穩(wěn)。
舒適:對于我來說真的太有必要了,支撐也挺好的,對于他整體的一個感受和反饋都是挺好的,我在高速上開了兩個多小時,而且他的減震也蠻好的,可以好好的休息,就是一種享受,車身很穩(wěn)定。
|
購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最令我印象深刻的地方是,在試駕的過程中,這款車子的操控感極強烈,我覺得帶給我的感覺比較棒,最令我滿意的地方是它的方向盤質(zhì)感很棒。
缺點:個人覺得內(nèi)飾就是這輛車的短板了,感覺材質(zhì)不是很好,尤其是提車的時候,里邊的氣味挺大的,非常的刺鼻!提車當天,媳婦就說了,車子的氣味太重了,不過為了它的外觀高顏值,還是忍忍吧!
外觀:這款車的外觀設計,我個人認為還是符合大眾審美的,而且比較耐看,相對來說也非常的時尚,充滿了活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色不復雜,比較簡潔,沒有什么異味,加上超大的中控屏幕,顏值有提升了,顏色是蜜糖棕加黑色的配色,偏向年輕化。
空間:首先,駕駛室的前排視野感非常的好!其次,后排滿座的情況下,也還挺寬敞的。基本上感覺不到擁擠,車內(nèi)的采光也還不錯! 空間設計亮點:因為平時攜帶的文件比較的多,又不喜歡背包,而中控扶手箱剛好比較方便實用,每次都是把文件往里面一塞,找起來也很簡單,其次,手機槽以及杯架的位置也設計的很不錯,隨手可放!
配置:我覺得家用的話還是非常不錯的,價格這方面也合適,我個人認為它性價比可以。
動力:動力方面我覺得完全可以放心的,雖然說這款車的價格便宜,但是他的動力真的是絲毫不差的,超車跟加速的時候都表現(xiàn)的挺出色的,速度可以在瞬間提升上來,而且向前沖的力度也很強,超車的時候,也是絲毫沒有壓力,可以很輕松的超越!而且起步超快的,還不會有頓挫感,跑高速都毫無壓力!
操控:
這款車真的很好開,我不需要怎么磨合就能夠很好的駕馭它,車的底盤開起來很穩(wěn),車內(nèi)的視線也非常好,可以讓我更好的應對任何路況。倒車影像也非常實用,還有三種駕駛模式,運動模式更為強一些,帶給我的樂趣也比較多,還有雪地模式,冬天也非常方便。
舒適:乘坐舒適度也并不是這臺車子的強項,首先在空間上就不是很過關,而且在行駛過程中車內(nèi)的噪音其實也是比較明顯的,雖然說電動機本身的聲音比較小,但在車速稍微快一點的情況下,輪胎以及車外的風噪就比較明顯,而且本身的座椅也是比較硬的。
|
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:綜合來看我的e2,各方面的表現(xiàn)得挺棒的,空間也比較的大氣,足夠我們一家人的使用,其次,就是這輛車的電耗比較的低。后期用車的成本非常的省。作為一輛家用車來說的話,表現(xiàn)已經(jīng)很優(yōu)秀了!
缺點:這款車子在濾震方面的效果不太好,尤其是在路過一些比較顛簸的小路時,震動感還是比較強的,另一方面是內(nèi)飾,中控臺層次感不強烈。
外觀:外觀設計挺簡約的,設計上是非常年輕時尚的,沒有那種老氣感,就是底盤略低。
內(nèi)飾:中控部分有一個比較大的屏幕,在使用的過程當中也能夠感受出來它的實用性,它的可靠性以及它的綜合表現(xiàn)能力。
空間:空間比較充足,車身看著大車內(nèi)的空間也看著比較寬裕,后備箱的空間也是很不錯的。
配置:總的來說它的性價比是很高的,它不光是在省電能力做的非常好,而且它在綜合表現(xiàn)能力方面也是做的非常不錯的。當初入手電車的時候就感覺它的電耗開銷應該會節(jié)省挺多的,這方面能省很多錢,也能讓我覺得非常的踏實,非常的自在,選擇這樣一輛實用性強的車對我來說是最滿意也是最有用的。
動力:不會含糊,提速也很不錯,動力后續(xù)很給力,沒有輕飄飄的感覺,加速輕巧靈活,我喜歡開快車,只要你一直踩電門,能夠滿足我的出行要求和一些小心思,即使?jié)M載也不是問題。
操控:
它不算是那種很難開的車子,因為方向盤精度做的就非常高,這樣的話轉(zhuǎn)向的時候也能夠有一個更靈活更輕松的轉(zhuǎn)向的感受。
舒適:整體舒適性還是不錯的,大部分都是市區(qū)跑,在公路行駛的時候舒適性的問題,只要不是過坑洼路還有減速帶,每次走到這樣的路段的時候 ,后排顛簸就很嚴重。
|
購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13804公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這款車我最滿意的就是它的性價比了,十萬以內(nèi)想買一款不錯的車其實是比較難的,沒想到這款車的各方面表現(xiàn)都那么出色,甚至有些地方還可以吊打二三十萬的車,我個人覺得買到這款車就是賺到了,非常地滿意。
缺點:車內(nèi)的空間并沒有太大優(yōu)勢,同時在行車過程中的噪音也同樣是比較明顯的,包括原車座椅填充也是比較硬的。
外觀:我從最開始到現(xiàn)在為止,一直覺得這外觀絕對是屬于有特點的,而且像比亞迪家的車子一般做的都特別有特點,非常的有震懾力,也非常的好看。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾方面的材質(zhì)是一個弱項,但是內(nèi)飾方面的做工還是很不錯的。
空間:這輛車子的空間是很優(yōu)秀的,每到周末,如果要出去游玩的話小朋友累了,就會躺在后排座位上邊睡覺,還挺寬松舒適的!后備廂容積:后備箱的空間也還比較的大,每次出去過農(nóng)家樂生活的時候,我還喜歡釣釣魚,放我那些釣魚竿之類的東西都能夠裝下,挺實用的!
配置:作為一臺新能源車型,比亞迪e2的價位確實不是很高,而且比亞迪在新能源領域也是很有發(fā)言權的,所以這輛車也讓人買的很放心,再說本身的用車成本也這就是非常低的,所以后期完全不會有太大的養(yǎng)車壓力。
動力:動力,動力方面沒得說,在紅綠燈起步時,完全可以秒殺他們,不論上坡還是下坡還是平路,都感覺后勁十足,很讓人安心。
操控:
純電動的車其實就是比較容易上手的,而且穩(wěn)定性也很強。這款車的底盤很扎實,行駛的穩(wěn)定性非常的高;旧祥_個一兩次就可以完全上手了。
舒適:座椅很柔軟,坐上去特別舒服,連續(xù)坐幾個小時也不會覺得特別累,這款車的靜音效果也很好,關上窗戶就基本聽不到外面的雜音,也不會有風燥,胎噪的聲音。
|
購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車的操控和動力這些沒的說,非常好,開起來舒適度也蠻高的,豪華的感覺也有
缺點:對于這輛比亞迪e2來說,我感覺它其實最表現(xiàn)的不是特別好的地方,就是在空間方面,因為這個車型從外觀看上去就知道不是說特別大的那種車。它的前排可能更寬敞一些,后排相對來說就會有點狹窄,所以我感覺在整體的空間表現(xiàn)方面要是能夠做得再好一些,那其實這個車子就更完美更實用了。
外觀:這款車子的外觀,我覺得更加偏向于運動風,整個車身看起來運動感十足,而且力量感很強烈。尤其是前兩個設計比較時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,我很喜歡它的色彩搭配,看著很順心也很順眼,中控的造型比較簡單但是很好看,做工也很精細。
空間:空間還是挺寬裕的,我開了這將近小半年吧,在空間上我沒有過覺得不好的地方,一些小儲物格的設計也很不錯。
配置:首先價格在我的一個預算類,其次,外觀顏值挺高,加上后期的電耗很經(jīng)濟,平時的用車成本還是很低的,最重要的是這輛車有6年或者是15W公里的一個質(zhì)保,家用性價比還是挺高!
動力:雖然是新能源純電車,跟油車相比起來沒有太大的區(qū)別,提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力源源不斷,開起來有那種輕快的感覺,著陸抓地性能非常好。上坡的動力跟油車也沒啥區(qū)別,加速快,也沒出現(xiàn)跟一般電車一樣的害怕上不去,有溜坡的現(xiàn)象,“陸地小火箭”駕駛之后的感覺不要太好了!
操控:
在檔位切換的時候非常的迅速甚至短時間的提速,它的動力也是有相應的儲備的。
舒適:這款車子車內(nèi)的靜音效果比較棒,我覺得這一方面設計都很有優(yōu)勢,但是這款車子這個減震效果不強烈,在路過一些比較顛簸的路段時,濾震效果不太好。
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5327公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我比較滿意車內(nèi)的設計,旋轉(zhuǎn)式的換擋按鈕別出心裁,符合我這種年輕人的審美。中控臺看起來簡潔大氣,而且也很有科技感,中控屏關鍵還可以根據(jù)自己的使用需求來自適應旋轉(zhuǎn),一般的車子都不具備這樣的功能,所以在平時使用的時候更加方便,看視頻也特別爽。
缺點:感覺車輛的減震性能比較一般,和我印象中的新能源汽車有些相似,特別是底盤調(diào)校方面,給人的感覺比較硬。有時候通過減速帶,車內(nèi)的顛簸感比較明顯,讓人覺得很不舒服。
外觀:我和老婆都比較喜歡這輛車的外觀,看上去有幾分文藝氣息,又不缺少時尚的感覺。特別是圓潤流暢的車身,確實越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置比較簡單和簡潔,10.1英寸的觸控液晶屏還具有車聯(lián)網(wǎng)的功能 也比較方便 功能也很多現(xiàn)在科技感是越來越來強,智能化的功能也比較多
空間:緊湊型車的空間自然不會差,而且它的尺寸也完全符合定位,特別是駕駛位頭部有很大的空余,讓我坐在上面的視線也沒有受到限制,后排空間也足夠,至少不會有壓抑感,個子不高的人還可以輕松翹起二郎腿,感覺空間方面做的很好。
配置:綜合下來看我覺得比亞迪e2性價比還是可以的,價格不會很貴,像我們很多打工族都能負擔得起,還有就是用車成本也低,比每天打車上下班劃算多了,加上它的電池還是終身質(zhì)保的,所以也沒有什么用車上面的擔憂。
動力:它的動力輸出也足夠應對我平時的使用了。我覺得電車的起步真的非常不錯,很快速而且很穩(wěn)當,提起速來也是一點兒也不含糊,做變道或者超車這些動作也是一氣呵成的。滿載動力也是不錯的,給我的體驗還是蠻不錯的。
操控:
我開車按照以往的習慣不太在意這些,不過自從開了電車之后我會覺得非常輕快和速度,一點也不馬虎
舒適:坐在車子能感覺到舒適性很強,從座椅的舒適上講這車子配置很高了 有很好的調(diào)校位置,坐后排也不會太累,它的座椅對于我們臀部和腰部有一定的支撐效果
|
購買時間2021年11月
購買地點江西 上饒
裸車價格9.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2001公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的還是它的性價比,十萬塊的價格買純電車型,這個預算想要入手合資的純電車估計不大可能,價格還是很親民的,另外它的綜合實力也不差,顏值很高,很適合我們年輕人,重點是它用車成本低,電耗量不高,相比燃油車來說可以省下不少養(yǎng)車的費用呢。
缺點:這算是一輛緊湊型車,兩廂車里面也算是空間大的了,就是感覺底盤有點低了。過一些坑的時候都要小心翼翼。
外觀:車身外形圓潤,線條流暢,遠遠看去好像一頭猛獸蓄勢待發(fā),十分氣派。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是紅黑拼色,做工也比較一直,用料足,中控大屏很流暢,還可以旋轉(zhuǎn),非常的喜歡。不過音響的音效差了些,等一段時間考慮改裝一下。
空間:雖然車身看起來不是很大,但是車內(nèi)的空間比較寬敞,怎么說也是輛緊湊型車,再加上布局的很好,所以我1.79米的個子坐在后排也沒有覺得有壓力,后備箱的深度很好,而且設計的很平整,能夠裝很多東西,要是全家去郊區(qū)游玩,也很便利。
配置:性價比是真的比較高,畢竟是新能源車,有點和缺點都很明顯,完整家里有充電樁,還是很超值的
動力:這款車的動力表現(xiàn)出乎我意料的棒,一開始以為電動的車動力上的表現(xiàn)不會很好,但是實際開過以后真的覺得十分驚喜了。市區(qū)代步完全夠用。提速也很快。
操控:
電車就是很容易上手的,而且穩(wěn)定性也很好,平時在馬路上避讓一些障礙物稍微修正下方向就行。底盤挺扎實的,感覺開起來穩(wěn)定性非常好,速度快的話也沒有那種飄起來的感覺。方向盤的力度挺合適的,我力氣單手打方向盤一點也不吃力,不過剛接觸電動車感覺力度不是很好掌握,應該還是新手,所以稍微有點快就會好好控制一下。
舒適:座椅一看就非常柔軟,實際坐上去的感受也很好,不會有塌下去的感覺,車上的空調(diào)效果也很明顯,還有著非常好的音響效果,感覺特別舒服
|
購買時間2021年10月
購買地點江西 上饒
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的是這個車的性能了,405的續(xù)航里程我覺得上下班代步,接送孩子是夠用的。我上班的地方離家不遠,大概一周充一次電,還是很方便的,而且這臺車用的比亞迪的刀片電池,不僅充電時間短,而且耐用,也更安全。
缺點:就是車上的用料塑料感有點多,輪轂建議換全鋁合金會比較好看點
外觀:這款車的整體外觀設計的精致小巧,車身的比例也非常協(xié)調(diào),所以看起來特別順眼,整體也能夠散發(fā)出很強的運動感,前臉有封閉式的進氣格柵以及炯炯有神的大燈,側面采用了溜背設計,還有好看的輪圈,散發(fā)出的年輕感很強。
內(nèi)飾:足夠簡約,用料簡單,平板的使用整體還是有一些卡頓的,但是平時我就是導導航,聽聽歌。還是夠了。
空間:空間我都很喜歡,就是如果后座有更多的儲物空間我就非常滿意了,其他的沒什么
配置:這款車的性價比特別的高,顏值和保值率都不錯。
動力:動力簡直無敵,我終于知道電車的好處了,還是比較順暢舒服的,有時候開得快還會有那種推背感
操控:
方向盤的力度也是適中的,但是隨速增益手感還是不夠細膩。
舒適:可以說很舒服了,做進去那個坐墊什么的也很喜歡,很質(zhì)感
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包