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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性價(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(58)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):別看e2的外部造型看起來(lái)比較小巧,車內(nèi)可又是別有一番風(fēng)味,車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)我是比較滿意的,不僅前排的空間感很強(qiáng),車子的后排空間也很看場(chǎng),并且前排與后排的頭部空間都比較適中。值得一說(shuō)的是,車子的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng),坐在車內(nèi)可以感覺(jué)到比較良好的空間利用率,整體儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還是比較合理的。
缺點(diǎn):不滿意的地方倒是也有,主要就是新能源的E2可能價(jià)格在這里吧,所以車是不是薄了,隔音效果不是很理想,這個(gè)就比較難受了
外觀:外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合我的審美,大燈矩陣式加上星陣點(diǎn)圖大氣不失風(fēng)度,外觀線條看起來(lái)非常美及大氣,簡(jiǎn)約大氣時(shí)尚,總結(jié)一句話就是高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾的話不僅我不太喜歡老婆也不太喜歡,主要音響的音質(zhì)也不是很好,其次,新車內(nèi)的異味也挺大的,估計(jì)和內(nèi)飾的材質(zhì)有一定的關(guān)系!
空間:空間做進(jìn)去最大的感覺(jué)就是夠用,說(shuō)實(shí)話不是肯寬大,但是也不至于不夠使用了。前排的做進(jìn)去感覺(jué)還不錯(cuò),尤其是腿部的空間還是很充足的,有時(shí)候在車?yán)锼X(jué),放到了之后還是很愜意的。然后后排的感覺(jué)略遜一籌,就是有點(diǎn)擁擠,也不說(shuō)是多么擁擠吧,不過(guò)后排的感覺(jué)一般,然后后備箱的空間進(jìn)深可以,整體使用也沒(méi)啥問(wèn)題
配置:性價(jià)比不要太高,無(wú)論從外觀操作和內(nèi)飾都不失大氣,顏值高,性能好,操作方便,坐上之后舒適,空間相對(duì)來(lái)對(duì)也夠用,又是國(guó)產(chǎn)車,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單流暢,開(kāi)出去非常有面子,綜合來(lái)說(shuō)購(gòu)車到現(xiàn)在挑不出毛病,愛(ài)屋及烏。
動(dòng)力:提速快。加速和收油,沒(méi)有頓挫感,開(kāi)起來(lái)隨叫隨到的感覺(jué)
操控:
多功能的方向盤(pán)握感還是挺不錯(cuò)的,就是剎車的踏板感覺(jué)有點(diǎn)重。
舒適:這輛車子的整體舒適性給我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,首先,車子的減震效果非常棒,就算去到路況不好的地方,也不會(huì)感覺(jué)到一個(gè)顛簸的問(wèn)題!其次,這輛車的降噪處理的也還不錯(cuò),可能是因?yàn)槭请娷嚨脑虬?
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的是他的外觀,線條流暢,整個(gè)車子簡(jiǎn)潔而又不乏前衛(wèi)感,一看到就給人感覺(jué)一種朝氣蓬勃,很有年輕氣息的車子,
缺點(diǎn):充電樁比較少,沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié),感覺(jué)不太方便,希望有改進(jìn)。
外觀:從外觀設(shè)計(jì)的一些顏色來(lái)看還是不能夠吸引我們的而且整個(gè)顏色很普通沒(méi)有特色,也沒(méi)有很高的辨識(shí)度,開(kāi)起來(lái)我覺(jué)得還是差一點(diǎn)很帥氣的風(fēng)格的,但是整個(gè)流線設(shè)計(jì)還算是挺流暢的,腰線設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾的整體走的有些簡(jiǎn)約風(fēng)了,不過(guò)車子的內(nèi)部也有很多功能,科技感很好,現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)車的創(chuàng)新能力還是棒棒的!雖然很多掛著的裝飾品是塑料的,車內(nèi)結(jié)構(gòu)也設(shè)計(jì)的挺合理,,但是也沒(méi)聞到什么過(guò)分的異味!整理不錯(cuò)!
空間:對(duì)我來(lái)說(shuō)這輛車它可能在空間表現(xiàn)力方面就沒(méi)有說(shuō)特別的完美,因?yàn)檫@個(gè)車型它本身看上去就不是說(shuō)特別的大,包括后排空間可能在某種程度上就會(huì)稍微有點(diǎn)狹窄,但是整個(gè)車子它前排包括車內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間做的還算是不錯(cuò),所以這個(gè)車型還是看個(gè)人的需求了,看大家怎么用,我是覺(jué)得挺符合我要求的,也覺(jué)得這個(gè)車子挺靠譜的。
配置:經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,使用方便快捷,相對(duì)的價(jià)位性價(jià)比很高。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的。起步比較平穩(wěn),而且提速也很快。有時(shí)候出門(mén)晚了,生怕上班來(lái)不及。但是這款車非常給力,開(kāi)這款車基本沒(méi)有遲到過(guò)。
操控:
方向盤(pán)挺輕便的,非常容易上手,尤其是和燃油車對(duì)比起來(lái)這輛車的操控就變得簡(jiǎn)單了許多,不僅我喜歡,傻大白的媳婦也非常的喜歡!
舒適:這車子的懸架調(diào)校還是挺靠譜的,顛簸的路況沒(méi)有很大的咯噔,車子隔音還很好。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):續(xù)航能力確實(shí)是挺強(qiáng)的,而且純電動(dòng)車用車成本真的非常低,同時(shí)作為一臺(tái)兩廂車,這臺(tái)車子的操控靈活度也是非常棒的,而且這臺(tái)車子在動(dòng)力上的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的,車子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)特別輕快,尤其是在車流量比較大,需要頻繁起步的市區(qū)開(kāi)車時(shí)真的是游刃有余,同樣本身的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮
缺點(diǎn):我覺(jué)得內(nèi)部的乘坐空間是比較不錯(cuò)的,但是儲(chǔ)物能力相對(duì)較差,一些隨身的小物品可放的地方并不是很多。
外觀:這款車的外觀就不用說(shuō)了,雖說(shuō)傳說(shuō)中的網(wǎng)格設(shè)計(jì)很霸氣,一看就跟其他一般的車不一樣。大家都說(shuō)這一代的比亞迪e2設(shè)計(jì)感十足,從外面看車身上窄下寬,流線型不錯(cuò),LED的燈,后尾貫穿式的尾燈,非常好看,尤其是晚上亮起來(lái),辨識(shí)度很高!只要一湫一眼就能讓人很快就記住它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾無(wú)驚艷之處,符合低調(diào)穩(wěn)重的性格,內(nèi)飾的用料異味很重,深刻懷疑內(nèi)飾原材料質(zhì)量
空間:個(gè)人認(rèn)為這款車的空間還是比較充足的。腿部和頭部也留了相對(duì)比較充裕的空間,所以個(gè)子高的人坐起來(lái)也沒(méi)有什么不適感。車內(nèi)也有不少的儲(chǔ)物空間,后備箱的空間也比較足。
配置:關(guān)于這方面,我覺(jué)得我當(dāng)時(shí)購(gòu)買這臺(tái)車的時(shí)候也是看中了這臺(tái)車的性價(jià)比,從價(jià)格方面來(lái)看,不會(huì)給我自己帶來(lái)特別的大的壓力,而且車子的續(xù)航能力持久還是挺省心的,還就是整個(gè)車子的動(dòng)力輸出很平穩(wěn)駕馭感也是不錯(cuò)的那種。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很有優(yōu)勢(shì)的,起步特別穩(wěn),加速也快,對(duì)于這點(diǎn)我很滿意。
操控:
這款車子鎖在給我的操控感還是比較強(qiáng)烈的,一方面是車上的功能比較齊全,一方面是它的方向盤(pán)非常輕盈。
舒適:座椅柔軟度不錯(cuò),包裹性一般,車子懸掛很舒適,過(guò)減速帶和小坎很舒適。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程387公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇這樣一款車,為的就是養(yǎng)車輕松,現(xiàn)在的油價(jià)那么高,養(yǎng)一輛燃油車對(duì)我這樣的普通上班族來(lái)說(shuō)感覺(jué)很有壓力,邇純電動(dòng)汽車就不同了,他的用車成本只有燃油車的20,即便是每天堵車的情況下,耗電量也不是很高,同時(shí)還不用擔(dān)心限行的問(wèn)題。
缺點(diǎn):時(shí)尚低調(diào)又帶點(diǎn)傲慢,做工還是非常精細(xì)的,能夠滿足我們一家人的使用需求,他的動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面也都是挺好的,看中適合自己的,我暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不好的地方,比較符合我們這一代年輕人的審美觀,非常的實(shí)用,特別的年輕和時(shí)尚化,我個(gè)人喜歡她在空間方面的設(shè)計(jì)。
外觀:我就比較喜歡這種精致小巧的車子,比亞迪e2的外觀完全對(duì)我的胃口,不過(guò)這個(gè)大面積的六邊形中網(wǎng)還是很霸氣的,再加上它的側(cè)身腰線也特別硬朗,所以整個(gè)車身給人都感覺(jué)還是很具運(yùn)動(dòng)感的。
內(nèi)飾:車內(nèi)采用的是最流行的設(shè)計(jì),懸浮的液晶屏使整體的科技感提升,操作起來(lái)也非常流暢,還支持OTA升級(jí),完全不用擔(dān)心內(nèi)部的功能會(huì)過(guò)時(shí)。
空間:我覺(jué)得這款車子的空間屬于同類型中非常優(yōu)越的一款,我坐在里面的時(shí)候,能夠感覺(jué)得到空間利用率是非常充足的,而且視野比較寬廣。
配置:有檔次的車子才能更喜歡上手開(kāi),這車子的價(jià)格不高,適合工薪基層入手。
動(dòng)力:在整個(gè)加速和換擋的測(cè)試之后,我覺(jué)得整個(gè)車子的動(dòng)力是完全不用擔(dān)心的而且整個(gè)動(dòng)力能夠平穩(wěn)持續(xù)的輸出,其次就是車子的續(xù)航能力很持久性價(jià)比真心不錯(cuò)。
操控:
操控整體都很簡(jiǎn)便和舒心,開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單,油門(mén)剎車等等都比較好掌控。
舒適:這輛車子的座椅設(shè)計(jì)的很舒服,軟硬度剛剛好,包裹性也挺強(qiáng)的,支撐性也還不錯(cuò)。就是這輛車噪音的問(wèn)題,有待改善,尤其是速度上來(lái)的時(shí)候,噪音這塊就更加明顯了!懸架減震舒適性:懸架比較硬,連續(xù)過(guò)減速帶的時(shí)候,減震效果一般!
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn) 最滿意,這款車的顏值,太漂亮了,我看中就是它的顏值。?又省錢(qián)
缺點(diǎn):這車的隔音不太好,要是駕駛的速度不快的話還是好的,但是要是時(shí)速上了80公里以后,就開(kāi)始出現(xiàn)一些很大的風(fēng)噪以及胎噪。而且呢這車的底盤(pán)我感覺(jué)有點(diǎn)低了。
外觀:普通的純電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單,看起來(lái)有些突兀,而這款車有封閉式的進(jìn)氣格柵,中網(wǎng)還設(shè)計(jì)的很好看,所以整體的顏值也提高了很多。大燈也是LED光源,電鍍也可以進(jìn)行調(diào)節(jié),而且還有延時(shí)關(guān)閉功能,晚上用車時(shí)更加方便。
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍微有些簡(jiǎn)單,不過(guò)看了下這個(gè)價(jià)格的新能源都有些掉價(jià),還是同等價(jià)位燃油內(nèi)飾更豪華。
空間:其實(shí)結(jié)合本身的尺寸來(lái)講,比亞迪e2的空間肯定不太占優(yōu)勢(shì),但平時(shí)大多都是我一個(gè)人用車,滿座幾率特別小,所以對(duì)我個(gè)人而言它的空間肯定是夠用了,我1.69米的身高坐在駕駛位綽綽有余。
配置:我對(duì)這款車的整體表現(xiàn)很滿意,他有著非常強(qiáng)的設(shè)計(jì)感,舒適度也很棒,而且還能夠讓我有很好的駕駛感,而這樣一款車在價(jià)格上卻非常實(shí)惠,讓我更加肯定了自己的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,雖然是電車,但是動(dòng)力也是挺充沛的,平時(shí)代步開(kāi)就可以了,也沒(méi)有啥頓挫感。
操控:
在操控方面?zhèn)人認(rèn)為還是比較方便的,車身控制會(huì)讓人越來(lái)越喜歡開(kāi)車,不費(fèi)力,能夠讓我很好地去掌握它的一些功能,非常適合掌握汽車的前后左右寬度,轉(zhuǎn)向靈活,剎車就會(huì)起作用,感覺(jué)不錯(cuò),再加上自身強(qiáng)勁的動(dòng)力匹配。
舒適:舒適性還是非常不錯(cuò)的,乘坐感非常的好,座椅非常的厚實(shí)柔軟,對(duì)腰部和腿部的支撐也是非常棒的。就是隔音效果略差了。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格10.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是它的空間表現(xiàn),車身角度考慮的話車也確實(shí)看著挺大的,所以車內(nèi)的空間也比較寬敞,后排比較充足。
缺點(diǎn):不滿意的就是這款車沒(méi)有天窗,平時(shí)出去野餐的時(shí)候,還可以躺下來(lái)看看天空,如果設(shè)計(jì)的有天窗就再好不過(guò)了,不過(guò)也可以接受。
外觀:一千個(gè)人眼中一千個(gè)哈姆雷特,對(duì)于我和老婆來(lái)說(shuō),這輛車子的顏值還是很高的,車子提回來(lái)之后更是越看越喜歡,停靠在街邊,回頭率也不少!
內(nèi)飾:內(nèi)艙里面的材料很不錯(cuò),軟硬結(jié)合的布局,看著精致度高。
空間:從外觀上來(lái)看這款車設(shè)計(jì)的小巧精致,但車內(nèi)的空間可不小,尺寸也符合緊湊型車的定位,雖然不是特別寬大,但坐在車內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得擁擠,頭部也沒(méi)有壓力,完全夠用,而且后備箱設(shè)計(jì)的很平整,深度也很好,出去玩時(shí)能放得下很多東西,但后備箱開(kāi)口并不是很大。
配置:性價(jià)比還是比較高的,我覺(jué)得這款車子的保值率比較高,而且后期維修和保養(yǎng)的價(jià)格能夠接受。
動(dòng)力:這輛車的整體動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,起步完全感覺(jué)不到肉,加速也還挺快的!不過(guò)車子畢竟是新能源的車子,這輛車給我感覺(jué)在動(dòng)力方面比燃油車還是差了那么一點(diǎn)兒吧,不過(guò)對(duì)于普通家庭的家用來(lái)說(shuō),還是挺實(shí)用的!
操控:
操控起來(lái)是真的舒服,因?yàn)檐嚨募铀袤w驗(yàn)很不錯(cuò),沒(méi)有頓挫感,開(kāi)車也比較絲滑,另外方向盤(pán)的操控比較輕松,轉(zhuǎn)向也很靈活比較好控制,車身的底盤(pán)也行。在行駛過(guò)程中都比較穩(wěn)定。對(duì)了剎車的表現(xiàn)挺優(yōu)異的,急剎車的時(shí)候車頭點(diǎn)頭,但是剎停的距離是真的短
舒適:舒適性上我覺(jué)得挺完美的,座椅的設(shè)計(jì)很科學(xué),材質(zhì)也很好,車內(nèi)的環(huán)境比較靜謐些,底盤(pán)的質(zhì)感也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車是個(gè)電車,不僅不用擔(dān)心限號(hào)問(wèn)題,同時(shí)呢,要比油車更節(jié)省。同時(shí)呢,這車的價(jià)位真的是很低了,不到十萬(wàn)的價(jià)位我是能接受的。
缺點(diǎn):因?yàn)檫@款車外觀很緊湊,所以空間相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)狹小,而且,后備箱的空間跟后座是連在一起的,所以后備箱放東西也要注意,不能放味道比較重的,也不能放活蹦亂跳的東西的。
外觀:車身線條比較圓潤(rùn),看起來(lái)很有親和力,并且細(xì)節(jié)處的打磨也是比較值得稱道的,加上車子的漆面很勻稱,看起來(lái)很有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的不錯(cuò),雖然說(shuō)不上是驚艷,但是看起來(lái)也算是耐看,這一點(diǎn)倒是沒(méi)啥挑剔的
空間:前后排和頭部空間都很充足,后備箱長(zhǎng)寬夠用,高度略顯不足,不過(guò)可以說(shuō)是夠用了。
配置:我覺(jué)得還是要看他對(duì)于個(gè)人的實(shí)用性怎么樣,我覺(jué)得這就是我要找的那臺(tái)車,也是非常認(rèn)可它的性價(jià)比,我都是給他推薦我開(kāi)的這一款車,很高的,此外,我發(fā)現(xiàn)它質(zhì)量穩(wěn)定可靠,操控方面也算是給我了很多的驚喜,已經(jīng)綽綽有余了。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)從排量上就能看出來(lái),速度很靈敏,帶一車人爬坡都不會(huì)有力不從心的時(shí)候。
操控:
指向精準(zhǔn),底盤(pán)韌性高,非常扎實(shí),給人一種很安全的感覺(jué)
舒適:我現(xiàn)在是覺(jué)得比亞迪e2算是一輛坐上去很舒服的車,因?yàn)樗尉陀兄涡,不是說(shuō)特別軟的那種,這樣的話坐著就不會(huì)太累。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2495公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在官方給出的數(shù)據(jù)參數(shù)上就會(huì)感覺(jué)出來(lái)。他在這一方面的表現(xiàn)是非常出色的,而且實(shí)地感受過(guò)之后會(huì)發(fā)現(xiàn)它油門(mén)響應(yīng)速度真的很快。
缺點(diǎn):車子開(kāi)了有一段時(shí)間了,我唯一覺(jué)得不適應(yīng)的地方就是車子的剎車有點(diǎn)重了,我是喜歡那種一腳油門(mén)一腳剎車的感覺(jué),油門(mén)很輕但是立馬換車剎車重了就有點(diǎn)不適應(yīng),還是輕盈點(diǎn)的舒服。
外觀:外觀很小巧,看起來(lái)一點(diǎn)都不廉價(jià),而是那種精致的美,不錯(cuò)不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配的顏色很好看,方向盤(pán)手感也特別舒服,中控大屏用著很流暢,簡(jiǎn)約又實(shí)用。
空間:空間總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,四人乘坐的時(shí)候剛剛好,畢竟是這個(gè)價(jià)位的車,跟那些大型車是不能相對(duì)比的,所以對(duì)空間也不能抱有太大的期望值,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位是總體來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,而且再不滿座的情況下,后排座位是可放下來(lái)的,空間還是足夠了的!
配置:購(gòu)買這款車之前我也去奇瑞其他純電品牌對(duì)比過(guò),兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)還是選擇了這款比亞迪e2.,不僅是因?yàn)樗能囎油庥^時(shí)尚,而且他的電車技術(shù)成熟,動(dòng)力足,續(xù)航強(qiáng),是純電轎車?yán)锏牟欢x擇!始于顏值,忠于品質(zhì),慶幸我的擁有!
動(dòng)力:在我看來(lái)純電動(dòng)汽車的動(dòng)力根本沒(méi)有辦法跟燃油車相比,所以我對(duì)這款車也沒(méi)有抱太大的期望,何況他的最大馬力只有95匹,但在試駕這款車的時(shí)候,我感覺(jué)他的爆發(fā)力很強(qiáng),后期的儲(chǔ)備動(dòng)力也很充足,跑起來(lái)挺有激情的,在城市的道路上完全可以跑得很輕松。
操控:
方向盤(pán)的設(shè)計(jì)人性化,手感及方向感摸起來(lái)非常好,電子旋轉(zhuǎn)檔位設(shè)計(jì),提高了整車的設(shè)計(jì)感,中控大屏還可以支持90度旋轉(zhuǎn),還可以下載APP,抖音、導(dǎo)航都可以使用,跑起來(lái)底盤(pán)穩(wěn)定,輕踩剎車就停住了,效果真心不錯(cuò)!罢嫦悻F(xiàn)場(chǎng)”
舒適:座椅設(shè)計(jì)符合人體學(xué),柔軟性剛剛好,坐上去很舒服,不會(huì)擔(dān)心開(kāi)車,路過(guò)不好的那種路的時(shí)候坐上去顛簸感很強(qiáng)。舒適性很高。空調(diào)啟動(dòng)的速度快,現(xiàn)在是冬天,上車兩三分鐘空調(diào)就熱,車內(nèi)也沒(méi)有太大的異味。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程165公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是這個(gè)車子帶給我的使用感受,很多人都說(shuō)買一輛電車算是性價(jià)比非常高的一個(gè)決定了,我之前還不太理解,但是現(xiàn)在入手了這輛車子之后,越來(lái)越能理解這句話了,感覺(jué)真的很省錢(qián)。
缺點(diǎn):這個(gè)配置的e2在內(nèi)飾的材質(zhì)方面我覺(jué)得有些不太滿意的,座椅是織物材質(zhì),方向盤(pán)也是塑料的,但是內(nèi)飾的做工還是不錯(cuò)的,方向盤(pán)與座椅的手感也還可以,駕駛起來(lái)這方面對(duì)于操控與舒適性并不構(gòu)成影響。
外觀:蘿卜白菜各有所愛(ài),車有的人看著好看有人看著是很丑的,我感覺(jué)自己的車自己看著好看就行了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是中規(guī)中矩的,簡(jiǎn)約大氣,全黑的車內(nèi)設(shè)計(jì),倒是大方,材質(zhì)也很不錯(cuò)。
空間:空間我就從整個(gè)的后排乘坐區(qū)域來(lái)說(shuō)還是覺(jué)得挺滿意的,試駕的時(shí)候我和家人坐在后面的時(shí)候也是感受到了整個(gè)空間的充足,給頭部和腿部留下空間也都是很滿意的。除了這些還有就是整個(gè)車子一些小的儲(chǔ)物格空間留的也都挺合理的,放東西也不會(huì)很雜亂。
配置:性價(jià)比是真的高,因?yàn)檐囀请娷嚕″X(qián)省油省保養(yǎng),算起來(lái)是真的合適
動(dòng)力:就我自己現(xiàn)在開(kāi)比亞迪e2開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)就感覺(jué)特別喜歡它這種反應(yīng)很快的,感覺(jué)加速的時(shí)候特別的給力,速度一下子就提上來(lái)了,而且動(dòng)力的輸出也比我預(yù)期的更加迅猛,看來(lái)這就是一個(gè)動(dòng)力強(qiáng)的車子所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。
操控:
方向盤(pán)是多功能方向盤(pán),沒(méi)有多余的按鍵,操控起來(lái)很方便,這點(diǎn)挺滿意的。
舒適:座椅還是很不錯(cuò)的,坐上去配合減震過(guò)什么路況都不會(huì)太顛簸,在一個(gè)就是新車當(dāng)初也沒(méi)有什么異味,這些都是比較滿意的地方。加上空調(diào)效果是真的好用,還是很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):感覺(jué)人坐進(jìn)去比較得自由自在,我覺(jué)得他整個(gè)一個(gè)的減震是做得非常好的,滿足了我們的用車需求,實(shí)在是難得一見(jiàn),我非常的欣賞有個(gè)性和辨識(shí)度,外觀方面看起來(lái)比較的年輕,而且我自己親身感受了一下,座位真的很舒服。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的地方,那就是這款車的內(nèi)飾用料我個(gè)人不是很喜歡,但是功能還是比較齊全的,畢竟不能要求十全十美,所以我還是可以接受。
外觀:比較有顏值的車子就是看著有氣質(zhì),輪轂帥氣,前后臉更有辨識(shí)度,時(shí)尚氣息很濃厚。
內(nèi)飾:畢竟開(kāi)車的時(shí)候更多的還是關(guān)注路面的狀況以及周圍的環(huán)境,對(duì)內(nèi)在反而是不怎么看重的。
空間:坐在車內(nèi)我的頭部與車頂?shù)拈g距大概在四個(gè)手指左右,通過(guò)座椅調(diào)節(jié)到舒適的位置之后,可以保證我在正常駕駛姿勢(shì)的基礎(chǔ)上,有一定的空間來(lái)進(jìn)行身體的伸展,并且雙腿在擋把臺(tái)面區(qū)域與車門(mén)之間還可以進(jìn)行自由的活動(dòng)。后排的空間同樣比較寬敞,坐在后排時(shí),我的膝蓋與前排的座椅靠背大概有一拳左右的間距,頭頂與車頂?shù)拈g距與前排差不多。并且車內(nèi)還有著比較豐富的儲(chǔ)物空間,總體的空間設(shè)計(jì)以及空間方面的實(shí)際利用率做得都比較讓我滿意。
配置:性價(jià)比比較高,各方面的綜合能力都比較強(qiáng),車的實(shí)力還是很強(qiáng)的。
動(dòng)力:對(duì)比同級(jí)別的電動(dòng)車,e2的動(dòng)力輸出數(shù)值算是位于前列的(至少理論上是這樣,但是實(shí)際操作也可以滿足我),又與燃油車相比,這款車的動(dòng)力輸出也絲毫不弱。
操控:
操控,其實(shí)在操控上沒(méi)有大問(wèn)題,就是感覺(jué)轉(zhuǎn)向半徑稍微有點(diǎn)大,剛開(kāi)始有點(diǎn)不適應(yīng),但是時(shí)間長(zhǎng)了以后也逐漸就是可以適應(yīng),它的方向盤(pán)一點(diǎn)都不沉重,轉(zhuǎn)向也可以做到比較精準(zhǔn)。
舒適:這款車的座椅坐著很舒服,車內(nèi)也沒(méi)有噪音,很安靜,中控屏還可以旋轉(zhuǎn),看著挺高大上的。
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