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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3116公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡它的外形設(shè)計(jì)，給人一種小巧精致的美感，很適合女性開。尤其是它的車頭設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出一種流線型的時(shí)尚美感，這一點(diǎn)很符合我的審美。我本身就喜歡這種小巧一點(diǎn)的車型，很有柔美之氣。多邊形的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，看起來(lái)氣勢(shì)十足，再加上兩邊犀利的大燈，美感不言而喻，真正的時(shí)尚與霸氣兼?zhèn)洹?/span>
缺點(diǎn)：因?yàn)楹笈湃鄙倭顺鲲L(fēng)口，到了冬天或夏天時(shí)，后排的乘客難免會(huì)有些不舒服。
外觀：外觀還行吧，你要說(shuō)多漂亮吧沒有，就是感覺不丑哈哈哈
內(nèi)飾：車內(nèi)雖然采用了比較深的顏色，但搭配上三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤，營(yíng)造出一種年輕活潑的氛圍。同時(shí)車內(nèi)的配置也有了不小的升級(jí)，CN95級(jí)空氣過(guò)濾和10.1英寸的中控大屏，把科技感展現(xiàn)的非常明顯，但比較可惜的是沒有配備全景天窗，不然對(duì)于車內(nèi)采光和通透性還能有些提升。
空間：車看起來(lái)感覺并不是很大，但是打開后備箱的時(shí)候，感覺后備箱還是比較深的，也能裝不少東西，雖然自己平時(shí)車?yán)锊⒉谎b些什么東西，但是總比沒有要強(qiáng)很多，平時(shí)就自己一個(gè)人開，感覺日常用也都是夠用了
配置：我這款車子覺著性價(jià)比還是很高的，能耗也很低，而且我的是低配的，雖然配置沒有那么豪華，但是對(duì)于家用來(lái)說(shuō)完全夠了，動(dòng)力也沒有那種肉的感覺，起步也是很快速的，而且主要車子開起來(lái)也很舒服。
動(dòng)力：看到這款車的馬力時(shí)，我并沒有抱什么希望，只是覺得夠用就行，可能是技術(shù)上比較出色，這一款車開起來(lái)還挺有勁兒，起步也非常輕松，超車也不在話下，幾乎沒有感覺到動(dòng)力很弱的時(shí)候，能夠滿足我的日常使用。
操控：
配置還是很不錯(cuò)的，該有的配置都有，而且我覺著用車習(xí)慣跟我的也挺符合，我上手起來(lái)特別快，我覺著對(duì)于我這種第一次開電車的人還是很友好的，剎車和電門的靈敏度都很高，像電門我在市區(qū)都是輕輕踩就可以輕松駕馭了。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，就算在高速上，我也沒聽到有胎噪或者風(fēng)噪的影響，密封性還挺好，還有座椅的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，包裹性很好，坐上去是那種軟軟的感覺，這也是我比較喜歡的，有點(diǎn)偏軟，像家里的沙發(fā)一樣，很舒服。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車各個(gè)性能都還挺均衡的，而且都還不錯(cuò)，我最喜歡的就是這款車帶給我高級(jí)的科技感了，像剎車輔助就感覺安全系數(shù)非常高，還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)確實(shí)很好用，車側(cè)也是有腳踏板的，非常好用。
缺點(diǎn)：我對(duì)后排的空間不是很滿意，腿部雖然寬敞，但頭部有些壓抑。
外觀：看起來(lái)像個(gè)越野車，但是實(shí)際卻是一個(gè)轎車，看起來(lái)還像一個(gè)純電小鋼炮，外觀還是比較耐看的，看時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感到特別的難看，不像有些第一眼看上去會(huì)感到特別的好看，但是時(shí)間長(zhǎng)了卻不會(huì)感到那么好看了
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較現(xiàn)代化，中控臺(tái)的科技感也很強(qiáng)，方向盤后面是八英寸的全液晶儀表盤里面的內(nèi)容很豐富，顯示的也很清晰，10.1英寸的中控屏也有很多功能，還有運(yùn)動(dòng)型的方向盤，感覺特別好用。
空間：空間還算可以吧，因?yàn)楸救说纳砀咭膊凰闾撸幻灼叩纳砀呖赡荛_很多車都不會(huì)覺得擁擠，反正我家是我的愛車，感覺空間感還可以。后備箱也還挺大的，能放得下四個(gè)行李箱，而且還能塞得下一些雜物進(jìn)去。
配置：在性價(jià)比上，我覺得這車很有優(yōu)勢(shì)，它配備胎壓報(bào)警、主副駕安全氣囊。另外，這款車還配備了電池預(yù)加熱、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航等八項(xiàng)舒適性配置，讓我可以舒服的用車，還非常安全，刀片電池也讓我不用擔(dān)心自燃的問題，綜合下來(lái)的實(shí)力很強(qiáng)，價(jià)格卻很厚道。
動(dòng)力：加速的時(shí)候動(dòng)力也比較強(qiáng)，在我看來(lái)就是一定很有勁的，車子主要還是因?yàn)樗鸩竭�有中后期提速的過(guò)程比較順暢，不是那種很慢的車子。在不同速度狀態(tài)上加速的表現(xiàn)也都很不錯(cuò)，持續(xù)能力強(qiáng)，這樣的車子對(duì)我而言是非常適合我的，也讓我覺得表現(xiàn)的很讓人滿意。
操控：
方向盤的操控是讓我非常滿意的，顯得非常輕盈。但是在加速換擋的時(shí)候有頓挫感，這讓我的超車和加速受到了一定的限制。不過(guò)，正常行駛是沒有任何問題的，動(dòng)力輸出得非常平緩。
舒適：舒適性也還行，出來(lái)也不會(huì)說(shuō)有太大的噪音，異味的話也不重。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)說(shuō)起來(lái)買這車用下來(lái)各方面都還挺滿意的，如果說(shuō)最滿意的部分的話，那我覺得能耗部分應(yīng)該是我最滿意的。自己大概的測(cè)試過(guò)，充滿一次電大概是35塊錢左右，這是在外面的充電樁，充電的價(jià)格而充滿一次可以跑400公里多，所以一公里可能在九分錢左右，這樣的能好，對(duì)我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)相當(dāng)節(jié)省了，反正用下來(lái)一點(diǎn)都不心疼。
缺點(diǎn)：我感覺車子的科技感還是很強(qiáng)的，但是內(nèi)飾的整體格局相對(duì)來(lái)說(shuō)普通了一些，并沒有特別大的驚喜，在內(nèi)飾方面加深一下車子的縱深設(shè)計(jì)感我覺得會(huì)更好的體現(xiàn)這款車的科技感。
外觀：外觀設(shè)計(jì)給人的感覺就大氣，線條感設(shè)計(jì)還是非常的流暢。
內(nèi)飾：雙色內(nèi)飾的配色提升了視覺上的潮流感和運(yùn)動(dòng)屬性，做工和用料上都不錯(cuò)，大部分都是軟材料包裹的，看起來(lái)很舒適，10.1英寸大屏幕能夠自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)橫屏和豎屏，還可以下載APP，車機(jī)系統(tǒng)很好用，反應(yīng)很迅速，這點(diǎn)我覺得很到位。
空間：雖然軸距只有2610mm，但是這車子的空間利用率是可以的，車內(nèi)并不會(huì)顯得擁擠，反而正常的舒展活動(dòng)都是沒問題的，駕駛位和后排的乘坐空間我都有體驗(yàn)過(guò)，絲毫不會(huì)感覺到憋悶，對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了。
配置：這車有著帥氣的外表，科技的內(nèi)飾，還有較高的續(xù)航，可以說(shuō)是一款近乎完美的純電動(dòng)汽車，而這價(jià)格也真讓我動(dòng)心，所以最終還是選擇了它。
動(dòng)力：很多人覺得純電動(dòng)車跑不起來(lái)，但我卻不以為然，跑不跑得起來(lái)只有自己親自試駕之后才知道。它的動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)挺棒的，踩下踏板的時(shí)候可以感覺到比較強(qiáng)烈的沖勁，提速也很快。如果之前有開過(guò)燃油車的話，這樣一對(duì)比，其實(shí)跟燃油車的動(dòng)力是不差上下的，所以不要隨便否定純電動(dòng)車的動(dòng)力。
操控：
方向盤的材質(zhì)用的是塑料包裹的，感覺手感并不怎么樣，但是回想一下幾萬(wàn)塊錢的車也可以接受了，畢竟價(jià)位給這放這了，所以整體感覺性價(jià)比來(lái)說(shuō)還可以，而且方向盤也是電子助力的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)還是非常輕便的☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:沒想到吧在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中的車輛還配備了有手機(jī)app可以在手機(jī)上進(jìn)行的遠(yuǎn)程的車門解鎖和車門上鎖，并且還支持遙控駕駛可以在手機(jī)進(jìn)行前進(jìn)后退和左右拐彎
舒適：座椅不是特別的柔軟，可能是原來(lái)開我爸的軒逸開的習(xí)慣了，然后再換這個(gè)車的時(shí)候，就覺得座椅柔軟度沒有那個(gè)好。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常好啦，特別在重慶這種爬坡上坎的城市里面，以前的燃油車在坡上坡起步的時(shí)候就比較吃力，但是現(xiàn)在的小e的話就非常非常的快，車子本身小巧靈活�，F(xiàn)在就在想哪天有假期的話，能不能開到西藏去？
缺點(diǎn)：車上沒有什么大的缺陷，只是跟普通的家用車一樣，車內(nèi)存在一些異味。
外觀：車身側(cè)面的輪廓設(shè)計(jì)上非常緊湊，結(jié)合剛勁有力的前后雙腰線設(shè)計(jì)，刻畫出了非常具有運(yùn)動(dòng)氣息的車側(cè)造型。它還配備有NFC鑰匙功能，即便是忘帶鑰匙，也可以通過(guò)具備NFC功能的手機(jī)來(lái)開啟車門，并開走車輛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著挺上檔次的，無(wú)論是做工還是用料，一看就不是那種馬虎大意的，質(zhì)感還是很棒的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也挺協(xié)調(diào)的。炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多媒體系統(tǒng)的加持，內(nèi)飾的檔次一下子就提升了不少。進(jìn)入這樣一個(gè)觀感不錯(cuò)的內(nèi)飾里，想必心情也會(huì)很不錯(cuò)的。
空間：車的軸距是2610毫米，相對(duì)于同級(jí)車來(lái)說(shuō)并不是特別出色，但也符合緊湊型車的定位，不過(guò)車內(nèi)設(shè)計(jì)的挺好，所以空間上也不小，即便是我這么高的個(gè)子坐在前排也沒有覺得擁擠，后排也能夠坐三個(gè)成年人。
配置：配置上來(lái)說(shuō)完全夠用了，而價(jià)格方面對(duì)比起來(lái)也是非常劃算，特別是電耗這塊，能省下來(lái)不少的生活成本，后期消費(fèi)很低，所以我覺著這是一款性價(jià)比很不錯(cuò)的一款車。
動(dòng)力：起步非�？�，無(wú)論是在經(jīng)濟(jì)模式還是運(yùn)動(dòng)模式下，都能夠提供很好的動(dòng)力響應(yīng)速度。就是到了后期加速?zèng)]有那么給力了，不過(guò)大部分時(shí)間都是市區(qū)內(nèi)使用，所以我覺得還是夠用的。
操控：
這款車比較小巧，操控上也沒有很難，非常容易順暢，很好駕馭，基本上難度不大，方向盤也很好用，打彎很精準(zhǔn)，比較輕巧，不用使太大勁就能操作，剎車和電門也很好用，電門只需要輕踩就可以輕松駕駛。
舒適：座椅包裹性這些挺好的，而且坐墊的長(zhǎng)度挺夠的，可以把腿支撐的比較好
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3721公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車最滿意的就是方向盤的電子助力系統(tǒng)，打方向盤的時(shí)候覺得非常輕盈，再加上電子助力顯得不那么費(fèi)力。比其他的燃油版的汽車要更加輕松，這也是讓我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間還是小了點(diǎn)，另外車子的座椅柔軟度我覺得還是差了些，如果填充物能夠再飽滿一些就更好了。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)和燃油版的汽車沒有太明顯的區(qū)別，反而線條的使用顯得更加硬朗，緊湊。腰身的設(shè)計(jì)也非常巧妙，看起來(lái)非常年輕。我非常喜歡這對(duì)大燈，夜間行車非常的明亮，而且設(shè)計(jì)的也非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材料非常良心，并不會(huì)因?yàn)檫@款車的整體價(jià)格不是很高而使用廉價(jià)的材料。整體來(lái)看內(nèi)飾顯得非常上檔次，十萬(wàn)左右的汽車能達(dá)到這個(gè)效果是非常不容易的了。
空間：從這款車的尺寸上來(lái)看，完全符合它的定位，也是同級(jí)車中的主流水平，車內(nèi)設(shè)計(jì)得很合理，所以空間上也比較寬敞，我1.78米的個(gè)子坐在前后排都覺得很寬松，沒有壓抑感，而且車的寬度也不錯(cuò)，所以后排坐三個(gè)人，也可以很舒服，地板也沒有隆起的太高。就是尾箱相對(duì)來(lái)說(shuō)小了點(diǎn)。
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候雖然價(jià)格沒有優(yōu)惠，不過(guò)有兩年免息政策，而且還給免費(fèi)安裝充電樁，我覺得這個(gè)優(yōu)惠力度就算不錯(cuò)了。加上這個(gè)車的價(jià)格也不高，配置很豐富，性價(jià)比還是在同級(jí)車內(nèi)算是很高的。
動(dòng)力：自己家中有一段上坡路段，說(shuō)實(shí)話自家的低速電動(dòng)車上坡的時(shí)候感覺動(dòng)力非常不足，特別是車?yán)镌谧鴰讉�(gè)人的時(shí)候就更不用說(shuō)了，當(dāng)時(shí)提車回來(lái)的時(shí)候因?yàn)槭羌依锶艘粔K去的回來(lái)還專門試了一下，感覺動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，輕輕松松的就爬上去了
操控：
大部分時(shí)間都是我開車，所以在操控力方面，我覺得它主要還是方向盤轉(zhuǎn)向比較輕，不是那么笨重。再加上有時(shí)候我爸他也會(huì)開車子，所以他也覺得很好開，我們倆當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就一直覺得這車子挺符合我們的要求的，它的底盤也比較抓地，不會(huì)有那種很飄的感覺。
舒適：車內(nèi)的座椅角度我認(rèn)為設(shè)計(jì)的比較好，座椅的材質(zhì)與做工也十分細(xì)致，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感覺到疲憊。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車子的低電耗和強(qiáng)勁的動(dòng)力了，上班族掙得死工資，最怕的是各種各樣層出不窮的開支，讓人焦頭爛額的。省錢的車子還是挺讓人省心的。即便它是電動(dòng)車型，但是它的動(dòng)力輸出卻可以和燃油車媲美，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)還真是沒法拒絕的。半個(gè)小時(shí)就可以接近滿電，401的超強(qiáng)續(xù)航更是能跑好久呢。
缺點(diǎn)：從入手到現(xiàn)在，目前來(lái)說(shuō)我還沒有遇到不滿意的地方，哪兒哪兒看了都挺滿意的，連朋友都忍不住稱贊我會(huì)買東西。其實(shí)也跟我個(gè)人習(xí)慣有關(guān)系吧，喜歡追求完美的類型。其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，開車不在于價(jià)格有多貴，自己開得滿意、開得舒心才是最重要。
外觀：這款車的顏值很高的，車身的線條很流暢，把車身的飽滿度給勾勒了出來(lái)，我當(dāng)初也是看中了外觀的，時(shí)尚感很充足，看上去就是活力滿滿的樣子，整體也很大氣，前面兩個(gè)大燈行駛在路上像是一雙炯炯有神的大眼睛，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的前衛(wèi)感我覺得還差一些，但是就現(xiàn)有的內(nèi)飾來(lái)看，不僅很好的滿足了用車需求，整體的觀感也是不錯(cuò)的。
空間：這車的空間表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，畢竟它的軸距達(dá)到了 2610mm，也是同級(jí)車中的主流水平。不過(guò)它的內(nèi)部空間更加出色，主要是能把空間很好的利用起來(lái)，后排坐1.8米的男性也不是問題，我平時(shí)自己用車就感覺更寬敞了。
配置：挺高的，基本配置都有了，而且智能性上也不錯(cuò)，這一點(diǎn)我還是很滿意的。自從有了比亞迪e2之后，我覺得我自己都不大愿意開我的燃油車了，太費(fèi)錢……
動(dòng)力：搭載的是永磁同步電機(jī)，最大功率可以達(dá)到70kw，最大扭矩可以達(dá)到180牛米，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，確實(shí)是完全夠了，而且我覺著電車起步真的特別穩(wěn)，中后期的加速也很不錯(cuò)，爆發(fā)力很強(qiáng)，總體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)。
操控：
因?yàn)檫x擇的不是高配車型，所以配置略顯一般，但是該有的基本上都有，所以，在操控方面，我覺得能夠貼合我的使用習(xí)慣。油門和傳統(tǒng)的油車有一些不一樣，是那種松開油門之后速度就會(huì)緩慢的放下來(lái)，所以說(shuō)有些沒有開過(guò)電車的人，需要適應(yīng)一下。
舒適：底盤是專業(yè)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，所以舒適性還是很好的，不管是什么路況，它都能很好的將顛簸感過(guò)濾出去，就是胎噪大一些，可能是跟輪胎有關(guān)系。車內(nèi)座椅柔軟度很好，上下班時(shí)間不會(huì)覺得很累。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里其實(shí)已經(jīng)有一輛車了，而且也是純電動(dòng)車型，所以我對(duì)純電動(dòng)車型的印象不錯(cuò)。我覺得我對(duì)這款車最滿意的地方得說(shuō)是動(dòng)力部分，首先，它的動(dòng)力在城區(qū)駕駛比較夠用，感覺整體比較充沛，并且在提速的時(shí)候也能動(dòng)力隨叫隨到。其次就是續(xù)航里程，哪怕是在夏天開著空調(diào)的情況下，它的續(xù)航里程依舊在400公里左右不相上下，所以完全不用有里程焦慮。
缺點(diǎn)：起步時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)，但是中后段加速不算特別的強(qiáng)，上了高速之后100碼就明顯能感覺到動(dòng)力弱了。還有噪音稍微大一些，這應(yīng)該是跟輪胎有關(guān)系吧？
外觀：外觀采用的是比亞迪的Dragon Face 設(shè)計(jì)理念，封閉式的格柵很有設(shè)計(jì)感，中網(wǎng)是繁星狀的，還有銀色飾條的點(diǎn)綴，看起來(lái)霸氣又上檔次，車燈雖然采用的是鹵素光源，但整體在夜晚使用的效果會(huì)更好，穿透力更強(qiáng)。這樣一款高顏值的車，我每次開出去，還是能夠吸引到不少的目光，讓我感覺挺自豪的。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用的是簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也剛好符合我的審美，同時(shí)還能透露出很強(qiáng)的科技感，尤其是10.1英寸的中控屏，看起來(lái)大小適中，功能也豐富，還支持OTA升級(jí)，方向盤的手握感也很好，還有音質(zhì)不錯(cuò)的音響效果，當(dāng)然車內(nèi)多少有一些異味，讓我不太滿意。
空間：像我平時(shí)的話，對(duì)于空間這方面的要求就是我們?nèi)齻�(gè)人乘坐舒服一點(diǎn)就可以，它的空間還算是比較寬敞，因?yàn)樗膶挾群烷L(zhǎng)度都還比較可觀，同樣的跟其他車一比較就能發(fā)現(xiàn)它的前排后排空間把控的非常合理，不會(huì)有很憋屈的地方，坐著也是很舒服自在心情，這一點(diǎn)也是很好。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，落地下來(lái)的價(jià)格不貴，不超過(guò)11萬(wàn)，還不需要購(gòu)置稅，看來(lái)新能源一定會(huì)成為趨勢(shì)，價(jià)格和燃油車差不多，還不用購(gòu)置稅，不需要加油，真的挺不錯(cuò)，再來(lái)說(shuō)說(shuō)服務(wù)，感覺這家新店的服務(wù)很好，從進(jìn)店看車到訂車，再到提車，前前后后差不多花了1個(gè)多月，現(xiàn)在車源緊張，都是需要等車，在等車過(guò)程中銷售會(huì)經(jīng)常主動(dòng)和我聯(lián)系，告訴我關(guān)于車的進(jìn)度讓我比較安心，至少是知道車有沒有發(fā)出來(lái)，到哪個(gè)環(huán)節(jié)了，之前也有個(gè)同事買車，合資車，等了2個(gè)月都沒有消息，還要我同事自己去催進(jìn)度，弄的他很是很煩，我這邊就比較省心，在交車的時(shí)候也是比較隆重，舉辦了交車儀式，就是感覺很被重視，心里是挺開心的，在提車后也是有收到他們售后的回訪，有什么不懂的問他，他會(huì)很耐心的給我講解，這個(gè)店給我的感覺就是服務(wù)好的，同時(shí)也不得不說(shuō)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的各方面服務(wù)和技術(shù)都是在提升，也不比合資車差在哪里。
動(dòng)力：車子的直線加速很完美，因?yàn)闊o(wú)論是參數(shù)還是車子的直接駕駛感受，都表現(xiàn)良好。在一個(gè)我本身對(duì)動(dòng)力方面沒有太大的要求，只需要在城里面開的時(shí)候不累，在高速上開的時(shí)候不拖沓就行了。
操控：
跟燃油車的操控一樣，純電動(dòng)車的操控也很簡(jiǎn)單，加上這款車小巧的造型設(shè)計(jì)，操控起來(lái)就更容易了，基本沒什么難度。方向盤輕便，打轉(zhuǎn)向也很快就能適應(yīng)，駕馭方面是挺輕松的。
舒適：車子開起來(lái)是非常平穩(wěn)的，沒有任何的問題，舒適性還算可以。我還特意到后排體驗(yàn)了一下，由于后排空間設(shè)計(jì)得當(dāng)，每天乘坐也不會(huì)有太明顯的疲憊感。座椅是非常柔軟的，座椅角度設(shè)計(jì)的也非常完美，能夠幫助我們緩解身體的疲憊。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀真的是設(shè)計(jì)到了我的心坎上，超級(jí)符合我的審美，而且原創(chuàng)性也很高，自然辨識(shí)度也高，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵加了點(diǎn)狀設(shè)計(jì)，讓前臉顯得精致無(wú)比，我很難抵抗這種感覺，讓我覺著這輛車就是自帶氣場(chǎng)出場(chǎng)的。
缺點(diǎn)：不滿意的是感覺配置低了一點(diǎn)，不過(guò)車價(jià)也是擺在這里，也不能太高的要求了，還有就是內(nèi)飾這塊因?yàn)槭切萝�，皮質(zhì)氣味比較大，不是很能聞習(xí)慣。
外觀：外觀非常的好看，這一點(diǎn)毋庸置疑，當(dāng)時(shí)吸引我的地方就是它的外觀非常漂亮。我個(gè)人是比較喜歡兩輛車的，看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，比亞迪e2就是這種類型，雙色的車身看起來(lái)還有點(diǎn)小鋼炮的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精致，而且功能性也比較強(qiáng)，10.1英寸中控大屏打載的車機(jī)系統(tǒng)非常好用，反應(yīng)速度特別的靈敏，還能夠用車載導(dǎo)航，刷抖音，下載各種APP。
空間：談及空間方面的表現(xiàn)，我覺得車子的空間確實(shí)算不上特別大，但是能在有限的空間范圍里做出令人舒適的感受也是很不容易的。我覺得它的座椅設(shè)計(jì)還是非常合理的，對(duì)身體有包裹感的同時(shí)，不會(huì)讓你覺得左側(cè)和右側(cè)都擁擠，車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也不算少，可以放置不少雜物在內(nèi)。
配置：跟同級(jí)車相比的話，這款車有很多優(yōu)勢(shì)，關(guān)鍵車上還有刀片電池，所以讓我更加安心，九萬(wàn)出頭的價(jià)格太超值了。
動(dòng)力：我跟許多人一樣，以前都以為純電車動(dòng)力不行，平路上還可以，上坡啥的肯定跑不動(dòng)，但是這款車打破了我原有的想象，上坡的推背力太強(qiáng)了，電動(dòng)機(jī)的最大功率有70千瓦，動(dòng)力是很充沛的，真是不管什么只有自己體驗(yàn)了才是真的，有很多事情也是有可能的。
操控：
非常靈活，在重慶的大街小巷穿梭非常靈活，因?yàn)檐嚿聿婚L(zhǎng)嘛
舒適：隔音效果略顯，一般上了高速之后有些嘈雜，空調(diào)倒是挺好的，而且開啟空調(diào)也不會(huì)太多的影響車子的續(xù)航里程。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車有太多吸引我的地方，滿意的也自然很多，外觀空間都挺不錯(cuò)，最主要是技術(shù)比較成熟，能夠讓我在續(xù)航上放心，安全方面也不用擔(dān)心，后期還不用為養(yǎng)成的問題發(fā)愁，總之是一款讓我挑不出毛病的車。
缺點(diǎn)：不是很喜歡方向盤的材質(zhì)，是塑料的，感覺有點(diǎn)落差，質(zhì)感上略差了點(diǎn)，不過(guò)車的價(jià)格在這擺著，也可以理解，但是用起來(lái)還是可以的，手感也沒有那么差，自由度也比較高，可以上下根據(jù)自己的習(xí)慣進(jìn)行調(diào)節(jié)。
外觀：外觀還算耐看，比軒逸就更好看，車燈也是很亮的，整體造型還是挺漂亮的，耐看過(guò)幾年看也不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感還是非常明顯的，但是這個(gè)價(jià)位還是對(duì)得起這個(gè)車的用料的了，畢竟電池用了還是目前比較厲害的刀片電池，在安全層次這一塊還是比較放心的。
空間：空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，是一臺(tái)普通轎車的空間，1米75的個(gè)子坐進(jìn)去不會(huì)感覺擁擠或者不舒服，而且后排的中間地板不會(huì)凸起，這樣就算坐三個(gè)人也不會(huì)說(shuō)很難受，后備箱的開口設(shè)計(jì)的大，放大件物品還是比較輕松的，空間也不錯(cuò)。
配置：價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)還是稍微高了一些，因?yàn)槭堑诙_(tái)車，所以說(shuō)當(dāng)時(shí)想著預(yù)算低一些，不過(guò)，車子的續(xù)航確實(shí)給力，一個(gè)多星期才充一次電。
動(dòng)力：這款車搭配的電機(jī)是95匹的，動(dòng)力系統(tǒng)也非常的強(qiáng)勁，輸出的也非常平緩。起步的速度讓我非常滿意，在日常的提速的過(guò)程中我也能夠非常明顯的感受到加速，有非常明顯的推背感，大家完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問題。
操控：
操控還是很滿意的，這輛車本身它不算特別大，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很靈敏，方向盤也比較輕盈，加上有倒車影像和定速巡航的幫助，開起來(lái)并不是很費(fèi)力。
舒適：座椅的做工很不錯(cuò)，蠻精致的，坐上去也很舒服，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有疲累感，如果主駕駛位有記憶功能的話會(huì)更好，就不用擔(dān)心調(diào)節(jié)座椅了，空調(diào)的風(fēng)是很舒服的，空間上帶來(lái)的舒適感也很大。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這款車的性價(jià)比，雖然這款車只要九萬(wàn)出頭，但車上用了比亞迪的先進(jìn)技術(shù)刀片電池，不僅讓電池的壽命更長(zhǎng)，在續(xù)航方面也有保障，而且還提供了六年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，所以我對(duì)這款車的品質(zhì)特別放心。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也會(huì)有，那么就是目前有時(shí)候在城市里面跑的話，它有時(shí)候遇到減速帶啊之類的，整個(gè)車的顛簸感就會(huì)更加明顯一些，這方面可能還是有一點(diǎn)小的欠缺。但是絕大多數(shù)時(shí)間它的隔音效果非常不錯(cuò)，所以操作起來(lái)也會(huì)比較舒服自在一些。
外觀：比較萌的外觀設(shè)計(jì)其實(shí)挺適合女孩子的，比亞迪現(xiàn)在很多車型的設(shè)計(jì)都在往這個(gè)方向靠，有些車向比亞迪漢更加吸引男性，而像e2這樣的車型則對(duì)女性更加友好一些。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較潮流，有8寸的全液晶儀表盤，顯示的信息更全面。10.1英寸的中控屏也非常科技化，方向盤支持多功能的控制，左右兩邊的按鍵可以切換多媒體調(diào)節(jié)、藍(lán)牙語(yǔ)音控制、行車電腦的信息切換、定速巡航系統(tǒng)等輔助功能。
空間：這款車是屬于緊湊型的空間，這在買車之前我就已經(jīng)了解過(guò)了。雖然是緊湊型，但是空間大小對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠用了，平時(shí)也都是我一人在開車，所以只要自己覺得滿意就行。前排和后排空間我全都有試過(guò)，對(duì)于我這種中等身高的人來(lái)說(shuō)妥妥的可以容納下，絲毫不會(huì)覺得局促，個(gè)人感覺女性選擇這款車，空間方面基本是夠用了。
配置：現(xiàn)在市場(chǎng)上的新能源汽車有很多，但凡是實(shí)力比較強(qiáng)的，價(jià)格上也會(huì)偏高，但這款車只要9萬(wàn)出頭就能搭載比亞迪的刀片電池，還有成熟的永磁同步電機(jī)，實(shí)力上讓我完全放心，安全性也高，所以我覺得這款車的性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，比黃色法拉利都好，電車在城市里開，絲毫不擔(dān)心動(dòng)力
操控：
車子的方向盤設(shè)計(jì)還是挺小巧的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)沒有虛位，轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確，也屬于那種調(diào)教比較穩(wěn)健的車型吧，這在電動(dòng)車中也應(yīng)該可以給個(gè)較高的分?jǐn)?shù)。
舒適：坐在車內(nèi)，能明顯感覺到比亞迪對(duì)這車的舒適性也非常重視，它的座椅雖然不是真皮的，但舒適感特別強(qiáng)，軟軟的，還有很好的支撐性，空調(diào)也非常好用，感覺效果特別明顯。
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