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比亞迪e2
官方指導(dǎo)價(jià):8.98-14.78萬(wàn)元
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比亞迪e2
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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車型綜合評(píng)分
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車主平均續(xù)航
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--
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1683公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要我來(lái)說(shuō)這款車最滿意的地方,我比較喜歡的還是它的這個(gè)外觀,它在外觀上面設(shè)計(jì),我覺(jué)得應(yīng)該花費(fèi)了不少的心思,首先我覺(jué)得它很有科技元素,然后車燈和這個(gè)腰線設(shè)計(jì)都是非常柔和完美的。另外還有一個(gè)滿意的就是它的這個(gè)電耗,其實(shí)現(xiàn)在新能源的汽車也是比較多,然后電耗方面的也差不多,但它相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更低一些
缺點(diǎn):其實(shí)一開(kāi)始看到這個(gè)體型的時(shí)候,就多少對(duì)空間有過(guò)擔(dān)心,但現(xiàn)在是沒(méi)有跟父母生活在一起的,就是我跟我老婆家里面還有一個(gè)小孩子,我們?nèi)谟密嚨臅r(shí)候,日常足夠使用,但如果父母來(lái)一起出去的話,后備箱放點(diǎn)行李,還是存在一點(diǎn)困難的。
外觀:我感覺(jué)這輛車子的外觀設(shè)計(jì),我也是比較滿意的。因?yàn)檫@輛車整體看起來(lái)是那種比較時(shí)尚年輕的類型,非常具有運(yùn)動(dòng)感和活力。更何況這輛車整體的氣質(zhì)也比較好,靜靜的停在那里的時(shí)候,給人一種十分低調(diào)的高檔感,給我的愛(ài)車外觀點(diǎn)個(gè)贊。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾屬于那種沉穩(wěn)型的,倒是不悶。而且內(nèi)飾的科技感足足的,車內(nèi)精簡(jiǎn)了部分實(shí)體按鍵,主要是進(jìn)行觸屏操作,大屏的分辨率挺高的,反應(yīng)速度也快,熟練之后使用起來(lái)非常的方便。
空間:這是一款緊湊級(jí)別的車型,但是車子的空間表現(xiàn)還真不錯(cuò)。空間的布局挺合理的,這樣一來(lái)空間就被充分的利用起來(lái)了,整體看著就挺寬敞。而且前后排之間也不用搶空間了。
配置:性價(jià)比同樣不可挑剔,尤其適合同價(jià)位的純電動(dòng)車相比,不管是顏值、續(xù)航還是綜合配置,比亞迪e2都有著比較明顯的優(yōu)勢(shì)。而且比亞迪本身是國(guó)內(nèi)比較靠譜的新能源汽車廠商之一,在技術(shù)以及電池優(yōu)勢(shì)方面,是很多國(guó)產(chǎn)汽車新能源品牌不可比擬的地方。而且這款車還能夠給出如此有競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì),無(wú)疑能夠在市場(chǎng)上大受歡迎,也是非常吸引我的地方之一。
動(dòng)力:這輛車子的動(dòng)力,要是在平常開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)還好,平常上下班開(kāi)一開(kāi)的時(shí)候,感覺(jué)這輛車子的動(dòng)力也足夠使用。但是前不久我跑了一趟高速,感覺(jué)這輛車子的動(dòng)力就有一些肉了。不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)也不是太影響,因?yàn)槲移匠R话阋膊慌芨咚佟?/span>
操控: 這款純電車的駕駛模式還是挺不同的,我作為一名老司機(jī),特別喜歡這種新鮮以及豐富的手感,能夠讓我隨心所欲的駕馭它,享受不同的一種狀態(tài),給我?guī)?lái)特別大的一種興趣,在開(kāi)車的過(guò)程之中時(shí)刻感受它所帶來(lái)的新鮮感。
舒適:舒適性還是可以的,車子的平穩(wěn)性很好,好像是跟那個(gè)叫什么博世ESP9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)有關(guān)系吧,車子座椅也很舒服,兩方面綜合一下的話那個(gè)乘坐體驗(yàn)是真的好哦。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意我這款比亞迪e2舒適版的一點(diǎn)是它的性價(jià)比,自我感覺(jué)這款車是我所看過(guò)的新能源類型的車型當(dāng)中性價(jià)比算得上是最高的一款車了,因?yàn)樗?0萬(wàn)的價(jià)格是不太貴的而且用車的時(shí)候又是電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)在行駛成本這方面可以節(jié)省非常多。
缺點(diǎn):目前表現(xiàn)的唯一不足的地方就是內(nèi)飾的材質(zhì)問(wèn)題,尤其是座椅的材質(zhì)觸碰上去之后的那種粗糙感比較明顯,因?yàn)槲沂且粋(gè)比較追求品質(zhì)的人,在這方面是一個(gè)大忌,但它確實(shí)是觸碰到了我的底線,我現(xiàn)在使用就是自己在網(wǎng)上買了一些東西把座椅罩住了,帶來(lái)的感覺(jué)會(huì)更好一點(diǎn)。
外觀:外觀的話看起來(lái)比較精致的,車燈比較敞亮而且開(kāi)出去特別炫酷,包括車漆也很厚實(shí)沒(méi)啥可擔(dān)心的,腰線那里也是比較完美的一個(gè)線條呢,車頭車尾都還挺有辨識(shí)度的,我覺(jué)得還挺耐看的。
內(nèi)飾:進(jìn)入內(nèi)飾,看著挺上檔次的。內(nèi)飾質(zhì)感真棒,做工也精細(xì),讓人看著挑不出半點(diǎn)毛病。內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼顧了舒適性和科技感,10.1英寸的液晶屏是懸浮式的,看著還蠻潮的。內(nèi)飾看著簡(jiǎn)單,但是該有的配置一樣都沒(méi)有落下。
空間:空間的話,雖然說(shuō)是一款緊湊型的轎車,但是他的這個(gè)前排和后排空間并不是很緊湊,相反反而是比較寬敞。然后這款車的后備箱我覺(jué)得也是比較適合我這個(gè)家庭的,設(shè)計(jì)的也比較寬大。
配置:性價(jià)比還是挺高的,畢竟是朋友們給我的安利,他們肯定都是過(guò)來(lái)的人,現(xiàn)在我使用的時(shí)候也發(fā)現(xiàn)了它省錢所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),減輕了生活中很大的負(fù)擔(dān),再也不會(huì)因?yàn)槌鲂卸⒕妥约海速M(fèi)不必要的時(shí)間了。
動(dòng)力:起步的時(shí)候非常快,比我的5系還要快,而且還曾經(jīng)跟雷克薩斯es比過(guò)起步,我過(guò)路口的時(shí)候,他還在路口中央呢。都說(shuō)純電動(dòng)車的動(dòng)力很好,堪比2.0T的,我感覺(jué)確實(shí)如此,超車一點(diǎn)也沒(méi)有壓力,而且沒(méi)有頓挫感,不管是市區(qū)還是高速使用都是游刃有余。
操控: 作為一輛緊湊型家用轎車,再加上2610毫米的軸距,保證了這款車的小巧靈活。其次是車輛的方向盤部分,轉(zhuǎn)向相對(duì)比較輕松,指向性感覺(jué)也比較明確。平時(shí)在市內(nèi)使用這輛車,駕駛感受挺舒服的。包括平時(shí)停車,也不會(huì)感覺(jué)很有障礙。
舒適:車子的隔音處理還行,而且座椅的舒適度也不錯(cuò),坐進(jìn)去非常舒適。除了駕駛座位的寬度不是很寬以及后排空間有點(diǎn)逼緊之外,車子整體還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1748公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到比亞迪e2,我是滿心滿眼的喜歡,它可以說(shuō)是一個(gè)全能型選手了,各方面表現(xiàn)都比較出色。而續(xù)航和動(dòng)力是我最滿意的地方,401的超強(qiáng)續(xù)航表現(xiàn),根本不用擔(dān)心電不夠用。除此之外,動(dòng)力表現(xiàn)也堪比燃油車了。不到10萬(wàn)塊錢就可以買到它,感覺(jué)挺劃算的。
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是車子座椅不是很寬,夏天穿的單薄的時(shí)候還沒(méi)什么感覺(jué),就是前幾天有點(diǎn)降溫穿了件厚外套,感覺(jué)座椅有點(diǎn)擠了,坐著也不是很舒服。
外觀:外觀還可以,側(cè)面有點(diǎn)跟奧迪a3差不多。車漆也挺亮的,關(guān)車門的時(shí)候能聽(tīng)到很厚實(shí)的聲音。讓我沒(méi)想到的是后視鏡還有加熱功能,下雨天挺實(shí)用的這個(gè)功能。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感是沒(méi)有問(wèn)題的,看著挺上檔次的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也挺協(xié)調(diào)的,再加上多媒體系統(tǒng)的加持,內(nèi)飾的檔次一下子就提升了不少。美中不足的就是,剛提車那會(huì),進(jìn)入內(nèi)飾之后異味比較重一些。不過(guò)晾了一段時(shí)間之后就沒(méi)有了。
空間:相對(duì)來(lái)講這款車的那個(gè)空間還是比較好的,我平時(shí)使用的時(shí)候肯定是夠用的而且代步過(guò)程當(dāng)中內(nèi)部空間也能提供給我一個(gè)比較好的使用感受。一些體型偏高或者體型偏胖的人坐進(jìn)這款車的時(shí)候偶爾情況下會(huì)覺(jué)得不太舒服。
配置:這個(gè)車的性價(jià)比我覺(jué)得還是很好的,倒車影像還有定速巡航都是標(biāo)配的,而且還是用的刀片電池,401km的超長(zhǎng)續(xù)航確實(shí)也很強(qiáng),開(kāi)車一點(diǎn)也不費(fèi)錢啊。
動(dòng)力:這款車在動(dòng)力方面做的也是比較棒,像我無(wú)論是在市區(qū)里面開(kāi)還是跑高速的話,他都不會(huì)出現(xiàn)這種動(dòng)力不足的情況;旧仙畈冗@款車的電門,就會(huì)感受到這種源源不斷來(lái)的動(dòng)力。
操控: 這款車在操控配置方面設(shè)計(jì)的也是比較好的,因?yàn)槲覀兓旧仙钪幸玫讲倏嘏渲盟加校袷裁吹管囉跋裱,巡航系統(tǒng)呀都有
舒適:這款車子的舒適性做的比較好。第一,車子的靜謐性比較好,坐在里面比較安靜。第二,車子的減震做的好,坐在里面不會(huì)顛,非常舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3735公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):可以說(shuō)電動(dòng)車有的優(yōu)點(diǎn)它都有,行駛品質(zhì)高,安靜,起步快,沒(méi)有頓挫感,并且它還有不少電動(dòng)車沒(méi)有的長(zhǎng)續(xù)航,401KM的續(xù)航里程足夠我開(kāi)一個(gè)多星期了,快充半個(gè)小時(shí)就能將電量充滿到80。另外它的刀片電池也很安全,這是別的電動(dòng)車上不具備的。
缺點(diǎn):車子的整體表現(xiàn)蠻出彩的,不過(guò)呢,它也不可能是完美無(wú)瑕的,在空間方面因?yàn)檐嚿沓叽绲木窒蓿圆惶m合滿載,即便是滿載,身型寬大的可能要覺(jué)得委屈一點(diǎn)了。
外觀:我自己對(duì)他的外觀是無(wú)法抗拒的,本來(lái)心里一直念念叨叨的,就想買一臺(tái)兩廂車,如果沒(méi)有合適的新能源電動(dòng)車,那就只能退而求其次買一臺(tái)燃油車了。但讓我沒(méi)想到的是,比亞迪e2居然設(shè)計(jì)出了這么一款車,滿意度實(shí)在是太高了。
內(nèi)飾:對(duì)于內(nèi)飾這方面我覺(jué)得不太滿意的地方就是它的用料稍稍有些敷衍,像那些硬質(zhì)塑料感覺(jué)根本控制不住,放眼望去所有地方都是一些硬質(zhì)的材料。而且這種塑料材質(zhì)有一個(gè)不太好的地方就是本身會(huì)散發(fā)出來(lái)一股味道,尤其是新車剛開(kāi)回家的那幾天,感覺(jué)坐進(jìn)車?yán)锏某^(guò)半個(gè)小時(shí)就會(huì)有一點(diǎn)不舒服。
空間:空間還是可以的,當(dāng)時(shí)我買e2的時(shí)候也考慮過(guò)空間的問(wèn)題,我家人坐進(jìn)去會(huì)不會(huì)不舒服,所以在試駕的時(shí)候我也是前排后排坐了好幾遍,當(dāng)時(shí)感覺(jué)就我這么壯的身材坐進(jìn)去都覺(jué)得還可以,那我對(duì)象和孩子坐進(jìn)去應(yīng)該更加寬敞,于是就打消了這方面的疑慮。買車之后跟家人出去玩過(guò)幾次,全家人坐在車?yán)锊⒉粫?huì)覺(jué)得擁擠,e2的舒適感也不錯(cuò),這就讓我感覺(jué)沒(méi)有選錯(cuò)車。
配置:性價(jià)比絕對(duì)是同樣大小車型里面最高的了,不僅僅價(jià)格上會(huì)覺(jué)得優(yōu)勢(shì)很大,而且維修保養(yǎng)也特別便宜,包括電耗低的讓人非常舒心呢。
動(dòng)力:前面也提到動(dòng)力方面,在提速的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)頓挫感,這點(diǎn)多少會(huì)影響到動(dòng)力表現(xiàn)。
操控: 整體操控我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,偏運(yùn)動(dòng)性的那種。車子也不算特別大,轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候要比5系好開(kāi)很多。倒車的時(shí)候也有倒車影像雷達(dá),并且高速上行駛,還有定速巡航。市區(qū)內(nèi)開(kāi)它加塞超車的很輕松。
舒適:車內(nèi)總體舒適性還是挺不錯(cuò)的,咱不能跟50多萬(wàn)的車相比不是?我覺(jué)得它的舒適性還是可以的,過(guò)減速帶的時(shí)候,后排的人雖然有些顛簸,但是并不是特別的嚴(yán)重。唯一讓我覺(jué)得不太舒服的就是車內(nèi)音響,喇叭就兩個(gè),坐在后排跟坐在前排聽(tīng)歌效果壓根就不一樣,而且音質(zhì)也不是特別好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1213公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):挺喜歡這款車整體的內(nèi)部設(shè)計(jì)的,配置這一塊還是比較豐富的,車內(nèi)空間利用的也是非常的棒!像他的中控屏這一塊就是很大方的,因?yàn)槠聊惶貏e敞亮而且看起來(lái)質(zhì)感也非常不錯(cuò),操控起來(lái)也是流利的很,再有就是儀表盤還是非常帥氣的,尤其是加上燈真的是炫酷的很,還有就是方向盤和座椅選材蠻精致的,開(kāi)起來(lái)的體驗(yàn)感是非常好的,反正開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累呢!這個(gè)小比亞迪真不錯(cuò)~
缺點(diǎn):這款車子的底盤有點(diǎn)低,走山路或者是路況不好的時(shí)候,容易剮蹭到。不過(guò)一般來(lái)來(lái)主要還是在市區(qū)跑的比較多。
外觀:外觀是比較低調(diào)的那種,看起來(lái)非常的優(yōu)雅,有紳士風(fēng)度,用在日常中剛好不過(guò),就會(huì)覺(jué)得開(kāi)它的人都是一個(gè)品行比較低調(diào)的人
內(nèi)飾:內(nèi)飾有一種高級(jí)感,簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)搭配上懸浮式的觸控液晶屏簡(jiǎn)直絕了,10.1英寸的觸控液晶屏像是一個(gè)大平板一樣,而且因?yàn)槭怯|控的,所以e2中控區(qū)少了很多按鍵,基本上都能通過(guò)這個(gè)觸控液晶屏來(lái)完成,也讓中控部分顯得特別干凈整潔。
空間:作為一款緊湊型車子,它的空間表現(xiàn)還算可以。在城市代步出行,乘人載物空間都是足夠的。一般也就是自己駕車,家里還有一輛燃油車,上下班用對(duì)空間這一塊也沒(méi)什么特別的要求。
配置:不可否認(rèn),這款車子的性價(jià)比值還挺高的。不到10萬(wàn)元,享有的配置和舒適度卻勝過(guò)了這個(gè)價(jià)位的待遇,感覺(jué)還真不錯(cuò)哦。
動(dòng)力:我挺喜歡它的動(dòng)力輸出的,準(zhǔn)備買車那會(huì)專門試駕過(guò),感覺(jué)它的動(dòng)力表現(xiàn)挺出乎我的意料的,沒(méi)曾想一款電動(dòng)車的動(dòng)力可以那么平穩(wěn)有力,重新認(rèn)識(shí)了它。開(kāi)起來(lái)不會(huì)感覺(jué)肉,滿載和上坡也都不影響它的動(dòng)力輸出,這樣帶勁的動(dòng)力家用是足夠了。
操控: 這款車的方向盤做的是比較輕的,所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候基本上不用費(fèi)什么力氣。還有就是他的這個(gè)底盤做的也是比一般轎車要稍微高一點(diǎn),所以開(kāi)始的時(shí)候視野相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較好,整體來(lái)說(shuō)操控的話是比較方便的。
舒適:個(gè)人對(duì)它的舒適性表現(xiàn)還是比較認(rèn)可的,我覺(jué)得它座椅的外包裹材質(zhì)也比較好內(nèi)部填充物的選擇也很恰當(dāng)是屬于比較柔軟的那種感覺(jué),坐著自然會(huì)讓人覺(jué)得特別的舒服。如果有機(jī)會(huì)開(kāi)車上高速的話會(huì)發(fā)現(xiàn)它車內(nèi)環(huán)境是保持的比較好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這輛車的空間和配置都是蠻不錯(cuò)的,因?yàn)槲覀(gè)人是比較喜歡一個(gè)寬大舒適的空間的,這樣乘坐起來(lái)也更加舒適,而這款車的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)就比較合適。更何況它的配置也比較優(yōu)秀,雖然不能說(shuō)是頂配,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)也都?jí)蛴昧恕?/span>
缺點(diǎn):對(duì)車最不滿意的地方就是它的內(nèi)飾了,可能和價(jià)格這方面還是有很大關(guān)系的,它內(nèi)飾比我想象當(dāng)中的要更加的廉價(jià)以及粗糙一些,看起來(lái)不會(huì)特別的好看而且在實(shí)際的使用過(guò)程當(dāng)中會(huì)發(fā)現(xiàn)不是特別的方便。
外觀:外觀方面還是不錯(cuò)的,我喜歡e2的車頭,尤其是進(jìn)氣格柵和車燈,讓e2看起來(lái)非常時(shí)尚。車身方面也不錯(cuò),線條很好,車身比例也好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還挺厚道的,設(shè)計(jì)也到位,而且整個(gè)內(nèi)飾的布局比較合理,看著挺舒服的。此外,內(nèi)飾的科技感也挺足的,內(nèi)置的大尺寸中控屏顯示效果也挺棒的,讓人愛(ài)不釋手的。車子里也沒(méi)有異味,剛開(kāi)回家趁著雙休還帶著全家人去了一趟附近的度假村,感覺(jué)還挺愜意的。
空間:對(duì)于緊湊車型來(lái)說(shuō),它的空間表現(xiàn)倒還算不錯(cuò)的。不過(guò)座椅的寬度有點(diǎn)剛剛好的感覺(jué),稍胖一點(diǎn)的人或者是穿衣服厚一點(diǎn)坐進(jìn)去就有點(diǎn)擠了。而且后排空間有點(diǎn)偏小了,個(gè)子高一點(diǎn)的坐進(jìn)去會(huì)有點(diǎn)憋悶的感覺(jué)。后備箱倒是還行,家用的話可以。
配置:性價(jià)比也是不錯(cuò)的,這么低的價(jià)格買車本來(lái)就不想著有什么豐富的配置,但是e2的配置在同價(jià)位的車中絕對(duì)是好的。以前我總覺(jué)得低配車不值得買,現(xiàn)在看e2,我感覺(jué)良心車企的車什么配置買了都很值。
動(dòng)力:不好評(píng)價(jià)他的動(dòng)力表現(xiàn),總覺(jué)得和燃油車一樣,但是又覺(jué)得不一樣,一樣的地方是在于前期加速的過(guò)程,還是挺有爆發(fā)力的。而不一樣的地方就在于電動(dòng)機(jī)加速的聲音很小,而且車內(nèi)的抖動(dòng)幾乎沒(méi)有。這一點(diǎn),就比燃油車強(qiáng)太多了,哪怕是犧牲一點(diǎn)動(dòng)力都行。
操控: 我覺(jué)得買車也沒(méi)必要在意這個(gè)車子的大小,我反而覺(jué)得車子小一點(diǎn)的話還是比較好開(kāi)的,像我這一款緊湊型的轎車我覺(jué)得在操控方面就比較方便,而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很靈活,像停車的話都不用擔(dān)心的。
舒適:隔音效果還是很好的,不會(huì)像我以前那輛車一樣發(fā)出一種很明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,而在這輛車?yán)镞吺歉惺懿坏饺魏蚊黠@的噪音的,能把鳴笛聲也過(guò)濾的很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格10.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是e2的質(zhì)量了吧,雖然我買的這款車是車型中的最低配,但是一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)廉價(jià),車子到現(xiàn)在也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么故障,最重要的是e2電池的安全性很好。e2使用的是刀片電池,之前在知乎上看一個(gè)大佬分析過(guò)刀片電池,說(shuō)刀片電池的安全性高,對(duì)高溫和碰撞的抵抗性都比較好,說(shuō)實(shí)話這樣的電池讓我覺(jué)得很不錯(cuò),也很放心。
缺點(diǎn):噪音大了一點(diǎn)了,因?yàn)檐囎右话慵铀俚臅r(shí)候會(huì)感受得到比較明顯的胎噪和風(fēng)噪,透過(guò)車身能感受出來(lái)還是比較明大的,尤其是上高速以后會(huì)更加的明顯。
外觀:車輛的外觀設(shè)計(jì)感覺(jué)還是比較好看的看起來(lái)就非常的干凈利落沒(méi)有任何拖泥帶水的地方。但是也不會(huì)讓人覺(jué)得特別的雷厲風(fēng)行相對(duì)還是有穩(wěn)健的感受的。尤其這款車它尾部的車尾燈設(shè)計(jì)感覺(jué)還是挺獨(dú)特的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工比較好,而且材質(zhì)也行,所以整個(gè)的品質(zhì)就會(huì)顯得比較高檔,摸起來(lái)的細(xì)膩感以及欣賞上去的視覺(jué)感都很到位。
空間:這輛車子的空間,我還是比較滿意的。尤其是我平常要坐的駕駛座的位置,坐起來(lái)相當(dāng)?shù)膶挸ㄊ孢m。前后左右的距離感覺(jué)都比較好,腿部空間也相當(dāng)寬大。坐起來(lái)的時(shí)候,給人一種相當(dāng)自由暢快的感覺(jué)。而且這款車的后備箱設(shè)計(jì)的也是蠻大的,可以放很多東西。
配置:作為一款新能源車型,本身就屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的。而這款比亞迪e2的表現(xiàn)。在同級(jí)別的車型中,也是佼佼者的存在。它不僅是內(nèi)外兼修,讓人初見(jiàn)就會(huì)分外喜歡。而且它的操控性也非常的棒,再加上超級(jí)給力的續(xù)航能力,還真找不到拒絕它的理由了。
動(dòng)力:動(dòng)力加速還是挺滿足需要的,能跟得上而且加速度勁頭十足,再有就是起步我覺(jué)得也沒(méi)有很肉之類的,停滯的時(shí)間還是挺短的,上路很快滴。不過(guò)這款車要是爬那種很陡的坡的話,這個(gè)動(dòng)力就不是很給力了。
操控: 車身相對(duì)比較嬌小一些自然車開(kāi)起來(lái)以后不會(huì)給我任何笨重的地方感覺(jué)還是挺靈活的,再加上方向盤也非常的順手上手之后感覺(jué)這款車非常的好掌握。底盤調(diào)教也沒(méi)什么問(wèn)題感覺(jué)相當(dāng)?shù)木o致。
舒適:舒適性也是比較讓我滿意的地方,特別是座椅部分,軟硬比較適中。再加上空間相對(duì)比較寬敞,提升了車輛的實(shí)用性。除此之外,這輛車還配備了8英寸的中控屏,支持娛樂(lè)、導(dǎo)航、語(yǔ)音等功能,能很好的滿足平常的使用需求,也讓我覺(jué)得開(kāi)這輛車挺舒適的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要我說(shuō)這款車比較滿意的地方還是它的這個(gè)外觀了,從整體上一眼看過(guò)去就是那一種時(shí)髦的感覺(jué)。另外這款車比較讓我滿意的就是它這個(gè)動(dòng)力,雖然說(shuō)這款車是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,但是它的動(dòng)力絲毫不輸給市面上很多的車;尤其是我在等紅綠燈的時(shí)候,這款車起步得真的非?,基本上一點(diǎn)電門就直接竄出去了。
缺點(diǎn):不過(guò)這款車也并不是那么十全十美,因?yàn)槿硕紱](méi)有十全十美的,所以車子也不可能有。我也是開(kāi)了一段時(shí)間才發(fā)現(xiàn)這款車有一個(gè)小問(wèn)題,就是它這個(gè)減震效果做的不是特別好,每次一走過(guò)那種比較差的路或者正在維修的路段的話,那都是有那種明顯的顛簸感。
外觀:剛開(kāi)始看到它的第一眼,就挺喜歡的,這樣的外觀設(shè)計(jì)給人一種萌萌的感覺(jué),而且車子的做工也比較精致,提升了整車的檔次,車身漆面做的也挺用心的,外觀是加分的,讓人挑不出半點(diǎn)瑕疵來(lái)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得還是比較滿意的,中控屏真的特別大,操控起來(lái)流利的不得了,包括儀表盤也是特別帥氣的呢!而且我覺(jué)得方向盤和座椅材質(zhì)選用真的特別好,握感和體驗(yàn)感都比較棒,各個(gè)細(xì)節(jié)處理也很精細(xì)。
空間:談到這個(gè)空間的話,車內(nèi)的幾個(gè)扶手箱的儲(chǔ)物能力還是很棒的,儲(chǔ)物格也行,放一些紙巾啊,以及各種比較小的常用物件都可以放的下,其次就是后排座椅的腿部空間也非常的寬敞,我身高大概在1.75m左右,平常坐在后邊的時(shí)候,也沒(méi)有感受到任何的拘束感,一切都非常的自由。
配置:這款車子的性價(jià)比超高,比亞迪的車子技術(shù)上過(guò)關(guān),還挺讓人放心的。先不說(shuō)養(yǎng)眼的外觀和質(zhì)感不錯(cuò)的內(nèi)飾,就是核心的電池拿出來(lái)遛一遛,絕對(duì)是經(jīng)得起考驗(yàn)的。
動(dòng)力:作為一款電動(dòng)車型的話,這款車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。車子開(kāi)起來(lái)特別有力,起步加速也都挺迅速的,絲毫不比燃油車差。而且車子的底盤也穩(wěn),坐在里面不會(huì)顛簸,車子開(kāi)著也穩(wěn)當(dāng)。
操控: 操控方面我覺(jué)得很不錯(cuò),最喜歡的就是那個(gè)手機(jī)NFC車鑰匙了,因?yàn)檫@個(gè)功能可以很好避免車子忘帶鑰匙的尷尬,之前我家孩子小的時(shí)候我有一次因?yàn)橐恍┘笔鲁鋈チ,一著急就把車鑰匙鎖車?yán)锶チ,沒(méi)辦法只能把車窗砸了,有了這個(gè)手機(jī)NFC車鑰匙我再遇到這種情況就不擔(dān)心了。
舒適:舒適性的整體體驗(yàn)偏差,但也不能夠完全否定,比如良好的操控性也就是代表了一定的舒適性,座椅的穩(wěn)定性也很不錯(cuò)。但是整體的舒適性水平只能夠給一個(gè)65分的成績(jī),主要還是車子的噪音以及整體的質(zhì)感偏僵硬,不是很喜歡,后期自己再慢慢調(diào)整吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意這款車子的地方就是它的經(jīng)濟(jì)又實(shí)用,入手作為家用的話再合適不過(guò)了。尤其是家里已經(jīng)有燃油車的話,第二輛車一定要選這款比亞迪e2電動(dòng)車型。如果家里還沒(méi)有車子的話,那么更要選擇這款比亞迪e2。養(yǎng)車真的是毫不費(fèi)力。干嘛要把大把的錢扔在那養(yǎng)車上呢!省下的錢都?jí)騺?lái)一次豪華游了。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,我不是很喜歡中控臺(tái)這一部分的設(shè)計(jì)吧,尤其是中間的中央扶手,我是比較喜歡從中控臺(tái)一直連接下來(lái)的,而它的這個(gè)設(shè)計(jì),看上去略微檔次有點(diǎn)低,并且這個(gè)高度對(duì)于我來(lái)說(shuō)手搭上去也沒(méi)有那么的舒服,有點(diǎn)低。
外觀:外觀我個(gè)人挺喜歡的,e2的設(shè)計(jì)不是那種夸張的,而是比較大氣的吧,要時(shí)尚感它有,要線條感它也有。之前剛提車的時(shí)候我朋友看我的e2,都說(shuō)這款車的車頭設(shè)計(jì)不錯(cuò),我覺(jué)得車頭設(shè)計(jì)的確是很巧妙,那兩個(gè)大燈看起來(lái)很犀利,讓車子很有精神。
內(nèi)飾:雖然是織物座椅,不過(guò)裝上座套之后看起來(lái)也是挺不錯(cuò)的。10.1英寸的大屏里面還自帶導(dǎo)航,不用放個(gè)支架這一點(diǎn)我很滿意。
空間:空間的話前排基本上就我一個(gè)人開(kāi)一開(kāi),副駕駛座很少有人坐,后排的話有時(shí)候載人也是非常輕松,包括后排中央底板很平整,就算坐在中間的人也是很放松的呢。后備箱也是表現(xiàn)力十足。
配置:性價(jià)比作為平常代步用真的很方便了,它價(jià)格上真的很實(shí)惠,而且消耗也比較小,整體就是很經(jīng)濟(jì)的一個(gè)選擇了,無(wú)論是上班還是接孩子都是很便利的呢。
動(dòng)力:整體的動(dòng)力表現(xiàn)情況還是很值得讓人敬佩的,每次開(kāi)在路上的時(shí)候,那個(gè)動(dòng)力感都非常的足,從頭到尾從始至終都從來(lái)沒(méi)有讓我感受過(guò)任何掉鏈子的時(shí)候,并且在最關(guān)鍵的時(shí)候,也能充分的爆發(fā)出它整體的動(dòng)力性能,賜予你一種超級(jí)有力量的手感,每次開(kāi)車的時(shí)候,我都覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力非常的讓我享受。
操控: 這車子一點(diǎn)都不難開(kāi),這么好的操控感挺適合我這樣的新手的。剎車和油門都挺靈敏的,一觸即發(fā)。車體本身就不是那種大塊頭,開(kāi)著也挺靈活。方向盤也比較輕盈,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),不用擔(dān)心有虛位和側(cè)滑的現(xiàn)象。
舒適:比亞迪e2的空間設(shè)計(jì)比較合理,再加上座椅也挺舒適的,包裹式的座椅,軟硬適中,支撐性還不錯(cuò),舒適度也高,即便是長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)難受。人坐進(jìn)去還挺舒服的。車子即便是滿載也不會(huì)覺(jué)得擁擠,這款車子的舒適性還挺讓我滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車子最讓我滿意的地方就是它電耗低,但是動(dòng)力足,401的超強(qiáng)續(xù)航挺不錯(cuò)的。10.5的電耗,一點(diǎn)都沒(méi)有壓力,這樣的電耗還真不算高。它是電動(dòng)車型,我一開(kāi)始總覺(jué)得它的動(dòng)力肯定沒(méi)有燃油車那么足,但是試駕了幾段路,就覺(jué)得自己純粹就是自己在那想當(dāng)然了。它的動(dòng)力輸出卻完全可以和燃油車相提并論。
缺點(diǎn):這款車最不滿意的地方只有一點(diǎn),就是這款車我當(dāng)時(shí)買回來(lái)的時(shí)候,車內(nèi)的味道也是比較難聞的,然后我自己就釋放了很多個(gè)炭包進(jìn)去,前排后排都放了,然后現(xiàn)在好了很多。
外觀:比亞迪e2的顏值可以迷住很多人的,帥氣靚麗,讓你找不到難看的點(diǎn),妥妥的一枚顏值在線的電動(dòng)車型。愛(ài)美之心人皆有之,作為一個(gè)顏值控,我對(duì)它是無(wú)法抗拒的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分,整體風(fēng)格還行,但是用料方面沒(méi)有達(dá)到我想要的標(biāo)準(zhǔn)。特別是中控臺(tái)部分,整體塑料感比較重。結(jié)合這輛車的精致外觀來(lái)看,要是內(nèi)飾部分能夠做的更有質(zhì)感一些,這款車會(huì)更加無(wú)可挑剔。尤其對(duì)于我們這種預(yù)算比較有限的人來(lái)說(shuō),確實(shí)是挺不錯(cuò)的選擇。
空間:這款車我覺(jué)得定位就是那種私家車和網(wǎng)約車,所以它的空間上面設(shè)計(jì)還是比較大的,是剛好可以坐五個(gè)人。然后這款車的后備箱也是不用懷疑的,放三、四個(gè)行李箱都沒(méi)有什么問(wèn)題,一家人出去購(gòu)物也是杠杠滴好。
配置:這款車絕對(duì)是屬于性價(jià)比很高的一款車型落地價(jià)也就是個(gè)10萬(wàn)左右。最重要的是在使用過(guò)程當(dāng)中我也是真實(shí)的感受到了它給我?guī)?lái)的方便之處。
動(dòng)力:雖然是純電車,但它的動(dòng)力也能滿足我一直所追求的那種迅速和敏捷,每次在提速的時(shí)候都特別的快,那種力量感也很充實(shí),日常使用完全可以。
操控: 操控流利度我完全是愛(ài)了呀,這款車的方向盤和剎車沒(méi)有一個(gè)是雞肋的,方向盤靈活而且穩(wěn)當(dāng),剎車也是韌勁十足踩起來(lái)舒服,包括按鍵這一塊也是很靈活而且很好操控的呢,底盤也不用說(shuō)比較穩(wěn)!
舒適:這款車的座椅填充物還是比較柔軟的,坐上去的感覺(jué)也是剛剛好,跟家里面的沙發(fā)也是差不多的,感覺(jué)有的時(shí)候躺著都比較舒服,而且車子的空調(diào)效果很好,吹出來(lái)的風(fēng)也比較涼快。不過(guò)不是特別滿意的地方就這款車新車買回來(lái)的時(shí)候味道還是比較大的,而且當(dāng)時(shí)我也是用了很多炭包才除去這個(gè)味道。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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