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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的很低調(diào)，我個(gè)人的性格也不張揚(yáng)，這款比亞迪e2我開起來會(huì)覺得非常的舒服，在日常中面對(duì)一些比較正經(jīng)的場合的時(shí)候，不會(huì)顯得招搖，而且我自己比較欣賞那種車身線條比較明顯的，而這款車子的外觀設(shè)計(jì)的棱角就比較分明，能明顯的感受到它帶來的氣場，車臉的設(shè)計(jì)也比較簡單，沒有很大面積的進(jìn)氣格柵，所以看起來就會(huì)更加的飽滿一點(diǎn)，確實(shí)是我比較欣賞的那種風(fēng)格
缺點(diǎn)：剛買車那會(huì)，進(jìn)入內(nèi)飾之后，會(huì)有點(diǎn)異味，不過晾了一段時(shí)間之后就好多了。
外觀：我覺得外觀可以說是我們認(rèn)識(shí)一輛車的第一要素，當(dāng)我看到這款車的外觀還是比較為之震撼的，因?yàn)樗O(shè)計(jì)的是真的比較有科技感，然后也是那一種年輕時(shí)尚的，看起來也是比較討人喜歡，我比較喜歡這款車的造型設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：如果說你單單去看而不用手去觸碰的話，覺得它整體的設(shè)計(jì)還是挺簡單大氣的，但一定要觸碰的話，還是會(huì)覺得座椅的材質(zhì)不是太好，摸起來會(huì)有一點(diǎn)粗糙的感覺。
空間：這款車子的空間設(shè)計(jì)比較合理，在同級(jí)車型中也算是不錯(cuò)的設(shè)計(jì)了。坐在前排有著廣闊的視野。前后排的空間歡迎高低矮胖瘦各種身型的人入座，而且后排地板中間部分沒有大的凸起，坐著也不難受。除此之外，它的后備箱載物也是挺寬敞的。
配置：價(jià)格方面當(dāng)然是毋庸置疑的，真的是比較實(shí)惠的一款車，買的時(shí)候也有補(bǔ)貼，另外，到目前為止的這款車也沒有出現(xiàn)過什么狀況，綜合下來我覺得性價(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：這款電車的動(dòng)力堪比燃油車了，搭載的是永磁同步電機(jī)，動(dòng)力輸出挺帶勁的，我很滿意。這也讓我意識(shí)到了很多時(shí)候不敢想當(dāng)然的去認(rèn)為，不要因?yàn)樗请妱?dòng)車就覺得它會(huì)比燃油車差很多。真正用過之后，才發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力輸出挺平穩(wěn)的，也挺足的，家用是絕對(duì)可以了。
操控：
以前用的一直是燃油車，這是第一次買電動(dòng)車型，看車試駕，好不仔細(xì)。感覺它對(duì)于新手還是挺友好的。車子挺好操控的，很多行車輔助配置都挺齊全，有倒車影像的幫助，不用擔(dān)心車子被剮蹭。
舒適：座椅的舒適情況可以，腰部支撐非常的厚實(shí)，靠上去之后能感受到很強(qiáng)的支撐感和貼服感
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這段時(shí)間與它最緊密的磨合之中，確實(shí)是發(fā)現(xiàn)了很多意想不到的一些驚喜，比如它的動(dòng)力情況，一開始還存有一定的偏見，以為純電車開起來會(huì)次一點(diǎn)，但上手感受過之后，確實(shí)是打消了我當(dāng)初的那種懷疑，并且它的駕駛操控手感也是非常真實(shí)的一個(gè)狀態(tài)，對(duì)于開車新手或者是中年人也不存在任何的難度，因?yàn)檫@是我跟我父親共同的感受，也算是囊括了年輕人想要的手感，以及中年人想要的穩(wěn)妥感。
缺點(diǎn)：音響不太好聽，可能是我聽?wèi)T了5系的音響，然后這個(gè)車還只有兩個(gè)喇叭，出來的聲音實(shí)在是有點(diǎn)嘈雜，還不如聽手機(jī)的呢。
外觀：外觀我覺得還是挺有英氣的，尤其是它的整個(gè)前臉配上它的車燈真的是一絕，眼睛會(huì)發(fā)光的那種，中網(wǎng)設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度，車頭還特別飽滿，我是非常喜歡的，車身線條也很流暢！
內(nèi)飾：這一塊的表現(xiàn)怎么說呢？無功無過吧，在駕駛的過程中其實(shí)很少會(huì)關(guān)注到內(nèi)飾設(shè)計(jì)這一款，說句真心話，只有乘坐在車?yán)锩娴娜瞬艜?huì)把更多的時(shí)間放在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，我自己更在乎的就是操控和外觀。反倒是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，慢慢地習(xí)慣了之后就不會(huì)覺得有啥了。不過我還挺喜歡8英寸的液晶儀表盤，和10.1英寸的中控屏幕，放在車?yán)锩鎰倓偤谩?/span>
空間：空間方面的表現(xiàn)看怎么說了，如果是同級(jí)別車型相比的話，它做的還是挺好的。但主要因?yàn)樗鼘儆诰o湊級(jí)的車型，軸距只有2610mm，空間還是受到了車子本身尺寸的限制，所以空間布局還是被局限了。普通坐人載物倒是沒有問題的，穿行在城市道路挺靈活。
配置：我開這款車也開了一段時(shí)間了，目前感覺也都是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，平時(shí)開起來比較方便省事，而且本身的價(jià)格不高，電耗也不高，所以我覺得它的性價(jià)比還是挺高的，比較實(shí)惠的。
動(dòng)力：我覺得它的動(dòng)力既有猛烈的一面，也有很平穩(wěn)的一面，在我日常上下班的時(shí)候，更渴望一種慢悠悠的狀態(tài)，畢竟市區(qū)里邊的限制還是非常多的，而這時(shí)候它就能表現(xiàn)出一種很舒緩的能量感，在跑高速的時(shí)候，它又能展現(xiàn)出另外的一面，方方面面都給我?guī)砹藘?yōu)秀的體驗(yàn)感。
操控：
反正我也就是把它作為一輛日常家用車來開，所以當(dāng)時(shí)對(duì)于操控這一塊要求也不高�，F(xiàn)在開了一段時(shí)間，感覺操控性也還行，不能說操控起來非常的簡單舒適，但是起碼也都是還不錯(cuò)的。
舒適：坐墊我覺得還是挺厚實(shí)的，坐下去軟綿綿的，還有就是空調(diào)也特別給力，不管前排還是后排都很舒服，不過這款車我買回家的時(shí)候車內(nèi)的味道也是比較大的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車子的性價(jià)比，9萬出頭的價(jià)格能買到這樣一款綜合表現(xiàn)不錯(cuò)的車子覺得挺好的。油耗也不高，動(dòng)力也不輸于燃油車。養(yǎng)車壓力又沒有燃油車大，感覺家用還挺適合的。它的續(xù)航能力真不錯(cuò)，401公里可以跑很遠(yuǎn)。別看它是電動(dòng)車型，但是它的動(dòng)力輸出卻可以不比燃油車差，我還挺滿意的。
缺點(diǎn)：不太滿意的是空間，雖說e2的空間不算擁擠，我們一家四口在車?yán)镒�是比較寬敞的吧，但是如果要拉一些東西就有點(diǎn)麻煩了，之前送我女兒開學(xué)，行李箱、被子等等亂七八糟的就不太能裝開了，需要把后排座椅整體放倒才能裝開。
外觀：比亞迪e2的外觀不用夸，看過實(shí)車的都知道，它的顏值是想忽略都忽略不了的，挺帥氣的，注重顏值的朋友選它準(zhǔn)沒錯(cuò)。車身線條比較自然流暢，車體造型蠻時(shí)尚的，車漆看著也挺有質(zhì)感的，整體給人的感覺就比較有格調(diào)，開出去也挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較現(xiàn)代化，也符合我們的用車習(xí)慣的。我個(gè)人感覺這款車子的內(nèi)飾質(zhì)感還是很棒的，炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上科技感十足的配置，內(nèi)飾的檔次瞬間攀升。
空間：空間方面主要是后備箱空間的問題，其實(shí)乘坐空間還是可以的，大家平時(shí)不都喜歡說頭和車頂多遠(yuǎn)，膝蓋和座椅多遠(yuǎn)嘛，我昨天試了試，前排的話頭部跟車頂還有三指的距離吧，后排頭部也差不多兩三指，腿部的話差不多四指吧，所以說坐在e2這個(gè)車?yán)锸遣挥X得擠的，但是后備箱的確有點(diǎn)小。
配置：這款車子的性價(jià)比值非常高。不可否認(rèn)的是，比亞迪e2真的是內(nèi)外兼修，時(shí)尚的外觀搭配有料的內(nèi)飾，整車看著都非常的上檔次。而且車子不僅用電省錢，保養(yǎng)也比燃油車要省錢很多。此外，比亞迪的電池品質(zhì)有保障，用著很放心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面前面也是說了的，e2的動(dòng)力輸出主要偏向平穩(wěn)，是穩(wěn)定輸出的那種，很多人說e2爆發(fā)性不太好就是動(dòng)力不好，其實(shí)我個(gè)人覺得爆發(fā)性只是衡量動(dòng)力的一個(gè)方面，動(dòng)力輸出時(shí)的狀態(tài)更重要。就屬于靠后期取勝的，當(dāng)車速提起來，車子也是非常有感覺的，所以并不用擔(dān)心e2的動(dòng)力，我開了一個(gè)月，感覺平時(shí)出行什么的都完全夠用。
操控：
操控我覺得很順滑的，整體開起來都很輕盈，方向盤轉(zhuǎn)向還是很平穩(wěn)的而且特別靈活，不會(huì)很松也不會(huì)很緊，而且還有倒車影像功能幫助了我很多，對(duì)于車技不好的我來說絕對(duì)是雪中送炭。底盤也感覺比較穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，很舒心的喔�?/span>
舒適：這個(gè)價(jià)位能有這樣好的舒適性也就比亞迪了，安安靜靜，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)淖谲囎永铮瑹o論是駕駛還是乘坐，感覺都挺舒服的。就是底盤做的低了一些，路況不好總擔(dān)心被剮蹭，心有不安。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子入手也有兩個(gè)月了，用起來還挺順手的，整體來說它的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。無論是外觀還是內(nèi)飾，或者是動(dòng)力配置都都讓我感覺非常的滿意。那么，提到最滿意的地方，我覺得還是要屬它的操控性了，車子是電力助向，方向盤特別的輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也比較輕松。而且車子是電動(dòng)的，用起來也比較省錢，養(yǎng)車沒有什么壓力。
缺點(diǎn)：這款車也并不是那種十全十美的車子，我想這個(gè)世界上也沒有十全十美的車子，所以它讓我感到有一點(diǎn)不方便的就是它這個(gè)語音識(shí)別系統(tǒng)沒有
外觀：這款車的外觀總體我覺得很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)師把這款車設(shè)計(jì)的也很有時(shí)尚感，看著也是適合每一個(gè)階段年齡的人，然后就是這款車的車燈，是用鹵素大燈的，所以照明亮度也是很棒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面它的材質(zhì)用的還是比較不錯(cuò)的材料，摸起來的感覺也是非常好，就是它這個(gè)沒有配備語音識(shí)別控制系統(tǒng)，這一點(diǎn)讓我有一點(diǎn)遺憾。
空間：我平時(shí)用這輛車，主要是為了滿足自己的日常代步需求，有時(shí)候還會(huì)拉拉貨。當(dāng)然，平時(shí)拉貨主要是拿一些樣品，并不會(huì)占據(jù)車輛的太多空間。但從空間的實(shí)際使用情況來看，整體表現(xiàn)很能滿足需求，至少對(duì)目前階段的我來說，是沒有太大問題的。
配置：對(duì)這款車的性價(jià)比我還是雙手雙腳贊成的，因?yàn)槲屹I回來之后基本上沒有出現(xiàn)過任何的情況，所以我覺得這個(gè)車子還不錯(cuò)，再說了它還是挺保值的。而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候店里面也是給了不少的贈(zèng)品，也贈(zèng)送了免費(fèi)保養(yǎng)這一些等等的活動(dòng)。
動(dòng)力：我覺得它的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油車也沒什么區(qū)別，其實(shí)不必刻意去強(qiáng)調(diào)它是電動(dòng)車型，動(dòng)力又不差，甚至在提速的時(shí)候感覺比燃油車還要好一些，沒有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲，車內(nèi)基本不會(huì)抖動(dòng)。從這個(gè)方面來看的話，貌似電動(dòng)車型比燃油車還要好一些。
操控：
這款車子一點(diǎn)都不難開，挺好上手的，不挑手，新手也可以。車身本來就不大，也不笨重，在城市道路穿梭，開著還挺靈活的。方向盤也比較輕盈，操控起來挺順手。輔助駕駛配置都有，開車也不累。
舒適：車子由內(nèi)而外都散發(fā)著親和的氣息，內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，座椅的設(shè)計(jì)也比較契合人體，坐著是身心舒暢。此外，車子的減震做的不錯(cuò)，隔音處理也好，坐在車?yán)锿Π卜�(wěn)的。偶爾和家人自駕游出去，也挺放松挺愜意的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格9.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2648公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力還有操控手感，這兩方面是每一輛車子中最具核心的設(shè)計(jì)，如果硬件配置沒問題了，我對(duì)別的方面也會(huì)更放心，就不會(huì)擔(dān)心它實(shí)際的表現(xiàn)情況了，也不會(huì)擔(dān)心壽命的問題，在我看來它這兩點(diǎn)就是很優(yōu)秀的，有勁兒，有能量爆發(fā)，又有很順手的操控手感，有種為我量身打造的感覺。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是操控，就一個(gè)小小的地方不是很滿意，就是車子的方向盤太靈活了，我個(gè)人比較喜歡那種方向盤稍微用點(diǎn)力的，這個(gè)跟個(gè)人習(xí)慣有關(guān)系，就看個(gè)人喜不喜歡了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)屬于中性化的一種風(fēng)格吧，因?yàn)樗w的車體比較扁，所以自帶一種比較犀利的韻味，但是它的體積就不會(huì)很龐大，所以就不會(huì)顯得很魁梧，我個(gè)人還是很欣賞這種設(shè)計(jì)的，看起來比較養(yǎng)眼，屬于那種耐看型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話他的這個(gè)用料也是比較精細(xì)的，摸起來的手感都是比較好，而且車內(nèi)的基礎(chǔ)配置都是有用起來也很方便。
空間：緊湊型的車子，如果家里邊只是一家三四口人的話，用起來應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)啥大問題，但如果家里面成年人比較多，或者是跟父母生活在一起的，還是建議選擇更大一點(diǎn)的，這個(gè)空間后備箱利用起來會(huì)有一點(diǎn)狹小。
配置：綜合這么多的方面來看，我覺得我買的這款車的性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊平常開是沒啥問題的，就是高速的時(shí)候有點(diǎn)吃力跟不上勁頭，而且起步的話有一點(diǎn)滯后，需要磨合一段時(shí)間才可以，動(dòng)力輸出這一塊需要習(xí)慣才行。
操控：
操控方面還是可以的，我買的是最低配，功能稍微有點(diǎn)簡單，但是駕駛輔助系統(tǒng)還是很齊全的，我買的這款車駕駛輔助配置有后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航，駕駛模式有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地模式，我感覺這些功能和駕駛模式都給了我很多幫助，讓我在開車的時(shí)候也不會(huì)太耗費(fèi)精力。一般我會(huì)在城市中用經(jīng)濟(jì)模式，在高速上用運(yùn)動(dòng)模式，根據(jù)車子的環(huán)境確定用什么模式就有更好的駕駛體驗(yàn)。
舒適：講真的，我覺得這款車的座椅的舒適度是真心不錯(cuò)，坐起來的時(shí)候非常的柔軟舒適，仿佛能讓人卸下一身的疲憊一般。更何況這輛車子本身就有良好的隔音效果，這一點(diǎn)就更讓人舒適放松了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是e2的動(dòng)力和續(xù)航了，之前我要買e2的時(shí)候很多人跟我說我需要經(jīng)常出差，不要買純電動(dòng)車，因?yàn)榧冸妱?dòng)車的續(xù)航并不適合出長途，但我感覺e2的續(xù)航還是可以的，畢竟401公里呢，于是就買了。我是八月初買的，現(xiàn)在開車也有一個(gè)月多了，期間也出差過，e2的續(xù)航基本上充滿一次之后路上就不用再找充電樁了，回來還剩好多，真的很不錯(cuò)的。然后在動(dòng)力這方面，e2的動(dòng)力屬于平穩(wěn)有力的，爆發(fā)性不是很明顯，但是車子開起來也是很不錯(cuò)的，不知道你們喜歡什么樣子的，我比較喜歡平穩(wěn)的，感覺更加舒服一些吧。
缺點(diǎn)：感覺配置方面差點(diǎn)意思，特別是內(nèi)飾部分，整體用料感覺相對(duì)比較簡單。其實(shí)這個(gè)價(jià)格，應(yīng)該能夠使用更有質(zhì)感的內(nèi)飾，但實(shí)際上的內(nèi)飾表現(xiàn)相對(duì)一般。其次是車輛質(zhì)感部分，給人的感覺差點(diǎn)意思。換一句話來說，如果車輛能夠多一些軟性材質(zhì)，視覺感受或許會(huì)更不一樣。
外觀：說到這款車的外觀方面的話我覺得很高顏值，他的這個(gè)前面設(shè)計(jì)還是比較時(shí)髦的，而且他的車燈給我看起來也是炯炯有神，包括他的這個(gè)尾部設(shè)計(jì)的也是比較飽滿，看起來很有立體感，很靈動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和外觀一樣好看。同樣也是比較精致低調(diào)的類型，線條和色彩的搭配，讓這輛車子的內(nèi)飾看起來層次分明，更加具有高檔感。更何況這輛車?yán)锏呐渲靡脖容^豐富，看起來又具有了幾分科技感。
空間：我覺得空間綽綽有余了，我們一家四口人，兩個(gè)人在前面兩個(gè)人在后面是完全足夠的，而且車內(nèi)我覺得儲(chǔ)物空間我也能特別滿意，格子還是挺多的，包括后備箱這一塊開口很深而且很大，塞進(jìn)去東西是非常方便而且自然的。
配置：這款車子的性價(jià)比挺高的，動(dòng)力足，但是電耗卻低，還真的挺實(shí)用。家用選它準(zhǔn)沒錯(cuò)的。
動(dòng)力：雖然說這種新能源車搭載的電動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上并沒有發(fā)動(dòng)機(jī)所帶給我的感覺那么的強(qiáng)勁，但是在正常的行駛的起步階段或提速階段的時(shí)候也不會(huì)讓我覺得非常的拖沓，平時(shí)使用的時(shí)候感覺還是挺有勁的。
操控：
給我?guī)碜畲蟮膸椭褪堑管囉跋襁@一點(diǎn)，每次遇到一個(gè)陌生的地方，其實(shí)我也是比較忐忑的，畢竟自己也沒有十全的把握，駕駛的又是自己非常喜歡的車，日常使用的時(shí)候都會(huì)小心翼翼，有了倒車影像，就不用因?yàn)榈管嚩械筋^痛，也可以自己去任何想去的地方，再狹窄也不用擔(dān)心倒車時(shí)候的難度
舒適：舒適度我個(gè)人覺得還是可以的，e2的座椅設(shè)計(jì)很好，座椅很有彈性，那個(gè)支持性也好，我這么大噸位坐上去都不會(huì)下陷，真的很不錯(cuò)了。而且e2的靜謐性也是不錯(cuò)的，平時(shí)基本聽不到什么噪音，車?yán)锩婧馨察o，就算車速高了，也只是一點(diǎn)點(diǎn)噪音，聽著并不明顯。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看了那么多的車，卻只有比亞迪e2是讓我在外觀上最為滿意的一臺(tái)車，其實(shí)不管站在哪個(gè)角度都能看到我的這臺(tái)小可愛散發(fā)出來的魅力。這種與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)尚感，讓我也能夠成為一名潮流新青年。還有很多貼心的設(shè)計(jì)，在駕駛的時(shí)候讓人感覺良好。就說藍(lán)牙鑰匙吧，這樣開門又多了一個(gè)選擇。我喜歡這臺(tái)車的性價(jià)比，不到10萬塊錢的價(jià)格就能購買了一臺(tái)讓我如此滿意的純電動(dòng)車。因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)非常漂亮，再加上駕駛的質(zhì)感不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：在平常路段上開車的時(shí)候還好，但是如果是在高速上開車的話，感覺這輛車子的動(dòng)力有一些肉。
外觀：開著比亞迪e2跑道注定了會(huì)有大把的回頭率，因?yàn)樗耐庥^太養(yǎng)眼了。當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候就忍不住多看了兩眼，要不是被吸引，估計(jì)也不會(huì)那么快提車。相信這樣炫酷的外表已經(jīng)迷倒了很多人，它絕對(duì)是一枚顏值擔(dān)當(dāng)?shù)碾妱?dòng)車型。
內(nèi)飾：這款車在內(nèi)飾方面做的我覺得很好哦，10.1英寸的觸控液晶屏，又大又好用，然后就是多媒體配置，有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和導(dǎo)航路況信息顯示，還有車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)，真的高配置了。
空間：對(duì)空間的性能需求沒有那么的高，畢竟日常就是兩個(gè)人使用，后備箱以及后排座椅的空間都利用不起來，平常就是空著的，我估摸著放三個(gè)行李箱，也應(yīng)該不存在啥問題。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，我這款車不到十萬，是e2里面的最低配，但是它也僅僅是在多媒體配置上比較簡單，很多配置都是有的，性能也不錯(cuò)，所以我感覺這款車并沒有買虧，反而還很值得。
動(dòng)力：我覺得新能源汽車的這個(gè)動(dòng)力方面沒有什么欠缺的，因?yàn)樗倪@個(gè)動(dòng)力輸出是比較平穩(wěn)，不會(huì)有突然爆發(fā)的感覺，所以它這個(gè)開起來比較安全
操控：
車子操控起來絕對(duì)沒有問題，尤其是車子本身也不是大塊頭的，所以開起來是非常的靈活。方向盤也挺好操控的，基本是指哪打哪。除此之外，該有的安全配置基本都到位了，新手上路也不會(huì)慌了，倒車影像和前后駐車?yán)走_(dá)都可以給到很大的幫助。
舒適：如果說這款車的舒適性，我覺得它的特點(diǎn)還是比較多的，首先就是這個(gè)座椅方面我覺得比較舒適，像它這個(gè)材質(zhì)對(duì)我的腰部也是比較好，我們長期坐在車?yán)锩娴娜�，就是想要一款比較好的座椅的車，剛好它可以給我這種感覺；第二個(gè)就是它的空調(diào)制冷效果也是比較棒的，像這么炎熱的天氣沒有一個(gè)好的效果，真的比較難受；另外就是這款車的隔音效果做的也是很好，跑高速的話也都不用擔(dān)心有什么噪音影響我。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意經(jīng)濟(jì)的用車成本。我用車主要就是市區(qū)，超過400km的續(xù)航完全夠用，一般10天左右充一次電就差不多，用車不影響，成本又很經(jīng)濟(jì)。平時(shí)在市區(qū)代步，遇到擁堵我也不晃，反正不像燃油車，擁堵情況下電耗也不會(huì)增加什么。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺座椅偏窄，坐著有點(diǎn)不太舒服，沒有想象中的那么舒服。還有一點(diǎn)就是它的噪音問題有些大，風(fēng)噪明顯。
外觀：在網(wǎng)上看車時(shí)就很喜歡它，外觀設(shè)計(jì)的帥帥的，不論從哪個(gè)角度來看都很有年輕感，車身的線條流暢有型，使整體充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很現(xiàn)代化，中控臺(tái)簡潔便利，10.1英寸的液晶大屏也是懸浮式設(shè)計(jì)，科技感很強(qiáng)，再配以上檔次的用料，實(shí)用又溫馨，不過方向盤是塑料的，開車時(shí)的手感一般。
空間：空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，后排的話空間偏小，不太適合個(gè)子高的人乘坐，后備箱還可以。
配置：對(duì)這款車是挺喜歡的，外觀與配置都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，另外后期保養(yǎng)花費(fèi)也不高，關(guān)鍵是好開，是自己想要的類型哦，哈哈。
動(dòng)力：感覺在高速上開著是沒問題的，開著它回過老家，超個(gè)車什么的也挺順滑的，另外起步也不慢。
操控：
懸架的配置感覺一般，略微的有顛簸感，其它操控感覺還是不錯(cuò)的，感覺駕馭起來沒什么難度。
舒適：車輛的舒適性方面，也是需要慢慢去體會(huì)的。我現(xiàn)在的這臺(tái)車已經(jīng)跑了三個(gè)多月了，感覺還是挺不錯(cuò)的，特別是座椅，足夠柔軟了，就是在隔音方面，表現(xiàn)的一般了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款車比較吸引人的地方還是它的這個(gè)外觀造型，看起來真的是非常的有時(shí)尚設(shè)計(jì)感，我估計(jì)它的這個(gè)設(shè)計(jì)師應(yīng)該是出自名師吧。當(dāng)然，這款車不僅僅只有它的外觀表現(xiàn)很突出，讓我最滿意的還有它的這個(gè)動(dòng)力方面，一開始在買這款車之前還擔(dān)心它會(huì)動(dòng)力不足，沒想到電車也是這么的勇猛。
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，代步小車，價(jià)格實(shí)惠，養(yǎng)車用車成本經(jīng)濟(jì)，車內(nèi)的空間也不錯(cuò)，總體來說都挺均衡的。
外觀：比亞迪e2的造型太帥氣了，相信這樣炫酷的外表已經(jīng)迷倒了很多人，絕對(duì)是一枚顏值在線的電動(dòng)車型。車漆看著也挺有質(zhì)感的，沒有那種廉價(jià)感，非常的上檔次，開出去也挺有面子的。
內(nèi)飾：每當(dāng)坐進(jìn)車?yán)�，層次分明的�?nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，總能給心情一種放松，內(nèi)飾風(fēng)格很喜歡。
空間：比亞迪e2的作為一款2廂純電動(dòng)汽車，城市行駛有很靈活的機(jī)動(dòng)性，前排空間我175身高的完全能活動(dòng)自如，僅僅是后排稍顯擁擠，當(dāng)然這是小型2廂車的通病。
配置：個(gè)人覺得這款車的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，至少我買回家開到現(xiàn)在，我和我的家人也都是很滿意的，因?yàn)闊o論是它的乘車的舒適度，還是動(dòng)力，又或者是它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都是比較不錯(cuò)的，
動(dòng)力：車上搭載的是臺(tái)永磁同步電機(jī)，開起來的動(dòng)力很強(qiáng)，這種駕駛感不像是臺(tái)純電動(dòng)汽車，起步時(shí)只要輕踩油門就可以，上了高速也沒感覺動(dòng)力不夠用，雖然沒什么推背感，但完全可以滿足我的日常使用，去哪都能放心，不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
操控：
方向盤的手感輕重適中，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確很好操控。剎車和油門的靈敏度完全足夠，輕輕一踩就有反應(yīng)。懸架的調(diào)校也很穩(wěn)固，高速行駛的時(shí)候非常平穩(wěn)，不會(huì)有抖動(dòng)和發(fā)飄的感覺，很有安全感很讓人放心。新手駕馭也非常輕松，用不了多長時(shí)間就能適應(yīng)，非常好開的車子。我爸也說車子很好開，配置夠豐富也很人性化，只要家人滿意，我真的比什么都開心。
舒適：作為一款舒適型的純電動(dòng)車，長時(shí)間駕駛無疲勞感，支撐性不錯(cuò)，就是懸架調(diào)教感覺一般，會(huì)有顛簸感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前，比亞迪e2最讓我滿意的就是電耗，我是一個(gè)開車比較隨和的人，比亞迪e2的續(xù)航里程能達(dá)到375公里，甚至有點(diǎn)出乎我意料。
缺點(diǎn)：在舒適性的表現(xiàn)上，可能并沒有做到100的滿意，也可能是因?yàn)槲覀�(gè)人對(duì)于車子的舒適性要求太高，所以難免會(huì)有一些挑剔。先說一下軟件部分，首先車內(nèi)的音響效果，我覺得沒有足夠好的音質(zhì)，只能聽個(gè)響兒。然后就是硬件部分，塑料的方向盤材質(zhì)并沒有太好的手感，后期自己加了一個(gè)真皮皮套。還有車子的隔音效果，在駕駛的過程中還是有明顯的噪音。
外觀：外觀我還是比較喜歡的，雖然說第一眼給我的感覺沒那么驚艷，但是屬于越看越舒服的，耐看型的，而且樣子一點(diǎn)都不過時(shí)，是近幾年都很流行的樣式，而且車身比較寬大，所以看起來挺有氣場的，辨識(shí)度也挺高。
內(nèi)飾：作為低配來說，全液晶儀表、屏幕都有，科技氛圍營造挺到位。中央過道是一個(gè)分層式的設(shè)計(jì)，很個(gè)性，看著特別新鮮。車內(nèi)做工精細(xì)，面板之間的拼接、旋鈕按鍵這些的使用都很有質(zhì)感，不松散，沒有松垮的感覺，很緊致。
空間：空間設(shè)計(jì)還是挺大的，從外觀看就能知道它的內(nèi)部空間也小不了。實(shí)際上確實(shí)是這樣，就算是滿座的情況下，也是能有一個(gè)比較寬敞的乘坐體驗(yàn)。
配置：按照目前的很多車型來看，只要自己花了一定時(shí)間去挑選，一般的車型性價(jià)比都不會(huì)太差，就是看自己的接受程度如何。就比如我在選車的時(shí)候，其實(shí)并沒有花太多的時(shí)間，第1是外觀好看，第二是新能源電動(dòng)車，再加上我也把選擇的范圍縮小到比亞迪了，這就在性價(jià)比上得到了一定的保障。通過駕駛的這段時(shí)間來看，我還是挺喜歡他的表現(xiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，雖然是電動(dòng)，但也不能小瞧它的動(dòng)力哦，起步有力，推背感明顯，加速也比較快
操控：
作為一款緊湊型車來說，我感覺只要不是特別笨的人都能開的很順手了。
舒適：比亞迪e2的座椅長時(shí)間乘坐舒適性略差，主要是腿部支撐性不是特別好，整體行車品質(zhì)值得肯定，很不錯(cuò)。
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