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昂科拉GX
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方要屬顏值了，大大的大燈就像一雙大眼睛亮晶晶的，遠(yuǎn)近光交替的時(shí)候，就像眨眼睛一樣忽閃忽閃的，右上角的位置就像小姑娘的眼影，看著就特別的深邃，使大燈顯得更大了。晚上開車的時(shí)候打開大燈照的很清楚，沒有什么視覺沖擊，這樣駕駛車輛更為安全。前面的進(jìn)氣隔扇網(wǎng)格狀的，看著就像捕魚的網(wǎng)，不過看起來一點(diǎn)也不突兀，增加了運(yùn)動(dòng)氣息讓整個(gè)車輛增加了年輕活力和運(yùn)動(dòng)的氣息。整個(gè)車給我的感覺還是不錯(cuò)的，顏色比較靚麗???
缺點(diǎn)：唯一一點(diǎn)不滿意的就是這臺(tái)車沒有后排出風(fēng)口，其他方面的話還是挺滿意的。
外觀：造型流暢，有運(yùn)動(dòng)感，而且整體飽滿，外形大氣。
內(nèi)飾：雙色內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是我最喜歡的，層次感分明，質(zhì)地柔軟舒服。
空間：空間完全滿足全家出行要求，而且后座無突起。
配置：車子不管從外觀配置還是價(jià)格上來說比同級(jí)別車型更有優(yōu)勢(shì)，帥氣個(gè)性的外形，中控一體式設(shè)計(jì)以及兩片式大天窗顯得整個(gè)車的造型特別完美，LED感應(yīng)大燈對(duì)于我這個(gè)新手來說超級(jí)方便，而且店里的0首付方案也比較人性化，利息不算太高，對(duì)于我這個(gè)剛畢業(yè)不久沒有積蓄的實(shí)習(xí)生來說相當(dāng)可以
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒得說，誰說三缸動(dòng)力不行，敢問你們?cè)囻{過么，我是真的試駕完了才買的這個(gè)車，畢竟有時(shí)候會(huì)激情駕駛，但是平時(shí)家里開真的沒有任何問題。超車變M擋，提取杠杠的，其實(shí)D擋就沒啥問題，你別飆車就行。
越野：
車子的方向盤還是很輕盈的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來感覺也非常的輕松，在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中也不會(huì)感覺到有虛位，可以說對(duì)于方向的掌控還是非常的精準(zhǔn)的，車子的底盤也非常的穩(wěn)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有很大的轉(zhuǎn)彎半徑，這樣在比較窄的路況的時(shí)候掉頭就會(huì)變的比較的輕松了，而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候在車內(nèi)的側(cè)傾幅度也不會(huì)很大的。
油耗：所以說有些東西是雙面性的，雖然車子的排量不是很高，動(dòng)力方面可能會(huì)有一點(diǎn)丟失，但是對(duì)于油耗來說的話，這就是一個(gè)非常好的優(yōu)點(diǎn)了，因?yàn)檫@樣的話整體的油耗也不會(huì)很高，就算是平時(shí)上下班開的時(shí)候比較的擁堵，但是現(xiàn)在顯示的油耗也只有7.9的油耗，所以這樣的油耗開起來還是非常的劃算的，也不會(huì)給我?guī)硖蟮慕?jīng)濟(jì)上面的壓力了。
舒適：優(yōu)秀，舒適，安全性能高。配有安吉星，完美。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開始還是會(huì)擔(dān)心他的動(dòng)力，但是開了之后感覺這樣的動(dòng)力感覺還是很讓我滿意的，至少?zèng)]有讓我失望，在起步的時(shí)候不會(huì)感覺到肉，然后加速的時(shí)候線性也非常的穩(wěn)定。然后車子的外觀看起來也非常的絢麗，是我想要的那種感覺，看起來也非常的大氣。而且車內(nèi)的配置也非常的高，操作起來也非常的方便。
缺點(diǎn)：車子空間并不小但是沒有后排空調(diào)出風(fēng)，后排的乘坐舒適性會(huì)降低。
外觀：個(gè)人強(qiáng)力推薦藍(lán)色 真的特別漂亮 有朋友買肯定推薦藍(lán)色
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色不失年輕的基礎(chǔ)上還格外彰顯大氣
空間：車內(nèi)座位空間還是很充足的，因?yàn)槠綍r(shí)都是我上下班代步開的比較的多，所以對(duì)于空間上面沒有過多的追求，但是還是會(huì)有一點(diǎn)缺陷的，就是尾箱的空間我感覺還是要小了一點(diǎn)，有時(shí)候放一些東西放進(jìn)去就感覺尾箱已經(jīng)被堆滿了，就不好放東西了。
配置：總體上，這車給我的反饋來說倒沒有太讓我不喜歡的，買車的時(shí)候也都還算順利，因?yàn)橛鞋F(xiàn)車，所以辦完手續(xù)，也就直接把車開走了，售后的服務(wù)也挺熱情的，開回來幾天之后，還專門打電話詢問了一下我的用車狀況，這是讓我感覺比較貼心的。
動(dòng)力：1.3T的動(dòng)力個(gè)人覺得還是偏向?qū)嵱玫恼f了畢竟現(xiàn)在街車標(biāo)配的都是1.5L排量的的動(dòng)力。現(xiàn)在換成了1.3T和CVT的變速箱感覺加速動(dòng)力市區(qū)代步換擋還是蠻柔順的說了。市區(qū)超車比較平穩(wěn)。沒有出現(xiàn)小馬拉大車的感覺，動(dòng)力比較強(qiáng)勁的說了。
越野：
操控靈活，對(duì)女孩子來說都可以輕松駕馭，男人更是。
油耗：因?yàn)檐囎优帕坎皇呛艽蟮木壒剩赃@樣的油耗我還是能夠接受的，因?yàn)槭菧u輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且又是美系車，肯定是要比自吸的車型的油耗要高一點(diǎn)的現(xiàn)在我開出來的油耗就是表顯8.3個(gè)的油，這其中還有一個(gè)比較重要的原因就是我在市區(qū)里面開的還是比較的多，而且在市區(qū)里面開的時(shí)候也都比較的擁堵，所以這樣的油耗我還是能夠接受的。
舒適：舒適性這方面我的感受其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，尤其是在這個(gè)座椅上，真皮的材質(zhì)一個(gè)是軟，一個(gè)是通透性比較好，坐久了不會(huì)有出汗的情況，噪音的話，除了會(huì)有點(diǎn)胎噪，別的倒沒有聽到有什么別的雜音；空調(diào)是自動(dòng)空調(diào)，這個(gè)倒還是挺方便的，省去了手動(dòng)調(diào)節(jié)的麻煩。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的年齡23歲也是我的第一臺(tái)車，先開始說說緣分的起源吧，最開始某個(gè)影視app里看電影，前期廣告里偶然的發(fā)現(xiàn)了這個(gè)昂科拉GX。第一眼發(fā)現(xiàn)這個(gè)車特別適合我，而且外觀的流線設(shè)計(jì)真的挺符合我的審美觀點(diǎn)，就有點(diǎn)注意他了 從十月份到十二月份關(guān)注了兩個(gè)月最終下決心拿下它。因?yàn)槭侨准依锶硕嚨囊恢眲裎也灰I，說三杠抖動(dòng)沒動(dòng)力。畢竟我是第一臺(tái)車最后我還是聽我自己的買下了他，因?yàn)樗耐庥^實(shí)在讓我有點(diǎn)無法自拔 因?yàn)槭辶fSUV里我覺得他真的不錯(cuò) 1.3T聽的排量有點(diǎn)小但是動(dòng)力真的夠用的 而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也挺高檔的
缺點(diǎn)：這臺(tái)車讓我不滿意的地方主要有兩個(gè)問題，第一個(gè)就是這臺(tái)車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，雖然說機(jī)器性能還是不錯(cuò)的，但是早上冷車啟動(dòng)的時(shí)候感覺車子噪音還是比較大的，還有重要的就是車子的隔音水平確實(shí)做的很一般，而且對(duì)噪音的優(yōu)化也做得比較差一點(diǎn)，所以說車子開起來的話很能明顯的感覺到外界的雜音，跑在路上確實(shí)是有些受干擾；還有一個(gè)問題就是這臺(tái)車內(nèi)飾的味道，其實(shí)當(dāng)時(shí)我也沒有太當(dāng)一回事，但是去提車的時(shí)候，坐在車?yán)锩婢秃苊黠@的能聞到一股塑料的味道，而且我現(xiàn)在都開回來這么久了，不開窗戶行駛的話還是會(huì)能聞到些。
外觀：車身整體的外觀就是讓我很著迷的地方了，整體的造型看上去非常的大氣，而且車子的前臉現(xiàn)在也是家族式的設(shè)計(jì)了，看起來更加能彰顯他的魅力了，車身的肌肉感很強(qiáng)，有那種美系車該有的感覺，而且車身的腰線看起來也是非常的性感的，尤其是車子的尾燈看起來非常的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能用簡潔大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格來說吧，該有的都有了。確實(shí)沒有韓系日系的來的好看，勝在材質(zhì)上采用的還不錯(cuò)。車門邊設(shè)計(jì)還算用心，塑料感不強(qiáng)，這個(gè)價(jià)位的SUV合資品牌應(yīng)該也差不多了。
空間：空間的感覺很不錯(cuò)，我的使用情況也就是平時(shí)我和媳婦兩個(gè)人用而已，所以暫時(shí)沒有那么多的空間要求。車子的后排空間平時(shí)坐人也沒什么壓力，至少車子的空間是有保障的。后備箱的空間也挺大，之前國慶出去玩的時(shí)候，后備箱放了不少的東西，感覺儲(chǔ)物的能力很強(qiáng)。
配置：不知道后期保養(yǎng)怎么樣 不過看賣車的態(tài)度 以后服務(wù)不會(huì)差
動(dòng)力：車子提速很快，而且開了這么長時(shí)間了網(wǎng)上說的機(jī)器抖是不存在的
越野：
方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，自動(dòng)擋的容易上手。
油耗：這個(gè)車的油耗確實(shí)還可以的，說明發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺重要的。本以為市區(qū)經(jīng)常開開上下班的，跑了剛超過2000公里，油耗在7-8之間，過年再跑跑高速，油耗肯定能下來不少。別克應(yīng)該是要打破以往油老虎的定論，厲害了
舒適：后排空間大，坐起來也非常舒適，車內(nèi)噪音非常少，挺適合長途開
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格18.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3526公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不到20萬的價(jià)格可以選擇一臺(tái)軸距和乘坐空間都比較不錯(cuò)的合資品牌SUV來說我覺得還是很有性價(jià)比 的的說了，畢竟我這個(gè)車配置和外觀基本都是符合日常家用代步的說了轎車我覺得很有性價(jià)比，尤其是車子的車漆比較艷麗大氣，三顆子彈的標(biāo)志前格柵有著更好的辨識(shí)度，內(nèi)飾也是雙色造型設(shè)計(jì)，棕色的皮皮質(zhì)內(nèi)飾還是很有豪華設(shè)計(jì)感的說了,畢竟現(xiàn)在本田和豐田的SUV感覺還沒這么大，車子 還的價(jià)格都和我這個(gè)GX差不多了，加上美系車一般都是偏向厚實(shí)安全的，稍微油耗高點(diǎn)無所謂，最主要是安全第一。開出去還是比較有質(zhì)感的說了。
缺點(diǎn)：用了一個(gè)多月，我覺得還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)喔
外觀：昂科拉GX挺有型的，雙色的車身個(gè)性感很強(qiáng)，當(dāng)時(shí)在手機(jī)上無意中刷到這款車之后就一直關(guān)注起來了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)雖然談不上奢華，但是在同級(jí)別里面已經(jīng)是非常舒服的了，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較的簡單，但是也不是那種單調(diào)的感覺，材質(zhì)摸上去非常的舒服，雖然也有一部分就是硬塑料的，但是這個(gè)價(jià)位的合資車，我覺得內(nèi)飾上面基本上能有這樣的材料已經(jīng)非常的不錯(cuò)了，而且內(nèi)飾里面的按鈕也比較的簡單，操作起來一點(diǎn)也不會(huì)覺得復(fù)雜，中控屏看起來也是非常清晰的感覺，操作起來也很流暢，不會(huì)有卡頓，但是車內(nèi)多多少少會(huì)有一點(diǎn)皮革的味道，這個(gè)味道不是很刺鼻，但是比較難消散。
空間：家里邊一共父母，還有我媳婦兒四個(gè)人，都屬于中等身身材，無論是主駕駛還是副駕駛，或是后排空間都非常符合我們對(duì)車的日常需求。
配置：這一項(xiàng)肯定是5星好評(píng)。我買的時(shí)候肯定就是考慮到各項(xiàng)了，買的時(shí)候雖然價(jià)格上沒有優(yōu)惠太多，但是好在售后保養(yǎng)送了不少，至少后續(xù)的保養(yǎng)養(yǎng)車成本不會(huì)太高了。別克這個(gè)合資品牌，打的是中高端的調(diào)性，開出去還是長臉的。希望我和我的GX在2020年都能順順利利，祝大家都幸�？鞓方】灯桨�
動(dòng)力：都說三缸車不好，不能買，我買了而且開了這么久也沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力那是很好的了，滿載人的情況下動(dòng)力都沒問題的呢。故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前沒有發(fā)現(xiàn)什么故障，希望以后也不要出現(xiàn)這個(gè)問題?動(dòng)力平順性:不得不說CVT的變速箱真的是很舒服的，沒有絲毫頓挫，開起來非常的平順。
越野：
操控完美沒有頓挫感 強(qiáng)力推薦 大愛無級(jí)變速
油耗：跑了有160多公里吧，現(xiàn)在的話是八點(diǎn)多個(gè)油，希望后期油耗有所下降。
舒適：車子開起來還是非常的舒服的，因?yàn)檐囶^不是很長，所以坐在車?yán)锩娴臅r(shí)候視野也非常的好，這樣也更加有助于駕駛，我不是很喜歡那種車頭很長的車子，比較難掌控了，然后車內(nèi)的座椅的包裹性也非常的好，坐在里面身體也有感覺被支撐的非常的舒服，不過車子的降噪處理的還是差了一點(diǎn)，尤其是在車速慢慢加快的時(shí)候，胎噪就會(huì)變的比較的明顯，如果是在跑高速的時(shí)候還要放一點(diǎn)音樂來調(diào)劑一下，不然長時(shí)間聽到這個(gè)胎噪也會(huì)造成些許的不適了。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是顏值啦，買的時(shí)候就是因?yàn)榭峥岬耐庥^才一眼就喜歡上的，再就是性價(jià)比比較高，雖然是三缸，但是功能配置絕對(duì)的豐富，而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也是比這個(gè)價(jià)位里很多的合資品牌要來的要好的。
缺點(diǎn)：后備部分造形塑料感太強(qiáng)，同配置的友商車型，價(jià)格偏高，如果再優(yōu)惠些，那就相當(dāng)完美，胎噪偏大，美系車在隔音方面都有這樣的弱點(diǎn)。
外觀：外觀看起來確實(shí)很漂亮，因?yàn)檫@臺(tái)車不管是在前面還是側(cè)面看起來都沒有那么多浮夸或者說太個(gè)性的設(shè)計(jì)，整體看就是比較秀氣的，我還是挺喜歡這種偏保守的外觀感覺的。
內(nèi)飾：整車感覺沒有什么塑料感，新車的味道不是特別明顯，科技感很強(qiáng)，信息技術(shù)化的時(shí)代，一定要跟上潮流，否則都會(huì)被淘汰
空間：我是感覺車子的空間不是很大，雖說前排座椅可以往后調(diào)節(jié)，但是后排要是有人的話，自然也會(huì)有些影響，所以坐久了腿部會(huì)有些發(fā)酸。
配置：當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的時(shí)候是算南京本地的第一批車主提車的，然后雖然等車確實(shí)花了不少時(shí)間，但是說實(shí)話，新車剛上市就給我有了優(yōu)惠，我覺得還是比較高興的，昂科拉GX畢竟解決了我的用車剛需，加上現(xiàn)在一家出行有了這個(gè)遮風(fēng)擋雨的利器，我覺得還是蠻實(shí)用的說。
動(dòng)力：160多匹馬力還是比較厲害的 完全游刃有余
越野：
這臺(tái)車的操控還是挺不錯(cuò)的，車身尺寸中等，在市區(qū)開和停車都不會(huì)太麻煩。底盤比轎車要好，慢慢磨合，相信后面會(huì)給我?guī)砀嗑蕛?nèi)容的。
油耗：油耗油耗不到8升，因?yàn)槌鲂新窙r一般都有點(diǎn)小擁堵，所以這個(gè)油耗是完全可以接受的。
舒適：雖然車子還是用了獨(dú)立懸掛，然后是承載式的車身設(shè)計(jì)，但是最頭疼的還是這個(gè)車的新車異味還是不小，好在這個(gè)座椅的支撐性還是比較柔順，開長途還是不會(huì)太費(fèi)勁的說了。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的大概就是車子的顏值，因?yàn)檐囎拥念佒嫡娴姆浅５母�，而且車身的流線看起來也和其他的車型有不一樣的感覺，在我看到他的第一眼的時(shí)候就已經(jīng)感覺被這個(gè)外觀所深深的吸引住了，而且車內(nèi)的空間也非常的大，坐在里面感覺實(shí)用性也是很強(qiáng)的，一家人坐在里面的時(shí)候也感覺非常的寬松，真的是家庭出行的好伙伴了。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是車子的自動(dòng)起停裝置用起來不是很舒服，我平時(shí)都不太喜歡用這個(gè)功能,每次都需要把它關(guān)閉掉，感覺沒必要,有點(diǎn)雞肋。
外觀：車子的外觀我感覺就非常的符合我的眼緣了，在我到店里第一次看到實(shí)車的時(shí)候，就已經(jīng)是看中了這款車了，尤其是在店里那個(gè)燈光打在車身上的時(shí)候顯得也是更加的迷人了，車身的流線看起來特別的妖嬈，然后車漆的顏色也非常的正，反正就是我喜歡的那個(gè)樣子了。
內(nèi)飾：畢竟人家本田店里的車我都去看了一圈，基本都是這種黑色簡約設(shè)計(jì)風(fēng)格的車子。所以我覺得還是蠻 樸素的說了，但是別克的這個(gè)就不同，內(nèi)飾還是棕色設(shè)計(jì)的雙色造型，懸浮式的中控屏也是有設(shè)計(jì)感 按的。一鍵布局和這個(gè)導(dǎo)航中控屏還是蠻大的說了，符合我的家用需求。
空間：空間還是很充足的，我們幾口人坐著也很寬敞，后排平整化的設(shè)計(jì)讓后排更加寬敞起來，小孩在后面坐著可以自由活動(dòng)，不用擔(dān)心被絆倒，后備箱的大小適中，因?yàn)闆]有出過遠(yuǎn)門，裝的東西不是很多，不過還好裝完了還有部分空間，容積還是可以的
配置：總體性價(jià)比相比國產(chǎn)車差好多，稍弱于同價(jià)格合資車。
動(dòng)力：動(dòng)力的話沒什么問題 1.3t來說可以了。平時(shí)超車不成問題 很輕松。
越野：
操控方面，當(dāng)時(shí)在店里試駕的時(shí)候，那個(gè)試駕員畫龍，急轉(zhuǎn)彎之類的，感覺底盤基本挺穩(wěn)的，反正我是沒敢那么開，惜命，車是用來開的，不是用來玩命的，咱也沒有超跑，也不是富二代，那個(gè)銷售說，不這樣開你怎么能知道操控和動(dòng)力有多好呢
油耗：油耗簡直是一大亮點(diǎn)！平常開只需要5 6格油！在高速路開車，也沒上過7，別克最近的油耗都是做得很不錯(cuò)！
舒適：舒適型方面也不錯(cuò)，隔音很好，跑高速胎噪也挺小的，就是唯一槽點(diǎn)就是后排出風(fēng)口，閨女跟老婆在后面的時(shí)候冷熱風(fēng)比較慢，但是好處也有，就是后面有小孩，不會(huì)直吹。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這是我第一款車。駕照才拿不到2個(gè)月，就迫不及待想要入手自己人生第一臺(tái)代步工具了。然后就開始了漫長的選車之旅，大概是十一月份開始，因?yàn)槲沂且幻?5后男生，個(gè)子身材在同齡人里算是比較大只了，所以SUV肯定是我的首選，這樣更利于我可以更好的伸展開來。再加上我對(duì)歐美車系也情有獨(dú)鐘，預(yù)算大概在15到20萬左右。所以這樣范圍一下就縮小了，無非就是大眾，斯科達(dá)，雪弗蘭，別克，標(biāo)志之類這樣的合資入門車型可選。于是大眾的途岳，途觀，包括途鎧都也進(jìn)入了我的選車視野，但大眾在這個(gè)價(jià)位車材質(zhì)地的廉價(jià)感，令我有些無法接受，全車幾乎是硬塑料材質(zhì)，當(dāng)然手感中規(guī)中矩，但配置真的是給的摳摳縮縮。標(biāo)志的操作又偏反人類，最終看到了別克，昂科拉作為合資SUV的始祖與日產(chǎn)逍客并駕齊驅(qū)，一直是小型SUV里的翹楚車型。全新一代的昂科拉GX填補(bǔ)了別克SUV車系里最后一塊拼圖——緊湊型SUV�？偠灾嚎评璆X該有的配置都有，車道防偏離，防抖，自動(dòng)啟停，自動(dòng)駐車，前車預(yù)警，等等。如果想體驗(yàn)四驅(qū)，你可以選擇四驅(qū)旗艦款，感受下駕駛的樂趣。不過假如你是一名城市通勤者，兩驅(qū)的旗艦和豪華是你最好的選擇，相對(duì)省油，當(dāng)然是關(guān)鍵，不過最良心的是再很多同時(shí)擁有四驅(qū)和兩驅(qū)的車系中，往往后排的中間都會(huì)出現(xiàn)令人尷尬的小山頭，昂科拉GX同樣也同時(shí)擁有兩驅(qū)和四驅(qū)版本，但只有四驅(qū)是有小山頭，兩驅(qū)款的后排全系都是一馬平川，沒有小山頭，可謂是良心得很。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是聽說現(xiàn)在價(jià)格比我之前買的時(shí)候便宜了?不過差的也不多也是我能接受的范圍，畢竟當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是經(jīng)過深思熟慮的，還有就是這個(gè)車方向盤有點(diǎn)沉，對(duì)我來說合適，對(duì)家人來說就感覺會(huì)費(fèi)點(diǎn)力氣。前段時(shí)間過去做了保養(yǎng)，感覺比之前更好開了，看來保養(yǎng)真的很重要，銷售顧問還送了幾次保養(yǎng)，感覺還真是挺劃算的
外觀：外觀就不用說了，是個(gè)胖頭胖鬧的小伙子，我喜歡這種呆萌蠢的樣子，比昂科拉更憨厚，又比昂科威老實(shí)。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾的顏色我也是非常的喜歡，我不喜歡純黑色內(nèi)飾，太過壓抑，我還是因?yàn)闇剀耙稽c(diǎn)的顏色�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航自帶更新，而且互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)，車上還帶有流量可以聽歌，很方便。
空間：空間超大，坐下五個(gè)人完全輕松，滿足日常出行
配置：同級(jí)車?yán)锿扑]，優(yōu)美的價(jià)格，幸福完美的體驗(yàn)。夠用，夠大，有改善空間，優(yōu)秀
動(dòng)力：動(dòng)力反應(yīng)非常快，油門一腳下去就起速，不會(huì)被輕易超車!
越野：
操控良好，方向盤很精準(zhǔn)，剎車有信心，車子不大開起來也還算方便。
油耗：兩驅(qū)油耗低，城市8.0升百公里，完全可以接受的理想范圍。
舒適：車內(nèi)整體的舒適性還是很高的，坐在車內(nèi)的座椅上的時(shí)候，可以很明顯的感覺到全身都有被座椅完全的包裹住了，這樣坐在里面的舒適度就會(huì)有非常明顯的提高，也會(huì)更加有利于長時(shí)間的駕駛，因?yàn)橘I車的時(shí)候也考慮過到時(shí)候要出去自駕游，所以坐著舒服一點(diǎn)，開車的時(shí)候也會(huì)感覺舒服很多，雖然車子的價(jià)格不是很高，但是車內(nèi)的音響的效果還是很不錯(cuò)的，只要把車窗全部關(guān)閉，然后放音樂都有在聽環(huán)繞音的感覺了。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.74萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣個(gè)性的外形，中控一體式設(shè)計(jì)以及兩片式大天窗顯得整個(gè)車的造型特別完美，LED感應(yīng)大燈對(duì)于我這個(gè)新手來說超級(jí)方便
缺點(diǎn)：感覺還是GX的交車的時(shí)間讓我等得比較久，因?yàn)樽约罕救艘菜闶莿e克的忠實(shí)粉絲了，親戚朋友選擇 然別克的也不少，當(dāng)時(shí)剛上市就預(yù)定了，等車還是等了蠻長的時(shí)間，然后以為等著了這么久，新車味會(huì)比較少，現(xiàn)在看起來新車味還是有些許的，影響了乘坐的舒適性，暫時(shí)不滿意的就是這些問題。
外觀：側(cè)面照來一個(gè)，是不是感覺非常的大呢？外觀有沒有很帥的感覺?外觀整體的設(shè)計(jì)搭配也是很帥的呢。車燈設(shè)計(jì):LED的大燈非常的犀利的，光線的穿透力也是非常的強(qiáng)的。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看起來沒有那種硬塑料包裹的感覺，設(shè)計(jì)的搭配還是非常的合理的，設(shè)計(jì)的風(fēng)格也是簡單大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多媒體車機(jī)操作起來非常的簡單，屏幕按上去的辨識(shí)度也非常的高，不會(huì)有操作延遲的感覺，操作起來也可以說是非常的順暢了，新車提回來的時(shí)候車內(nèi)也沒有異味，這樣在駕駛的時(shí)候也會(huì)變得更加的舒服的。
空間：空間的話足夠用了 第二排中間基本沒有凸起。是很平的 中間做人不會(huì)那么難受
配置：性價(jià)比主要是看自己買著喜不喜歡了，我對(duì)于我選擇GX現(xiàn)在的感覺還是相當(dāng)?shù)臐M意了，因?yàn)檐噧?nèi)的配置非常的高，雖然排量不是很大，但是動(dòng)力還是很充足的，作為代步車來駕駛已經(jīng)是非常的劃算了，而且后期的保養(yǎng)費(fèi)用肯定也要比那些大排量的車型要低不少。
動(dòng)力：動(dòng)力上給我的感覺還是很驚喜的，原來覺得這個(gè)排量不是很高，而且還是三缸機(jī)，可能動(dòng)力上面也許會(huì)缺失，但是現(xiàn)在開起來的感覺還是很好的，起步的時(shí)候一點(diǎn)也都不會(huì)覺得肉，然后加速的時(shí)候動(dòng)力的響應(yīng)非常的快，在加速超車的時(shí)候，只要車子的渦輪介入之后感覺就會(huì)變的不一樣了。
越野：
昂科拉GX的操控還是不錯(cuò)的，車身較短，過彎輕快。轉(zhuǎn)向力度也不重，舒舒服服就開了。底盤表現(xiàn)很扎實(shí)，坑坑洼洼的地方過著也很有信心。
油耗：油耗偏高，市區(qū)開8.5個(gè)油，過了首保和磨合期應(yīng)該可以降下來。
舒適：先說車內(nèi)的座椅吧，座椅的舒適度還是很高的，坐在上面的時(shí)候感覺非常的柔軟，不會(huì)感覺到很硬，這樣坐在里面也會(huì)感覺比較的舒服，然后包裹性也非常的強(qiáng)。不過車內(nèi)的隔音效果相對(duì)來說就會(huì)要差了一點(diǎn)，在開的速度慢慢快起來的時(shí)候胎噪就會(huì)變的比較的明顯，而且車身的懸架也是屬于比較偏硬的感覺，這樣在過減速帶或者是一些坑洼的路段的時(shí)候坐在車?yán)锩娴母杏X就會(huì)有一點(diǎn)不舒服了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.79萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：店里服務(wù)很不錯(cuò)， 態(tài)度端正， 諒解到位， 主要是車的顏值高， 紅色大愛， 空間優(yōu)越， 動(dòng)力充足。顏值 :紅色騷紅色搭配我悶騷的性格 絕配 配置豐富: 一鍵啟動(dòng)無鑰匙進(jìn)入， 全景天窗， 遠(yuǎn)程啟動(dòng)控制， 電動(dòng)尾門， 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)， 導(dǎo)航倒車影像， 側(cè)盲區(qū)預(yù)警， 碰撞預(yù)警， 真皮座椅， 電動(dòng)座椅， 座椅加熱， 定速巡航， 多功能方向盤， LED大燈， 自動(dòng)大燈， 自動(dòng)遠(yuǎn)近光， 自動(dòng)空調(diào)等等等…… 安全: 六氣囊全方位保護(hù)， 銷售說的什么A柱B柱什么鋼板忘記了， 但是感覺好牛逼的樣子。 整車副車架沒感覺出來啥用處， 但是看的大眾沒有。開著舒適:無級(jí)變速的變速箱，開起來確實(shí)平順，油門響應(yīng)迅速，中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，還有自動(dòng)駐車外加發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能真的是搭配很完美！
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)其實(shí)不多，到其實(shí)都挺尷尬的！為什么后排座椅沒有空調(diào)出風(fēng)口和USB口，光禿禿的后面版！難受！為什么后備箱沒有點(diǎn)煙器！接個(gè)凈化器還得重新排線！方向盤轉(zhuǎn)向略顯模糊。車窗方面，只有主駕實(shí)現(xiàn)了一鍵升降，略顯雞肋。后排中間座椅頭枕有等于無。
外觀：踏實(shí)穩(wěn)重。夠用，夠大，有改善空間，優(yōu)秀！外觀方面，他有區(qū)別于主打小型SUV的全新一代昂科拉略顯年輕時(shí)尚，采用了鍍鉻飾條和尾翼式設(shè)計(jì)的昂科拉GX顯得更加厚重踏實(shí)。此外全系還標(biāo)配了全景天窗，說實(shí)話，全景跳窗，可以不用！但必須得有！
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)我沒有什么太想說的，中控的這個(gè)屏幕不是特別的大，不過在功能上我用起來之后感覺還是挺多的，現(xiàn)在導(dǎo)航的話直接就用這個(gè)系統(tǒng)了，推薦的路線也是比較近的，另外我還比較喜歡這個(gè)屏幕與手機(jī)的互聯(lián)功能，這樣就可以把一些手機(jī)的內(nèi)容投放在這個(gè)屏幕上了。
空間：其實(shí)對(duì)于同級(jí)別別來說這款車的空間不算小，后排可以完全放倒，平時(shí)自駕游也不用擔(dān)心乘不下東西，就是駕駛座對(duì)于我這個(gè)近一米八的個(gè)子來說顯得不是那么寬敞
配置：性價(jià)比的話，從我個(gè)人角度來說我感覺還是挺高的，畢竟這也是自己從眾多車?yán)锩嫣暨x出來的，外觀上沉穩(wěn)大氣，動(dòng)力上平順不肉，內(nèi)飾除了有點(diǎn)味道外，別的也都沒啥問題。
動(dòng)力：滿足日常的生活動(dòng)力需求，加速不會(huì)肉，正常加速不錯(cuò)。在路上超車也很輕松，總的來說，動(dòng)力平順�；旧暇S持在100碼的情況車身也很穩(wěn)定，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有疑問的朋友，真心建議你們?cè)囻{后再來發(fā)表意見。別人都在說抖，但是你開的時(shí)候根本感覺不到和其他車的區(qū)別，關(guān)鍵還省油，你說你怎么選。寶馬什么的用的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還要大，都在用。這是個(gè)趨勢(shì)。
越野：
操控方面還可以 在買車之前試駕。試駕員帶著60邁走了一個(gè)S彎。很平穩(wěn)
油耗：平�；疽布词鞘袇^(qū)代步，真的早上出去基本沒問題，最頭疼的就是下班的時(shí)候，遇上下班高峰期堵車的情況還是蠻多的說了，暫時(shí)油耗還是稍微感覺超了我的預(yù)期吧，期待首保后的整體油耗是否會(huì)有點(diǎn)降低了，這或許是美系車的通病了吧，實(shí)話實(shí)說。
舒適：舒適性的話 過減速單還是有一點(diǎn)硬。要是在軟一點(diǎn)就更好了
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這個(gè)車子的內(nèi)飾特別的滿意，尤其是車子中控臺(tái)上的設(shè)計(jì)，感覺這個(gè)車子的中控臺(tái)設(shè)計(jì)很有層次感，而且內(nèi)飾顏色的搭配也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的也是這個(gè)顏色，當(dāng)時(shí)就這一臺(tái)車了沒得挑買了個(gè)紅色，藍(lán)色的我感覺更好看?，還有就是送的東西有點(diǎn)少讓送個(gè)記錄儀都不給，整體是還不錯(cuò)！
外觀：外觀的話，比較年輕，時(shí)尚。車身造型非常柔美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也不可以，工作臺(tái)和門板大部分軟材質(zhì)，選擇次頂配，電尾門，安吉星，側(cè)盲區(qū)，都有了，內(nèi)飾也算挺好的，
空間：本來就是小的SUV車型，不能強(qiáng)求大空間，這個(gè)大家一定要明確，要想空間大的，多花錢就能買大，沒有最大，只有更大。前后排空間還是可以的，符合自己的用車需求。車子長度有4.4米，并不算小了，和大哥昂科威比起來就小了。現(xiàn)在有出了昂科旗，據(jù)說更有大哥范，懂的朋友可以聊聊。
配置：這個(gè)車開了也有一段時(shí)間了，總的來說感覺還是不錯(cuò)的，科技感強(qiáng)，操控也很簡單，鈑金厚重提高了安全性，做了一次保養(yǎng)了，售后的服務(wù)也很到位
動(dòng)力：1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速還是比較快的，平常的話，市區(qū)開的比較多，所以超車的話就不用想了，完全不需要超車呀，周末的話，偶爾帶家人去郊區(qū)轉(zhuǎn)一圈。
越野：
操控真的非常的不錯(cuò)，因?yàn)檐嚿碚w的長度不是很長，所以操作起來還可以說是非常的簡單了，方向盤的手感非常的好，就算是一只手來轉(zhuǎn)動(dòng)整個(gè)方向盤都不會(huì)感覺有什么壓力了，電子助力的方向盤在車速慢的時(shí)候感覺方向盤會(huì)有感覺到非常的輕盈，但是在車速慢慢變快的時(shí)候方向盤的手感會(huì)感覺明顯的下沉，這樣在駕駛的過程中也會(huì)變得更加的安全了。
油耗：油耗呢，也不能算低的，反正我這個(gè)人對(duì)油耗不是太糾結(jié)，畢竟油耗和安全它就不是成正比的，關(guān)注油耗，你就別想車能臺(tái)安全了，個(gè)人觀點(diǎn)，沒有說任何品牌，不喜勿噴。
舒適：昂科拉GX這個(gè)車子終于打破了通用車子的傳統(tǒng)，在中間那里加上了一個(gè)頭枕，我覺得既然已經(jīng)是五座的車型就應(yīng)該給中間的位置加一個(gè)頭枕，不管我用不用，但是必須得有，這是最起碼的態(tài)度。車子的座椅還挺舒服的，用了真皮的座椅，而且上面還有打了很多孔，透氣性還挺不錯(cuò)。更重要的是這個(gè)車子的座椅填充物很軟，所以跑長途的時(shí)候也不會(huì)覺得車子的座椅不舒服。
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