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購買時間2019年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3108公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這個車子的內(nèi)飾特別的滿意，尤其是車子中控臺上的設(shè)計，感覺這個車子的中控臺設(shè)計很有層次感，而且內(nèi)飾顏色的搭配也很不錯。
缺點：唯一不滿意的也是這個顏色，當時就這一臺車了沒得挑買了個紅色，藍色的我感覺更好看?，還有就是送的東西有點少讓送個記錄儀都不給，整體是還不錯！
外觀：外觀的話，比較年輕，時尚。車身造型非常柔美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也不可以，工作臺和門板大部分軟材質(zhì)，選擇次頂配，電尾門，安吉星，側(cè)盲區(qū)，都有了，內(nèi)飾也算挺好的，
空間：本來就是小的SUV車型，不能強求大空間，這個大家一定要明確，要想空間大的，多花錢就能買大，沒有最大，只有更大。前后排空間還是可以的，符合自己的用車需求。車子長度有4.4米，并不算小了，和大哥昂科威比起來就小了�，F(xiàn)在有出了昂科旗，據(jù)說更有大哥范，懂的朋友可以聊聊。
配置：這個車開了也有一段時間了，總的來說感覺還是不錯的，科技感強，操控也很簡單，鈑金厚重提高了安全性，做了一次保養(yǎng)了，售后的服務(wù)也很到位
動力：1.3t的發(fā)動機，提速還是比較快的，平常的話，市區(qū)開的比較多，所以超車的話就不用想了，完全不需要超車呀，周末的話，偶爾帶家人去郊區(qū)轉(zhuǎn)一圈。
越野：
操控真的非常的不錯，因為車身整體的長度不是很長，所以操作起來還可以說是非常的簡單了，方向盤的手感非常的好，就算是一只手來轉(zhuǎn)動整個方向盤都不會感覺有什么壓力了，電子助力的方向盤在車速慢的時候感覺方向盤會有感覺到非常的輕盈，但是在車速慢慢變快的時候方向盤的手感會感覺明顯的下沉，這樣在駕駛的過程中也會變得更加的安全了。
油耗：油耗呢，也不能算低的，反正我這個人對油耗不是太糾結(jié)，畢竟油耗和安全它就不是成正比的，關(guān)注油耗，你就別想車能臺安全了，個人觀點，沒有說任何品牌，不喜勿噴。
舒適：昂科拉GX這個車子終于打破了通用車子的傳統(tǒng)，在中間那里加上了一個頭枕，我覺得既然已經(jīng)是五座的車型就應(yīng)該給中間的位置加一個頭枕，不管我用不用，但是必須得有，這是最起碼的態(tài)度。車子的座椅還挺舒服的，用了真皮的座椅，而且上面還有打了很多孔，透氣性還挺不錯。更重要的是這個車子的座椅填充物很軟，所以跑長途的時候也不會覺得車子的座椅不舒服。
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