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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.79萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：店里服務(wù)很不錯， 態(tài)度端正， 諒解到位， 主要是車的顏值高， 紅色大愛， 空間優(yōu)越， 動力充足。顏值 :紅色騷紅色搭配我悶騷的性格 絕配 配置豐富: 一鍵啟動無鑰匙進(jìn)入， 全景天窗， 遠(yuǎn)程啟動控制， 電動尾門， 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)， 導(dǎo)航倒車影像， 側(cè)盲區(qū)預(yù)警， 碰撞預(yù)警， 真皮座椅， 電動座椅， 座椅加熱， 定速巡航， 多功能方向盤， LED大燈， 自動大燈， 自動遠(yuǎn)近光， 自動空調(diào)等等等…… 安全: 六氣囊全方位保護(hù)， 銷售說的什么A柱B柱什么鋼板忘記了， 但是感覺好牛逼的樣子。 整車副車架沒感覺出來啥用處， 但是看的大眾沒有。開著舒適:無級變速的變速箱，開起來確實(shí)平順，油門響應(yīng)迅速，中國心十佳發(fā)動機(jī)動力充足，還有自動駐車外加發(fā)動機(jī)啟停功能真的是搭配很完美！
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)其實(shí)不多，到其實(shí)都挺尷尬的！為什么后排座椅沒有空調(diào)出風(fēng)口和USB口，光禿禿的后面版！難受！為什么后備箱沒有點(diǎn)煙器！接個凈化器還得重新排線！方向盤轉(zhuǎn)向略顯模糊。車窗方面，只有主駕實(shí)現(xiàn)了一鍵升降，略顯雞肋。后排中間座椅頭枕有等于無。
外觀：踏實(shí)穩(wěn)重。夠用，夠大，有改善空間，優(yōu)秀！外觀方面，他有區(qū)別于主打小型SUV的全新一代昂科拉略顯年輕時(shí)尚，采用了鍍鉻飾條和尾翼式設(shè)計(jì)的昂科拉GX顯得更加厚重踏實(shí)。此外全系還標(biāo)配了全景天窗，說實(shí)話，全景跳窗，可以不用！但必須得有！
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)我沒有什么太想說的，中控的這個屏幕不是特別的大，不過在功能上我用起來之后感覺還是挺多的，現(xiàn)在導(dǎo)航的話直接就用這個系統(tǒng)了，推薦的路線也是比較近的，另外我還比較喜歡這個屏幕與手機(jī)的互聯(lián)功能，這樣就可以把一些手機(jī)的內(nèi)容投放在這個屏幕上了。
空間：其實(shí)對于同級別別來說這款車的空間不算小，后排可以完全放倒，平時(shí)自駕游也不用擔(dān)心乘不下東西，就是駕駛座對于我這個近一米八的個子來說顯得不是那么寬敞
配置：性價(jià)比的話，從我個人角度來說我感覺還是挺高的，畢竟這也是自己從眾多車?yán)锩嫣暨x出來的，外觀上沉穩(wěn)大氣，動力上平順不肉，內(nèi)飾除了有點(diǎn)味道外，別的也都沒啥問題。
動力：滿足日常的生活動力需求，加速不會肉，正常加速不錯。在路上超車也很輕松，總的來說，動力平順。基本上維持在100碼的情況車身也很穩(wěn)定，對發(fā)動機(jī)有疑問的朋友，真心建議你們試駕后再來發(fā)表意見。別人都在說抖，但是你開的時(shí)候根本感覺不到和其他車的區(qū)別，關(guān)鍵還省油，你說你怎么選。寶馬什么的用的發(fā)動機(jī)聲音還要大，都在用。這是個趨勢。
越野：
操控方面還可以 在買車之前試駕。試駕員帶著60邁走了一個S彎。很平穩(wěn)
油耗：平�；疽布词鞘袇^(qū)代步，真的早上出去基本沒問題，最頭疼的就是下班的時(shí)候，遇上下班高峰期堵車的情況還是蠻多的說了，暫時(shí)油耗還是稍微感覺超了我的預(yù)期吧，期待首保后的整體油耗是否會有點(diǎn)降低了，這或許是美系車的通病了吧，實(shí)話實(shí)說。
舒適：舒適性的話 過減速單還是有一點(diǎn)硬。要是在軟一點(diǎn)就更好了
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