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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
后備廂空間大(119)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(57)+1 方向輕重合適(36)+1 后排空間夠用(23)+1 空調(diào)給力(13)+1缺點(diǎn):
油耗低(478)+1 換擋遲緩(192)+1 座椅不舒適(113)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這車滿意的地方還是挺多的,顏值高、油耗低、動(dòng)力強(qiáng)等等,最讓我開(kāi)心的就是這車的油耗低,都說(shuō)買車容易養(yǎng)車難,我本以為這車的油耗應(yīng)該低不到哪里去,但提車到目前為止,這車的油耗還是令我相當(dāng)滿意的,繼續(xù)保持這個(gè)油耗,一年下來(lái)可是能夠省下不少銀兩呢。
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾看起來(lái)太簡(jiǎn)單了,而且塑料感非常的強(qiáng),整體沒(méi)有什么質(zhì)感。
外觀:畢竟是大眾的品牌,在大眾的工廠生產(chǎn),激光焊接和空腔灌臘等一眾優(yōu)秀技術(shù)都在這個(gè)車上體現(xiàn)了,外觀有棱有角。比較符合我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一如既往的簡(jiǎn)約,不過(guò)倒是比之前好很多了。
空間:空間不大不小,后備箱的空間沒(méi)有我想象中的那么小。因?yàn)榭凑麄(gè)車的外觀你會(huì)覺(jué)得小,但實(shí)際上它可利用的空間還是很大的。
配置:性價(jià)比很高了,雖說(shuō)有些地方不夠完美,但綜合看下來(lái)這車確實(shí)是一輛很值得肯定的合資SUV,另外這車在市場(chǎng)上的風(fēng)評(píng)也很好,價(jià)格很公道,在這個(gè)預(yù)算內(nèi),買這車確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:這臺(tái)EA211-280TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾奧迪一個(gè)模子,動(dòng)力充沛,在這個(gè)級(jí)別的馬力和扭矩幾乎吊打一眾國(guó)產(chǎn)1.5T。還是很滿意的!
越野:
大眾的方向盤就是一樣的,看就是大眾貨,雖談不上好看,但是讓人用看放心,電子助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控輕巧,沒(méi)有虛位,指向性好,相比日系車更顯沉穩(wěn)。還有就是采用大眾的 MQB 平臺(tái),底盤扎實(shí),支撐性好,安全性、穩(wěn)定性、操控性是最讓我驕傲的底盤偏向于質(zhì)感方面,但是總體來(lái)說(shuō)偏硬,操控性上確實(shí)可以給到一個(gè)比較高的分?jǐn)?shù),但是偏硬的底盤在乘坐舒適性上就沒(méi)有操控性上來(lái)的那么好了。
油耗:這車很省油,市區(qū)行駛油耗基本是在7.5升這樣,跑高速能跑出6.5升左右,還算是可以的,油耗表現(xiàn)我是很滿意的。
舒適:捷達(dá)VS5的舒適性還可以,大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開(kāi)車,感覺(jué)還挺享受的,有時(shí)候同事會(huì)坐我的順風(fēng)車一起回家,基本同事也都會(huì)稱贊這車坐起來(lái)挺舒服的,雖說(shuō)是客套話,但作為車主的我聽(tīng)起來(lái)還是很開(kāi)心的。
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購(gòu)買車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):捷達(dá)VS5最讓我滿意的點(diǎn)我覺(jué)得是它十分平易近人的價(jià)格,作為一名普通的上班族,但是又對(duì)日常的出行有著一定的需求,電動(dòng)車滿足不了,太拉胯的車自己又不會(huì)滿意,在我發(fā)現(xiàn)捷達(dá)VS5后,我的這個(gè)苦惱就煙消云散了,超高的性價(jià)比,別具一格的外觀,滿滿的動(dòng)力,這都為我選擇它提供了非常充足的理由,這樣既實(shí)惠又實(shí)在的合資車,可能不是最好的選擇,但一定會(huì)是最合適我的選擇。
缺點(diǎn):很不滿意這臺(tái)車的內(nèi)飾用料,內(nèi)飾用料基本都是使用的硬塑料,整體上看起來(lái)確實(shí)是有點(diǎn)廉價(jià)了,雖說(shuō)價(jià)位確實(shí)是很實(shí)惠,但要是能夠換成高級(jí)點(diǎn)的用料相信會(huì)有更多的車主選擇VS5。
外觀:車身很硬朗,線條分布的很均勻協(xié)調(diào),前臉特別霸氣,力量感十足,整車的造型原創(chuàng)度還蠻高的,雖說(shuō)有點(diǎn)像途觀,但要比途觀更大氣些,線條也更加有靈性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話整體來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的,整體的風(fēng)格還是大眾的那種風(fēng)格,設(shè)計(jì)的實(shí)用性比較高,花里胡哨的比較少,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的比較合理,多功能性方向盤也是特別實(shí)用,我喜歡這種實(shí)用性較高的,但是我老婆就經(jīng)常吐槽。
空間:VS5的空間性能是很不錯(cuò)的,對(duì)于一般的家庭來(lái)講我感覺(jué)也是足夠的了,我們一家五口人算是大家庭了,我和媳婦坐在前排,三個(gè)孩子坐在后排,一家人坐上來(lái)絲毫不會(huì)覺(jué)得很壓抑,車內(nèi)的環(huán)境也不會(huì)讓人覺(jué)得很難受,另外就是載物能力,后排是可以放倒的,如果說(shuō)要去拉貨或者干嘛的,也是很方便。
配置:這臺(tái)車價(jià)格也是我考慮入手最重要的原因,11萬(wàn)元唯一的德系SUV。品質(zhì)和三大件和大眾奧迪一致。
動(dòng)力:對(duì)于1.4T的動(dòng)力,我還是很滿意的,因?yàn)槲移綍r(shí)對(duì)于動(dòng)力也沒(méi)有什么大的需求,想著作為平時(shí)的駕駛就可以了,現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)除了感覺(jué)VS5的起步速度稍稍有點(diǎn)慢之外,其他的方面還是不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)也很成熟,動(dòng)力是十分強(qiáng)勁的,作為平時(shí)家用車還是綽綽有余的,在高速上的表現(xiàn)我也很滿意,換擋提速?zèng)]有拖沓感。
越野:
操控起來(lái)挺輕松的,很容易就上手,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就是不會(huì)太輕,也不會(huì)太重,剛剛好是在那個(gè)度上,整車的穩(wěn)定性及通過(guò)性都很不錯(cuò)。對(duì)于家用車來(lái)講還是非常不錯(cuò)的,在這個(gè)價(jià)位上也算是自身的一個(gè)優(yōu)勢(shì)了。
油耗:油耗不高不低,反正沒(méi)有我想象中的那么夸張,之前朋友都說(shuō)這個(gè)車的油耗高,我不相信現(xiàn)在證明自己的看法是對(duì)的。
舒適:除了隔音效果差一點(diǎn)之外,這車的舒適性還算不錯(cuò)的了,車內(nèi)的配置很齊全,最基本的座椅也很舒適,內(nèi)飾的用料摸起來(lái)還挺絲滑的,雖說(shuō)是硬塑料,但也還好,只要?jiǎng)e一進(jìn)去就一股“塑料”味就行了。
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購(gòu)買車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于VS5這款車來(lái)說(shuō),我覺(jué)得最滿意的還是這個(gè)車的外觀,因?yàn)檫@個(gè)車的外觀看起來(lái)非常的大氣,整體的車身線條輪廓都構(gòu)造的比較清晰。還有一點(diǎn)就是這個(gè)車的空間非常的大,正常一家人乘坐,非常的輕松絕對(duì)沒(méi)有什么問(wèn)題的。
缺點(diǎn):最不滿意的是,雖說(shuō)這車子不是什么豪車吧,但是也不至于這車?yán)锩媾粋(gè)物理手剎啊,連個(gè)智能手剎都沒(méi)有,再怎么說(shuō)也是大眾旗下的品牌啊。在城市的話還好,就是回到老家的話沒(méi)有智能的是真的有點(diǎn)難受。
外觀:外觀很前沿,顏色非常的亮眼,不光設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚,而且富有年輕化,年輕一代的人都很喜歡,從車頭看過(guò)去,帶有運(yùn)動(dòng)氣息,前臉的進(jìn)氣口也設(shè)計(jì)的非常有科技感,很時(shí)尚,很新穎,車燈設(shè)計(jì)也很漂亮。漆噴面也做得很光滑,很有質(zhì)感,家里面的人都是非常的喜歡,兒子還說(shuō)以后要是買新車了,這輛就給他了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料應(yīng)該是很多車主為之唾棄的點(diǎn)吧,但我覺(jué)得也還好吧!算不上特別的“塑料”,只不過(guò)就是看著確實(shí)有點(diǎn)寒酸,不過(guò)這個(gè)價(jià)位還想要多豪華的用料那也是不太可能,可能是這車的三大件就花了不少錢吧。
空間:空間對(duì)于單身的我來(lái)說(shuō),足夠!尤其是主駕駛位置,我坐在上面調(diào)好座椅,頭部還有一拳左右距離呢! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)亮點(diǎn)沒(méi)找到,就是覺(jué)得很多設(shè)計(jì)很實(shí)用,沒(méi)有一些別的品牌,設(shè)計(jì)的看著很漂亮,但是一點(diǎn)不實(shí)用!后備廂容積反正我的一些裝備放里面錯(cuò)錯(cuò)有余,我平時(shí)沒(méi)事喜歡攝影,釣魚(yú)!所以這也是我選擇VS5的一個(gè)原因!
配置:性價(jià)比我個(gè)人感覺(jué)真是挺高的了,如果不考慮其他方面的話,這車的價(jià)格就非常有優(yōu)勢(shì),十萬(wàn)左右的價(jià)格,買到一臺(tái)合資SUV,應(yīng)該算是一筆比較劃算的買賣吧。另外這車的性能方面也是很有優(yōu)勢(shì)的,在這個(gè)級(jí)別上,買這車,價(jià)格又劃算,配置又不低,選這車還是可以的。
動(dòng)力:動(dòng)力那絕對(duì)是杠杠的,14T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)再加上6AT手自一體變速箱,加速度很快,在路上想要超車的話,轉(zhuǎn)向燈一打,油門一踩就上去了,毫不費(fèi)勁。
越野:
方向盤的手感很好,也不會(huì)很沉,轉(zhuǎn)向很方便,單手也可以操作,沒(méi)有虛位,這車開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是挺舒適的,不會(huì)有笨重的感覺(jué)。轉(zhuǎn)向上這車也是很靈活,就算你是新手司機(jī)也是可以輕松駕駛這車的,上次我姐拿了駕照之后就開(kāi)了一下,她也覺(jué)得這車開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很好,很舒服,不像駕校的車那樣硬邦邦的。
油耗:我之前猜想的是這車的油耗大概是在9個(gè)點(diǎn)上下,因?yàn)檫@車的動(dòng)力這么強(qiáng)勁,再加上噸位不小,油耗應(yīng)該也不會(huì)低到哪里去。但讓我驚艷的是這車確實(shí)是很省油了,在磨合期的時(shí)候就基本保持在8個(gè)點(diǎn)這樣,現(xiàn)在的話就更低了,大概就在7個(gè)點(diǎn)上下,很滿意這車的油耗。
舒適:這個(gè)價(jià)位的舒適性談不上太豪華,但基本的舒適性還是要有的,空間的寬敞加上座椅的柔軟,一個(gè)人安靜的坐在車內(nèi)也是很愜意的。懸掛很軟,走坑坑洼洼的小路時(shí),車內(nèi)的顛坡感不會(huì)很明顯。
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購(gòu)買車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很帥氣,是我心目中想要的汽車模樣,油耗低,比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,空間寬敞,和幾個(gè)朋友出遠(yuǎn)門也是很方便,動(dòng)力很強(qiáng)勁,想要感受速度的魅力也不算不可以。
缺點(diǎn):內(nèi)飾應(yīng)該是很多車主都唾病的點(diǎn)吧,我覺(jué)得如果這車的內(nèi)飾要是再舍得下點(diǎn)成本的話,也不至于會(huì)成為這么多車主都吐槽的地方,但一分錢一分貨吧,你也不可能要求十萬(wàn)左右車能有豪華多么高科技的內(nèi)飾吧,這不太現(xiàn)實(shí)。
外觀:這款車的外觀真的非常好看,整體設(shè)計(jì)非常得人喜歡,尤其是前后大燈的設(shè)計(jì)顯得車子也非常的炫酷時(shí)尚,輪轂的設(shè)計(jì)也不遑多讓,顯得整個(gè)車子非常的霸氣外漏,是我非常喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說(shuō)是我最不喜歡的一點(diǎn),因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較普普通通,一點(diǎn)兒不吸引人,塑料感比較強(qiáng)。
空間:空間挺大的,第一天開(kāi)回來(lái)就回鄉(xiāng)里了一趟,讓父母也看看,感受一下,他們坐在后排,都說(shuō)空間挺大,而且父親坐在后面還可以翹二郎腿。還有這個(gè)車的后排座椅還可以放平,父親躺在上面都足夠。
配置:性價(jià)比這一方面真的是無(wú)話可說(shuō),這個(gè)價(jià)位能夠買到這個(gè)性價(jià)比的車也就應(yīng)該能夠滿足了,在中國(guó)同樣價(jià)位能夠買得到配置這么高,方方面都是這么好的,綜合性能這么好的幾乎是沒(méi)有的,捷達(dá)VS5真的是全能型的,不是單方面最好的,但是絕對(duì)是全面性最好的。
動(dòng)力:這個(gè)車的爆發(fā)力很強(qiáng),就是踩油門的時(shí)候,車速提的很快,可以給你很大的驚喜。
越野:
愛(ài)信6AT變速箱,號(hào)稱世界第三大變速箱,確實(shí)名不虛傳!開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn),操控很不錯(cuò)☆ 剎車輔助:剎車系統(tǒng)還不錯(cuò),每當(dāng)我急剎時(shí),感覺(jué)沒(méi)有那么誆人,而且也沒(méi)有我一個(gè)朋友的某日產(chǎn)車,剎車聲音那么刺耳。
油耗:8.3L現(xiàn)在,過(guò)了首保應(yīng)該會(huì)下來(lái),我加的都是95,沒(méi)必要為了那點(diǎn)錢節(jié)省加92,算下來(lái)公里數(shù)都差不多,95更耐燒。
舒適:減震效果就是一個(gè)字。硬,跑爛路體驗(yàn)感受不好。座椅設(shè)計(jì)還可以,比較軟,乘坐也比較舒服,空間又大。
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購(gòu)買車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車的空間、顏值等等好多我都很滿意呀,不過(guò)要說(shuō)最滿意的話那應(yīng)該就是油耗了。自從家里有了孩子以后,我們家用車的機(jī)率大大增加了,除了平時(shí)我們上下班,接送孩子上下學(xué),周末或者假期還要帶他出去走走,讓他多見(jiàn)見(jiàn)世面。所以,VS5優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)簡(jiǎn)直是戳到了我的心坎兒上,我有幾個(gè)朋友得知VS5的油耗這么低,直呼不敢相信呢,本來(lái)我平時(shí)對(duì)油耗是沒(méi)有什么概念的,但是從朋友們的反應(yīng)來(lái)看這車真的是太省油了,當(dāng)時(shí)我還真的特別激動(dòng)呢,畢竟能買到這么省油的車,也為我們家后期的用車省下了不少油錢呢,話說(shuō)能有省錢的事情又有誰(shuí)不高興呢,哈哈。
缺點(diǎn):對(duì)于這樣性價(jià)比高的車,我覺(jué)得我沒(méi)什么最不滿意的,如果非要說(shuō)的話,我覺(jué)得VS5的內(nèi)飾其實(shí)可以再設(shè)計(jì)好看點(diǎn),坐在車內(nèi)看車感覺(jué)有一些些的單調(diào),如果再重視一下內(nèi)飾的用料和改變一下設(shè)計(jì)的風(fēng)格,往端正點(diǎn)的方向走,我就對(duì)VS5百分百滿意了,不過(guò)我現(xiàn)在對(duì)VS5也很喜歡,中規(guī)中矩也挺好。
外觀:這車的顏值很高,很符合現(xiàn)在大多數(shù)年輕人的審美,腰身線條很流暢,從視覺(jué)效果上看起來(lái)也是很順眼的,整車給人的第一觀感就是敦實(shí),很穩(wěn)重,整車的設(shè)計(jì)還是非常細(xì)心的,德系車的匠心工藝還是很值得肯定的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)比價(jià)格差不多的飛度,朗逸,就覺(jué)得還能接受。
空間:空間方面基本上不用擔(dān)心,因?yàn)檫@個(gè)車的后排空間非常大,然后坐個(gè)3個(gè)或者4個(gè)人是絕對(duì)沒(méi)有什么問(wèn)題的。
配置:在相同價(jià)位的性價(jià)比算是高的了,各方面的配置也都比較前沿的,對(duì)于那些喜歡這種風(fēng)格的人來(lái)說(shuō)性價(jià)比絕對(duì)是飆升,就是霸道、大氣然后實(shí)用性高,對(duì)于那些喜歡花里胡哨的人來(lái)說(shuō)可能不是納悶的喜歡,所以性價(jià)比也是不高的。
動(dòng)力:1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力這一方面完全是不用擔(dān)心的,我也是有親身體驗(yàn)過(guò)的,無(wú)論是在擁堵的城市街道還是說(shuō)在老家坑坑洼洼的路上,都是能夠輕松駕馭的,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況。
越野:
這款車的操控我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,一點(diǎn)都沒(méi)有虛位,屬于指哪打哪的那種,整體設(shè)計(jì)操控起來(lái)還是比較輕松的,對(duì)于新手來(lái)講操控起來(lái)還是比較輕松容易的。
油耗:我目前的綜合油耗在8個(gè)點(diǎn)之間漂浮,跑高速有時(shí)候會(huì)在6.5個(gè)油這樣,吃得少,跑的遠(yuǎn),我平時(shí)都是加95,但我看有些車主說(shuō)加92也行,下次跑空之后加下92油試下。
舒適:無(wú)論是從外觀還是里面的內(nèi)飾還有各方面的配置,感覺(jué)都是讓人非常舒適的,特別是車內(nèi)的座椅,柔軟度剛剛好,感覺(jué)就像是為我量身定做的一樣,坐上去沒(méi)有感到一絲不適,我想這就是捷達(dá)設(shè)計(jì)師非常人性的一次吧。
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購(gòu)買車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很滿意這臺(tái)車的空間動(dòng)力表現(xiàn),這車有著不亞于同等級(jí)別的空間表現(xiàn),前排與后排的寬敞度都為乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn),合理的空間布局也讓它不管是載人還是載貨都有著不俗的表現(xiàn)力,后備箱很能裝,很適合自駕游,不會(huì)讓空間成為出行的負(fù)擔(dān)。動(dòng)力很強(qiáng)勁,大眾的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很可靠,起步提速特別快,只要舍得給油,想要來(lái)一場(chǎng)速度的賽跑也不是什么大問(wèn)題。
缺點(diǎn):舒適性偏差,隔音效果不是太理想,風(fēng)噪聲和胎噪聲真的是有點(diǎn)明顯了,就算開(kāi)音樂(lè)還是隱隱約約能聽(tīng)到一點(diǎn)。
外觀:外觀說(shuō)實(shí)話,因?yàn)槲沂呛芟矚g,我現(xiàn)在是怎么看都覺(jué)得好看。不知道別人的眼光怎么樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面就比較低調(diào)沉穩(wěn)了,尤其是在用料方面讓我覺(jué)得還是非常的新穎的,塑料感有一些,感覺(jué)手可以觸摸的地方都是硬邦邦的,不過(guò)整體設(shè)計(jì)還可以,而且在做工方面的話,也是一般般,所以總體感覺(jué)內(nèi)飾還是有一定的設(shè)計(jì)理念的。
空間:空間很寬敞,作為一臺(tái)緊湊型SUV有這樣的空間表現(xiàn)我覺(jué)得還是非常滿意的,而且整車的空間布局也十分合理,不管是坐人還是裝貨都有很不錯(cuò)的表現(xiàn),還有一點(diǎn)就是這車的在儲(chǔ)物表現(xiàn)上也是非常的優(yōu)秀,布局十分合理,我平時(shí)下班后需要載貨的話,都能夠滿足我的需求。
配置:這個(gè)價(jià)格選車看中的就是性價(jià)比,同價(jià)位對(duì)比,國(guó)產(chǎn)對(duì)比三大件,合資對(duì)比車身尺寸配置,綜合下來(lái)這車優(yōu)點(diǎn)對(duì)于缺點(diǎn)性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō),還是挺不錯(cuò)的,剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候因?yàn)閯偵鲜诌是有點(diǎn)不適應(yīng),但是慢慢的開(kāi)就比較習(xí)慣了,而且這個(gè)車的起步還是比較平順的,行駛中換擋都很流暢。
越野:
操控不錯(cuò),因?yàn)檫@個(gè)車的方向盤比較輕,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候重心又比較穩(wěn)重。
油耗:7個(gè)油,如果要搞個(gè)油耗大比拼的話,我相信我的車肯定能上個(gè)前十,雖說(shuō)油耗低與三大件有著很直接的關(guān)系,但車主的駕駛習(xí)慣也與油耗息息相關(guān),像我開(kāi)車的話就比較佛系了,能讓就讓,這樣一來(lái)最大的好處就是油耗低了,油耗低就代表著省錢,當(dāng)然誰(shuí)也不想買到一臺(tái)油老虎,當(dāng)冤大頭吧。
舒適:對(duì)于座椅的包裹性我是挺滿意的,還有寬敞空間給我的自由感,在搭家人們出游的時(shí)候,也沒(méi)有聽(tīng)家人們說(shuō)什么感覺(jué)坐的不舒服什么的,車上的配置該有的也都有,還是比較方便的,這也給了我不錯(cuò)的舒適感,在這個(gè)價(jià)位能得到這樣的配置,心里也是很舒坦的了。
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購(gòu)買車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是捷達(dá)VS5這一款車性價(jià)比真的特別的高,空間也是特別的大,真的超值,一家人出去旅游完全是沒(méi)有問(wèn)題的,還有1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、六檔的變速箱,行駛起來(lái)真的非常的平滑。
缺點(diǎn):我覺(jué)得內(nèi)飾的用料是我比較不喜歡的一點(diǎn),質(zhì)感沒(méi)有那么好,大部分都是用的硬塑料,而且內(nèi)飾的風(fēng)格也都比較的簡(jiǎn)單,沒(méi)有太多科技感的東西,但用起來(lái)還是可以的,內(nèi)飾的配置也都?jí)蛴昧耍嗣烙^差一點(diǎn),其他的沒(méi)啥問(wèn)題。
外觀:VS5的造型非常的硬朗,而且特別的有氣派,線條的設(shè)計(jì)也是游刃有余,層次感很足,尾部的看著很寬厚,給人一種十足的安全感,前臉的設(shè)計(jì)稍顯中庸,但個(gè)性化十足的進(jìn)氣格柵又讓這車的顏值加了不少分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔化有點(diǎn)過(guò)了,看起來(lái)太過(guò)于單調(diào)了,挺掉檔次的
空間:空間我覺(jué)得非常寬敞的吧,4個(gè)人坐在車?yán)锩娓杏X(jué)還是比較OK的,但是如果5個(gè)人的話就會(huì)比較不太夠,只不過(guò)坐在車?yán)锔杏X(jué)還挺舒適的,活動(dòng)空間還是很充足的,后備箱的容積感覺(jué)也還是挺大的,儲(chǔ)物空間都還算是比較寬敞。
配置:在這個(gè)級(jí)別的SUV上,這車的性價(jià)比肯定是很高的,如果換做其他品牌的話,這種配置的合資SUV,怎么說(shuō)也得上15吧!
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力并沒(méi)有太大的需求,夠用就行了,像這車1.4T的排量我覺(jué)得就挺好的了,起步雖說(shuō)算不上生猛,但油門下去之后起步的速度還是很快的,車速也很快就能上來(lái)。在走一些比較難走的路,這車也不會(huì)力不從心,特別有勁。
越野:
操控性能挺不錯(cuò)的,很好開(kāi),而且我覺(jué)得6AT手自一體變速箱的穩(wěn)定性要好很多,開(kāi)起來(lái)不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué),就感覺(jué)很穩(wěn),三幅式的方向盤手感也挺好的,油門和剎車的反應(yīng)也都很靈敏,而且也很容易就上手,你開(kāi)個(gè)幾公里就基本熟悉這車的操控性了。
油耗:目前油耗7個(gè)點(diǎn),我覺(jué)得作為一臺(tái)SUV來(lái)講,這樣的油耗表現(xiàn)還是很滿意,很省油,生活就是要能省就省。
舒適:這款VS5車的舒適性還是挺不錯(cuò)的,坐在車?yán)锩娓杏X(jué)還挺舒服的,而且過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候,感覺(jué)顛簸也不是特別強(qiáng)烈,車子的隔音效果整體感覺(jué)還挺不錯(cuò)的,綜合來(lái)看挺讓我滿意的。
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購(gòu)買車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很喜歡這款車子的外觀,它的造型比較年輕時(shí)尚,很符合年輕人的審美,尾燈也非常的好看,整體設(shè)計(jì)讓我挺滿意的,而且這款車子的動(dòng)力也挺充足的,對(duì)于我來(lái)講是完全能夠符合駕駛需求的,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是非常友好的,而且在買車的時(shí)候優(yōu)惠力度也挺大的,該有的配置都有,而且也配送了許多東西,總體感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,都挺滿意的。
缺點(diǎn):為了控制成本,把大眾雙離合變速箱換成了AT變速箱,確實(shí)AT變速箱比干式雙離合更加穩(wěn)定,后期維修成本也低,但這車動(dòng)力總成調(diào)校得并不完美,2檔升檔有明顯延遲,如果渦輪還沒(méi)有介入會(huì)有明顯感覺(jué)給油不走,檔位升起來(lái)后動(dòng)力一下上來(lái)車會(huì)有竄的感覺(jué)!剛開(kāi)始會(huì)有不習(xí)慣,多開(kāi)開(kāi)吧還得適應(yīng)一下。
外觀:外觀要給滿分,是我想要的,看著就非常的硬朗,氣勢(shì)也很足,像我這個(gè)年紀(jì)的車主開(kāi)出去還是很有排面的,再來(lái)就是說(shuō)這車的外觀挺有設(shè)計(jì)感的,很多地方的設(shè)計(jì)都是很有個(gè)性的,這個(gè)級(jí)別的SUV中,捷達(dá)VS5的顏值算得上很高了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,看起來(lái)很簡(jiǎn)陋,準(zhǔn)備什么時(shí)候買一個(gè)座套和車載香薰,因?yàn)檫@個(gè)車的異味還是比較大。
空間:說(shuō)到空間如果是同級(jí)別中對(duì)比,那么VS5的空間表現(xiàn)還是非常好的。比如我178CM的大個(gè)兒開(kāi)車一點(diǎn)兒都不覺(jué)得擠,前排空間真的是沒(méi)得說(shuō)。后排兩個(gè)大人帶著孩子坐也沒(méi)有問(wèn)題,而且孩子還有足夠的空間活動(dòng),我們經(jīng)常一大家子人出去玩,沒(méi)有感到過(guò)憋屈或者擁擠,這樣的車家用真的是再合適不過(guò)的了。
配置:10w的價(jià)格不要奢求太多,電子功能越多出錯(cuò)頻率越高!雖然次頂配沒(méi)電子手剎,沒(méi)天窗,沒(méi)后視鏡加熱這些我看重必不可少的配置沒(méi)有外,但定速巡航LED大燈前后雷達(dá)倒車影像感應(yīng)雨刮皮質(zhì)座椅方向盤這些還是沒(méi)省,到手投資一套車窗膜就可上路。
動(dòng)力:1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很猛的,油門的回饋率很足,起步速度很快,提速也是很快的,開(kāi)起來(lái)非常有勁、很有力道,平時(shí)想要超車也可以很輕松就實(shí)現(xiàn)。
越野:
操控方面有一點(diǎn)不好的就是剎車過(guò)高,我開(kāi)車習(xí)慣腳跟著地,說(shuō)白了就是以腳跟作為軸轉(zhuǎn)動(dòng),從油門轉(zhuǎn)到剎車時(shí)要把腳抬很高,不然腳就磕到剎車上了。而且這么高的剎車腳很容易疼,尤其上下班高峰的時(shí)候,有一點(diǎn)點(diǎn)痛苦。方向盤的操控還是很好的,轉(zhuǎn)向靈活且精準(zhǔn),我第一次開(kāi)的時(shí)候就覺(jué)得很順手,不管是掉頭還是變道方向盤的力度剛剛好,沒(méi)有覺(jué)得很輕也沒(méi)有覺(jué)得笨重,就是這么nice。
油耗:VS5油耗的表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的,目前油耗基本在7.5左右這樣子,在我看來(lái)還是可以的了,畢竟我經(jīng)常開(kāi)VS5出門,這樣的油耗表現(xiàn)也是比較適合我的,也不會(huì)說(shuō)很耗油,也是我所能夠承擔(dān)的范圍,沖這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得油耗是VS5的一個(gè)大亮點(diǎn),至少與其他同型車相比也不會(huì)差。
舒適:這個(gè)價(jià)位的舒適性還是可以的,座椅的設(shè)計(jì)還是挺厚重的,軟度適中,而且設(shè)計(jì)的也很符合人體工程學(xué),坐久了之后腰部不會(huì)很僵硬。還有就是車內(nèi)的密閉性還是挺不錯(cuò)的,在車內(nèi)放歌就能夠很明顯的感受到聲音在整個(gè)車內(nèi)繚繞,很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方莫過(guò)于這霸氣的顏值,優(yōu)美的曲線,霸道又不失時(shí)尚,設(shè)計(jì)前沿又不失傳統(tǒng)的風(fēng)格,本人就喜歡那種霸道總裁愛(ài)上我的那種感覺(jué),所以我對(duì)這種高顏值的車子真的是拒絕不了,真的超級(jí)喜歡,無(wú)論是白天還是黑夜,看起來(lái)都是格外的亮眼,一眼望過(guò)去就能夠自動(dòng)成為一道風(fēng)景線。
缺點(diǎn):音響效果沒(méi)有我想象中的那么好吧。這個(gè)人平時(shí)還是比較喜歡聽(tīng)歌的,但是這個(gè)車的音響效果沒(méi)有那么好。也可能是我對(duì)這方面的要求比較高吧。
外觀:不得不說(shuō)捷達(dá)VS5的外觀還是好看的,它的外觀一眼看上去誰(shuí)也都想不到這是一輛10萬(wàn)左右的車,動(dòng)感的線條,平視的前臉,雖然不顯得高端大氣,但是平實(shí)質(zhì)厚的感覺(jué)也能讓我感覺(jué)很喜歡,當(dāng)然每個(gè)人的審美不一而論,自己能夠接受VS5這樣的外觀設(shè)計(jì)就好。
內(nèi)飾:捷達(dá)VS5的內(nèi)飾是比較草率的,內(nèi)飾的用料就有夠大家伙吐槽的了,雖說(shuō)內(nèi)飾表現(xiàn)的確實(shí)是不盡人意,但人無(wú)完人,車無(wú)完車,喜歡這車的優(yōu)點(diǎn),就要去接受它的缺點(diǎn),但說(shuō)實(shí)話這車的內(nèi)飾也不至于那么不堪,實(shí)用性還是可以的。
空間:空間的表現(xiàn)很給力,周末節(jié)假日的時(shí)候和朋友幾個(gè)出門游玩也都很方便,坐滿人之后也不會(huì)認(rèn)為整個(gè)空間有壓抑的感覺(jué)。后備箱的空間也很大,裝滿五個(gè)人的行李完全不是什么大問(wèn)題的。
配置:性價(jià)比沒(méi)得說(shuō),十萬(wàn)買一輛大眾合資品牌,確實(shí)很值!4S店售后服務(wù):還沒(méi)開(kāi)始保養(yǎng),不過(guò)疫情期間4S店工作人員給我打電話發(fā)短信詢問(wèn)用車情況,還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:捷達(dá)VS5的動(dòng)力表現(xiàn)很讓我滿意,雖說(shuō)自己買這車也只是為了日常出行會(huì)方便些,但有時(shí)候自己一個(gè)人開(kāi)車就會(huì)比較沖一點(diǎn),油門就會(huì)給得很足,這車也是一點(diǎn)都不會(huì)讓我失望,推背感還是有的,提速很快,而且車速快起來(lái)之后車身依舊是很平穩(wěn),很好操控。
越野:
操控的話還是算比較絲滑的,自己操作著沒(méi)有一絲不好的感覺(jué),無(wú)論是方向盤還是油門各方面,完全是沒(méi)有什么問(wèn)題的,我一般都喜歡單手操作,方向盤這么絲滑操作起來(lái)真的有感覺(jué),感覺(jué)就像是速度與激情。
油耗:說(shuō)真的,我買之前不管是銷售人員還是自己查閱,我都了解這款車油耗不高,但是我真沒(méi)想到這款車油耗會(huì)這么低,我開(kāi)了不到八百公里,才一個(gè)來(lái)月,百公里平均油耗竟然不到7個(gè)油,難道不準(zhǔn)?城市道路行駛上面說(shuō)了,百公里油耗6.9,我還得再開(kāi)一段時(shí)間看看,如果不超過(guò)8個(gè)油,我就心滿意足了!
舒適:過(guò)顛簸路面懸掛不松垮,由于整車都沒(méi)有隔音棉,風(fēng)噪聲大,玲瓏胎看花紋就知胎噪大!
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購(gòu)買車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):唯一讓他滿意的,就是捷達(dá)VS5。一開(kāi)始考慮捷達(dá)VS5的原因是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)、愛(ài)信6 AT變速箱、實(shí)用的配置、低廉的價(jià)格以及大眾集團(tuán)的支持。質(zhì)量和質(zhì)量都是有保證的。
缺點(diǎn):1.升檔感覺(jué)比較強(qiáng)烈,特別是在2升3的時(shí)候2.在行駛的時(shí)候提前松開(kāi)油門會(huì)有一種莫名的拖拽感3.喇叭聲音太讓人尷尬了4.油耗略高一些
外觀:整體外觀還算不錯(cuò),腰線也很凌厲,車尾的設(shè)計(jì),既滿足了中年人的需求,又滿足了年輕人的動(dòng)感,但和其他競(jìng)品比起來(lái),還是差了一些。本來(lái)是想買一輛鉑金灰色的車的,但因?yàn)闆](méi)有現(xiàn)車,要等一個(gè)多月才能買到,當(dāng)時(shí)正好趕上中秋節(jié),所以就買了一輛白色的現(xiàn)款車。整體做工還算中規(guī)中矩,但中網(wǎng)上那一口銀牙卻是讓人很不爽,建議廠家把中網(wǎng)改一下,畢竟不是每個(gè)人都喜歡這種鍍鉻裝飾的,反正我已經(jīng)貼上了黑色···
內(nèi)飾:不說(shuō)整車內(nèi)部,大家都知道很多塑料件。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)偏向于駕駛員,整體看起來(lái)還算不錯(cuò)。幸好我買的是2021款,因?yàn)槔峡畹闹锌嘏_(tái)和門板都是灰色的,給人一種劣質(zhì)塑料的感覺(jué),好在2021款改成了純黑色。
空間:前排空間綽綽有余,我身高181 cm,體重87公斤,頭部空間足夠大。調(diào)整坐姿,后排腿部空間還有一拳。之所以不給五星,完全是因?yàn)榇蟊姷那芭跑図斕吡。后排坐三個(gè)人的話,橫梁上的凸起太高,對(duì)中間的乘客來(lái)說(shuō)太危險(xiǎn)了。
配置:總的來(lái)說(shuō),捷達(dá)VS5還是很劃算的。榮耀版高達(dá)11.9 W,給你提供了EA211發(fā)動(dòng)機(jī), MQB平臺(tái),愛(ài)信6 AT,前后懸架。再加上大眾的口碑和質(zhì)量,我個(gè)人對(duì)它還是很有好感的,至少我不后悔選擇捷達(dá)VS5。
動(dòng)力:目前已經(jīng)行駛了2800公里,在同排量范圍內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)的確很給力。比國(guó)內(nèi)一些1.5 T的國(guó)產(chǎn)品牌要好很多。榮耀版的油門踏板是金屬質(zhì)感,感覺(jué)還不錯(cuò),但總感覺(jué)VS5加速不夠線性,給人一種說(shuō)不清道不明的感覺(jué),也不知道是不是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配不夠好。超車在高速上很有信心,雖然動(dòng)力不是隨叫隨到,但也能在必要的時(shí)候切換到 S檔,輕松超車,而不像之前的1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī),在超車的時(shí)候,會(huì)把油門踩到底。
越野:
方向盤很輕,速度很快,給人一種很安全的感覺(jué)。整個(gè)車身底盤在轉(zhuǎn)彎時(shí)表現(xiàn)良好,至少50 KM每小時(shí)過(guò)彎不會(huì)有太大的側(cè)傾。在高速行駛的時(shí)候,整個(gè)車身都很穩(wěn)定。剎車表現(xiàn):剎車感覺(jué)有點(diǎn)虛,目前還沒(méi)有剎車。
油耗:目前,他已經(jīng)跑了2800公里,粗略的計(jì)算了一下,高速和市區(qū)(普通道路和高架橋快速路)差不多。綜合油耗應(yīng)該在9.5 L左右,綜合油耗8.3 L,有點(diǎn)滑稽。前幾天測(cè)試了一下,加了50升油,算下來(lái)也就500多公里,差不多10個(gè)油···最近油價(jià)飛漲,油耗有點(diǎn)嚇人,不過(guò)還能接受,畢竟車輛就是個(gè)消耗品嘛
舒適:座椅:整體包裹性不錯(cuò),很厚實(shí),后排座椅坐墊有點(diǎn)短,支撐大腿略顯不足。噪音:九月中旬剛買車的時(shí)候,天氣還挺熱的,當(dāng)時(shí)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啥噪音。現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去兩個(gè)半月了,行駛了三千多公里,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是很大的,安裝了隔音隔熱棉和中控玻璃的膠條都起不到太大的作用。異味:這輛新車的味道還挺重的,雖然當(dāng)天所有塑料膜都被撕掉了,但是還是有點(diǎn)味道,F(xiàn)在好些了,估計(jì)要等到明年夏天,才能徹底失去味道。空調(diào):感覺(jué)空調(diào)真的太差了,雖然之前在論壇上看到過(guò)車友們的反應(yīng),但一開(kāi)始我還不太相信,畢竟開(kāi)過(guò)一輛老捷達(dá),制冷效果很好,沒(méi)想到卻失去了它的優(yōu)點(diǎn),真是不應(yīng)該!懸架:前后獨(dú)立懸架目前感覺(jué)不到,平時(shí)開(kāi)車、開(kāi)車、開(kāi)車、朋友、同事,沒(méi)怎么仔細(xì)體會(huì)過(guò)后排的舒適度,哈哈;
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探影
風(fēng)光S560
寶沃BX5
奇駿
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